ASEAN-Marktanalyse für Automobil-OEM-Beschichtungen
Der ASEAN-Markt für Automobil-OEM-Beschichtungen wird bis Ende dieses Jahres voraussichtlich rund 620 Mio. USD erreichen und im Prognosezeitraum voraussichtlich eine CAGR von über 8,61 % verzeichnen. COVID-19 hat sich im Jahr 2020 negativ auf den Markt ausgewirkt. Es wird jedoch geschätzt, dass der Markt nun sein Niveau vor der Pandemie erreicht hat und voraussichtlich stetig wachsen wird.
- Es wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach Pkw einer der Hauptfaktoren für das Wachstum des Marktes für Automobil-OEM-Beschichtungen sein wird.
- Auf der anderen Seite dürfte sich der Mangel an Halbleitern und anderen Komponenten negativ auf die Nachfrage nach Auto-OEM-Beschichtungen in der Region auswirken.
- Es wird erwartet, dass die Marktexpansion durch die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen unterstützt wird
- Im Endverbrauchersegment wird erwartet, dass das Pkw-Segment den Markt für Automobil-OEM-Beschichtungen des Landes dominieren wird.
- In der ASEAN ist Indonesien eine der größten Pkw-Produktionsnationen Südostasiens.
Markttrends für ASEAN-Automobil-OEM-Beschichtungen
Indonesien dominiert den Markt
- Die Automobilindustrie in Indonesien hat einen erheblichen Einfluss auf den wirtschaftlichen Fortschritt des Landes.
- Indonesien ist eine der größten Pkw-Produktionsnationen in Südostasien. Für den Aufbau von Onshore-Automobilproduktionsanlagen ist Indonesien jedoch in erster Linie auf ausländische Direktinvestitionen, insbesondere aus Japan, angewiesen. Angezogen von einem niedrigen Pro-Kopf-Autobesitz, niedrigen Arbeitskosten und einer schnell wachsenden Mittelschicht haben verschiedene globale Pkw-Hersteller beschlossen, die Automobilproduktionskapazitäten in Indonesien zu erweitern.
- Die Pkw-Produktion im Land ist im Jahr 2020 um mehr als 47 % zurückgegangen. Nach COVID-19 erreichte die Pkw-Produktion im Land im Jahr 2021 jedoch 8.89.756 Einheiten, was einer Erholung von 61 % im Vergleich zu 2020 entspricht.
- Darüber hinaus hat eine wachsende Zahl von Automobilherstellern, darunter Toyota, Nissan und General Motors, beschlossen, die Automobilproduktionskapazitäten in Indonesien zu erweitern.
- So ist beispielsweise die Pkw-Produktion im Land im Jahr 2020 um mehr als 47 % zurückgegangen. Nach COVID-19 erreichte die Pkw-Produktion im Land im Jahr 2021 jedoch 8.89.756 Einheiten, was einer Erholung von 61 % im Vergleich zu 2020 entspricht.
- Darüber hinaus stieg die Produktion von leichten Nutzfahrzeugen im Land nach 2020 aufgrund von Änderungen und Vorschriften, die von der indonesischen Regierung erlassen wurden, um Marktinvestitionen anzuziehen. Im Jahr 2020 ging die Produktion von leichten Nutzfahrzeugen in Indonesien um 34,9 % zurück. Die Industrieproduktion hat sich im Land weitgehend erholt und erreichte im Jahr 2021 1.57.890 Einheiten, was einer massiven Erholung von 66 % im Vergleich zu 2020 entspricht. Es wird erwartet, dass dies den Verbrauch von Auto-OEM-Beschichtungen auf dem LCV-Markt des Landes erhöhen wird.
- Ebenfalls im Juli 2022 kündigte Mitsubishi die Pläne zum Bau eines neuen Werks in Indonesien zur Herstellung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen an.
- Es wird erwartet, dass alle oben genannten Faktoren im Prognosezeitraum als treibende Faktoren für den Markt für Automobil-OEM-Beschichtungen fungieren werden.
Wasserbasierte Beschichtungen dominieren den Markt
- Obwohl lösungsmittelbasierte Technologie den größten Teil des Marktes ausmacht, wird prognostiziert, dass sie im Prognosezeitraum langsam wachsen wird.
- Vorschriften für VOC-Emissionen aus gefährlichen Luftschadstoffen, die in lösemittelhaltigen Automobil-OEM-Lacken wie Toluol, Xylol, Ethylbenzol und Methylethylketon enthalten sind, sind einer der Hauptfaktoren, die die Ausweitung von lösungsmittelhaltigen Automobil-OEM-Lacken einschränken.
- Wasserbasierte Automobil-OEM-Lacke werden aufgrund der sich ständig ändernden Umweltvorschriften immer beliebter. Wasserbasierte Beschichtungen werden ständig weiterentwickelt, um die gleiche Leistung wie lösemittelbasierte Beschichtungen zu bieten. So werden beispielsweise milde Co-Lösungsmittel-Reduzierer und Additive entwickelt, um die Leistung und die Trocknungszeiten von Beschichtungen auf Wasserbasis zu verbessern.
- Die zunehmende Akzeptanz von wasserbasierten Autolacken ist auf ihre physikalischen und chemischen Eigenschaften zurückzuführen, wie z. B. hohe chemische Beständigkeit, niedrige Verarbeitungstemperatur und lösungsmittelfreie Formulierungen.
- Aufgrund des oben genannten Faktors wird erwartet, dass die wasserbasierte Technologie im Prognosezeitraum erheblich wachsen wird.
Überblick über die ASEAN-Automobil-OEM-Lackindustrie
Der ASEAN-Markt für Automobil-OEM-Beschichtungen ist konsolidiert, da der größte Teil des Marktanteils auf einige wenige Unternehmen aufgeteilt ist. Zu den Hauptakteuren auf dem Markt gehören (nicht in einer bestimmten Reihenfolge) unter anderem Axalta Coating Systems, BASF SE, Nippon Paint Holdings Co., Ltd., PPG Industries Inc. und Kansai Paint CO. Ltd.
ASEAN-Marktführer für Automobil-OEM-Beschichtungen
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Axalta Coating Systems
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BASF SE
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Nippon Paint Holdings Co., Ltd.
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PPG Industries Inc.
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Kansai Paint CO. Ltd
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
ASEAN Automotive OEM Coatings Marktnachrichten
Die jüngsten Entwicklungen in Bezug auf die Hauptakteure auf dem Markt werden in der vollständigen Studie behandelt.
ASEAN-Segmentierung der Automobil-OEM-Lackindustrie
Die ASEAN Automotive OEM-Beschichtungen werden zur Herstellung von Karosserieteilen von Automobilen verwendet. Der Markt ist nach Harztyp, Technologie und Endverbraucherindustrie unterteilt. Nach Harz ist der Markt in Acryl-, Alkyd-, Polyurethan-, Epoxid-, Polyester- und andere Harze unterteilt. Technology unterteilt den Markt in wasserbasierte, lösungsmittelbasierte und andere Beschichtungstechnologien. Die Endverbraucherindustrie unterteilt den Markt in Pkw, Nutzfahrzeuge und ACE. Nach Geografie (Indonesien, Malaysia, Thailand, Philippinen, Singapur und der Rest der ASEAN). Für jedes Segment wurden die Marktgrößen und Prognosen auf der Grundlage des Umsatzes erstellt. (Mio. USD).
| Epoxid |
| Acryl |
| Alkyd |
| Polyurethan |
| Polyester |
| Anderer Harztyp |
| Auf Wasserbasis |
| Lösemittelhaltig |
| Andere |
| Personenkraftwagen |
| Nutzfahrzeuge |
| AS |
| Indonesien |
| Malaysia |
| Thailand |
| Philippinen |
| Singapur |
| Rest der ASEAN |
| Harztyp | Epoxid |
| Acryl | |
| Alkyd | |
| Polyurethan | |
| Polyester | |
| Anderer Harztyp | |
| Technologie | Auf Wasserbasis |
| Lösemittelhaltig | |
| Andere | |
| Endverbraucherindustrie | Personenkraftwagen |
| Nutzfahrzeuge | |
| AS | |
| Erdkunde | Indonesien |
| Malaysia | |
| Thailand | |
| Philippinen | |
| Singapur | |
| Rest der ASEAN |
ASEAN Automotive OEM Coatings Marktforschung FAQs
Wie groß ist der aktuelle ASEAN-Markt für Automobil-OEM-Beschichtungen?
Der ASEAN-Markt für Automobil-OEM-Beschichtungen wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine CAGR von mehr als 8,61 % verzeichnen
Wer sind die Hauptakteure auf dem ASEAN-Markt für Automobil-OEM-Beschichtungen?
Axalta Coating Systems, BASF SE, Nippon Paint Holdings Co., Ltd., PPG Industries Inc., Kansai Paint CO. Ltd sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem ASEAN-Markt für Automobil-OEM-Beschichtungen tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser ASEAN-Markt für Automobil-OEM-Beschichtungen ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des ASEAN-Marktes für Automobil-OEM-Beschichtungen seit Jahren ab:. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des ASEAN-Marktes für Automobil-OEM-Beschichtungen für Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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ASEAN-Bericht über die Automobil-OEM-Lackindustrie
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von ASEAN Automotive OEM Coatings im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von ASEAN Automotive OEM Coatings enthält einen Marktprognoseausblick bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich eine Probe dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download des Berichts.