حجم سوق زيوت التشحيم لمركبات الركاب في المغرب
|
|
فترة الدراسة | 2015 - 2026 |
|
|
حجم السوق (2024) | 52.60 مليون لتر |
|
|
حجم السوق (2026) | 71.08 مليون لتر |
|
|
أكبر حصة حسب نوع المنتج | زيوت المحركات |
|
|
CAGR (2024 - 2026) | 6.21 % |
|
|
الأسرع نموًا حسب وظيفة اللوجستيات | الشحوم |
|
|
تركيز السوق | عالي |
اللاعبين الرئيسيين |
||
|
|
||
|
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
تحليل سوق زيوت التشحيم لمركبات الركاب في المغرب
يقدر حجم سوق زيوت التشحيم لمركبات الركاب في المغرب بـ 49.52 مليون لتر في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 55.86 مليون لتر بحلول عام 2026، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.21٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2026).
- أكبر شريحة حسب نوع المنتج - زيوت المحرك نظرا لأنه يستخدم بكميات هائلة ويتم تجديده بشكل متكرر أكثر من فئات المنتجات الأخرى، فإن زيت المحرك هو المنتج الأكثر شعبية في سيارات الدفع الرباعي وسيارات السيدان المغربية.
- أسرع شريحة حسب نوع المنتج - الشحوم من المتوقع أن تكون الشحوم هي القطاع الأسرع نموًا في صناعة الطاقة الكهروضوئية في المغرب بسبب الانتعاش المتوقع في معدلات السفر ومخرجات إنتاج المركبات في البلاد.
أكبر شريحة حسب نوع المنتج زيوت المحركات
- تمثل سيارات الركاب الجزء الأكبر من حيث استهلاك زيوت التشحيم للسيارات في المغرب. خلال الفترة 2015-2019، زاد استهلاك زيوت التشحيم الكهروضوئية بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6٪، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى الزيادة في عدد السيارات في البلاد.
- وفي عام 2020، شكلت الخلايا الكهروضوئية حوالي 52% من إجمالي استهلاك زيوت تشحيم السيارات في الدولة. استحوذ زيت المحرك على الحصة الأكبر من استهلاك زيوت التشحيم الكهروضوئية، أي أكثر من 82%، خلال العام. خلال عام 2020، انخفض استهلاك زيوت التشحيم الكهروضوئية بنسبة 2.6% بسبب انخفاض استخدام أسطول المركبات بعد تفشي فيروس كورونا (كوفيد-19).
- خلال الفترة 2021-2026، من المتوقع أن يسجل قطاع الشحوم معدل نمو سنوي مركب بنسبة 7.82%، ومن المحتمل أن يكون مدفوعًا بتعافي إنتاج سيارات الركاب ومتوسط المسافة المقطوعة في الدولة.
نظرة عامة على صناعة زيوت التشحيم لمركبات الركاب في المغرب
تم توحيد سوق زيوت التشحيم لمركبات الركاب في المغرب بشكل معتدل، حيث تحتل الشركات الخمس الكبرى 64.90٪. واللاعبون الرئيسيون في هذا السوق هم Afriquia وOLA Energy وPetrom وRoyal Dutch Shell PLC وTotalEnergies (مرتبة أبجديًا).
رواد سوق زيوت التشحيم لمركبات الركاب في المغرب
Afriquia
OLA Energy
Petrom
Royal Dutch Shell PLC
TotalEnergies
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
أخبار سوق زيوت التشحيم لمركبات الركاب في المغرب
- أغسطس 2021 خلال الفترة 2017-2020، استثمرت OLA Energy حوالي 200 مليون يورو وأنشأت 80 محطة خدمة جديدة كل عام عبر شبكتها الأفريقية، بما في ذلك الجابون والمغرب وكينيا وريونيون ومصر.
- يوليو 2021 شكلت RAVENOL وABT Sportsline تعاونًا فنيًا في مجالات زيوت المحركات وعلبة التروس والزيوت التفاضلية محدودة الانزلاق وسوائل الفرامل، وبالتالي الجمع بين الخبرة من الدرجة الأولى في فئة الأداء العالي.
- أبريل 2021 أطلقت موتول اثنين من زيوت المحركات، وهما CLASSIC EIGHTIES 10W-40 وCLASSIC NINETIES 10W-30، للسيارات الكلاسيكية المصنعة بين السبعينيات والألفينيات.
تقرير سوق زيوت التشحيم لمركبات الركاب في المغرب - جدول المحتويات
1. الملخص التنفيذي والنتائج الرئيسية
2. مقدمة
- 2.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
- 2.2 مجال الدراسة
- 2.3 مناهج البحث العلمي
3. اتجاهات الصناعة الرئيسية
- 3.1 اتجاهات صناعة السيارات
- 3.2 الإطار التنظيمي
- 3.3 تحليل سلسلة القيمة وقنوات التوزيع
4. تجزئة السوق
-
4.1 حسب نوع المنتج
- 4.1.1 زيوت المحركات
- 4.1.2 الشحوم
- 4.1.3 السوائل الهيدروليكية
- 4.1.4 زيوت ناقل الحركة وناقل الحركة
5. مشهد تنافسي
- 5.1 التحركات الاستراتيجية الرئيسية
- 5.2 تحليل حصة السوق
-
5.3 ملف الشركة
- 5.3.1 Afriquia
- 5.3.2 FUCHS
- 5.3.3 Motul
- 5.3.4 OLA Energy
- 5.3.5 Petrom
- 5.3.6 Petromin Corporation
- 5.3.7 Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH
- 5.3.8 Royal Dutch Shell PLC
- 5.3.9 TotalEnergies
- 5.3.10 Winxo
- 5.3.11 Ziz Lubrifiants
6. زائدة
- 6.1 الملحق -1 المراجع
- 6.2 الملحق -2 قائمة الجداول والأشكال
7. الأسئلة الإستراتيجية الرئيسية للمديرين التنفيذيين لمواد التشحيم
تجزئة صناعة زيوت التشحيم لمركبات الركاب في المغرب
| زيوت المحركات |
| الشحوم |
| السوائل الهيدروليكية |
| زيوت ناقل الحركة وناقل الحركة |
| حسب نوع المنتج | زيوت المحركات |
| الشحوم | |
| السوائل الهيدروليكية | |
| زيوت ناقل الحركة وناقل الحركة |
تعريف السوق
- أنواع المركبات - تعتبر مركبات الركاب ضمن سوق زيوت تشحيم سيارات الركاب
- أنواع المنتجات - لغرض هذه الدراسة تم أخذ منتجات التشحيم مثل زيوت المحركات وزيوت ناقل الحركة وناقل الحركة والسوائل الهيدروليكية والشحوم بعين الاعتبار.
- إعادة تعبئة الخدمة - يتم أخذ إعادة تعبئة الخدمة/الصيانة بعين الاعتبار عند حساب استهلاك زيوت التشحيم لمركبات الركاب قيد الدراسة
- تعبئة المصنع - تمت دراسة عمليات تعبئة زيوت التشحيم الأولى لمركبات الركاب المنتجة حديثًا قيد الدراسة.
منهجية البحث
تتبع Mordor Intelligence منهجية مكونة من أربع خطوات في جميع تقاريرنا.
- الخطوة 1: تحديد المتغيرات الرئيسية: يتم اختيار المتغيرات الرئيسية القابلة للقياس (الصناعية والخارجية) المتعلقة بقطاع المنتجات المحدد والبلد من مجموعة من المتغيرات والعوامل ذات الصلة بناءً على البحث المكتبي ومراجعة الأدب ؛ جنبًا إلى جنب مع المدخلات الأولية للخبراء. يتم تأكيد هذه المتغيرات بشكل أكبر من خلال نمذجة الانحدار (حيثما يلزم ذلك).
- الخطوة الثانية: بناء نموذج السوق: من أجل بناء منهجية تنبؤ قوية ، يتم اختبار المتغيرات والعوامل المحددة في الخطوة 1 مقابل الأرقام السوقية التاريخية المتاحة. من خلال عملية تكرارية ، يتم تعيين المتغيرات المطلوبة لتوقع السوق ويتم بناء النموذج على أساس هذه المتغيرات.
- الخطوة 3: التحقق من الصحة والانتهاء منها: في هذه الخطوة المهمة ، يتم التحقق من جميع أرقام السوق والمتغيرات ومكالمات المحللين من خلال شبكة واسعة من خبراء البحوث الأولية من السوق المدروسة. يتم اختيار المستجيبين عبر المستويات والوظائف لتوليد صورة شاملة للسوق المدروسة.
- الخطوة 4: مخرجات البحث: تقارير موحدة ، مهام استشارية مخصصة ، قواعد بيانات ومنصات اشتراك.