تحليل سوق شحن الحاويات المبردة في أمريكا الشمالية
يقدر حجم سوق شحن الحاويات المبردة في أمريكا الشمالية بمبلغ 5.69 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 7.34 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.22٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029).
- الطلب المتزايد من صناعات الزراعة والأغذية والمشروبات يقود السوق. علاوة على ذلك ، فإن السوق مدفوع بالطلب المتزايد من صناعة الأدوية.
- يشير النقل المبرد إلى مركبات الشحن التي يتم التحكم في درجة حرارتها مثل الشاحنات المبردة وحاويات الشحن. تم تجهيز هذه السيارات بنظام تبريد يحمل في ثناياه عوامل يحافظ على درجة الحرارة المطلوبة طوال فترة النقل. وكثيرا ما يقومون بتوصيل الطعام ، مثل الفواكه والخضروات ومنتجات الألبان واللحوم والأسماك ، وكذلك المواد غير الغذائية مثل الأدوية والزهور. تعمل هذه الأساليب على إطالة العمر الافتراضي للمنتج وضمان بقاء السلع الموسمية متاحة طوال العام. أنظمة النقل المبردة هي أنظمة حاويات معزولة تحافظ على درجة الحرارة بشكل نشط وسلبي وتستخدم لمجموعة متنوعة من وسائل النقل. حتى في الظروف الصعبة ، يساعد الحفاظ على إعدادات درجة الحرارة المناسبة في الحفاظ على جودة المنتج.
- علاوة على ذلك ، على الرغم من أنه موسمي ، إلا أنه يسمح للناس على مستوى العالم باستهلاك الفواكه والخضروات طوال العام. يتم نقل المواد القابلة للتلف من موقع إلى آخر في بيئة خاضعة للرقابة باستخدام خدمة النقل المبردة للاحتفاظ بالجودة والنضارة والوقاية من الأمراض المنقولة بالغذاء. أصبح النقل المبرد أمرا بالغ الأهمية لعملية التوزيع لأن تخزين وحفظ الأغذية والمواد الخام أثناء النقل يتطلب درجات حرارة خاضعة للرقابة. إن تصنيع العلاجات الصيدلانية الحساسة للحرارة ، فضلا عن توسيع آفاق التجارة العالمية ، يدفع نمو السوق. إن اعتماد قوانين ولوائح حكومية فعالة من حيث التكلفة تغطي تصنيع المنتجات ومعالجتها ونقلها وجودتها ، فضلا عن زيادة استخدام مركبات النقل البحري ، هي محركات إضافية من المتوقع أن تدفع التوسع في السوق.
- في صناعة النقل بالشاحنات ، عادة ما يعني موسم الحصاد السنوي في الولايات المتحدة قضايا السعة والتسعير. يعرف الحصاد السنوي للفواكه والخضروات الطازجة مع تحول موسم النمو من الجنوب إلى الشمال بموسم الإنتاج. نظرا لأن السعة تهاجر لمتابعة الحصاد والتوزيع ، فهناك ضغط إقليمي على سعة الشاحنات المبردة والجافة أثناء الحصاد. من غير المرجح أن يقدم موسم الإنتاج في عام 2023 مشكلات السعة والتسعير المعتادة. تعاني صناعة النقل اليوم من فائض في العرض لأن السوق لم يخفض بعد سعة حمولة الشاحنات كثيرا. وهذا يعني أن القطاع مستعد لخدمة أشهر الحصاد المبكرة في فلوريدا وجورجيا.
- يؤثر موسم الحصاد على كل من أسواق النقل بالشاحنات التي يتم التحكم في درجة حرارتها وأسواق الشاحنات الجافة. عندما لا تتمكن من الحصول على حمولة تتطلب التبريد ، تتنافس الشاحنات المبردة في سوق الشاحنات الجافة. نظرا لأن موسم الحصاد يضع ضغطا على القدرة المبردة النشطة ، تغادر الشاحنات قطاع الشاحنات الجافة للتعامل مع حجم الشحن المتزايد من المنتجات الطازجة. تعمل هذه الحركة بشكل أساسي على إزالة السعة من سوق الشاحنات الجافة ، مما يتسبب في بعض الصراع الإقليمي. لا يخدم النقل بالشاحنات المبردة ككل المنتجات الطازجة ، مما يضع بعض الضغط على جزء فرعي من النقل بالشاحنات المبردة. لا يتم تمثيله في بيانات السوق الفورية الواسعة التي تغطي جميع فئات درجات الحرارة. تقدم العديد من شركات النقل المبردة خدمات في فئات التحكم في درجة الحرارة والمنتجات.
اتجاهات سوق شحن الحاويات المبردة في أمريكا الشمالية
زيادة الطلب من الزراعة وصناعة الأدوية
- في صيف وخريف عام 2023 ، ابتليت محاصيل الخضروات الطازجة في كاليفورنيا وفلوريدا والمكسيك بمجموعة متنوعة من الطقس العاصف ، مما حد من الإمدادات وساهم في زيادة أسعار نقاط الشحن. من المرجح أن تستمر تكاليف نقاط شحن الخضروات الطازجة فوق المعايير الموسمية حتى يتم حصاد الحقول الجديدة أو المعاد زراعتها في أواخر ديسمبر 2022 أو أوائل يناير 2023. اضطر مزارعو الأطعمة الشتوية الحيوية مثل الطماطم والفلفل الحلو والقرع في فلوريدا إلى إعادة بناء الحقول بعد إعصاري إيان ونيكول. الجفاف طويل الأجل ، ودرجات الحرارة فوق المتوسط ، وهطول أمطار غير عادية في أواخر الصيف ، وارتفاع ضغط الآفات المقطوع إلى إمدادات موسم الخريف القابلة للتسويق من الخضروات الخضراء والصليبية في كاليفورنيا. المكسيك (إمدادات مهمة من الخضار الطازجة الشتوية مثل الطماطم والفلفل والقرع والفاصوليا الخضراء) ، أثرت الأعاصير على المزارعين في مناطق الإنتاج الغربية والشمالية الوسطى.
- محصول 2022 هو المرة الأولى التي ينخفض فيها إنتاج البطاطس السنوي لمدة 5 سنوات متتالية. على الرغم من زيادة الأفدنة المزروعة في عامي 2019 و 2021 ، انخفضت الإنتاجية تدريجيا خلال مواسم النمو القليلة الماضية. وفقا لتقرير إنتاج المحاصيل الصادر عن وزارة الزراعة الأمريكية لشهر نوفمبر 2022 ، انخفض إنتاج البطاطس في الولايات المتحدة بنسبة 3٪ عن العام الماضي ، بسبب انخفاض الفدادين المزروعة (بانخفاض 2٪) وظروف النمو السيئة. حقق متوسط سعر الموسم (بما في ذلك البطاطس الطازجة والمصنعة) رقما قياسيا رمزيا بلغ 10.20 دولارا أمريكيا لكل مائة وزن خلال العام التسويقي من سبتمبر 2021 إلى أغسطس 2022 ، وهي المرة الأولى التي يتجاوز فيها سعر الموسم 10 دولارات أمريكية لكل مائة وزن.
- تمثل الولايات المتحدة حوالي 45٪ من سوق الأدوية في جميع أنحاء العالم و 22٪ من الإنتاج العالمي. أدى استمرار طرح التطعيم العالمي والطلب المكبوت على العلاجات الطبية الضرورية وغير الأساسية إلى دفع إنتاج الأدوية ومبيعاتها في الولايات المتحدة في عام 2022. بينما كانت التطعيمات تقود تطوير القطاع في عامي 2022 و 2023 ، فإن السكان المسنين سيزيدون الطلب على الأدوية على المدى المتوسط والطويل. كما أن قرار المحكمة العليا بالإبقاء على قانون الرعاية الميسرة (Obamacare) يبشر بالخير لآفاق النمو المستقبلية للصناعة. ومع ذلك ، عندما انتهى الوباء ، قد يرتفع الضغط التشريعي لخفض نفقات الرعاية الصحية مرة أخرى. ونظرا لارتفاع نفقات البحث والتطوير للمنتجين، يمكن أن يؤثر ذلك على الاستثمار.
زيادة الطلب على شحن الحاويات يقود السوق
- أدى تأخير الموانئ ونقص العمالة والتضخم والصراعات العالمية إلى تغيير كيفية قيام تجار التجزئة بشحن وتسليم العناصر للعملاء. العديد من مفاهيم الشحن النامية قد ترسخت بالفعل وشقت طريقها إلى تجارة التجزئة السائدة اعتبارا من عام 2022 سلاسل التوريد الرقمية ، وموازنة الحمل ، والاستعانة بمصادر خارجية للوفاء ب 3PL. يجب على تجار التجزئة الذين يرغبون في تحسين عملياتهم النظر في أنماط الشحن ذات الصلة بأعمالهم. بعد الوباء ، كانت الشركات تتعامل مع مشكلات الشحن الجديدة والقديمة أثناء محاولة تلبية طلب العملاء. ومع ذلك ، يبدو أن تأخيرات الشحن وقضايا سلسلة التوريد قد تم حلها بحلول عام 2023.
- بعد سنوات من ارتفاع تكاليف النقل ، تجد الشركات الآن بعض الراحة. يبلغ متوسط التكلفة العالمية الحالية لشحن الحاوية 3,429 دولارا أمريكيا ، وفقا لمؤشر Freightos Baltic ، مقارنة ب 10,396 دولارا أمريكيا في أكتوبر 2021. من المتوقع أن تنخفض أرباح شركات النقل بنسبة تصل إلى 80٪ بحلول عام 2024 عندما تتوفر حاويات إضافية تم طلبها أثناء الوباء ، مما يعزز السعة بنسبة تصل إلى 20٪ خلال العامين المقبلين. ومع ذلك، من غير المرجح أن تعود المعدلات إلى مستويات ما قبل الوباء طالما أن الحرب الروسية الأوكرانية ترفع أسعار الوقود.
نظرة عامة على صناعة شحن الحاويات المبردة في أمريكا الشمالية
سوق شحن الحاويات المبردة في أمريكا الشمالية مجزأ للغاية ، مع وجود الكثير من اللاعبين المحليين والإقليميين والعالميين. بعض اللاعبين الرئيسيين تشمل شركة البحر الأبيض المتوسط للشحن (MSC) ، AP Moller-Merks ، CMA-CGM ، Hapag-Lloyd ، Mulder Brothers ، وغيرها الكثير. يشهد القطاع العديد من الاتجاهات المبتكرة والرقمية في السنوات الأخيرة ، مثل اعتماد تحليلات البيانات الضخمة وتقنيات إنترنت الأشياء لزيادة نمو صناعة الخدمات اللوجستية الكيميائية.
قادة سوق شحن الحاويات المبردة في أمريكا الشمالية
-
Mediterranean Shipping Company (MSC)
-
A.P. Moller – Maersk
-
CMA-CGM
-
Hapag-Lloyd
-
Mulder Brothers
- *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
أخبار سوق شحن الحاويات المبردة في أمريكا الشمالية
- مارس 2023 تقدم Maersk نظاما مبردا يدعم واجهة برمجة التطبيقات مع سجل بيانات قابل للمشاركة. يعد نقل السلع القابلة للتلف حول العالم مهمة صعبة ، خاصة عندما يتعلق الأمر بالبضائع مثل الفواكه واللحوم والأدوية. هذه عرضة لظروف العبور المتغيرة. ترتبط حاويات ميرسك المبردة - أي ما يعادل مئات الآلاف من الوحدات - بنظام إدارة الحاويات عن بعد من ميرسك. يتتبع الظروف داخل المبردات لضمان الظروف المثالية لنقل البضائع الحساسة من A إلى B.
- فبراير 2023 سيقوم ميناء سافانا ببناء سبعة رفوف للحاويات في محطة جاردن سيتي لزيادة مساحة المستودعات المبردة والمجمدة المتاحة بنسبة 11٪ إلى أكثر من 2.2 مليون قدم مربع بحلول عام 2023. ووفقا لبيان صحفي للميناء ، فإن المشروع ، الذي تمت الموافقة عليه في أواخر يناير ، يبلغ سعره 6.2 مليون دولار أمريكي وسيضيف 3،506 رصيفا إلى المحطة.
تجزئة صناعة شحن الحاويات المبردة في أمريكا الشمالية
تستخدم الحاويات المبردة ، والتي تعرف غالبا باسم الحاويات المبردة ، لنقل السلع التي تتطلب التحكم في درجة الحرارة أثناء النقل. تم تجهيز الحاويات المبردة بوحدة تبريد يتم تشغيلها بواسطة مصدر طاقة السفينة. يغطي التقرير تحليلا أساسيا كاملا لسوق شحن الحاويات المبردة في أمريكا الشمالية ، بما في ذلك تقييم الاقتصاد ومساهمة القطاعات في الاقتصاد ، ونظرة عامة على السوق ، وتقدير حجم السوق للقطاعات الرئيسية ، والاتجاهات الناشئة في قطاعات السوق ، وديناميكيات السوق ، والاتجاهات الجغرافية ، وتأثير COVID-19.
يتم تقسيم سوق شحن الحاويات المبردة في أمريكا الشمالية حسب الحجم (حاوية صغيرة (20 قدما) ، حاوية كبيرة (40 قدما) ، وحاوية مكعبة عالية) ، والبلد (الولايات المتحدة وكندا والمكسيك). يقدم التقرير حجم السوق والتوقعات بالقيم (بالدولار الأمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.
| حاوية صغيرة (20 قدم) |
| حاوية كبيرة (40 قدم) |
| حاوية مكعب عالية |
| الولايات المتحدة |
| كندا |
| المكسيك |
| حسب الحجم | حاوية صغيرة (20 قدم) |
| حاوية كبيرة (40 قدم) | |
| حاوية مكعب عالية | |
| حسب البلد | الولايات المتحدة |
| كندا | |
| المكسيك |
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق شحن الحاويات المبردة في أمريكا الشمالية
ما هو حجم سوق شحن الحاويات المبردة في أمريكا الشمالية؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق شحن الحاويات المبردة في أمريكا الشمالية إلى 5.69 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.22٪ ليصل إلى 7.34 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو حجم سوق شحن الحاويات المبردة الحالي في أمريكا الشمالية؟
في عام 2024 ، من المتوقع أن يصل حجم سوق شحن الحاويات المبردة في أمريكا الشمالية إلى 5.69 مليار دولار أمريكي.
من هم اللاعبون الرئيسيون في سوق شحن الحاويات المبردة في أمريكا الشمالية؟
Mediterranean Shipping Company (MSC) ، A.P. Moller – Maersk ، CMA-CGM ، Hapag-Lloyd ، Mulder Brothers هي الشركات الكبرى العاملة في سوق شحن الحاويات المبردة في أمريكا الشمالية.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق شحن الحاويات المبردة في أمريكا الشمالية ، وما هو حجم السوق في عام 2023؟
في عام 2023 ، قدر حجم سوق شحن الحاويات المبردة في أمريكا الشمالية بمبلغ 5.39 مليار دولار أمريكي. يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق شحن الحاويات المبردة في أمريكا الشمالية لسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. يتوقع التقرير أيضا حجم سوق شحن الحاويات المبردة في أمريكا الشمالية لسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
آخر تحديث للصفحة في:
تقرير صناعة شحن الحاويات المبردة في أمريكا الشمالية
إحصائيات لحصة سوق شحن الحاويات المبردة في أمريكا الشمالية لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات ، التي أنشأتها تقارير صناعة الاستخبارات™ من Mordor. يتضمن تحليل شحن الحاويات المبردة في أمريكا الشمالية توقعات توقعات السوق للفترة من 2024 إلى 2029) ونظرة عامة تاريخية. حصل عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني تنزيل PDF.