ASEAN-Markt für Nickel-Metallhydrid-Batterien für Elektrofahrzeuge Größe und Marktanteilsanalyse – Wachstumstrends und Prognosen (2025 – 2030)

Erkenntnisse und Trends des ASEAN-Marktes für Nickel-Metallhydrid-Batterien für Elektrofahrzeuge

Wachsende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen (EVs)

• Die steigende Nachfrage Asiens nach Elektrofahrzeugen (EVs), insbesondere Hybridfahrzeugen (HEVs), treibt den Markt für Nickel-Metallhydrid-Batterien (NiMH) voran. Da der Automobilsektor auf umweltfreundliche Lösungen umschwenkt, steigert die zunehmende Akzeptanz von EVs, einschließlich Hybridfahrzeugen, direkt die Nachfrage nach NiMH-Batterien.
• HEVs bevorzugen diese Batterien aufgrund ihrer Kosteneffizienz, Haltbarkeit und gleichbleibenden Leistung bei unterschiedlichen Temperaturen. Dies macht NiMH-Batterien besonders geeignet für Märkte, die noch zwischen Elektro- und herkömmlichen Verbrennungsmotoren abwägen.
• Am 1. August 2024 berichtete Maybank Investment Bank, dass die EV-Verkäufe in den ASEAN-Ländern einen deutlichen Anstieg verzeichnet haben. Singapurs Elektrofahrzeugzulassungen stiegen im ersten Halbjahr 2024 um 218 % auf 6.019 Einheiten und übertrafen damit die Gesamtverkäufe des Jahres 2023. Malaysia spiegelte diesen Trend mit einem Anstieg von 142 % auf insgesamt 10.663 Einheiten wider. Unterdessen erweitern Länder wie Indonesien und Vietnam ihre EV-Landschaften rasch.
• So verzeichnete Indonesien im Jahr 2023 17.062 EV-Verkäufe, was einem Wachstum von 65,2 % im Jahresvergleich entspricht. Thailands Verkäufe waren jedoch noch beeindruckender und stiegen auf fast das Achtfache auf 76.000 Einheiten, was 12 % der gesamten Fahrzeugverkäufe ausmacht.
• Staatliche Anreize stärken dieses EV-Marktwachstum. Malaysia hat Import- und Umsatzsteuern auf EVs abgeschafft und gewährt zusätzliche Steuervergünstigungen für EV-Ladeinfrastruktur. Indonesien hingegen bietet nicht nur Steuervorteile, sondern sucht auch aktiv nach ausländischen Investitionen, um seinen EV-Sektor zu stärken. Solche Maßnahmen schaffen ein förderliches Umfeld für die Einführung von Elektrofahrzeugen, einschließlich Hybridfahrzeugen, die auf NiMH-Batterien angewiesen sind.
• Südostasien verzeichnete im Jahr 2023 Verkäufe von über 153.500 Personen-EVs, einschließlich Plug-in-Hybridfahrzeugen, mit nennenswerten Beiträgen aus Thailand, Malaysia und den Philippinen. Vietnam, noch am Anfang seiner EV-Entwicklung, verzeichnete im Jahr 2023 rund 15.700 Elektroautoverkäufe, doch die Entwicklung sieht vielversprechend aus. Da dieser Markt wächst, werden Hybridfahrzeuge mit NiMH-Batterien weiterhin eine zentrale Rolle in der Automobillandschaft spielen.
• Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Asiens zunehmende Akzeptanz von Elektrofahrzeugen, angetrieben durch unterstützende staatliche Maßnahmen, wachsenden Marktbedarf und robuste Verkäufe in Ländern wie Indonesien, Thailand und Malaysia, ein wesentlicher Katalysator für die Expansion des NiMH-Batteriemarktes in EV-Anwendungen ist.

Indonesien wird voraussichtlich dominieren

• Indonesiens Markt für Nickel-Metallhydrid-Batterien (NiMH), insbesondere für Elektrofahrzeuganwendungen (EV), verzeichnet ein robustes Wachstum. Dieser Anstieg wird hauptsächlich durch die zunehmende Einführung von Elektrofahrzeugen, sowohl vierrädrigen (4W) als auch zweirädrigen (2W), angetrieben.
• Im Jahr 2023 verzeichnete Indonesien Gesamtverkäufe von 1.005.802 bei 4W-Fahrzeugen, von denen 12.248 EVs waren. Dies markiert einen Anstieg gegenüber 2022, wo 8.562 EVs von insgesamt 1.048.040 Fahrzeugverkäufen verkauft wurden. Die Zahlen für 2023 unterstreichen ein wachsendes Interesse an elektrischer Mobilität. Zur Stärkung dieses Trends prognostiziert die Regierung einen Sprung bei den 4W-EV-Verkäufen und erwartet, dass diese im Jahr 2024 50.000 Einheiten erreichen. Dieser Optimismus wird von globalen Automobilgiganten wie BYD, Hyundai und VinFast geteilt, die alle auf Indonesiens EV-Landschaft setzen und auf budgetfreundlichere EVs für den lokalen Markt hindeuten.
• Über den Bereich der 4W-Fahrzeuge hinaus verzeichnet auch Indonesiens 2W-EV-Segment (Zweiräder) einen bemerkenswerten Aufschwung. Im Jahr 2023 erreichten die Verkäufe von Elektrorollern 62.409, ein erheblicher Anstieg gegenüber den 17.198 des Vorjahres, insbesondere im Vergleich zu den gesamten 6.236.992 Zweiradverkäufen.
• Lokale Unternehmen wie Viar und Gesits sowie globale Namen wie Honda und Yadea nutzen diesen Schwung. Viele ihrer Elektroroller sind auf Indonesiens belebte städtische Landschaft ausgerichtet. Die indonesische Regierung hat dieses Potenzial erkannt und ein ehrgeiziges Ziel von 150.000 Einheiten für sowohl 4W- als auch 2W-EVs im Jahr 2024 gesetzt.
• Mit der steigenden Nachfrage nach sowohl 4W- als auch 2W-EVs, insbesondere in wachsenden Märkten wie Indonesien, wird der NiMH-Batteriesektor davon profitieren. Faktoren wie unterstützende staatliche Maßnahmen, die wachsende EV-Infrastruktur und die gesteigerte Produktion sowohl lokaler als auch internationaler Hersteller werden die Nachfrage nach NiMH-Batterien in absehbarer Zukunft stärken.