Marktgröße für leichte und sehr leichte Jets in Europa
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 1.00 % |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für leichte und sehr leichte Jets in Europa
Der europäische Markt für leichte und sehr leichte Jets wird im Prognosezeitraum voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von über 1 % verzeichnen.
- Europa verfügt über ein günstiges Ökosystem für das Wachstum des Marktes für leichte und sehr leichte Jets. Die zunehmende Zahl von Kurzstrecken-Geschäftsreisen und die Präsenz einer großen Zahl von HNWIs und weltweit renommierten Unternehmensorganisationen in Europa sowie die wachsende Reise- und Tourismusbranche in der Region erzeugen die Nachfrage nach außerplanmäßigen Charter-, Firmen- und Privatreisen reisen. Diese Faktoren treiben derzeit das Wachstum des Marktes voran.
- Allerdings hat der Ausbruch der Covid-19-Pandemie die Einnahmen der Business-Jet-Betreiber stark beeinträchtigt. Nach Angaben der European Business Aviation Association wurden mehrere Business-Jet-Betreiber aufgrund von Reisebeschränkungen durch nationale Behörden finanziell beeinträchtigt, was sie möglicherweise zusätzlich dazu zwingen könnte, ihre Kaufpläne entweder zu stornieren oder zu verschieben.
Markttrends für leichte und sehr leichte Jets in Europa
Steigender Nutzwert leichter und sehr leichter Jets treibt Neuanschaffungen voran
Leichte und sehr leichte Jets verzeichnen in ganz Europa einen deutlichen Anstieg der Nutzung. Diese Jets haben einen hohen Nutzwert, da ihre Anschaffungskosten niedriger sind und die höhere Nachfrage der Nutzer zu höheren Gewinnen führt. Bei den meisten innereuropäischen Geschäftsflugreisen sind im Durchschnitt etwa 4 bis 8 Personen beteiligt, wobei die Reiseentfernungen 800 Seemeilen nicht überschreiten. Die meisten Städtepaare in Europa liegen weniger als 1.000 Seemeilen voneinander entfernt, und diese Jets bieten die Möglichkeit einer zeiteffizienten Reise mit geringeren Kosten für solche Städtepaarreisen. Die zunehmende Zahl kürzerer Reiseanforderungen hat Europa zu einem lukrativen Markt für leichte und sehr leichte Jets gemacht. Der Anstieg der Nutzung ist in erster Linie auf die Tatsache zurückzuführen, dass sie im Vergleich zu einem großen oder mittelgroßen Jet für die gleiche Distanz die Anforderungen der Kunden an Kurzstrecken-Charter zu minimalen Betriebskosten erfüllen können. Die oben genannten Faktoren führen europaweit zu einer Nachfrage nach diesen leichten und sehr leichten Jets.
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Das Light Jet-Segment verzeichnete 2019 den höchsten Anteil
Ab 2019 war der Marktanteil von Leichtflugzeugen höher als im Segment der sehr leichten Flugzeuge. Die Auslieferungen von Leichtflugzeugen waren im Jahr 2019 im Vergleich zu den sehr leichten Jets in Europa höher. Die Auslieferungen einiger prominenter Flugzeugmodelle in diesem Segment, wie Cessna Citation CJ3+/CJ4, Learjet 75, Pilatus PC-24 und Embraer Phenom 300 Insgesamt waren es im Jahr 2019 25, was mehr als 60 % des Umsatzvolumens des untersuchten Marktes ausmachte. Der Durchschnittspreis für leichte Jets beträgt mehr als 9 Millionen US-Dollar, was mehr als dem Doppelten des Durchschnittspreises für sehr leichte Jets entspricht und damit dazu beiträgt, dass das Segment den Markt in Bezug auf den Umsatz dominiert. In Europa steigt die Nachfrage verschiedener Kunden nach Leichtflugzeugen, darunter Unternehmen, Charterunternehmen, HNWIs und Regierungen. Im Februar 2019 nahm die Schweizer Regierung offiziell die Lieferung des im Jahr 2014 bestellten PC-24-Leichtflugzeugs entgegen. Es wird erwartet, dass solche Entwicklungen die Aussichten für das Leichtflugzeugsegment auf dem Markt im Prognosezeitraum verbessern werden.
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Überblick über die Branche für leichte und sehr leichte Jets in Europa
Zu den Hauptakteuren auf dem Markt zählen Embraer SA, Honda Aircraft Company, Cirrus Design Corporation, Textron Inc. und Pilatus Aircraft Ltd. Der Markt umfasst nur wenige Akteure, die leichte und sehr leichte Jets der Branche entwickeln. Da die Nachfrage nach Leichtflugzeugen steigt, führen die Anbieter neue Modelle mit zusätzlichen Annehmlichkeiten ein, um Kunden anzulocken und ihren Marktanteil zu erhöhen. Im Februar 2020 gab die Honda Aircraft Company bekannt, dass sie für ihr neues Leichtflugzeugmodell, den HondaJet Elite, die europäische Steilanflugzertifizierung für bis zu 8 Passagiere erhalten hat. Der Markteintritt solcher neuerer Modelle wird den Markt in den kommenden Jahren wettbewerbsfähiger machen.
Europas Marktführer für leichte und sehr leichte Jets
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Honda Aircraft Company
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Embraer SA
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Cirrus Design Corporation
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Textron Inc.
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Pilatus Aircraft Ltd
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Europa-Marktbericht für leichte und sehr leichte Jets – Inhaltsverzeichnis
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1. EINFÜHRUNG
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1.1 Studienannahmen
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1.2 Umfang der Studie
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2. FORSCHUNGSMETHODIK
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3. ZUSAMMENFASSUNG
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4. MARKTDYNAMIK
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4.1 Marktübersicht
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4.2 Marktführer
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4.3 Marktbeschränkungen
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4.4 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
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4.4.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
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4.4.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
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4.4.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
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4.4.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
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4.4.5 Wettberbsintensität
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5. MARKTSEGMENTIERUNG
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5.1 Flugzeugtyp
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5.1.1 Sehr leichter Jet
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5.1.2 Leichter Jet
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5.2 Erdkunde
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5.2.1 Europa
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5.2.1.1 Großbritannien
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5.2.1.2 Frankreich
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5.2.1.3 Deutschland
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5.2.1.4 Schweiz
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5.2.1.5 Italien
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5.2.1.6 Rest von Europa
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6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
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6.1 Firmenprofile
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6.1.1 Pilatus Aircraft Ltd
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6.1.2 Honda Aircraft Company
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6.1.3 Bombardier Inc.
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6.1.4 Embraer SA
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6.1.5 Textron Inc.
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6.1.6 Cirrus Design Corporation
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6.1.7 One Aviation Corporation
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7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Europa-Industriesegmentierung für leichte und sehr leichte Jets
Der Bericht umfasst folgende Aspekte:.
| Flugzeugtyp | ||
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| Erdkunde | ||||||||||||||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für leichte und sehr leichte Jets in Europa
Wie groß ist der Markt für leichte und sehr leichte Jets in Europa derzeit?
Der europäische Markt für leichte und sehr leichte Jets wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 1 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem europäischen Markt für leichte und sehr leichte Jets?
Honda Aircraft Company, Embraer SA, Cirrus Design Corporation, Textron Inc., Pilatus Aircraft Ltd sind die größten Unternehmen, die auf dem europäischen Markt für leichte und sehr leichte Jets tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser europäische Markt für leichte und sehr leichte Jets ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des europäischen Marktes für leichte und sehr leichte Jets für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des europäischen Marktes für leichte und sehr leichte Jets für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027 , 2028 und 2029.
Branchenbericht für leichte und sehr leichte Jets in Europa
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von leichten und sehr leichten Jets in Europa im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der leichten und sehr leichten Jets in Europa umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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