
Analyse du marché des affichages automobiles en Amérique du Nord par Mordor Intelligence
Le marché des affichages automobiles en Amérique du Nord devrait enregistrer un TCAC de 9,56 % au cours de la période de prévision.
Bien que pendant la Covid-19, la demande d'affichages automobiles ait connu une forte baisse en raison de la réduction des ventes et de la production automobiles aux États-Unis et au Canada. Compte tenu du fait que la demande d'affichages automobiles est étroitement liée aux ventes automobiles, y compris les véhicules particuliers et commerciaux, l'Amérique du Nord a affiché une contraction de la demande du T1 2021 au T4 2021. Bien qu'après le T4 2021, la demande d'affichages automobiles ait repris à l'échelle mondiale et que les usines de production aux États-Unis aient également redémarré à un rythme plus rapide.
Cependant, à moyen terme, les ventes automobiles aux États-Unis et au Canada affichent une croissance notable, ce qui constitue un signe très positif pour la demande d'affichages automobiles en Amérique du Nord. Avec la navigation automobile globale et la connectivité caractérisant les voitures de cette génération, les technologies de visualisation automobile deviennent les composants les plus essentiels des interactions à bord des véhicules. En conséquence, l'intégration d'affichages interactifs est devenue une caractéristique clé des processus de fabrication de véhicules chez quelques constructeurs automobiles de premier plan tels que General Motors et Tesla.
Au cours des dernières années, les affichages de plus grande taille dans le système intérieur des véhicules se sont considérablement améliorés. De nombreux acteurs ont introduit leurs véhicules avec de grands écrans sur le marché. Par exemple, en 2021, la Classe S de Mercedes était équipée d'écrans (l'unité centrale étant un écran OLED de 12,8 pouces avec retour haptique). La nouvelle voiture a remplacé un grand nombre de boutons physiques présents dans la version précédente par des commandes désormais intégrées dans les écrans répartis dans tout l'habitacle. Cet écran, qui dispose d'une puissance de traitement supérieure, de pixels spéciaux pour une clarté extrême et d'une compatibilité avec les glissements, les gestes et les commandes vocales, intègre également une sécurité biométrique. De plus, Mercedes possède le plus grand écran incurvé de 56 pouces de large dans sa Mercedes-Benz Hyperscreen.
Par ailleurs, la tendance croissante à la connectivité dans les véhicules, à la réalité augmentée, avec l'intégration accrue des smartphones et des tablettes aux systèmes de divertissement et d'information embarqués, stimule la demande de systèmes d'affichage avancés. Les intérieurs des véhicules se révolutionnent en offrant une expérience utilisateur numérique futuriste devant les conducteurs. Le nombre d'affichages dans les véhicules n'a cessé d'augmenter, les équipementiers cherchant toujours à devancer leurs concurrents pour rendre leurs voitures plus attrayantes grâce à des tableaux de bord avancés.
La région est l'un des plus grands marchés automobiles mondiaux, en raison de sa production nationale à grande échelle, les principaux acteurs mondiaux ayant leurs usines de production aux États-Unis. Il existe treize grands constructeurs automobiles aux États-Unis. Compte tenu de ces développements en cours, la demande d'affichages automobiles devrait connaître un taux de croissance positif au cours de la période de prévision.
Tendances et perspectives du marché des affichages automobiles en Amérique du Nord
Le segment des affichages tête haute du marché jouera un rôle clé au cours de la période de prévision
Le marché nord-américain est le marché le plus sensible à la technologie, et les systèmes HUD devraient connaître une demande rapide dans la région. Les taux de croissance plus élevés des HUD en Amérique du Nord seront probablement portés par l'augmentation des ventes de SUV et de voitures de luxe.
Au cours des trois dernières années, des voitures particulières équipées d'affichages HUD ont été dévoilées lors de diverses expositions, mais leur taux de pénétration est faible par rapport aux autres systèmes d'affichage dans les modèles grand public. De nombreux fabricants de véhicules et de systèmes d'affichage ont développé de nouveaux systèmes d'affichage HUD dotés de fonctionnalités d'information de sécurité plus avancées.
La plupart des voitures lancées sur le marché aujourd'hui sont bien équipées d'un affichage tête haute pour améliorer l'expérience utilisateur et le confort de conduite. La demande mondiale d'affichages tête haute a régulièrement augmenté, grâce à leur intégration dans les véhicules de luxe, les véhicules électriques et d'autres segments de véhicules particuliers par des constructeurs automobiles tels qu'Audi, BMW, Volkswagen et d'autres marques automobiles de luxe. Par exemple :.
- En juillet 2022, la Skoda EnyaqEV Camper fait son entrée sur le marché américain. L'édition Skoda Enyaq iV 80 FestEValcamper dispose d'un aménagement de camping très pratique et compact entièrement logé dans son coffre. Le modèle est équipé d'un affichage tête haute avec réalité augmentée, ce qui peut également constituer un avantage lors de longs voyages en voiture.
- En août 2022, GMC, constructeur automobile américain de General Motors, a dévoilé son GMC Canyon 2023 pour le marché du Moyen-Orient. Le nouveau véhicule sera équipé d'un affichage tête haute exclusif et d'un tableau de bord entièrement numérique de 11 pouces.
L'affichage tête haute à réalité augmentée reste le segment le plus prometteur du marché pour enregistrer le TCAC le plus élevé. Dans un avenir proche, les affichages tête haute à réalité augmentée contribueront à rendre la conduite encore plus confortable et sûre. Cette génération de HUD complète la vue extérieure des conditions de circulation devant le véhicule avec des informations virtuelles pour le conducteur. Compte tenu de ces facteurs, la demande d'affichages tête haute alimentera également la croissance des affichages automobiles en Amérique du Nord au cours de la période de prévision.

Les États-Unis devraient occuper une part significative du marché
Les États-Unis constituent le socle du secteur automobile en Amérique du Nord. La demande automobile connaît une augmentation régulière et constante, créant ainsi une forte demande pour le marché des affichages automobiles.
De plus, pendant la Covid-19 en 2020, l'industrie automobile américaine a connu une forte baisse de 27,9 % des ventes dans son segment des voitures. Bien qu'avec l'assouplissement des activités de chaîne d'approvisionnement et de logistique peu après le T1 2021, l'industrie soit revenue à une phase de reprise et qu'au cours de l'exercice 2021, les ventes automobiles aux États-Unis se soient établies à 15 560 740 unités. Au T1 2022, les ventes automobiles s'élevaient à environ 3 221 014 unités. Les ventes de janvier 2022 ont enregistré une baisse de 8,7 % par rapport à janvier 2021. Les principaux défis auxquels font face les constructeurs automobiles sont la pénurie de semi-conducteurs, une inflation plus élevée et les dépenses de restructuration, les obligeant ainsi à trouver des solutions alternatives.
Cependant, à ce jour, le secteur automobile des États-Unis a retrouvé sa phase de croissance peu après le T4 2021, le pays enregistrant des chiffres de ventes élevés dans son secteur automobile. Par exemple, en avril 2022, les ventes de nouveaux véhicules aux États-Unis ont été rapportées à 1 256 224 unités, soit une baisse de 18 % par rapport aux chiffres d'avril 2021. De plus, en avril, les ventes de voitures particulières ont chuté de 23,3 % pour atteindre 278 827 unités, tandis que les ventes de SUV et de camions ont également diminué de 16,3 % pour atteindre 977 397 unités. Le T1 2022 a été moins favorable pour le secteur automobile américain.
Les fabricants introduisent un système d'infodivertissement à écran tactile qui a désormais complètement transformé l'expérience dans l'habitacle. Aujourd'hui, après plusieurs nouvelles avancées observées dans les systèmes d'infodivertissement à écran tactile, les fabricants ont introduit des fonctionnalités d'affichage prédictif activées par l'IA qui suivront les instructions sans toucher réellement l'écran. Cela a amélioré le confort et la facilité d'utilisation pour les conducteurs, gagnant ainsi en popularité. Par exemple :.
- En août 2022, BMW a présenté son modèle X3 rafraîchi aux Philippines, lancé fin 2017 à l'échelle mondiale. De plus, le X3 est équipé d'un écran tactile d'affichage à commande centrale indépendant mesurant environ 10,25 pouces. L'affichage remplit diverses fonctions en tant qu'affichage d'infodivertissement et peut être facilement contrôlé via le contrôleur tactile du véhicule.
Les constructeurs automobiles expérimentent la taille et la quantité des écrans, car les principaux modèles qui arriveront sur le marché dans les prochaines années ont été conçus avec un plus grand nombre d'écrans. Par exemple, en juin 2022, Apple s'est associé à Mercedes Benz pour étendre la taille de son système d'infodivertissement. De plus, l'entreprise a demandé l'installation d'une version améliorée de CarPlay à proximité du système d'infodivertissement pour réduire la distraction du conducteur. Compte tenu de ce développement et de l'augmentation des ventes de véhicules aux États-Unis, la demande d'affichages automobiles devrait connaître un taux de croissance élevé au cours de la période de prévision.

Paysage concurrentiel
Le marché des affichages automobiles en Amérique du Nord est modérément consolidé en raison de la présence de nombreux acteurs locaux et mondiaux, tels que LG Electronics, Visteon Corporation et Robert Bosch GmbH. Le marché se transforme avec l'évolution des technologies. Cependant, la technologie conventionnelle continuera de détenir une part significative, car les nouvelles technologies sont actuellement en phase conceptuelle pour les deux à trois prochaines années.
Cependant, les entreprises de fabrication d'affichages élargissent leur présence sur le marché et augmentent leurs projets de R&D pour offrir la meilleure expérience d'affichage aux propriétaires de voitures. L'entreprise dispose d'un accord de fourniture avec les OEM pour maintenir un approvisionnement continu en affichages. Par exemple :.
- En 2022, Panasonic Automotive System Ltd. a fourni un affichage tête haute sur pare-brise à Nissan Pathfinder et Nissan Infiniti QX60 dans le cadre de leur accord de fourniture.
- En 2022, Rivian a lancé son nouveau pick-up électrique en tenant compte de toutes les exigences des principaux consommateurs. Ce pick-up nouvellement lancé est équipé d'un tableau de bord en frêne décoratif avec un système d'infodivertissement intégré. Le système comprend un écran intégré de 12,3 pouces en orientation paysage.
Leaders de l'industrie des affichages automobiles en Amérique du Nord
Robert Bosch GmbH
Continental AG
DENSO Corporation
Visteon Corporation
LG Electronics
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Développements récents dans l'industrie
- En mai 2022, Panasonic Automotive Systems Co., Ltd. (Panasonic Automotive Systems) a annoncé que son affichage tête haute sur pare-brise (WS HUD) de 11,5 pouces a été adopté pour le nouveau véhicule électrique (VE) crossover Ariya de Nissan Motor Co., Ltd. Plus tôt en 2022, le même affichage tête haute avait également été fourni pour la Nissan Rogue.
- En juin 2022, Visteon Corporation a introduit la technologie TrueColor Image Enhancement, une solution de traitement d'image autonome visant à améliorer la qualité d'image dans un large éventail de conditions d'éclairage. TrueColor utilise un algorithme dynamique et combine des composants matériels et logiciels pour améliorer la lisibilité de l'affichage en fonction de l'éclairage ambiant dans la voiture.
- En janvier 2022, l'interface OpenR Link est proposée par Renault dans le véhicule Megane E-Tech. Les affichages OpenR sont fournis par Continental AG, et l'interface OpenR Link comprend deux grands écrans qui fonctionnent de manière similaire à un smartphone. Le premier écran est un tableau de bord numérique de 12,3 pouces, auquel est attaché un affichage d'infodivertissement vertical de 12 pouces.
Périmètre du rapport sur le marché des affichages automobiles en Amérique du Nord
L'affichage automobile fait partie du système intérieur d'un véhicule. L'affichage représente toutes les informations nécessaires sur le véhicule et est généralement positionné en tant qu'affichage tête haute, dans le tableau de bord et à des fins d'infodivertissement. Ces affichages sont parfois hautement automatisés pour améliorer l'expérience dans le cockpit du véhicule. De plus, les affichages automobiles se déclinent en plusieurs qualités : haute résolution, résolution moyenne et basse résolution.
Le marché des affichages automobiles en Amérique du Nord est segmenté par type de véhicule, type de produit, technologie d'affichage, canal de vente et par pays. Par type de véhicule, le marché a été segmenté en voitures particulières et véhicules commerciaux. Par type de produit, le marché a été segmenté en affichages de console centrale, affichages de tableau de bord, affichages tête haute et affichages de divertissement pour sièges arrière.
Par technologie d'affichage, le marché a été segmenté en LCD, TFT-LCD et OLED. Par canal de vente, le marché a été segmenté en OEM et marché secondaire, et par pays, le marché a été segmenté en États-Unis, Canada et reste de l'Amérique du Nord. Pour chaque segment, le dimensionnement et les prévisions du marché sont basés sur la valeur (en millions USD).
| Voitures particulières |
| Véhicules commerciaux |
| LCD |
| TFT-LCD |
| OLED |
| Affichage de la console centrale |
| Affichage du tableau de bord |
| Affichage tête haute |
| Système de divertissement pour sièges arrière |
| OEM |
| Marché secondaire |
| États-Unis |
| Canada |
| Reste de l'Amérique du Nord |
| Par type de véhicule | Voitures particulières |
| Véhicules commerciaux | |
| Par type de technologie | LCD |
| TFT-LCD | |
| OLED | |
| Par type de produit | Affichage de la console centrale |
| Affichage du tableau de bord | |
| Affichage tête haute | |
| Système de divertissement pour sièges arrière | |
| Par type de vente | OEM |
| Marché secondaire | |
| Par pays | États-Unis |
| Canada | |
| Reste de l'Amérique du Nord |
Questions clés auxquelles répond le rapport
Quelle est la taille actuelle du marché des affichages automobiles en Amérique du Nord ?
Le marché des affichages automobiles en Amérique du Nord devrait enregistrer un TCAC de 9,56 % au cours de la période de prévision (2025-2030)
Qui sont les acteurs clés du marché des affichages automobiles en Amérique du Nord ?
Robert Bosch GmbH, Continental AG, DENSO Corporation, Visteon Corporation et LG Electronics sont les principales entreprises opérant sur le marché des affichages automobiles en Amérique du Nord.
Quelles années ce rapport sur le marché des affichages automobiles en Amérique du Nord couvre-t-il ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des affichages automobiles en Amérique du Nord pour les années : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du marché des affichages automobiles en Amérique du Nord pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur l'industrie des technologies d'affichage automobile en Amérique du Nord
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du marché des affichages automobiles en Amérique du Nord pour 2025, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analyse des affichages automobiles en Amérique du Nord comprend des prévisions de marché pour 2025 à 2030 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse sectorielle sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.



