Marktgröße für Marineschiffe
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Marktgröße (2024) | USD 110.51 Milliarden |
| Marktgröße (2029) | USD 206.43 Milliarden |
| CAGR(2024 - 2029) | 13.31 % |
| Schnellstwachsender Markt | Nordamerika |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Marineschiffe
Die Marktgröße für Marineschiffe wird im Jahr 2024 auf 110,51 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 206,43 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem jährlichen Wachstum von 13,31 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
Der COVID-19-Ausbruch und die darauffolgenden Lockdowns haben den Verteidigungssektor in mehreren Ländern beeinträchtigt. Die negativen Auswirkungen der Pandemie sind in den globalen Verteidigungslieferketten sichtbar, da mehrere Programme auf ein einzigartiges globales Netzwerk von Teilelieferanten angewiesen sind. Obwohl Regierungen und Verteidigungsunternehmen Wert darauf gelegt haben, Störungen zu vermeiden, hat die Pandemie zu mehreren Verzögerungen bei den Entwicklungsbemühungen geführt. Da die Entwicklung von Marineschiffen längere Zeiträume erfordert, werden die Verzögerungen voraussichtlich zu zusätzlichen Ausgaben für die Schiffbauer führen. In Kanada beispielsweise verzögert sich der Bau neuer Marineschiffe durch die Werften Halifax und Vancouver aufgrund von Unterbrechungen der Lieferkette, die durch die Sperrungen zur Eindämmung der Ausbreitung des Virus auf ihren Werften verursacht wurden. Daher wird erwartet, dass der Rückgang der Produktionsraten aufgrund der pandemiebedingten Störungen das Marktwachstum in den ersten Jahren des Prognosezeitraums behindern wird.
Da die geopolitischen Spannungen und maritimen Streitigkeiten zwischen verschiedenen Ländern zunehmen, sind sie bestrebt, ihre Marinefähigkeiten zu verbessern. Mehrere Länder rüsten ihre bestehenden Marineflotten auf oder ersetzen ihre veralteten Flotten durch Schiffe der neueren Generation mit erweiterten Funktionen. Da mehrere Länder im letzten Jahrzehnt ihre Verteidigungsausgaben erhöhten, erlebte die Branche umfangreiche Beschaffungs- und Entwicklungsaktivitäten.
Technologische Fortschritte unterstützen auch die Entwicklung von Marineschiffen der neueren Generation, da jedes Land seine Seekampffähigkeiten aktualisieren möchte. Da mehrere Länder derzeit über ältere Marineflotten verfügen, legen sie Wert auf die Beschaffung von Schiffen mit den neuesten Technologien, um sich einen qualitativen technologischen Vorsprung gegenüber ihren Konkurrenten zu verschaffen.
Für Nordamerika und den asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum ein enormes Wachstum prognostiziert. Die eskalierten Spannungen zwischen den Ländern im asiatisch-pazifischen Raum führten dazu, dass sie ihre Militärausgaben und ihre Marineflotten erhöhten, was das Marktwachstum ankurbeln könnte.
Markttrends für Marineschiffe
Das Flugzeugträgersegment hatte im Jahr 2021 den größten Marktanteil
Ein Flugzeugträger ist ein Kriegsschiff, das als Seeflugplatz fungiert und aus einem Flugdeck in voller Länge und Einrichtungen zum Tragen, Bewaffnen, Einsatzen und Bergen von Flugzeugen besteht. Flugzeugträger sind die größten Kriegsschiffe der Marineflotte, da sie viel Decksraum benötigen. Sie verfügen auch über Verteidigungsfähigkeiten zum Schutz der Vielzahl an Flugzeugen und Besatzungsmitgliedern an Bord. Zu den neu entwickelten Flugzeugträgern gehören die Gerald R Ford-Klasse der Vereinigten Staaten und die Type 001A-Klasse Chinas. Das erste Schiff der US-amerikanischen Gerald-R-Ford-Klasse wurde im Juli 2017 in Dienst gestellt und soll bis 2022 eingesetzt werden. Dieser Flugzeugträger kann mehr als 75 Flugzeuge transportieren. Die zukünftigen Flugzeugträger (USS Enterprise und USS John F. Kennedy) können bis zu 90 Kampfflugzeuge transportieren.
Andererseits hat Chinas Marine der Volksbefreiungsarmee (PLAN) die Dalian Industry Shipbuilding Company mit dem Bau einer neuen Flugzeugträgerklasse beauftragt. Dieses Flugzeug kann insgesamt bis zu 38-40 Flugzeuge aufnehmen. Der erste Flugzeugträger der Typ 001A-Klasse wurde im Dezember 2019 eingeführt. Die indische Marine plant außerdem die Entwicklung und Anschaffung ihres dritten Flugzeugträgers (IAC-2) als Ergänzung zu INS Vikramaditya und INS Vikrant. Im Dezember 2020 begann die französische Marine offiziell mit dem Bau ihres neuen Flugzeugträgers. Der Bau des neuen Entwurfs wird schätzungsweise 8 Milliarden US-Dollar kosten, und der Flugzeugträger wird über ein nuklearbetriebenes Antriebssystem und elektromagnetische Katapulte verfügen. Der neue Flugzeugträger soll bis 2038 in Dienst gestellt werden. Aufgrund der technologischen Entwicklungen und der zunehmenden Beliebtheit relativ kleinerer Marineschiffe wie Fregatten und Korvetten wird jedoch erwartet, dass der Markt für Flugzeugträger im Prognosezeitraum ein bescheidenes Wachstum verzeichnen wird.
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Nordamerika wird im Prognosezeitraum der am schnellsten wachsende Markt sein
Die Vereinigten Staaten treiben hauptsächlich den nordamerikanischen Markt für Marineschiffe an. Die US-Marine hat über 490 Schiffe im aktiven Dienst und in der Reserveflotte, etwa 90 weitere befinden sich in der Planungs- und Bestellphase oder im Bau. Sowohl die Marine als auch das Verteidigungsministerium haben daran gearbeitet, eine stärker verteilte Flottenarchitektur mit einem kleineren Anteil größerer Schiffe, einem größeren Anteil kleinerer Schiffe und einer neuen dritten Stufe großer unbemannter Fahrzeuge zu erreichen. Die Marine hat aktiv Pläne zur Erweiterung der Streitkräftestruktur umgesetzt, mit dem Ziel, ihr Ziel von 355 Schiffen bis zum Geschäftsjahr 2034 durch eine Mischung aus Nutzungsdauerverlängerungen und Neubauten zu erreichen. Der Fünfjahresplan (GJ2021-GJ2025) der US-Marine für den Schiffbau für das Geschäftsjahr 2021 umfasst 42 neue Schiffe, 13 weniger als die 55, die im Fünfjahresplan für das Geschäftsjahr 2020 (GJ2020-GJ2024) enthalten sind. Im Jahr 2021 erhielt die US-Marine ein Angriffs-U-Boot der Los-Angeles-Klasse, einen Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse, etwa fünf Küstenkampfschiffe (LCS) und Ölschiffe der John-Lewis-Klasse. Huntington Ingalls Industries erhielt von der US-Marine den Zuschlag für eine Auftragsänderung im Wert von 113,6 Millionen US-Dollar für Material mit langer Vorlaufzeit und Vorabbeschaffungsaktivitäten für das amphibische Angriffsschiff LHA 9. Daher streben die Vereinigten Staaten danach, ihre gesamte Marine zu modernisieren und zu erweitern Damit die Flotte gegenüber der chinesischen Marine wettbewerbsfähig bleibt, werden im Prognosezeitraum voraussichtlich neue Aufträge erteilt, die den nordamerikanischen Markt für Marineschiffe in den kommenden Jahren ankurbeln könnten.
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Überblick über die Marineschiffbranche
Der Markt für Marineschiffe ist leicht fragmentiert, da viele lokale Akteure in Europa und im asiatisch-pazifischen Raum den Bedarf an Marineschiffen für die Marine decken. Zu den führenden Akteuren auf dem Markt für Marineschiffe gehören General Dynamics Corporation, Huntington Ingalls Industries Inc., BAE Systems PLC, The Naval Group und Korea Shipbuilding Offshore Engineering. Angesichts des wachsenden Wettbewerbs in der Branche ist Innovation für die Akteure ein entscheidender Faktor, um sich in der Branche abzuheben, da viele Länder versuchen, Kriegsschiffe der nächsten Generation zu beschaffen, die über fortschrittliche Fähigkeiten verfügen. Beispielsweise vergab die US-Marine im Dezember 2021 einen Auftrag über 2 Millionen US-Dollar an Austal USA, um ein neues Basisdesign zu entwickeln und spezifische Handelsstudien für ihr Next-Generation Logistics Ship (NGLS)-Programm durchzuführen. Die Marktteilnehmer arbeiten auch zusammen, um fortschrittliche Marineschiffe zu entwickeln, um der Nachfrage der Streitkräfte gerecht zu werden. Beispielsweise reichte ein von Fincantieri, Naval Group und Navantia geführtes Konsortium im Dezember 2021 einen industriellen Vorschlag zur Entwicklung einer europäischen Patrouillenkorvette (EPC) ein. Die EPC wird voraussichtlich mehrere Schiffsklassen, von Patrouillenschiffen bis hin zu leichten Fregatten, ersetzen Service der EU-Länder. Es wird erwartet, dass solche Partnerschaften den Spielern dabei helfen, ihr Geschäft im Prognosezeitraum auszubauen.
Marktführer für Marineschiffe
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General Dynamics Corporation
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BAE Systems PLC
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The Naval Group
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Huntington Ingalls Industries Inc.
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Korea Shipbuilding & Offshore Engineering
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Marineschiffe
- Im Dezember 2021 erhielt Hyundai Heavy Industries (HHI) vom philippinischen Verteidigungsministerium (DND) einen Auftrag zum Bau von zwei neuen Korvetten. Der Auftrag wurde im Rahmen des Corvette Acquisition Program (CAP) der Marine vergeben und hatte einen Wert von 554,8 Millionen US-Dollar (28 Milliarden PHP).
- Im August 2021 kündigte die ukrainische Regierung einen Dreiphasenplan zum Aufbau einer neuen Marineflotte bis 2035 an. Die erste Phase soll bis 2024 abgeschlossen sein, die zweite Phase bis 2030 und die letzte Phase bis 2035. Der Modernisierungsplan umfasst Folgendes der Bau des Marinestützpunkts in Berdjansk und die Entwicklung, der Bau und die Einführung einheimischer Korvetten, Militärboote und kleiner U-Boote
- Im November 2021 hat Mitsubishi Shipbuilding heute im Rahmen einer Zeremonie auf der Shimonoseki-Werft das zweite MRRV für die philippinische Küstenwache vom Stapel gelassen. Das Schiff wird für Rettungseinsätze bei Unwettern und für Patrouillen in Offshore- und Küstengebieten eingesetzt, um die Fähigkeit zur schnellen Reaktion auf Unfälle und Kriminalität auf See zu verbessern.
Marktbericht für Marineschiffe – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen und Marktdefinition
1.2 Umfang der Studie
1.3 Währungsumrechnungskurse für USD
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
3.1 Marktgröße und Prognose, weltweit, 2018–2031
3.2 Marktanteil nach Schiffstyp, 2021
3.3 Marktanteil nach Regionen, 2021
3.4 Struktur des Marktes und wichtige Teilnehmer
3.5 Markttreiber und Beschränkungen
3.6 Expertenmeinung zum Markt für Marineschiffe
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktübersicht
4.2 Marktindikatoren
4.3 Marktführer
4.4 Marktbeschränkungen
4.5 Markt-Trends
4.6 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.6.1 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.6.2 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.6.3 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.6.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.6.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße und Prognose nach Wert – USD Milliarden, 2018–2031)
5.1 Schiffstyp
5.1.1 Zerstörer
5.1.2 Fregatten
5.1.3 U-Boote
5.1.4 Korvetten
5.1.5 Flugzeugträger
5.1.6 Andere Schiffstypen
5.2 Erdkunde
5.2.1 Nordamerika
5.2.1.1 Vereinigte Staaten
5.2.1.1.1 Nach Schiffstyp
5.2.1.2 Kanada
5.2.1.2.1 Nach Schiffstyp
5.2.2 Europa
5.2.2.1 Deutschland
5.2.2.1.1 Nach Schiffstyp
5.2.2.2 Großbritannien
5.2.2.2.1 Nach Schiffstyp
5.2.2.3 Frankreich
5.2.2.3.1 Nach Schiffstyp
5.2.2.4 Russland
5.2.2.4.1 Nach Schiffstyp
5.2.2.5 Italien
5.2.2.5.1 Nach Schiffstyp
5.2.2.6 Rest von Europa
5.2.2.6.1 Nach Schiffstyp
5.2.3 Asien-Pazifik
5.2.3.1 China
5.2.3.1.1 Nach Schiffstyp
5.2.3.2 Indien
5.2.3.2.1 Nach Schiffstyp
5.2.3.3 Japan
5.2.3.3.1 Nach Schiffstyp
5.2.3.4 Südkorea
5.2.3.4.1 Nach Schiffstyp
5.2.3.5 Australien
5.2.3.5.1 Nach Schiffstyp
5.2.3.6 Singapur
5.2.3.6.1 Nach Schiffstyp
5.2.3.7 Rest der Asien-Pazifik-Region
5.2.3.7.1 Nach Schiffstyp
5.2.4 Lateinamerika
5.2.4.1 Brasilien
5.2.4.1.1 Nach Schiffstyp
5.2.4.2 Mexiko
5.2.4.2.1 Nach Schiffstyp
5.2.4.3 Rest Lateinamerikas
5.2.4.3.1 Nach Schiffstyp
5.2.5 Naher Osten und Afrika
5.2.5.1 Vereinigte Arabische Emirate
5.2.5.1.1 Nach Schiffstyp
5.2.5.2 Saudi-Arabien
5.2.5.2.1 Nach Schiffstyp
5.2.5.3 Ägypten
5.2.5.3.1 Nach Schiffstyp
5.2.5.4 Rest des Nahen Ostens und Afrikas
5.2.5.4.1 Nach Schiffstyp
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile
6.2.1 General Dynamics Corporation
6.2.2 ThyssenKrupp AG
6.2.3 BAE Systems PLC
6.2.4 The Naval Group
6.2.5 Abu Dhabi Ship Building Co.
6.2.6 Damen Shipyards Group
6.2.7 Korea Shipbuilding & Offshore Engineering
6.2.8 Huntington Ingalls Industries Inc.
6.2.9 United Shipbuilding Corporation
6.2.10 Lockheed Martin Corporation
6.2.11 Austal Limited
6.2.12 FINCANTIERI SpA
6.2.13 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd
6.2.14 LARSEN & TOUBRO LIMITED
6.3 Andere Spieler
6.3.1 PT PAL Indonesien
6.3.2 Navantia SA
6.3.3 Kalaschnikow-Gruppe
6.3.4 Lurssen Werft GmbH & Co. KG
6.3.5 China Shipbuilding Corporation Limited
7. MARKTCHANCEN
Segmentierung der Marineschiffindustrie
Ein Marineschiff oder Schiff ist ein militärisches Schiff, das von der Marine eingesetzt wird. Im Allgemeinen sind Marineschiffe schadensresistent und mit Waffensystemen ausgerüstet. Der Markt für Marineschiffe ist nach Schiffstypen und Geografie segmentiert. Zu den Schiffstypen gehören Zerstörer, Kreuzer, Fregatten, U-Boote, Korvetten, Flugzeugträger und andere Schiffstypen (einschließlich amphibische Kriegsschiffe, Küstenkampfschiffe, Kreuzer, Minenabwehrschiffe und Patrouillenschiffe). Der Bericht bietet Marktgrößen und Prognosen für alle wichtigen Länder in Nordamerika, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum, Lateinamerika sowie im Nahen Osten und in Afrika. Der Bericht enthält auch die Profile der wichtigsten Marktteilnehmer und deren Marktanteile. Die Marktgröße und Prognose werden nach Wert (in Milliarden US-Dollar) angegeben.
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| Erdkunde | ||||||||||||||||||||||||||||||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Marineschiffe
Wie groß ist der Markt für Marineschiffe?
Die Marktgröße für Marineschiffe wird im Jahr 2024 voraussichtlich 110,51 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2029 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 13,31 % auf 206,43 Milliarden US-Dollar wachsen.
Wie groß ist der Markt für Marineschiffe derzeit?
Im Jahr 2024 wird die Marktgröße für Marineschiffe voraussichtlich 110,51 Milliarden US-Dollar erreichen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Marineschiffe-Markt?
General Dynamics Corporation, BAE Systems PLC, The Naval Group, Huntington Ingalls Industries Inc., Korea Shipbuilding & Offshore Engineering sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Marineschiffe tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Marineschiffe-Markt?
Schätzungen zufolge wird Nordamerika im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Marineschiffe-Markt?
Im Jahr 2024 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil am Markt für Marineschiffe.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Marineschiffe ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Marktgröße für Marineschiffe auf 97,53 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße für Marineschiffe für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Marineschiffe für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht für Marineschiffe
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Marineschiffen im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Marineschiffen umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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