Marktgröße für Flugzeug-Flugschreiber
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Marktgröße (2024) | USD 112.17 Millionen |
| Marktgröße (2029) | USD 141.73 Millionen |
| CAGR(2024 - 2029) | 4.79 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Nordamerika |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Flugzeug-Flugschreiber
Die Marktgröße für Flugzeug-Flugschreiber wird im Jahr 2024 auf 112,17 Millionen US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 141,73 Millionen US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 4,79 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
Der Markt für Flugschreiber hängt in erster Linie von der Nachfrage nach neuen Flugzeugen ab. Die COVID-19-Pandemie hat die kommerzielle Luftfahrtindustrie schwer getroffen. Die gesunkene Nachfrage der Fluggesellschaften führte in den vergangenen Jahren zu geringeren Bestellungen neuer Flugzeuge. Störungen in den Lieferketten, die im zweiten und dritten Quartal 2020 weltweit zu beobachten waren, haben die Marktteilnehmer vor Herausforderungen gestellt. Die Luftfahrtindustrie erholt sich und die Beschaffung neuer Flugzeuge erfolgt regional in großem Umfang. Dies dürfte zu einer Nachfrage nach der gesamten Flugzeuglieferkette führen, einschließlich des Flugzeugflugschreibers.
Die geänderten Vorschriften zur Installation neuer Flugschreiber (Unterwasser-Ortungsgeräte und Flugzeuglokalisierung) werden von Regulierungsbehörden wie EASA und ICAO umgesetzt. Infolgedessen halten sich mehrere Fluggesellschaften an neue Vorschriften. Es wird erwartet, dass dies die Investitionen von Unternehmen in neue Produkte im Einklang mit diesen Vorschriften und die Nachfrage nach neuen Rekordern seitens Flugzeugherstellern und -betreibern ankurbeln wird.
Markttrends für Flugzeug-Flugschreiber
Es wird erwartet, dass das Segment der zivilen und kommerziellen Luftfahrt im Prognosezeitraum mit der höchsten CAGR wachsen wird
- Es wird erwartet, dass das Segment der zivilen und kommerziellen Luftfahrt im Prognosezeitraum mit der höchsten CAGR wachsen wird. Eine steigende Zahl an Flugzeugauslieferungen, ein Anstieg der Flugpassagiere und die Einführung neuer Technologien im kommerziellen Luftfahrtsektor sind entscheidende Faktoren, die das Marktwachstum in jüngster Zeit befeuert haben. Flugdatenschreiber (FDRs) dienen der Aufzeichnung spezifischer Leistungsparameter von Flugzeugen. Die FDRs sammeln und zeichnen Daten von verschiedenen Flugzeugsensoren auf einem Medium auf, das einen Unfall überstehen kann. Die zunehmende Anzahl von Flugzeugauslieferungen führt zu einem Bedarf an Flugschreibern für Flugzeuge, um die Sicherheit zu erhöhen.
- Darüber hinaus hat die steigende Zahl der weltweiten Flugzeugauslieferungen in den letzten Jahren die Entwicklung fortschrittlicher Flugaufzeichnungsgeräte für die kommerzielle Luftfahrt erheblich vorangetrieben. Boeing und Airbus lieferten im Januar 2023 38 bzw. 20 Verkehrsflugzeuge aus, verglichen mit 32 bzw. 30 Auslieferungen im gleichen Monat im Jahr 2022. Darüber hinaus gewann Airbus im Jahr 2022 mit der Auslieferung von 663 Flugzeugen zum vierten Mal in Folge die Auslieferungskrone im Vergleich zu Boeings 480 Lieferungen. Im Jahr 2021 lieferten Boeing und Airbus 340 bzw. 611 Flugzeuge aus.
- Darüber hinaus wird laut der von Airbus veröffentlichten 20-Jahres-Prognose für den kommerziellen Luft- und Raumfahrtmarkt die globale kommerzielle Luftfahrtindustrie zwischen 2022 und 2041 zahlenmäßig 39.500 neue Flugzeugauslieferungen benötigen. Aktuelle Schätzungen der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO). ) kommen zu dem Schluss, dass die Nachfrage nach Lufttransporten in den nächsten zwanzig Jahren um durchschnittlich 4,3 % pro Jahr steigen wird. Darüber hinaus plant die globale kommerzielle Luftfahrtindustrie, bis 2036 eine wachsende Zahl von Passagieren und Fracht zu befördern.
- Das Wachstum der Zahl des Flugpassagierverkehrs in Verbindung mit zunehmenden Entwicklungen im Bereich der kommerziellen Luftfahrt wird daher zu einer positiven Marktaussicht führen, und Flugschreibersysteme für Flugzeuge werden im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum im Segment der kommerziellen Luftfahrt verzeichnen.
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Der asiatisch-pazifische Raum wird im Prognosezeitraum ein bemerkenswertes Wachstum verzeichnen
- Der asiatisch-pazifische Raum wird im Prognosezeitraum voraussichtlich das höchste Wachstum verzeichnen. Wachsende Ausgaben im Luftfahrtsektor und eine wachsende Nachfrage nach neuen Flugzeugen, insbesondere aus China und Indien, werden das Marktwachstum in der gesamten Region ankurbeln. Nach Angaben der International Air Transport Association (IATA) überholte China im Jahr 2022 die USA und wurde zum größten Luftverkehrsmarkt der Welt. Darüber hinaus wird erwartet, dass China bis 2036 insgesamt 1,5 Milliarden Flugpassagiere erreichen wird.
- Darüber hinaus gab es in China ein deutliches Wachstum bei Verkehrs- und Militärflugzeugen. Laut einer aktuellen Analyse des Erstausrüsters Boeing benötigt China bis 2041 8.485 neue Flugzeuge, um den wachsenden Passagierverkehr langfristig zu bedienen.
- Laut der jüngsten von Boeing veröffentlichten kommerziellen Prognose wird der Großteil der Neuflugzeugauslieferungen bzw. 42 % der Neuflugzeugauslieferungen von den Fluggesellschaften im asiatisch-pazifischen Raum ausgehen, wobei China bis 2041 die Hälfte aller Flugzeugauslieferungen ausmachen wird.
- Große Länder der Region wie China, Indien und Japan erhielten im Jahr 2022 große Flugzeuglieferungen. Im Jahr 2021 wurden vom OEM Airbus insgesamt 142 Verkehrsflugzeuge nach China geliefert. Im Jahr 2022 gab die japanische Fluggesellschaft ANA Holdings Inc. dies bekannt hatte eine Bestellung über 20 Boeing 737 Max-Jets abgeschlossen, einschließlich der Option auf Schmalrumpfflugzeuge. Indien verzeichnete auch ein Wachstum bei der Auslieferung neuer Flugzeuge. Im vorliegenden Szenario gibt es in Indien etwa 700 Verkehrsflugzeuge, die meisten davon sind Schmalrumpf- oder Single-Aisle-Flugzeuge.
- Unter anderem sind derzeit rund 470 Flugzeuge von Airbus und etwa 159 Boeing-Flugzeuge in Indien im kommerziellen Dienst. Außerdem gab Air India im Februar 2023 bekannt, dass sie bei Airbus und Boeing eine Bestellung über insgesamt 470 Flugzeuge aufgegeben habe. Der Gesamtauftrag, der Großraum- und Schmalrumpfflugzeuge umfasst, ist der bislang größte einer indischen Fluggesellschaft und gleichzeitig einer der größten Einzelflugzeugaufträge weltweit.
- Nach dem Flugzeugabsturz im chinesischen Autonomen Gebiet Guangxi der Zhuang, bei dem eine China Eastern Boeing 737 mit 132 Personen an Bord aufgrund eines Pilotenfehlers abstürzte, kam es in der chinesischen Luftfahrtindustrie zu einem erheblichen Anstieg der Produktion von Flugaufzeichnungsgeräten durch die aus den Flugschreibern des Flugzeugs gewonnenen Daten. Nach den jüngsten schweren Unfällen in Japan hat die japanische Regierung ihr Augenmerk verstärkt auf die Flugsicherheit gelegt. Das Hauptaugenmerk der Luftfahrtbehörden in Japan liegt auf der zunehmenden Konzentration auf die Installation fortschrittlicher Flugschreiber für Flugzeuge, die langlebiger sind und extremen Temperaturschwankungen standhalten können.
- Darüber hinaus treiben steigende Verteidigungsausgaben und die Beschaffung von Kampfflugzeugen der nächsten Generation aus Indien, China und Japan das Wachstum des Marktes voran. China und Indien sind mit einem Verteidigungsbudget von 293 Milliarden US-Dollar bzw. 76,6 Milliarden US-Dollar die zweit- bzw. drittgrößten Verteidigungsausgaben der Welt. Die zunehmende Beschaffung von Militärflugzeugen durch verschiedene Länder im asiatisch-pazifischen Raum wird zu einem Wachstum bei der Entwicklung fortschrittlicher Flugaufzeichnungssysteme für Flugzeuge führen.
- Daher werden ein Anstieg der Beschaffung neuer Flugzeuge für den kommerziellen und militärischen Sektor durch verschiedene Länder und erhöhte Ausgaben für die Luftfahrtindustrie durch verschiedene Länder im asiatisch-pazifischen Raum dazu führen, dass der Markt im Prognosezeitraum einen positiven Ausblick und ein positives Wachstum verzeichnen wird.
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Überblick über die Branche der Flugzeug-Flugschreiber
Der Markt für Flugzeug-Flugschreiber ist von Natur aus konsolidiert, wobei nur wenige Akteure nennenswerte Marktanteile halten. Einige prominente Marktteilnehmer sind unter anderem L3Harris Technologies, Inc., Curtiss-Wright Corporation, Elbit Systems Limited, Safran und Leonardo SpA. Die Hauptakteure auf dem Markt konzentrieren sich auf die Entwicklung fortschrittlicher Flugaufzeichnungssysteme für Flugzeuge.
Darüber hinaus verwenden verschiedene Hersteller inzwischen fortschrittliche Materialien, um Flugaufzeichnungssysteme für Flugzeuge zu entwickeln, damit diese Systeme in Extremsituationen überleben können. Steigende Ausgaben für Forschung und Entwicklung sowie die Einführung neuer Materialien bei der Entwicklung fortschrittlicher Flugschreiber für Flugzeuge werden in den kommenden Jahren zu besseren Möglichkeiten führen.
Marktführer für Flugzeug-Flugschreiber
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L3Harris Technologies, Inc.
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Curtiss-Wright Corporation
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Safran
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Leonardo S.p.A
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Elbit Systems Ltd.
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Flugzeug-Flugschreiber
Februar 2023 Hindustan Aeronautics Limited erhielt von der Generaldirektion Zivilluftfahrt (DGCA) die Genehmigung der Indian Technical Standard Order (ITSO) für seinen eigens entwickelten Cockpit-Sprachrekorder und Flugdatenrekorder.
März 2022 Die US-Luftwaffe vergibt einen IDIQ-Auftrag (Fixed Price Indefinite Delivery/Indefinite Quantity) im Wert von 16 Millionen US-Dollar an das Technologieunternehmen Mercury Systems aus der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie. Darüber hinaus umfasst dieser Vertrag die Lieferung von Flugdatenschreibern zur Unterstützung sicherer Missionsdatensysteme (SMDS) in der F-16-Flotte. Darüber hinaus wird erwartet, dass diese Flugdatenschreiber die Leistung, Sicherheit und Zuverlässigkeit für die aktuellen und zukünftigen Missionsanforderungen der F-16-Jets verbessern.
Marktbericht für Flugzeug-Flugschreiber – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktübersicht
4.2 Marktführer
4.3 Marktbeschränkungen
4.4 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.4.1 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.4.2 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.4.3 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.4.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.4.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG
5.1 Typ
5.1.1 Flugdatenschreiber (FDR)
5.1.2 Cockpit-Voice-Recorder (CVR)
5.1.3 Cockpit-Sprach- und Datenrekorder (CVDR)
5.2 Endbenutzer
5.2.1 Zivile und kommerzielle Luftfahrt
5.2.2 Militärische Luftfahrt
5.3 Erdkunde
5.3.1 Nordamerika
5.3.1.1 Vereinigte Staaten
5.3.1.2 Kanada
5.3.2 Europa
5.3.2.1 Großbritannien
5.3.2.2 Deutschland
5.3.2.3 Frankreich
5.3.2.4 Italien
5.3.2.5 Rest von Europa
5.3.3 Asien-Pazifik
5.3.3.1 China
5.3.3.2 Japan
5.3.3.3 Indien
5.3.3.4 Südkorea
5.3.3.5 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
5.3.4 Lateinamerika
5.3.4.1 Mexiko
5.3.4.2 Brasilien
5.3.4.3 Rest Lateinamerikas
5.3.5 Naher Osten und Afrika
5.3.5.1 Saudi-Arabien
5.3.5.2 Vereinigte Arabische Emirate
5.3.5.3 Ägypten
5.3.5.4 Rest des Nahen Ostens und Afrikas
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile
6.2.1 Aversan Inc.
6.2.2 L3Harris Technologies, Inc.
6.2.3 The General Electric Company
6.2.4 Curtiss-Wright Corporation
6.2.5 Elbit Systems Ltd.
6.2.6 Safran
6.2.7 Niron Systems & Projects
6.2.8 Leonardo S.p.A
6.2.9 Flight Data Systems
6.2.10 Honeywell International Inc.
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der Flugzeug-Flugschreiber-Branche
Ein FDR-Flugschreiber oder eine Flugzeug-Blackbox ist ein Gerät zur Aufzeichnung spezifischer Flugzeugleistungsparameter. Der Zweck eines FDR besteht darin, Daten verschiedener Flugzeugsensoren zu sammeln und auf einem Medium aufzuzeichnen, das einen Unfall überstehen kann.
Gemäß den Bestimmungen im ICAO Annex 6 – Operation of Aircraft, Vol 1 und Vol. III muss ein FDR vom Typ I die Parameter aufzeichnen, die zur genauen Bestimmung der Flugbahn, der Geschwindigkeit, der Höhe, der Triebwerksleistung, der Konfiguration und des Betriebs des Flugzeugs erforderlich sind. FDRs der Typen II und IIA müssen die Parameter aufzeichnen, die zur genauen Bestimmung der Flugbahn, der Geschwindigkeit, der Höhe, der Triebwerksleistung und der Konfiguration der Auftriebs- und Widerstandsgeräte des Flugzeugs erforderlich sind.
Der Markt für Flugzeug-Flugschreiber ist nach Typ, Endbenutzer und Geografie segmentiert. Nach Typ wurde der Markt in Flugdatenrekorder (FDR), Cockpit-Sprachrekorder (CVR) und Cockpit-Sprach- und Datenrekorder (CVDR) unterteilt. Nach Endverbraucher wurde der Markt in zivile und kommerzielle Luftfahrt sowie Militär segmentiert. Der Markt wurde geografisch in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, Lateinamerika sowie den Nahen Osten und Afrika segmentiert.
Die Marktgröße und Prognosen wurden für alle oben genannten Segmente im Wert (in Mio. USD) angegeben.
| Typ | ||
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| Endbenutzer | ||
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| Erdkunde | ||||||||||||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Flugzeug-Flugschreiber
Wie groß ist der Markt für Flugzeug-Flugschreiber?
Es wird erwartet, dass der Markt für Flugschreiber im Jahr 2024 112,17 Millionen US-Dollar erreichen und bis 2029 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 4,79 % auf 141,73 Millionen US-Dollar wachsen wird.
Wie groß ist der aktuelle Markt für Flugzeug-Flugschreiber?
Im Jahr 2024 wird die Marktgröße für Flugschreiber voraussichtlich 112,17 Millionen US-Dollar erreichen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Flugzeug-Flugschreiber-Markt?
L3Harris Technologies, Inc., Curtiss-Wright Corporation, Safran, Leonardo S.p.A, Elbit Systems Ltd. sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Flugschreiber tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Flugzeug-Flugschreiber-Markt?
Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Flugzeug-Flugschreiber-Markt?
Im Jahr 2024 hat Nordamerika den größten Marktanteil am Markt für Flugschreiber für Flugzeuge.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Flugzeug-Flugschreiber ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Größe des Marktes für Flugschreiber für Flugzeuge auf 107,04 Millionen US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Flugschreiber für Flugzeuge für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Flugschreiber für Flugzeuge für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht für Flugzeug-Flugschreiber
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Aircraft Flight Recorder im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Aircraft Flight Recorder umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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