| فترة الدراسة | 2020 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
| فترة البيانات التاريخية | 2020 - 2022 |
| CAGR | 4.50% |
| تركيز السوق | واسطة |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
تحليل سوق HCV TPMS في أمريكا الشمالية
تبلغ قيمة سوق المركبات التجارية الثقيلة (HCV) TMPS في أمريكا الشمالية حاليًا 450 مليون دولار أمريكي ومن المتوقع أن تسجل معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 4.5٪ خلال الفترة المتوقعة.
سيكون السوق مدفوعًا في المقام الأول بالنمو في مبيعات المركبات التجارية الثقيلة في أمريكا الشمالية واعتماد معايير صارمة لانبعاثات النقل بالشاحنات ومعايير السلامة. على سبيل المثال، في عام 2021، تم بيع 12,058,515 مركبة تجارية في الولايات المتحدة، بزيادة تزيد عن 9.11% عن عام 2020.
أثرت عمليات إغلاق التصنيع وعمليات الإغلاق والقيود التجارية خلال جائحة كوفيد-19 سلبًا على صناعة نظام مراقبة ضغط الإطارات للسيارات في الفترة من أبريل إلى يوليو 2020. علاوة على ذلك، أثر انخفاض إنتاج السيارات ونقص العمالة بشكل كبير على السوق. مع استئناف شركات صناعة السيارات عملياتها بسبب الارتفاع المطرد في مبيعات المركبات التجارية في أمريكا الشمالية، انتعش السوق في أواخر عام 2020 وحقق نموًا جيدًا في عام 2021، خلال السوق المتوقعة. علاوة على ذلك، نفذت الشركات المصنعة خطط طوارئ للتخفيف من حالات عدم اليقين في الأعمال المستقبلية والحفاظ على الاستمرارية مع العملاء في القطاعات الحيوية لصناعة السيارات. على سبيل المثال،.
- في ربيع عام 2020، للامتثال لمعايير التباعد الاجتماعي وغيرها من تدابير فيروس كورونا (COVID-19)، بدأت Schrader TPMS Solutions، وهي علامة تجارية لـ TPMS تابعة لشركة Sensata Technologies، دورات تدريبية عبر الإنترنت مثل TPMS e-Training على منصة التدريب الجديدة عبر الإنترنت www.TPMSAcademy.com. وقد غطى موضوعات مثل تشريعات TPMS، وأنواع أجهزة الاستشعار، وأفضل ممارسات التثبيت، والبرمجة، وإعادة التعلم، والمزيد.
على المدى الطويل، سيكون النمو في مبيعات TPMS للمركبات التجارية الثقيلة مدفوعًا بزيادة مبيعات المركبات التجارية الثقيلة في أمريكا الشمالية.
ومن المتوقع أيضًا أن يؤدي اعتماد معايير صارمة لانبعاثات النقل بالشاحنات والسلامة وإدخال الشاحنات الكهربائية إلى تحفيز النمو في سوق TPMS للمركبات التجارية الثقيلة في أمريكا الشمالية. على سبيل المثال.
- بموجب قانون تعزيز استدعاء وسائل النقل والمساءلة والتوثيق (TREAD) لعام 200، تم إنشاء معيار فيدرالي جديد لسلامة المركبات الآلية يتطلب تركيب أنظمة مراقبة ضغط الإطارات (TPMSs) في المركبات التجارية لتحذير السائق عندما يكون الإطار منخفضًا بشكل كبير. -مضخمة. وبالمثل، في أكتوبر 2016، بدأت وكالة حماية البيئة الأمريكية (US EPA) والإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) المرحلة الثانية من انبعاثات الغازات الدفيئة (GHG). وقد وضعت لائحة غازات الدفيئة الفيدرالية للمرحلة الثانية معايير انبعاثات الغازات الدفيئة الفيدرالية ومتطلبات الاقتصاد في استهلاك الوقود. للمقطورات الجديدة والجرارات الثقيلة. وتشمل هذه المتطلبات معايير الأداء للمقطورات الصندوقية، والتي يمكن للمصنعين تلبيتها من خلال تجهيز هذه المقطورات بميزات ديناميكية هوائية. فهو يقلل من السحب الديناميكي الهوائي، والإطارات ذات المقاومة المنخفضة للدوران (LRR)، وأنظمة مراقبة ضغط الإطارات، وإجراءات خفض الوزن. ومن المتوقع أن تؤدي مثل هذه التطورات إلى دفع نمو السوق المستقبلي بشكل أكبر.
يقدم اللاعبون الرئيسيون في السوق أيضًا أنظمة TPMS جديدة، ومن المتوقع مرة أخرى أن تحقق نموًا قويًا في سوق TPMS للمركبات التجارية الثقيلة (HCV) في أمريكا الشمالية.
- في أغسطس 2022، أعلنت شركة Schrader TPMS Solutions أن خط EZ-Sensor الخاص بأنظمة TPMS أصبح الآن متوافقًا مع السيارات الكهربائية.
اتجاهات سوق HCV TPMS في أمريكا الشمالية
ارتفاع مبيعات المركبات التجارية في أمريكا الشمالية لدفع السوق
ترتفع مبيعات المركبات التجارية الثقيلة لأسباب مختلفة مثل ارتفاع صناعة التجارة الإلكترونية، وزيادة الخدمات اللوجستية، وصناعة التخزين، والنقل بالشاحنات، وهو الشكل الأكثر شيوعًا لنقل البضائع البرية في أمريكا الشمالية. على سبيل المثال، في عام 2021، وصلت مبيعات الشاحنات التجارية من الفئة 8 إلى 221,889 وحدة، بزيادة قدرها 15.62% عن عام 2020.
من بين جميع الحوادث التي تحدث على الطريق، يمكن أن يعزى ما يقرب من 40% منها إلى الإطارات غير الممتلئة بالقدر الكافي. توصلت الأبحاث التي أجرتها الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة في الولايات المتحدة إلى أن المركبات ذات الإطارات غير المنفوخة بنسبة تزيد عن 25% هي أكثر عرضة للتورط في حادث مقارنة بالسيارة ذات الإطارات المنفوخة بشكل مناسب.
بالإضافة إلى ذلك، فإن الإطارات التي تكون منفوخة بشكل أقل من اللازم بنسبة تصل إلى 25% تكون أيضًا عرضة لارتفاع درجة الحرارة، مما يتأثر بسببه التحكم، مما يؤدي في النهاية إلى فشل الإطار. يتم ملاحظة هذا السيناريو بشكل متكرر في المركبات التجارية الثقيلة. وفقًا للإحصائيات المستندة إلى أنظمة ضبط النفس القابلة للنفخ لمراقبة ضغط الإطارات، فإن ما يقرب من 70% من حوادث الطرق السريعة الوطنية في الولايات المتحدة تكون بسبب انفجار الإطارات. تبلغ نسبة الوفيات 100% تقريبًا إذا كانت سرعة السيارة تزيد عن 70 ميلاً في الساعة.
ومع ذلك، اعتبارًا من منتصف عام 2015، بدأ المستخدمون النهائيون للمركبات التجارية تدريجيًا في تثبيت نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) من خلال قناة ما بعد البيع. وفقًا لمسح المستهلكين، تم تجهيز حوالي 40% من مبيعات الأسطول التجاري الجديد في أمريكا الشمالية بأنظمة TPMS في عام 2021. بالإضافة إلى سلامة الركاب، هناك فوائد إضافية لنظام TPMS، مثل عمر الإطارات المطول، وتعزيز كفاءة استهلاك الوقود، وتقليل معدل استهلاك الوقود. انبعاث الغازات الدفيئة وغيرها. وفقًا لتقرير وزارة الطاقة، يمكن أن يكون هناك انخفاض في المسافة المقطوعة بنسبة 0.3% لكل انخفاض في ضغط الإطارات بمقدار رطل واحد لكل بوصة مربعة. يتم إهدار 3.56 مليون جالون من البنزين يوميًا بسبب انخفاض حجم الإطارات.
وبالتالي، فإن الاهتمام المتزايد بالسلامة بين المستخدمين النهائيين على مدى السنوات القليلة الماضية دفعهم إلى اعتماد تقنيات مختلفة، يعد نظام مراقبة ضغط الإطارات أحد أهمها، لأنه يساعد على زيادة كفاءة الإطارات والوقود. وبالتالي، مع خروج المزيد من المركبات على الطرق، من المتوقع أن يسجل السوق الذي تمت دراسته نموًا صحيًا.
هناك عامل آخر يقود سوق أنظمة TPMS للمركبات التجارية الثقيلة في أمريكا الشمالية وهو الارتفاع السريع في مبيعات الشاحنات الكهربائية بسبب اعتماد معايير صارمة لانبعاثات المركبات. على سبيل المثال، في عام 2021، تم تسليم 122 شاحنة كهربائية ثقيلة أو فئة 8 في الولايات المتحدة، بنمو قدره 40.16% عن عام 2020.
من المرجح أن تساهم مثل هذه العوامل في نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
تحميل PDF
سيطرت الولايات المتحدة على السوق
من المتوقع أن تهيمن الولايات المتحدة على سوق TPMS للمركبات التجارية الثقيلة (HCV) في أمريكا الشمالية في منطقة أمريكا الشمالية. وفقًا لبعض الدراسات البحثية، تساهم صناعة النقل بالشاحنات الأمريكية بحوالي 85% من صناعة النقل بالشاحنات بأكملها في أمريكا الشمالية.
من المتوقع أن يزداد الطلب على HCV TPMS خلال فترة التنبؤ. إن سن لوائح انبعاثات الغازات الدفيئة على المركبات التجارية من قبل وكالة حماية البيئة الأمريكية (US EPA) والإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) يدفع مشغلي الأساطيل إلى دمج نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) لتحسين الكفاءة وتقليل البصمة الكربونية.
وفقًا لمجلس الشحن في أمريكا الشمالية، يعمل حوالي واحد من كل خمسة شاحنات/جرارات بإطار واحد أو أكثر منتفخ بما لا يقل عن 20 رطل لكل بوصة مربعة مما يزيد من خطر تعطل المركبات وتلفها بشكل غير متوقع وتأخير تسليم الشحنات. يساهم الحفاظ على مستويات مناسبة لنفخ الإطارات في تحسين كفاءة استهلاك الوقود وتقليل تآكل الإطارات وإطالة عمر الهيكل. لزيادة إنتاجية الأسطول، يقوم مشغلو الأساطيل بدمج نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS).
يشهد سوق المركبات التجارية في الولايات المتحدة معدل نمو مرتفع، مما يدفع مصنعي المركبات التجارية إلى دمج ميزات مساعدة السائق مثل أنظمة نفخ الإطارات الأوتوماتيكية، ومعادلات ضغط الإطارات المزدوجة، وما إلى ذلك، في المركبات الثقيلة. فهو يجعل آلية القيادة والتشغيل سريعة وآمنة وفعالة.
وفقًا لوزارة النقل الأمريكية، تطلق الإطارات غير المنفوخة أكثر من 26 مليار كجم (57.6 مليار رطل) من ملوثات أول أكسيد الكربون غير الضرورية في الغلاف الجوي سنويًا في البلاد وحدها. علاوة على ذلك، تعمل الحكومة مع صناعة النقل في إطار برنامج SmartWay Transport التابع لوكالة حماية البيئة (EPA) للبحث طوعًا عن حلول لتقليل الانبعاثات وتحسين كفاءة استهلاك الوقود في نقل البضائع. وقد أدرك البرنامج صراحة أهمية التضخم المناسب للإطارات للحد من تلوث الهواء، ودفع المزيد والمزيد من مشغلي الأساطيل لدمج نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)، ودفع نمو السوق خلال فترة التوقعات.
في عام 2020، تضاعفت قناة ما بعد البيع لنظام TPMS ثلاث مرات تقريبًا في سوق أمريكا الشمالية بسبب نشر أجهزة استشعار الضغط في السيارات والمركبات التجارية الخفيفة. بالمقارنة مع السوق الأوروبية، فإن منطقة أمريكا الشمالية ناضجة بما يكفي لاستخدام نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) في السيارات. ومن المتوقع حدوث اتجاه مماثل في المركبات التجارية الثقيلة المزودة بأنظمة TPM المجهزة في المصنع خلال السنوات الخمس إلى الثماني القادمة.
وبالتالي، من المتوقع أن تحافظ العوامل المذكورة أعلاه على مكانة الولايات المتحدة كأكبر سوق لأنظمة TPMS للمركبات التجارية الثقيلة في أمريكا الشمالية.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
تحميل PDF
نظرة عامة على صناعة HCV TPMS في أمريكا الشمالية
يتم توحيد سوق TPMS للمركبات التجارية الثقيلة في أمريكا الشمالية بشكل معتدل ويهيمن عليه اللاعبون العالميون وبعض اللاعبين المحليين. بعض اللاعبين البارزين في السوق هم Bendix Commercial Vehicle Systems LLC، وBH SENS Group، وDoran Manufacturing, LLC.، وValor، وSchrader TPMS Solutions، من بين آخرين. ينخرط هؤلاء اللاعبون في شراكات، وإطلاق منتجات جديدة، وعمليات الدمج والاستحواذ لتعزيز مراكزهم في السوق. على سبيل المثال.
- في أغسطس 2022، أطلقت Schrader TPMS Solutions المستشعرات الجديدة PN29244 وPN29129 لقطاع استبدال ما بعد البيع للمعدات الأصلية.
- في يونيو 2022، أطلقت Schrader TPMS Solutions مستشعر PN 33600 EZ مزودًا بصمام تثبيت فضي بزاوية ثابتة ومستشعر PN 33610 EZ مع صمام تثبيت أسود بزاوية ثابتة.
قادة سوق HCV TPMS في أمريكا الشمالية
-
Bendix Commercial Vehicle Systems LLC
-
BH SENS Group
-
Doran Manufacturing, LLC.
-
Valor
-
Schrader TPMS Solutions
- *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل عينة
أخبار سوق أمريكا الشمالية HCV TPMS
- نوفمبر 2022 أطلقت Schrader TPMS Solutions مشبك ألومنيوم فضي متخصص جديد قابل للبرمجة بمستشعر EZ PN 33600 ومشبك ألومنيوم أسود بمستشعر EZ PN 33610 في المعارض التجارية SEMA وAAPEX.
- نوفمبر 2022 قامت مجموعة فولفو ومجموعة قمكوم والمخترع رومان لوستين بتأسيس شركة ناشئة جديدة، Fyrqom AB. وستركز الشركة الجديدة على تقديم نظام آلي لمعايرة نظام مراقبة ضغط الإطارات في المركبات الثقيلة.
- أكتوبر 2022 أعلنت شركة Bendix Commercial Vehicle Systems LLC عن إنشاء منشأة إنتاج جديدة في مصنعها في أكونيا بالمكسيك. ستقوم منشأة الإنتاج الجديدة بتصنيع تقنيتين من الجيل التالي للتحكم العالمي في الفرامل القابلة للتطوير (GSBC) ومعالجة الهواء القابلة للتطوير العالمي (GSAT).
- نوفمبر 2021 أطلقت شركة Schrader TPMS Solutions موقعها الإلكتروني الجديد للتجارة الإلكترونية.
تجزئة صناعة HCV TPMS في أمريكا الشمالية
يحذر نظام مراقبة ضغط إطارات السيارة (TPMS) السائق والركاب من أن إطارًا واحدًا أو أكثر على الأقل من الإطارات أقل من اللازم بشكل كبير، مما قد يؤدي إلى خلق ظروف قيادة غير آمنة. مؤشر انخفاض ضغط الإطارات TPMS هو رمز أصفر يضيء لوحة العدادات في لوحة القيادة على شكل مقطع عرضي للإطار (يشبه حدوة الحصان) مع علامة تعجب.
يتم تقسيم سوق HCV TPMS في أمريكا الشمالية على أساس النوع وقناة المبيعات والجغرافيا. حسب النوع، يتم تقسيم السوق إلى TPMS المباشر وTPMS غير المباشر. من خلال قناة المبيعات، يتم تقسيم السوق إلى تصنيع المعدات الأصلية وما بعد البيع. حسب الجغرافيا، يتم تقسيم السوق إلى الولايات المتحدة وكندا وبقية أمريكا الشمالية. ويقدم التقرير أيضًا حجم السوق وتوقعاته لجميع القطاعات المذكورة أعلاه بمليون دولار أمريكي.
يكتب
| TPMS المباشر |
| نظام مراقبة ضغط الإطارات غير المباشر |
قناة المبيعات
| تصنيع المعدات الأصلية |
| ما بعد البيع |
جغرافية
| أمريكا الشمالية | الولايات المتحدة |
| كندا | |
| بقية أمريكا الشمالية |
| يكتب | TPMS المباشر | |
| نظام مراقبة ضغط الإطارات غير المباشر | ||
| قناة المبيعات | تصنيع المعدات الأصلية | |
| ما بعد البيع | ||
| جغرافية | أمريكا الشمالية | الولايات المتحدة |
| كندا | ||
| بقية أمريكا الشمالية | ||
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن
الأسئلة الشائعة حول أبحاث السوق الخاصة بـ HCV TPMS في أمريكا الشمالية
ما هو حجم سوق المركبات التجارية الثقيلة (HCV) TMPS الحالي في أمريكا الشمالية؟
من المتوقع أن يسجل سوق المركبات التجارية الثقيلة (HCV) TMPS في أمريكا الشمالية معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 4.5٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم البائعون الرئيسيون في سوق المركبات التجارية الثقيلة (HCV) TMPS في أمريكا الشمالية؟
Bendix Commercial Vehicle Systems LLC، BH SENS Group، Doran Manufacturing, LLC.، Valor، Schrader TPMS Solutions هي الشركات الكبرى العاملة في سوق TMPS للمركبات التجارية الثقيلة (HCV) في أمريكا الشمالية.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق المركبات التجارية الثقيلة (HCV) TMPS في أمريكا الشمالية؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق المركبات التجارية الثقيلة في أمريكا الشمالية (HCV) TMPS للسنوات 2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق المركبات التجارية الثقيلة في أمريكا الشمالية (HCV) TMPS للسنوات 2024 و2025 ، 2026، 2027، 2028 و 2029.
آخر تحديث للصفحة في:
تقرير صناعة المركبات التجارية الثقيلة (HCV) في أمريكا الشمالية
إحصائيات الحصة السوقية للمركبات التجارية الثقيلة (HCV) TMPS في أمريكا الشمالية لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها Mordor Intelligence™ Industry Reports. يتضمن تحليل TMPS للمركبات التجارية الثقيلة في أمريكا الشمالية توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
