حجم سوق مركبات السيارات اليابانية

ملخص سوق مركبات السيارات اليابانية
صورة © Mordor Intelligence. يُشترط النسب بموجب CC BY 4.0.

تحليل سوق مركبات السيارات اليابانية

بلغت قيمة سوق مركبات السيارات في اليابان 1.77 مليار دولار أمريكي في العام الحالي، ومن المتوقع أن تنمو إلى 2.97 مليار دولار أمريكي بحلول السنوات الخمس المقبلة، مسجلاً معدل نمو سنوي مركب قدره 9٪ من حيث الإيرادات خلال الفترة المتوقعة.

على المدى المتوسط، من المتوقع أن تكون عوامل مثل زيادة الطلب على المواد خفيفة الوزن من صناعة السيارات والتركيز المتزايد على الاقتصاد في استهلاك الوقود هي المحركات الرئيسية للسوق. ومع ذلك، فإن التكاليف المرتفعة المرتبطة بمركبات ألياف الكربون ومركبات الألياف الزجاجية تعيق نمو السوق، حيث أن استخدامها في المركبات منخفضة التكلفة يمكن أن يؤدي إلى زيادة أسعار هذه المركبات بشكل كبير.

في الوقت الحاضر، جذبت المواد المركبة، مثل اللدائن الحرارية والزجاج المقوى، انتباه شركات صناعة السيارات، مما جعلها تركز على الحصول على مكونات أفضل وأكثر شدًا وأخف وزنًا في تصنيع وحدات السيارات.

إن انخفاض قابلية إعادة التدوير للمواد المركبة يمثل أيضًا عائقًا أمام تغلغلها في سيارات الركاب ذات المستوى المبتدئ. ومع ذلك، فإن التعاون بين مصنعي المعدات الأصلية مع الموردين (بسبب الطلب المتزايد على المركبات الموفرة للوقود، وتزايد قطاع المركبات الكهربائية خفيفة الوزن، ومحاولة شركات السيارات الكبرى، مثل BMW ونيسان، استبدال أجزائها المعدنية الحالية بألياف مركبة) يعني نطاق و فرصة مزدهرة من المتوقع أن يقدمها السوق خلال الفترة المتوقعة.

نظرة عامة على صناعة مركبات السيارات في اليابان

يهيمن العديد من اللاعبين الرئيسيين على سوق مركبات السيارات اليابانية مثل شركة Hexcel، وشركة Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composite Inc، وSGL Carbon، وشركة Toray Industries Inc.، وغيرها. تحاول الشركات ابتكار مواد مركبة جديدة يمكنها تقليل الوزن الإجمالي للسيارة إلى نسب أقل بكثير. على سبيل المثال،.

  • في أكتوبر 2022، قدمت نيسان موتورز شاحنتها الصغيرة Frontier المزودة بمحرك V-8 سعة 5.6 لتر ومتكاملة مع مجموعة هيكل عريض تتميز برفارف أمامية وجوانب من ألياف الكربون، إلى جانب غطاء محرك من الكربون.
  • في يوليو 2022، قامت BASF وTODA KOGYO CORP بتوسيع الطاقة الإنتاجية لشركة BASF TODA Battery Materials LLC (BTBM) في موقع أونودا في اليابان.
  • في سبتمبر 2021، قامت شركة Mitsubishi Chemical Corporation وشركة Mitsubishi Chemical Advanced Materials Japan Ltd.، وهي شركة تابعة لشركة MCC، بتطوير مادة مركبة من اللدائن الحرارية التي توفر مثبطات اللهب. وقد بدأت الشركتان بالفعل عمل نماذج لبعض العملاء وتهدفان إلى تطوير تطبيقات جديدة مثل حاويات البطاريات.
  • اعتمدت BMW البلاستيك المقوى بألياف الكربون في نهج المواد المختلطة. كما تستخدم منافستها الألمانية أودي هذه المادة لإنتاج الجدار الخلفي للإطار الفضائي لسيارة السيدان الفاخرة A8. يوفر هذا الجزء حوالي 40% من الصلابة الالتوائية الإجمالية للمركبة، مما يجعلها مناسبة للتصنيع باستخدام مادة CFRP. الجزء أخف وزنًا بنسبة 50٪ تقريبًا من سابقه المعدني.

قادة سوق مركبات السيارات اليابانية

  1. SGL Carbon

  2. Toray Industries, Inc.

  3. Teijin Aramid B.V.

  4. Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites, Inc.

  5. Hexcel Corporation

  6. *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
تركيز سوق مركبات السيارات اليابانية
صورة © Mordor Intelligence. يُشترط النسب بموجب CC BY 4.0.
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل عينة

أخبار سوق مركبات السيارات اليابانية

  • فبراير 2023 أعلنت شركة Teijin عن التركيز على الإصلاح في المجالات الثلاثة لمواد التشكيل المركبة والأراميد والرعاية الصحية في اليابان.
  • مايو 2022 طورت Hexcel مجموعة منتجات جديدة تجمع بين أنظمة راتينج Hexcel المصنوعة من محتوى الراتنج المشتق حيويًا وتعزيزات الألياف الطبيعية لإنشاء حلول مادية لتطبيقات السيارات والرياضات الشتوية والبحرية وطاقة الرياح.
  • فبراير 2022 قامت شركة Teijin Limited بتوسيع مجموعتها من المواد المتوسطة البلاستيكية الحرارية المصنوعة من ألياف الكربون بثلاثة راتنجات مصفوفة البولي بروبيلين/البولي كربونات، والكمبيوتر الشخصي، والبولي أميد (PA).

تقرير سوق مركبات السيارات اليابانية – جدول المحتويات

1. مقدمة

  • 1.1 افتراضات الدراسة
  • 1.2 مجال الدراسة

2. مناهج البحث العلمي

3. ملخص تنفيذي

4. ديناميكيات السوق

  • 4.1 العوامل المحركة للسوق
  • 4.2 قيود السوق
  • 4.3 تحليل القوى الخمس لبورتر
    • 4.3.1 القدرة التفاوضية للموردين
    • 4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
    • 4.3.3 تهديد الوافدين الجدد
    • 4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
    • 4.3.5 شدة التنافس تنافسية

5. تجزئة السوق (حجم السوق من حيث القيمة - الدولار الأمريكي)

  • 5.1 حسب نوع المادة
    • 5.1.1 بوليمر بالحرارة
    • 5.1.2 بوليمر لدن بالحرارة
    • 5.1.3 ألياف كربونيه
    • 5.1.4 الألياف الزجاجية
    • 5.1.5 أنواع المواد الأخرى
  • 5.2 حسب نوع التطبيق
    • 5.2.1 الجمعية الهيكلية
    • 5.2.2 مكونات مجموعة نقل الحركة
    • 5.2.3 الداخلية
    • 5.2.4 الخارج
    • 5.2.5 أنواع التطبيقات الأخرى

6. مشهد تنافسي

  • 6.1 حصة سوق البائع
  • 6.2 ملف الشركة*
    • 6.2.1 3B Fiberglass
    • 6.2.2 Base Materials Ltd
    • 6.2.3 BASF SE
    • 6.2.4 Cytec Industries Inc
    • 6.2.5 Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites, Inc.
    • 6.2.6 Nippo Sheet Glass Co Ltd.
    • 6.2.7 SGL Group
    • 6.2.8 Toray Industries Inc
    • 6.2.9 Teijin Limited
    • 6.2.10 Hexcel Corporation
    • 6.2.11 Solvay

7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية

يمكنك شراء أجزاء من هذا التقرير. تحقق من الأسعار لأقسام محددة
احصل على تقسيم السعر الان

تجزئة صناعة مركبات السيارات في اليابان

ويجري النظر في استخدام المواد المركبة لصنع مركبات أخف وزنا وأكثر أمانا وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود. يتكون المركب من ألياف عالية الأداء (مثل الكربون أو الزجاج) في مادة مصفوفة (بوليمر إيبوكسي) والتي، عند دمجها، توفر خصائص محسنة مقارنة بالمواد الفردية في حد ذاتها. يتم تقسيم سوق مركبات السيارات اليابانية إلى نوع المادة والتطبيق. استنادًا إلى نوع المادة، يتم تقسيم السوق إلى بوليمر متصلب بالحرارة، بوليمر لدن بالحرارة، ألياف الكربون، والألياف الزجاجية. بناءً على التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى التجميعات الهيكلية ومكونات مجموعة نقل الحركة والديكورات الداخلية والخارجية والتطبيقات الأخرى. لكل شريحة، تم تحديد حجم السوق والتوقعات بناءً على القيمة (بالدولار الأمريكي).

حسب نوع المادة
بوليمر بالحرارة
بوليمر لدن بالحرارة
ألياف كربونيه
الألياف الزجاجية
أنواع المواد الأخرى
حسب نوع التطبيق
الجمعية الهيكلية
مكونات مجموعة نقل الحركة
الداخلية
الخارج
أنواع التطبيقات الأخرى
حسب نوع المادة بوليمر بالحرارة
بوليمر لدن بالحرارة
ألياف كربونيه
الألياف الزجاجية
أنواع المواد الأخرى
حسب نوع التطبيق الجمعية الهيكلية
مكونات مجموعة نقل الحركة
الداخلية
الخارج
أنواع التطبيقات الأخرى
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن

الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق مركبات السيارات اليابانية

ما هو حجم سوق مركبات السيارات اليابانية الحالي؟

من المتوقع أن يسجل سوق مركبات السيارات اليابانية معدل نمو سنوي مركب قدره 9٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)

من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق المركبات المركبة للسيارات في اليابان؟

SGL Carbon، Toray Industries, Inc.، Teijin Aramid B.V.، Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites, Inc.، Hexcel Corporation هي الشركات الكبرى العاملة في سوق مركبات السيارات اليابانية.

ما هي السنوات التي يغطيها سوق مركبات السيارات اليابانية؟

يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق المركبات اليابانية للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق المركبات اليابانية للسيارات للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.

آخر تحديث للصفحة في:

تقرير صناعة مركبات السيارات في اليابان

إحصائيات الحصة السوقية لمركبات السيارات اليابانية وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل مركبات السيارات اليابانية توقعات السوق للفترة من 2024 إلى 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.