Größe und Marktanteil des lateinamerikanischen internationalen CEP-Marktes

Wachstum des lateinamerikanischen internationalen CEP-Marktes
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Analyse des lateinamerikanischen internationalen CEP-Marktes von Mordor Intelligence

Es wird erwartet, dass der lateinamerikanische internationale CEP-Markt im Prognosezeitraum eine CAGR von mehr als 5,5 % verzeichnen wird.

Mit dem Anstieg des E-Commerce während der Epidemie hat die Nachfrage die Lieferkette überlastet und die Fähigkeit der Einzelhändler eingeschränkt, Bestellungen zu erfüllen und den Lagerbestand so schnell aufzufüllen, wie es die Kunden benötigen. Logistikdienstleistungen haben neue Möglichkeiten, Verbraucher zu gewinnen – als erste in der Post-COVID-Phase –, mit der Wiederbelebung des internationalen Handels. Zwischen Januar und Mai 2021 blieb Mexiko der wichtigste Handelspartner der Vereinigten Staaten mit einem Anteil von 14,7 % und der Erwartung gestiegener Importe, Exporte und potenziell kommerzieller Dienstleistungen, wobei die Logistik zu den begehrtesten zählt. Im April 2021 wurde Mexiko der erste Geschäftspartner der Vereinigten Staaten im Bereich des Warenaustauschs, ohne Dienstleistungen einzubeziehen. Mexiko machte im vierten Monat des Jahres 14,7 % der gesamten Warenexporte und -importe aus, vor Kanada (14,2 %) und China (13,3 %).

Darüber hinaus war die Logistik zu diesem Zeitpunkt von zentraler Bedeutung und gehört zu den Branchen, die aufgrund eines Trends, der stark aufgekommen ist und nun explodiert ist, mit großen Zukunftsaussichten prognostiziert werden. Der elektronische Handel ist einer der am häufigsten zitierten Trends der digitalen Transformation, da er auf neue Verbraucherbedürfnisse reagiert und die gesamte Logistikverteilungskette beeinflusst.

Wettbewerbslandschaft

Der lateinamerikanische internationale CEP-Markt ist fragmentierter Natur mit einer Mischung aus globalen und lokalen Akteuren, was den Sektor hochgradig wettbewerbsintensiv macht. Zu den starken Akteuren im Land zählen DHL Express, FedEx Corporation, Gefco Logistics, UPS und DB Schenker. Viele Organisationen begannen, in die Erweiterung ihrer Logistikoperationen zu investieren, um die Aussicht auf ein schnelles Wachstum im CEP-Bereich zu nutzen. Unternehmen wie DHL haben ihre Expansion in der gesamten Region ausgebaut und in neue Technologien investiert, um die Effizienz ihrer Lieferketten zu verbessern.

Marktführer im lateinamerikanischen internationalen CEP-Bereich

  1. GEFCO

  2. United Parcel Service of America, Inc.

  3. DB Schenker

  4. DHL

  5. FedEx

  6. *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Jüngste Branchenentwicklungen

August 2021: Aries Worldwide Logistics (ein globaler Logistikanbieter) gab bekannt, dass es seine grenzüberschreitenden Aktivitäten mit Mexiko ausweitet. Die Ankündigung der neuen Einrichtungen von Aries in Laredo, TX, wo wichtige Handelsrouten zwischen den Vereinigten Staaten und Mexiko eingerichtet werden, ist ein wesentlicher Bestandteil dieser Expansion.

Juli 2021: DHL Express (der weltweit führende Expressdienstleister) gab bekannt, dass es bis 2022 mehr als 360 Millionen USD in neue und erweiterte Einrichtungen in wichtigen Wachstumsmärkten in ganz Amerika investieren wird. Das Unternehmen beabsichtigt, Millionen in Maßnahmen zur Stärkung seines amerikanischen Luftnetzwerks zu investieren, wie z. B. die Einführung neuer und direkter Flugrouten.

Inhaltsverzeichnis des Branchenberichts zum lateinamerikanischen internationalen CEP-Markt

1. EINLEITUNG

  • 1.1 Studienannahmen und Marktdefinition
  • 1.2 Umfang der Studie

2. FORSCHUNGSMETHODIK

  • 2.1 Analysemethodik
  • 2.2 Forschungsphasen

3. ZUSAMMENFASSUNG FÜR DIE GESCHÄFTSLEITUNG

4. MARKTEINBLICKE

  • 4.1 Aktuelle Marktsituation
  • 4.2 Technologische Trends
  • 4.3 Staatliche Vorschriften
  • 4.4 Überblick über den Logistik- und Lagermarkt in Lateinamerika
  • 4.5 Kurzüberblick über den Frachtspeditionsmarkt in Lateinamerika
  • 4.6 Analyse der Branchen-Liefer-/Wertschöpfungskette
  • 4.7 Schwerpunkt auf dem E-Commerce-Sektor in Lateinamerika
  • 4.8 Auswirkungen von COVID-19 auf den CEP-Markt

5. MARKTDYNAMIK

  • 5.1 Markttreiber
  • 5.2 Markthemmnisse
  • 5.3 Marktchancen
  • 5.4 Analyse der fünf Wettbewerbskräfte nach Porter
    • 5.4.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
    • 5.4.2 Verhandlungsmacht der Käufer/Verbraucher
    • 5.4.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
    • 5.4.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
    • 5.4.5 Intensität des Wettbewerbs

6. MARKTSEGMENTIERUNG

  • 6.1 Nach Geschäftsmodell
    • 6.1.1 Business-to-Business (B2B)
    • 6.1.2 Business-to-Customer (B2C)
    • 6.1.3 Customer-to-Customer (C2C)
  • 6.2 Nach Typ
    • 6.2.1 E-Commerce
    • 6.2.2 Nicht-E-Commerce
  • 6.3 Nach Endnutzer
    • 6.3.1 Dienstleistungen
    • 6.3.2 Groß- und Einzelhandel
    • 6.3.3 Gesundheitswesen
    • 6.3.4 Industrielle Fertigung
    • 6.3.5 Sonstige Endnutzer
  • 6.4 Nach Land
    • 6.4.1 Brasilien
    • 6.4.2 Mexiko
    • 6.4.3 Kolumbien
    • 6.4.4 Argentinien
    • 6.4.5 Übriges Lateinamerika

7. WETTBEWERBSLANDSCHAFT

  • 7.1 Überblick (Marktkonzentration und wichtige Akteure)
  • 7.2 Unternehmensprofile
    • 7.2.1 GEFCO
    • 7.2.2 United Parcel Service of America Inc.
    • 7.2.3 DB Schenker
    • 7.2.4 DHL
    • 7.2.5 FedEx
    • 7.2.6 KERRY LOGISTICS NETWORK LIMITED
    • 7.2.7 Brazil Post
    • 7.2.8 SkyPostal Inc.
    • 7.2.9 C.H. Robinson Worldwide Inc.
    • 7.2.10 CEVA Logistics
    • 7.2.11 Kuehne+Nagel
    • 7.2.12 Nippon Express Co. Ltd
    • 7.2.13 SF International
    • 7.2.14 Loggi*

8. ZUKUNFT DES MARKTES

9. ANHANG

Berichtsumfang des lateinamerikanischen internationalen CEP-Marktes

CEP (Kurier, Express und Paket) bezeichnet eine Reihe von Dienstleistungen, die die Lieferung verschiedener Waren und Produkte an viele Orte per Land-, Luft- oder Wasserweg umfasst. Expresslieferungen sind im Gegensatz zu Kurier- und Paketdiensten häufig zeitgebunden, wobei verschiedene hochwertige Sendungen innerhalb weniger Tage oder zu einem vorab vereinbarten Datum und einer vorab vereinbarten Uhrzeit eintreffen. Der Bericht bietet eine umfassende Hintergrundanalyse des lateinamerikanischen internationalen CEP-Marktes und deckt die aktuellen Markttrends, Hemmnisse, technologische Aktualisierungen sowie detaillierte Informationen zu verschiedenen Segmenten und der Wettbewerbslandschaft der Branche ab. Die Auswirkungen von COVID-19 wurden ebenfalls in die Studie einbezogen und berücksichtigt.

Der lateinamerikanische internationale Kurier-, Express- und Paket-Markt (CEP) ist nach Geschäftsmodell (Business-to-Business (B2B), Business-to-Customer (B2C) und Customer-to-Customer (C2C)), Typ (E-Commerce, Nicht-E-Commerce), Endnutzer (Dienstleistungen, Groß- und Einzelhandel, Gesundheitswesen, Industrielle Fertigung und Sonstige Endnutzer) sowie Land (Brasilien, Mexiko, Kolumbien, Argentinien und Übriges Lateinamerika) segmentiert. Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosen für den lateinamerikanischen internationalen Kurier-, Express- und Paket-Markt (CEP) in Wert (Milliarden USD) für alle oben genannten Segmente.

Nach Geschäftsmodell
Business-to-Business (B2B)
Business-to-Customer (B2C)
Customer-to-Customer (C2C)
Nach Typ
E-Commerce
Nicht-E-Commerce
Nach Endnutzer
Dienstleistungen
Groß- und Einzelhandel
Gesundheitswesen
Industrielle Fertigung
Sonstige Endnutzer
Nach Land
Brasilien
Mexiko
Kolumbien
Argentinien
Übriges Lateinamerika
Nach GeschäftsmodellBusiness-to-Business (B2B)
Business-to-Customer (B2C)
Customer-to-Customer (C2C)
Nach TypE-Commerce
Nicht-E-Commerce
Nach EndnutzerDienstleistungen
Groß- und Einzelhandel
Gesundheitswesen
Industrielle Fertigung
Sonstige Endnutzer
Nach LandBrasilien
Mexiko
Kolumbien
Argentinien
Übriges Lateinamerika

Im Bericht beantwortete Schlüsselfragen

Wie groß ist der aktuelle lateinamerikanische internationale CEP-Markt?

Es wird prognostiziert, dass der lateinamerikanische internationale CEP-Markt im Prognosezeitraum (2025–2030) eine CAGR von mehr als 5,5 % verzeichnen wird.

Wer sind die wichtigsten Akteure im lateinamerikanischen internationalen CEP-Markt?

GEFCO, United Parcel Service of America, Inc., DB Schenker, DHL und FedEx sind die wichtigsten Unternehmen, die im lateinamerikanischen internationalen CEP-Markt tätig sind.

Welche Jahre deckt dieser lateinamerikanische internationale CEP-Markt ab?

Der Bericht deckt die historische Marktgröße des lateinamerikanischen internationalen CEP-Marktes für die Jahre 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024 ab. Der Bericht prognostiziert außerdem die Marktgröße des lateinamerikanischen internationalen CEP-Marktes für die Jahre 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 und 2030.

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Branchenbericht zum lateinamerikanischen internationalen CEP-Markt

Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate des lateinamerikanischen internationalen CEP-Marktes 2025, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse des lateinamerikanischen internationalen CEP-Marktes umfasst eine Marktprognose für 2025 bis 2030 sowie einen historischen Überblick. Laden Sie ein Muster dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Bericht herunter.

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