| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | 14.00 % |
| Schnellstwachsender Markt | Europa |
| Größter Markt | Europa |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge in Europa
Der europäische Markt für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge wurde im laufenden Jahr auf 6,75 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird in den nächsten fünf Jahren voraussichtlich auf 15,05 Milliarden US-Dollar wachsen, was einem durchschnittlichen jährlichen Umsatzwachstum von 14,97 % im Prognosezeitraum entspricht.
- Die COVID-19-Pandemie hatte negative Auswirkungen auf den untersuchten Markt, was vor allem auf die Einstellung der Produktionsaktivitäten zurückzuführen war. Daher wird erwartet, dass die Konjunkturabschwächung in Verbindung mit den Zöllen auf den Import von Leuchten und anderen Produkten das Wachstum dieses Marktes bremsen wird. Darüber hinaus könnten länderspezifische Vorschriften für externe Zusatzscheinwerfer das Wachstum des untersuchten Marktes beeinflussen.
- Mittelfristig, wenn sich die Situation entspannt, zeigen viele Fahrzeughersteller großes Interesse an der Integration von LED-Leuchten in Fahrzeuge, da diese im Vergleich zu Halogen- und HID-Leuchten weniger Strom verbrauchen und eine längere Lebensdauer haben. Darüber hinaus bieten LED-Leuchten Langlebigkeit und Stärke sowie hohe Qualität.
- Die Automobilhersteller investieren in die Entwicklung neuer Lichttechnologien und -lösungen, die sich auf die Hauptbeleuchtungsanwendung Scheinwerfer konzentrieren. OEMs bringen Fahrzeuge mit adaptiven Scheinwerfern auf den Markt, um ein sicheres Fahrerlebnis bei Nacht zu bieten.
- Trends wie autonome Fahrzeuge und Elektrofahrzeuge entwickeln Fahrzeugbeleuchtungssysteme weiter. Branchenteilnehmer arbeiten intensiv an verschiedenen neuen Technologien für Fahrzeuglichter mit vielfältigen neuen Funktionalitäten, die an die sich ständig ändernden Anforderungen zukünftiger Fahrzeuge angepasst werden können.
- Die Sicherheit in der Nacht ist nach wie vor ein großes Anliegen für Transportunternehmen in der gesamten Region. Adaptive Beleuchtung wird häufig als Gegenmaßnahme bei nächtlichen Unfällen eingesetzt und aufgrund der geringeren LED- und Halogenkosten wird die Nachfrage nach solchen adaptiven Beleuchtungssystemen im Prognosezeitraum voraussichtlich an Bedeutung gewinnen.
- Fahrzeughersteller entwerfen, erstellen Prototypen und testen die Möglichkeiten für Außenbeleuchtung. Volkswagen arbeitet beispielsweise an einer Technologie, die ein Paar rote Warnlinien auf die Straße projiziert, wenn ein Auto abbiegt. Dadurch können Fußgänger wissen, wo sich die Gefahrenzone befindet, und vermutlich wird das Problem des Rückwärtsausfahrens aus einer Hochgeschwindigkeitsstrecke beseitigt. eingezäunte Auffahrt, in den Weg eines Radfahrers auf dem Fußweg.
Markttrends für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge in Europa
Zunehmende Einführung fortschrittlicher Sicherheitsfunktionen in Fahrzeugen
- Intelligente Scheinwerfer sind bei Nachtfahrten sicherer, da sie einen größeren Teil der Straße ausleuchten, ohne andere Fahrer zu blenden, wie dies beim Fahren mit Fernlicht der Fall wäre. Die Studie ergab, dass ADB-Scheinwerfer eine um bis zu 86 Prozent bessere Leistung bei der gleichmäßigen Ausleuchtung von Gegenverkehr bieten.
- Um solche Herausforderungen zu meistern, neigen mehrere Hersteller dazu, intelligente Scheinwerfer in ihren Fahrzeugen einzusetzen. Intelligente Scheinwerfer werden auch als Adaptive Driving Beam (ADB)-Scheinwerfer bezeichnet. Diese Technologie nutzt eine vollständige Ausleuchtung, die über Kameras und Sensoren verändert wird, die die Form, Helligkeit und Richtung des Lichts je nach Fahrbedingungen anpassen.
- Da jedoch der Einbau automatischer Schaltfunktionen immer weiter verbreitet ist und sich die Technologie zur Steuerung dieser Funktionalität rasch weiterentwickelt hat, hat sich herausgestellt, dass es einigen der derzeit in der UN-ECE-Regelung Nr. 48 festgelegten Anforderungen an Klarheit mangelt, was zu unterschiedlichen Interpretationen führt entsprechen den Anforderungen und sind in ihrer Anwendung auf verschiedene Lampenschaltfunktionen nicht vollständig konsistent.
- Um den zunehmenden Sicherheitsbedenken Rechnung zu tragen, wurden in der jüngsten Vergangenheit verschiedene technologische Fortschritte verschiedener Unternehmen beobachtet. Beispielsweise stellte Buick, eine Tochtergesellschaft von General Motors, im Mai 2023 den LaCrosse der nächsten Generation vor – eine Limousine in Originalgröße. Das Fahrzeug ist außerdem mit adaptiven Matrix-Scheinwerfern mit 222 LED-Lichtquellen und neun intelligenten Beleuchtungsmodi ausgestattet.
- Um die Zahl der Unfälle im Land zu senken, kündigte das Ministerium für Straßenverkehr und Autobahnen an, dass es daran arbeite, ADAS (erweiterte Fahrerassistenzsysteme) für Automobile unverzichtbar zu machen. Zum Beispiel,
- Ab Mitte 2022 müssen möglicherweise alle Neuwagen, die auf den EU-Markt kommen, mit fortschrittlichen Sicherheitssystemen ausgestattet sein. Nach einer Einigung mit dem Europäischen Parlament im März 2021 verabschiedete der EU-Rat eine Verordnung zur allgemeinen Sicherheit von Kraftfahrzeugen und zum Schutz von Fahrzeuginsassen und gefährdeten Verkehrsteilnehmern, um die Zahl der Verkehrsunfälle deutlich zu reduzieren. Darüber hinaus könnte Euro NCAP, eine von der Regierung unterstützte Gruppe, die Autos auf ihre Sicherheit hin bewertet, verlangen, dass Autos ab 2023 oder 2024 über ein Fahrerüberwachungssystem verfügen, um eine Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertung zu erhalten.
- Nach den neuen Vorschriften müssen alle Kraftfahrzeuge (einschließlich Lastkraftwagen, Busse, Lieferwagen und Sport Utility Vehicles) möglicherweise mit den folgenden Sicherheitsfunktionen ausgestattet sein intelligente Geschwindigkeitsassistenz, erleichterte Installation einer Alkoholsperre, Fahrermüdigkeits- und Aufmerksamkeitswarnsysteme, fortschrittlich Fahrerablenkungswarnsysteme, Notbremssignale, Rückfahrerkennungssysteme, Ereignisdatenrekorder, genaue Reifendrucküberwachung usw.
- Aufgrund der oben genannten Entwicklung in der gesamten Region verzeichnet der Markt im Prognosezeitraum ein starkes Wachstum.
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Deutschland verzeichnet großes Wachstum
- Deutschland verzeichnete in den Jahren 2021 und 2022 einen Anstieg der Anzahl an Fahrzeugen, sowohl bei Pkw als auch bei Nutzfahrzeugen, im Vergleich zu 2020. Im Jahr 2021 wurden im Land rund 3,3 Millionen Pkw verkauft, was einem Anstieg auf insgesamt rund 3,67 Millionen Einheiten entspricht 2022, was einem Anstieg von etwa 11,21 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Es wird prognostiziert, dass die Fahrzeugverkäufe im Prognosezeitraum steigen werden, was zum steigenden Wert des Marktes für adaptive Beleuchtung im Automobilbereich beiträgt, da das Leben wieder zur Routine zurückkehrt und die Automobiltechnologie Fortschritte macht.
- Der deutsche Automobilsektor gilt als Weltmarktführer mit Branchenriesen wie Volkswagen, Daimler-Benz, Porsche, BMW und anderen. Mit einem Anteil von über 35 % macht der Automobilsektor des Landes einen großen Teil der FE-Investitionen des Landes aus. Durch die Existenz dieser Premium-Automobilhersteller nimmt die innovative Lichttechnik zu. Zum Beispiel,
- Die Lichttechnik von Mercedes-Benz verbesserte die Sicht um 60 %. Dieses Beleuchtungssystem verfügt über aktive Beleuchtung und Kurvenfähigkeit. Darüber hinaus hat der Konzern 2,1 Milliarden Euro in den Aufbau einer Fertigungsfabrik in Sindelfingen investiert. Damit soll die Produktion der S-Klasse künftig um 25 Prozent gesteigert werden.
- Um ihrer Konkurrenz einen Schritt voraus zu sein, entwickeln große Unternehmen des Landes eine Vielzahl innovativer Lösungen. So gab OSRAM im März 2022 die Vereinbarung bekannt, das unabhängige und dedizierte AMLS-Geschäft (Automotive Lighting Systems GmbH) für einen Kaufpreis von 65 Millionen Euro an Plastic Omnium zu verkaufen. Die Transaktion stellt einen weiteren Schritt in der Umsetzung der zuvor kommunizierten Strategie von ams OSRAM dar, sich auf dedizierte strategische Kerntechnologie zu konzentrieren und Geschäfte zu veräußern, die nicht als Kern der Unternehmensstrategie angesehen werden. AMLS bietet den technologischen Baustein, der Plastic Omnium mit modernstem Fachwissen in den Bereichen Beleuchtungstechnologien, Elektronik und Software zur Entwicklung innovativer Beleuchtungslösungen für die Automobilindustrie versorgt.
- Im Dezember 2021 stellte OSRAM die hellste LED für Auto-Frontscheinwerfer auf dem Markt vor. Basierend auf den oben genannten Entwicklungen wird das Segment Deutschland im Prognosezeitraum ein ordentliches Wachstum verzeichnen.
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Überblick über die Branche für adaptive Beleuchtungssysteme für die Automobilindustrie in Europa
Der europäische Markt für adaptive Beleuchtungssysteme für die Automobilindustrie wird von einigen wenigen Akteuren dominiert, darunter HELLA KGaAHueck Co., Stanley Electric., Philips, Valeo Group und anderen. Der Markt wird stark von Faktoren wie fortschrittlicher Technologie, verstärktem Einsatz von Sensoren, steigenden Investitionen in FE-Projekte und einem wachsenden Markt für elektrische und autonome Fahrzeuge bestimmt. Um dem Autobesitzer das sicherste Erlebnis zu bieten, entwickeln große Hersteller adaptiver Beleuchtungssysteme für die Automobilindustrie neue Technologien für die Zukunft und übernehmen kleine Unternehmen, um ihre Marktreichweite zu erweitern. Zum Beispiel,.
Im März 2022 war ZKW Partner des schwedischen Elektrofahrzeugherstellers Polestar. Ziel des Projekts Polestar 0 ist es, bis 2030 ein vollständig klimaneutrales Automobil zu entwickeln und auf den Markt zu bringen. Für dieses ehrgeizige Projekt wird der Wieselburger Lichtsystemspezialist elektronische und elektrische Komponenten für Polestar entwickeln. Auch ZKW stellt bis 2025 weltweit auf eine CO2-neutrale Produktion um.
Im Februar 2022 unterzeichneten das Unternehmen Motherson und Valeo ein Memorandum of Understanding (MoU), das darauf abzielt, durch die Integration von Beleuchtungssystemen mit fortschrittlichen Oberflächenveredelungen den Fahrzeuginnenraum der Zukunft zu schaffen.
Im Februar 2022 kündigte Marelli an, den neuen Alfa Romeo Tonale mit Voll-LED-Scheinwerfern mit adaptiver Matrix auszustatten. Dieses System umfasst Modi wie Adaptives Abblendlicht und Adaptives Fahrlicht. Der Modus Adaptives Abblendlicht umfasst die Modi Stadt, Land, Autobahn und Schlechtwetter sowie statisches Kurvenlicht. Das Adaptive Driving Beam enthält die Glare-Free High Beam Segmented Technology, die den Verkehr vor und auf der gegenüberliegenden Seite des Fahrzeugs automatisch erkennt, um eine Blendung anderer Fahrzeuge zu vermeiden.
Europas Marktführer für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge
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Valeo Group
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Magneti Marelli SpA
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HELLA GmbH & Co. KGaA
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Koito Manufacturing Co. Ltd
-
OSRAM GmbH
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge in Europa
- Juli 2023 Marelli bringt in Zusammenarbeit mit AMS OSRAM eine bahnbrechende Innovation in der Automobil-Frontbeleuchtung auf den Markt das h-Digi microLED-Modul. Diese digitale Beleuchtungslösung, die auf einer neuen Art intelligenter Multipixel-LED basiert, ermöglicht eine vollständig adaptive, dynamische Scheinwerferbedienung und Bildprojektion und ist gleichzeitig eine erschwingliche Technologie, die für eine breitere Palette von Fahrzeugen verfügbar ist.
- Januar 2023 Die Hella GmbH Co. KGaA (HELLA) gibt den Start des Forschungsprojekts NALYSES zur Entwicklung nachhaltigerer Scheinwerfer in Zusammenarbeit mit der BMW Group, Covestro, geba, Miele, dem Heinz Nixdorf Institut der Universität Paderborn und dem Fraunhofer bekannt Institut für Mechatronische Konstruktionstechnik (IEM) und der Hochschule Hamm-Lippstadt.
Branchensegmentierung für adaptive Beleuchtungssysteme für die Automobilindustrie in Europa
Unter adaptiver Automobilbeleuchtung versteht man ein Beleuchtungssystem, das die Intensität, Richtung und Verteilung der Scheinwerfer automatisch anpasst, basierend auf verschiedenen Faktoren wie der Geschwindigkeit des Fahrzeugs, dem Lenkwinkel, den Wetterbedingungen und den Verkehrsbedingungen in der Umgebung. Das Hauptziel eines solchen Systems besteht darin, die Sicht für den Fahrer zu verbessern und gleichzeitig die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten.
Der europäische Markt für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge ist in Fahrzeugtyp, Typ, Komponente, Vertriebskanal und Land unterteilt. Basierend auf dem Fahrzeugtyp wird der Markt in Pkw und Nutzfahrzeuge unterteilt. Je nach Typ wird der Markt in Front- und Heckmodelle unterteilt. Basierend auf der Komponente wird der Markt in Controller, Sensor/Kamera, Lampenbaugruppe und andere unterteilt. Basierend auf dem Vertriebskanal wird der Markt in Erstausrüster (OEM) und Aftermarket unterteilt. Je nach Land ist der Markt in Deutschland, Großbritannien, Frankreich und das übrige Europa unterteilt.
Für jedes Segment wurden die Marktgröße und Prognose basierend auf dem Wert (USD) erstellt.
| Nach Fahrzeugtyp | Personenkraftwagen des mittleren Segments |
| Sportwagen | |
| Premium-Fahrzeuge | |
| Nach Typ | Vorderseite |
| Hinteren | |
| Nach Komponente | Regler |
| Sensor/Kamera | |
| Lampenmontage | |
| Andere | |
| Nach Vertriebskanal | Originalgerätehersteller (OEM) |
| Verbrauchermarkt | |
| Nach Land | Deutschland |
| Großbritannien | |
| Frankreich | |
| Rest von Europa |
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge in Europa
Wie groß ist der Markt für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge in Europa derzeit?
Der europäische Markt für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 14 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem europäischen Markt für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge?
Valeo Group, Magneti Marelli SpA, HELLA GmbH & Co. KGaA, Koito Manufacturing Co. Ltd, OSRAM GmbH sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem europäischen Markt für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im europäischen Markt für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge?
Es wird geschätzt, dass Europa im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen wird.
Welche Region hat den größten Anteil am europäischen Markt für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge?
Im Jahr 2024 hat Europa den größten Marktanteil am europäischen Markt für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge.
Welche Jahre deckt dieser europäische Markt für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge in Europa für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge in Europa für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Branchenbericht für adaptive Beleuchtungssysteme für die Automobilindustrie in Europa
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von adaptiven Beleuchtungssystemen für Kraftfahrzeuge in Europa im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse des adaptiven Beleuchtungssystems für Kraftfahrzeuge in Europa umfasst eine Marktprognose für die Jahre 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
