Nordamerikanischer Markt für Fahrzeugdisplays – Größen- und Marktanteilsanalyse – Wachstumstrends und Prognosen (2025 – 2030)

Trends und Erkenntnisse des nordamerikanischen Marktes für Fahrzeugdisplays

Das Head-up-Display-Segment des Marktes wird während des Prognosezeitraums eine Schlüsselrolle spielen

Der nordamerikanische Markt ist der technologiesensibelste Markt, und Head-up-Display-Systeme werden in der Region voraussichtlich eine rasch steigende Nachfrage verzeichnen. Die höheren Wachstumsraten für Head-up-Displays in Nordamerika werden wahrscheinlich durch die steigenden Verkäufe von SUVs und Luxusfahrzeugen angetrieben.

In den letzten drei Jahren wurden Personenkraftwagen mit Head-up-Displays auf verschiedenen Ausstellungen vorgestellt, jedoch ist die Durchdringungsrate im Vergleich zu anderen Displaysystemen in Verbrauchermodellen gering. Viele Fahrzeug- und Displaysystemhersteller haben neue Head-up-Display-Systeme entwickelt, die mit mehr sicherheitsrelevanten Informationsfunktionen ausgestattet sind.

Die meisten heute auf dem Markt eingeführten Fahrzeuge sind gut mit einem Head-up-Display ausgestattet, um das Nutzererlebnis und den Fahrkomfort zu verbessern. Die weltweite Nachfrage nach Head-up-Displays ist aufgrund der Integration in Luxusfahrzeuge, Elektrofahrzeuge und andere Personenkraftzeugsegmente durch Automobilhersteller wie Audi, BMW, Volkswagen und andere Luxusautomobilmarken stetig gestiegen. Zum Beispiel:.

• Im Juli 2022 bahnte sich der Skoda Enyaq EV Camper seinen Weg in den US-amerikanischen Markt. Die Skoda Enyaq iV 80 FestEVal-Camper-Edition verfügt über ein äußerst praktisches, aber kompaktes Camping-Setup, das vollständig im Kofferraum untergebracht ist. Das Modell ist mit einem Head-up-Display mit Augmented Reality ausgestattet, das auch auf langen Reisen von Vorteil sein kann.
• Im August 2022 stellte GMC, ein amerikanischer Automobilhersteller von General Motors, seinen GMC Canyon 2023 für den Nahen-Osten-Markt vor. Das neue Fahrzeug wird mit einem exklusiven Head-up-Display und einem volldigitalen 11-Zoll-Instrumentencluster ausgestattet sein.

Das Augmented-Reality-Head-up-Display bleibt das vielversprechendste Segment im Rahmen des Marktwachstums, das die höchste jährliche Wachstumsrate (CAGR) verzeichnen soll. In naher Zukunft werden Augmented-Reality-Head-up-Displays dazu beitragen, das Fahren noch komfortabler und sicherer zu machen. Diese Generation von Head-up-Displays ergänzt die Außenansicht der Verkehrsbedingungen vor dem Fahrzeug mit virtuellen Informationen für den Fahrer. Angesichts dieser Faktoren wird die Nachfrage nach Head-up-Displays das Wachstum der Fahrzeugdisplays in Nordamerika während des Prognosezeitraums gleichermaßen ankurbeln.

Die Vereinigten Staaten werden voraussichtlich einen bedeutenden Marktanteil einnehmen

Die Vereinigten Staaten sind das Fundament des Automobilsektors in Nordamerika. Die Nachfrage nach Fahrzeugen verzeichnet kontinuierlich einen stetigen Anstieg, was eine starke Nachfrage für den Markt für Fahrzeugdisplays schafft.

Darüber hinaus verzeichnete die US-amerikanische Automobilindustrie während der Covid-19-Pandemie im Jahr 2020 einen starken Rückgang von 27,9% bei den Verkäufen im Pkw-Segment. Obwohl sich die Branche nach der Entspannung der Lieferketten- und Logistikaktivitäten kurz nach Q1 2021 wieder in der Erholungsphase befand, beliefen sich die US-amerikanischen Fahrzeugverkäufe im Geschäftsjahr 2021 auf 15.560.740 Einheiten. Im Q1 2022 lagen die Fahrzeugverkäufe bei rund 3.221.014 Einheiten. Die Verkäufe im Januar 2022 verzeichneten einen Rückgang von 8,7% im Vergleich zum Januar 2021. Zu den wichtigsten Herausforderungen, mit denen Automobilhersteller konfrontiert sind, gehören der Halbleitermangel, höhere Inflation und Ausgaben für die Umstrukturierung, sodass sie nach Wegen suchen, diese zu umgehen.

Obwohl der Automobilsektor der Vereinigten Staaten seine Wachstumsphase kurz nach Q4 2021 wieder aufgenommen hat, verzeichnet das Land erhöhte Verkaufszahlen in seinem Automobilsektor. So wurden beispielsweise im April 2022 in den Vereinigten Staaten 1.256.224 neue Fahrzeuge verkauft, was einem Rückgang von 18% gegenüber den Zahlen vom April 2021 entspricht. Darüber hinaus sanken die Pkw-Verkäufe im April um 23,3% auf 278.827 Einheiten, während die SUV- und Lkw-Verkäufe ebenfalls um 16,3% auf 977.397 Einheiten zurückgingen. Q1 2022 war für den US-amerikanischen Automobilsektor weniger günstig.

Hersteller führen Touchscreen-Infotainmentsysteme ein, die das Erlebnis im Fahrzeuginnenraum vollständig verändert haben. Heute, nach mehreren neuen Fortschritten bei Touchscreen-Infotainmentsystemen, haben Hersteller prädiktive Display-Funktionen eingeführt, die mit künstlicher Intelligenz (KI) ausgestattet sind und Anweisungen befolgen, ohne den Bildschirm tatsächlich zu berühren. Dies hat den Fahrkomfort und die Benutzerfreundlichkeit verbessert und damit an Dynamik gewonnen. Zum Beispiel:.

• Im August 2022 brachte BMW sein aufgefrischtes X3-Modell auf den philippinischen Markt, das Ende 2017 weltweit eingeführt worden war. Darüber hinaus ist der X3 mit einem freistehenden, zentral gesteuerten Display-Touchscreen ausgestattet, der etwa 10,25 Zoll misst. Das Display übernimmt verschiedene Funktionen als Infotainment-Display und kann einfach über den Touch-Controller des Fahrzeugs bedient werden.

Automobilhersteller experimentieren mit der Größe und Anzahl der Bildschirme, da die wichtigsten Modelle, die in den kommenden Jahren auf den Markt kommen werden, mit einer größeren Anzahl von Bildschirmen konzipiert wurden. So hat Apple beispielsweise im Juni 2022 das Mercedes-Benz-Fahrzeug für die Erweiterung der Größe seines Infotainmentsystems ausgewählt. Darüber hinaus bat das Unternehmen darum, eine verbesserte Version von Car Play in der Nähe des Infotainmentsystems zu installieren, um die Ablenkung des Fahrers zu reduzieren. Angesichts dieser Entwicklung und der gestiegenen Fahrzeugverkäufe in den Vereinigten Staaten wird erwartet, dass die Nachfrage nach Fahrzeugdisplays während des Prognosezeitraums eine hohe Wachstumsrate verzeichnen wird.