Markt für die Herstellung von Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten und Afrika – Größen- und Marktanteilsanalyse – Wachstumstrends und Prognosen (2025–2030)

Trends und Erkenntnisse zum Markt für die Herstellung von Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten und Afrika

Lithium-Ionen-Batteriesegment als das am schnellsten wachsende

• Der Markt für die Herstellung von Elektrofahrzeugbatterien im Nahen Osten und Afrika steht vor einem erheblichen Wachstum, wobei Lithium-Ionen-Batterien die Führung übernehmen. Lithium-Ionen-Batterien gewinnen zunehmend an Bedeutung, vor allem aufgrund ihres überlegenen Kapazitäts-Gewichts-Verhältnisses, der verbesserten Leistung, der verlängerten Lebensdauer und eines deutlichen Preisrückgangs.
• Im Gegensatz zu Blei-Säure-Batterien bieten Lithium-Ionen-Batterien zahlreiche technische Vorteile. Mit einer beeindruckenden Lebensdauer von durchschnittlich über 5.000 Zyklen übertreffen Lithium-Ionen-Batterien bei weitem die 400–500 Zyklen, die für Blei-Säure-Batterien typisch sind. Darüber hinaus erfordern Lithium-Ionen-Batterien weniger häufige Wartungen und Austausche und halten während ihres Entladezyklus eine konstante Spannung aufrecht, was die Effizienz elektrischer Komponenten steigert.
• Wichtige Branchenakteure erhöhen ihre Forschungs- und Entwicklungsinvestitionen sowie ihre Betriebskapazitäten, um die Leistung zu verbessern. Dieser Anstieg des Wettbewerbs, kombiniert mit technologischen Fortschritten und sinkenden Rohstoffkosten, hat den volumengewichteten Durchschnittspreis von Lithium-Ionen-Batterien erheblich gesenkt. Von 780 USD/kWh im Jahr 2013 fielen die Preise auf 139 USD/kWh im Jahr 2023. Prognosen deuten auf einen Rückgang auf etwa 113 USD/kWh bis 2025 und einen bemerkenswerten Wert von 80 USD/kWh bis 2030 hin. Solche Preissenkungen machen Lithium-Ionen-Batterien zu einer zunehmend attraktiven Option im Bereich der Elektrofahrzeugbatterien.
• Traditionell mit der Unterhaltungselektronik verbunden, haben Lithium-Ionen-Batterien eine deutliche Ausweitung in den Bereich der Elektrofahrzeuge erfahren. Während der Nahe Osten und Afrika hinter globalen Vorreitern wie China, den USA und Europa bei der Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien zurückbleiben, tätigen Länder wie die VAE und Saudi-Arabien gezielte Investitionen. Diese Schritte zielen nicht nur darauf ab, ihre Volkswirtschaften zu diversifizieren, sondern auch die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zu bedienen.
• In einer bedeutenden Entwicklung hat Titan Lithium eine Partnerschaft mit der Khalifa Economic Zones Abu Dhabi (KEZAD) Group geschlossen, um eine hochmoderne Lithiumverarbeitungsanlage in Abu Dhabi zu errichten. Dieses Vorhaben im Wert von 5 Milliarden AED sieht eine weitläufige Anlage mit 290.000 Quadratmetern in KEZAD Al Mamourah vor, die der Produktion von wichtigem Lithiumcarbonat und Lithiumhydroxid in Batteriequalität für den Elektrofahrzeugsektor gewidmet ist.
• Saudi-Arabien schnitzt sich ebenfalls eine Nische in der globalen Landschaft für wiederaufladbare Batterien. Im Juni 2023 schloss die Obeikan Investment Group gemeinsam mit dem australischen Start-up European Lithium eine Partnerschaft zur Errichtung einer Lithiumhydroxid-Raffinerie. Darüber hinaus hat Ma'aden, der staatliche Bergbauriese, mit dem US-amerikanischen Unternehmen Ivanhoe Electric zusammengearbeitet, um den Arabischen Schild auf Lithium und andere seltene Metalle zu erkunden.
• Zur Bekräftigung seines Engagements hat die Energy Capital Group Saudi-Arabiens im September 2023 eine Partnerschaft mit dem US-amerikanischen Technologieunternehmen Pure Lithium geschlossen. Dieses Vorhaben, das mit einem anfänglichen Betrag von 50 Millionen USD unterstützt wird, konzentriert sich auf die Entwicklung von Batterien aus Lithium, das aus Ölfeld-Solen gewonnen wird, mit dem Ziel, die steigende Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batteriemetallen zu befriedigen. Darüber hinaus unterstreicht die Gründungsmitgliedschaft von ERG in der Global Battery Alliance das Engagement der Region für eine nachhaltige Lieferkette für Lithium-Ionen-Batterien.
• Um die Lithium-Ionen-Batterie-Lieferketten Afrikas zu stärken, unterzeichnete ReElement Technologies, ein Unternehmen für die Raffination und das Recycling von Metallen, im Februar 2024 ein Memorandum of Understanding mit Afrivolt. Ihre Zusammenarbeit zielt darauf ab, ein geschlossenes Ökosystem für die Herstellung von Lithiumbatterien und Elektrofahrzeugen in Afrika zu schaffen, wobei der Schwerpunkt auf der Verwendung lokal gewonnener kritischer Mineralien liegt, die von ReElement Technologies Africa und seinen Tochtergesellschaften raffiniert werden.
• Im Rahmen dieser Initiative führt Afrivolt, früher bekannt als Aqora, die Bemühungen zur Errichtung einer Lithium-Ionen-Zellen-Gigafabrik an. Ihr Memorandum of Understanding mit ReElement Technologies entwickelt sich zu einer detaillierten Abnahmevereinbarung, die eine robuste Unterstützung für afrikanische Gigafabriken gewährleistet. Beide Partner sind bestrebt, lokale Talente zu fördern und mit Institutionen zusammenzuarbeiten, um wesentliche Fähigkeiten für Afrikas sich entwickelnde Industrie- und Fertigungslandschaft zu entwickeln.
• Angesichts dieser Fortschritte ist es klar, dass das Lithium-Ionen-Batteriesegment die Landschaft der Elektrofahrzeugbatterieherstellung im Nahen Osten und Afrika in absehbarer Zukunft dominieren wird.

Vereinigte Arabische Emirate werden ein erhebliches Wachstum verzeichnen

• Der Markt für die Herstellung von Elektrofahrzeugbatterien in den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) steht vor einem erheblichen Wachstum. Faktoren wie die rasche Industrialisierung, ein Anstieg der Einführung von Elektrofahrzeugen, technologische Fortschritte und die strategische wirtschaftliche Positionierung der VAE treiben diesen Schwung voran und bereiten den Boden für eine robuste Batterieeinführung und Innovation.
• Die Einführung von Elektrofahrzeugen in den VAE hat in den letzten Jahren einen starken Anstieg verzeichnet. Im Jahr 2023 verzeichnete das Land laut der Internationalen Energieagentur (IEA) rund 28.900 Verkäufe von Elektrofahrzeugen, ein deutlicher Anstieg gegenüber rund 18.900 im Jahr 2022. Dieser Aufwärtstrend, kombiniert mit dem ehrgeizigen Ziel der VAE, bis 2050 Elektro- und Hybridfahrzeuge auf einen Anteil von 50 % aller Fahrzeuge zu bringen, dürfte die Industrie für die Herstellung von Elektrofahrzeugbatterien stärken.
• Im Rahmen seiner Nachhaltigkeitsstrategie investiert das Land stark in die Infrastruktur für Elektrofahrzeuge und fördert die Einführung von Elektrofahrzeugen, um den Klimawandel zu bekämpfen und die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern. Dies hat zu einer steigenden Nachfrage nach leistungsstarken, langlebigen Elektrofahrzeugbatterien geführt.
• Darüber hinaus steigern Fortschritte in der Batterietechnologie, insbesondere der Aufstieg von Festkörperbatterien, die Effizienz, Sicherheit und Leistung von Elektrofahrzeugbatterien. So stellte beispielsweise das US-amerikanische Unternehmen Statevolt im April 2024 Pläne für eine Gigafabrik im Wert von 3,2 Milliarden USD in Ras Al Khaimah vor, mit einer angestrebten jährlichen Produktionskapazität von bis zu 40 Gigawattstunden. Diese Initiative ist darauf ausgelegt, die wachsenden Märkte für Batteriespeicher und elektrische Mobilität im Nahen Osten, Afrika und Indien zu bedienen.
• Als Zeugnis für das Engagement der VAE in der Elektrofahrzeugherstellung gab die M Glory Holding Group aus Dubai Anfang 2022 Pläne für eine weitläufige Elektrofahrzeugfertigungsanlage in Dubai Industrial City bekannt. Mit einer erheblichen Investition von 1,5 Milliarden AED zielt die 93.000 Quadratmeter große Anlage auf eine jährliche Produktion von 55.000 Elektrofahrzeugen ab, was die Nachfrage nach Elektrofahrzeugbatterien weiter steigert.
• In Anerkennung der Bedeutung des Batterierecyclings macht die VAE in diesem Bereich bemerkenswerte Fortschritte. Im Dezember 2023 trat LOHUM Cleantech aus Indien in die VAE ein und errichtete die erste Recyclinganlage für Elektrofahrzeugbatterien des Landes. Dieses Vorhaben, in Zusammenarbeit mit dem Ministerium für Energie und Infrastruktur der VAE und dem Nachhaltigkeitsführer BEEAH, steht im Einklang mit der Strategischen Initiative der VAE für Netto-Null bis 2050 und der Kreislaufwirtschaftspolitik.
• Im Rahmen dieser Zusammenarbeit wird eine 80.000 Quadratfuß große Anlage errichtet, um Lithiumbatterien aufzubereiten und zu recyceln. Die Anlage hat ehrgeizige Ziele gesetzt: jährliches Recycling von 3.000 Tonnen Lithium-Ionen-Batterien und jährliche Umrüstung von 15 MWh in Energiespeichersysteme (ESS), was mehr als 80 % des prognostizierten Bedarfs an Elektrofahrzeugbatteriemanagement decken würde.
• Mit diesen strategischen Schritten ist die VAE auf dem Weg, sich als dominanter Akteur in der Landschaft der Elektrofahrzeugbatterieherstellung im Nahen Osten und Afrika zu etablieren.