Tamanho e Análise de Participação do Mercado Europeu de Jatos Leves e Muito Leves - Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

O Relatório do Mercado Europeu de Jatos Leves e Muito Leves é Segmentado por Tipo de Aeronave (Jatos Muito Leves e Jatos Leves) e Geografia (Reino Unido, França, Alemanha, Suíça, Itália e o Restante da Europa). O Relatório Oferece Tamanho de Mercado e Previsão para todos os Segmentos Acima em Valor (USD).

Tamanho e Participação do Mercado Europeu de Jatos Leves e Muito Leves

Resumo do Mercado Europeu de Jatos Leves e Muito Leves
Imagem © Mordor Intelligence. O reuso requer atribuição conforme CC BY 4.0.

Análise do Mercado Europeu de Jatos Leves e Muito Leves por Mordor Intelligence

O tamanho do Mercado Europeu de Jatos Leves e Muito Leves é estimado em USD 1,46 bilhão em 2025, e espera-se que atinja USD 2,33 bilhões até 2030, a um CAGR de 9,77% durante o período de previsão (2025-2030).

  • A Europa possui um ecossistema favorável ao crescimento do mercado de jatos leves e muito leves. O número crescente de viagens de negócios de curta distância e a presença de um grande número de indivíduos com alto patrimônio líquido (HNWIs) e organizações corporativas de renome global na Europa, combinados com o crescimento do setor de viagens e turismo na região, estão gerando demanda por viagens não programadas de fretamento, corporativas e pessoais, impulsionando assim o crescimento do mercado.
  • Com o crescimento do setor de turismo, muitos operadores de fretamento estão planejando introduzir novas rotas de fretamento nas regiões e expandir ainda mais sua presença. Isso está gerando demanda por jatos executivos leves e com eficiência de combustível. Os fabricantes de jatos executivos têm se concentrado no desenvolvimento de motores e designs de aeronaves com maior eficiência de combustível, sendo também mais ecológicos.
  • Um dos principais fatores que impedem o crescimento do mercado é o alto custo de aquisição e manutenção. Embora esses jatos sejam mais baratos do que os jatos privados maiores, ainda exigem um investimento significativo, o que pode dissuadir alguns compradores em potencial. Além disso, restrições regulatórias e congestionamento do espaço aéreo podem limitar o crescimento do mercado.
  • O envelhecimento das frotas e a necessidade de aeronaves mais eficientes em termos de combustível e ambientalmente sustentáveis, táxis aéreos e serviços de transporte aéreo sob demanda oferecem um mercado potencial para empresas que oferecem jatos leves e muito leves modernos e ecológicos. Além disso, à medida que os conceitos de mobilidade aérea urbana (MAU) ganham força, há potencial para jatos leves no transporte urbano de curta distância, abordando o congestionamento do tráfego aéreo e oferecendo alternativas com eficiência de tempo.

Cenário Competitivo

O mercado europeu de jatos leves e muito leves é consolidado, pois o mercado é composto por apenas alguns poucos players que desenvolvem jatos leves e muito leves. Embraer S.A., Gulfstream Aerospace Corporation, Bombardier Inc., Textron Inc. e Pilatus Aircraft Ltd são alguns dos principais players do mercado.

À medida que a demanda por jatos leves aumenta, os players estão introduzindo novos modelos com comodidades adicionais para atrair clientes e aumentar sua participação de mercado. Por exemplo, em 2022, a Textron foi o Fabricante de Equipamento Original (OEM) mais popular na Europa, com uma frota de 929 jatos. Em 2022, a Textron realizou o maior número de novas entregas, com 23, seguida pela Bombardier com 20 e pela Embraer com 17. Um total de 12 novas aeronaves da Gulfstream foram entregues na Europa, enquanto a Pilatus entregou 11.

Líderes do Setor Europeu de Jatos Leves e Muito Leves

  1. Textron Inc.

  2. Bombardier Inc.

  3. Pilatus Aircraft Ltd.

  4. Gulfstream Aerospace Corporation

  5. Embraer S.A.

  6. *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Concentração do Mercado Europeu de Jatos Leves e Muito Leves
Imagem © Mordor Intelligence. O reuso requer atribuição conforme CC BY 4.0.

Desenvolvimentos Recentes do Setor

  • Novembro de 2023: O UK Export Finance (UKEF) emitiu uma garantia de financiamento de USD 98,9 milhões para a Embraer em 2022 para apoiar contratos com exportadores do Reino Unido. Espera-se que este acordo impulsione os gastos anuais da Embraer em bens e serviços do Reino Unido, que já se situam em aproximadamente USD 60 milhões.
  • Maio de 2023: A Bestfly adquiriu a empresa austríaca de gestão de ativos de aeronaves MS Aviation como parte de sua ampla estratégia de expansão europeia. Como parte da aquisição, a MS Aviation transferirá seus escritórios para Graz, na Áustria. A frota atual do grupo é composta por 27 aeronaves da Bombardier, Falcon, Gulfstream, Hawker Siddeley, Textron Aviation e outras. A diversificada frota de aeronaves atende a mercados comerciais estratégicos e clientes com contratos de longo prazo em toda a Europa, no Oriente Médio e África, e no Caribe.
  • Setembro de 2022: A Lilium assinou um contrato com a Volare (Volare Aviation (UK)) para 10 Lilium Pioneer Edition Jets, uma versão exclusiva de edição limitada do Lilium Jet, com opção de compra de mais 10 unidades. A eVolare será o parceiro principal e operador de lançamento da Lilium no Reino Unido para vendas do Lilium Jet a particulares. Além disso, a eVolare fornecerá a operação das aeronaves da Lilium a partir de Oxford, gerenciando um centro de serviços e investindo em infraestrutura de pouso para a rede da Lilium no Reino Unido.

Sumário do Relatório Setorial Europeu de Jatos Leves e Muito Leves

1. INTRODUÇÃO

  • 1.1 Premissas do Estudo
  • 1.2 Escopo do Estudo

2. METODOLOGIA DE PESQUISA

3. SUMÁRIO EXECUTIVO

4. DINÂMICA DE MERCADO

  • 4.1 Visão Geral do Mercado
  • 4.2 Impulsionadores do Mercado
  • 4.3 Restrições do Mercado
  • 4.4 Análise das Cinco Forças de Porter
    • 4.4.1 Ameaça de Novos Entrantes
    • 4.4.2 Poder de Barganha dos Compradores/Consumidores
    • 4.4.3 Poder de Barganha dos Fornecedores
    • 4.4.4 Ameaça de Produtos Substitutos
    • 4.4.5 Intensidade da Rivalidade Competitiva

5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO

  • 5.1 Tipo de Aeronave
    • 5.1.1 Jatos Muito Leves
    • 5.1.2 Jatos Leves
  • 5.2 Geografia
    • 5.2.1 Europa
    • 5.2.1.1 Reino Unido
    • 5.2.1.2 França
    • 5.2.1.3 Alemanha
    • 5.2.1.4 Suíça
    • 5.2.1.5 Itália
    • 5.2.1.6 Restante da Europa

6. CENÁRIO COMPETITIVO

  • 6.1 Perfis de Empresas
    • 6.1.1 Pilatus Aircraft Ltd.
    • 6.1.2 Honda Aircraft Company
    • 6.1.3 Bombardier Inc.
    • 6.1.4 Embraer S.A.
    • 6.1.5 Gulfstream Aerospace Corporation
    • 6.1.6 Textron Inc.
    • 6.1.7 Cirrus Design Corporation
    • 6.1.8 One Aviation Corporation
    • 6.1.9 Stratos Aircraft
    • 6.1.10 Dassault Aviation

7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS

Escopo do Relatório do Mercado Europeu de Jatos Leves e Muito Leves

As aeronaves leves e muito leves são projetadas para operar a partir de aeródromos menores e possuem distâncias de decolagem e pouso mais curtas, permitindo que os pilotos acessem locais remotos e naveguem em terrenos desafiadores. As aeronaves leves e muito leves estão disponíveis em diversas configurações, incluindo modelos monomotores e multimotor, designs de asa fixa e asa rotativa, e sistemas de propulsão elétrica híbrida. Essas opções atendem a diferentes preferências de pilotos e requisitos operacionais, permitindo maior flexibilidade no mercado.

O mercado europeu de jatos leves e muito leves é segmentado por tipo de aeronave e país. Por tipo de aeronave, o mercado é segmentado em jatos muito leves e jatos leves. O relatório também abrange os tamanhos de mercado e previsões em cinco países da região (Reino Unido, França, Alemanha, Suíça, Itália e o Restante da Europa).

Para cada segmento, o dimensionamento do mercado foi realizado em termos de valor (USD).

Tipo de Aeronave
Mercado Europeu de Jatos Leves e Muito Leves quebra de segmentação
Jatos Muito Leves
Jatos Leves
Geografia
Mercado Europeu de Jatos Leves e Muito Leves quebra de segmentação
Europa Reino Unido
França
Alemanha
Suíça
Itália
Restante da Europa
Mercado Europeu de Jatos Leves e Muito Leves quebra de segmentação
Tipo de Aeronave Jatos Muito Leves
Jatos Leves
Geografia Europa Reino Unido
França
Alemanha
Suíça
Itália
Restante da Europa

Principais Questões Respondidas no Relatório

Qual é o tamanho do Mercado Europeu de Jatos Leves e Muito Leves?

Espera-se que o tamanho do Mercado Europeu de Jatos Leves e Muito Leves atinja USD 1,46 bilhão em 2025 e cresça a um CAGR de 9,77% para alcançar USD 2,33 bilhões até 2030.

Qual é o tamanho atual do Mercado Europeu de Jatos Leves e Muito Leves?

Em 2025, espera-se que o tamanho do Mercado Europeu de Jatos Leves e Muito Leves atinja USD 1,46 bilhão.

Quem são os principais players do Mercado Europeu de Jatos Leves e Muito Leves?

Textron Inc., Bombardier Inc., Pilatus Aircraft Ltd., Gulfstream Aerospace Corporation e Embraer S.A. são as principais empresas que operam no Mercado Europeu de Jatos Leves e Muito Leves.

Quais anos este Mercado Europeu de Jatos Leves e Muito Leves abrange e qual foi o tamanho do mercado em 2024?

Em 2024, o tamanho do Mercado Europeu de Jatos Leves e Muito Leves foi estimado em USD 1,32 bilhão. O relatório abrange o tamanho histórico do Mercado Europeu de Jatos Leves e Muito Leves para os anos: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. O relatório também prevê o tamanho do Mercado Europeu de Jatos Leves e Muito Leves para os anos: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.

Página atualizada pela última vez em:

Autor: Prática de Aeroespacial & Automotivo (Disponível em EN)

Relatório Setorial Europeu de Jatos Leves e Muito Leves

Estatísticas de participação de mercado, tamanho e taxa de crescimento de receita do Mercado Europeu de Jatos Leves e Muito Leves para 2025, elaboradas pela Mordor Intelligence™ Relatórios Setoriais. A análise do Mercado Europeu de Jatos Leves e Muito Leves inclui uma perspectiva de previsão de mercado de 2025 a 2030 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise setorial como download gratuito de relatório em PDF.