لوجستيات العراق وتحليل سوق Frieght
يقدر حجم سوق الشحن والخدمات اللوجستية في العراق بمبلغ 7.24 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 9.78 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.20٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
- وزارة النقل ووزارة البناء والإسكان مسؤولتان عن إدارة البنية التحتية للنقل في العراق. وزارة النقل هي المسؤولة عن البنية التحتية للموانئ والسكك الحديدية والمطارات، في حين أن وزارة البناء والإسكان هي المسؤولة عن شبكة الطرق. والتنسيق بين وزارتين مطلوب لإنشاء بنية تحتية متكاملة للنقل، وهي مهمة تنطوي على تحديات حتى بدون التعقيد الإضافي المتمثل في اختلاف الولاءات السياسية بين رئيسي مختلف قطاعات المنظمتين.
- تدرك وزارة البناء والإسكان أنه يجب دمج استراتيجية النقل الوطنية مع تحسينات الشبكة للطرق. يمكن العثور على شبكة طرق ترابية ريفية كبيرة وأكثر من 44000 كيلومتر من الطرق السريعة المعبدة في العراق. وخطوط النقل البري الرئيسية التي تربط العراق بجيرانه هي شبكات الطرق السريعة والجسور. يشجع نظام الطرق الفعال التجارة الداخلية مع دعم السياح وربط المراكز السكانية في البلاد بالخدمات الرئيسية.
- مع استمرار الخطوط الجوية العراقية في الحفاظ على أسطولها القديم ، تتقدم صناعة الطيران المدني في البلاد نحو الامتثال ل ICAS. هدف هيئة الطيران المدني العراقية (ICAA) هو تطوير منظمة من المتخصصين في مجال الطيران الملتزمين بالتميز على الأرض وفي الجو على أساس النتائج ومدفوعة بالقيمة. ولتوفير بديل تنافسي لموانئ الشرق الأوسط الأخرى وحتى قناة السويس، ستعتمد خطط العراق الضخمة لمينائه الضخم المستقبلي على إعادة الشحن الزائد إلى تركيا، والتي ستوفرها شركة سكك حديد الجمهورية العراقية المملوكة للدولة.
- ومن المتوقع أن تقدم شركة الخدمات الهندسية الإيطالية PEG دراسات جدوى ورسومات ل القناة الجافة، وهي شبكة من الطرق وخطوط السكك الحديدية التي تربط الميناء الجديد بتركيا، بحلول نهاية العام الجاري، وفقا لوزارة النقل العراقية. في أقصى الطرف الجنوبي من شبه جزيرة الفاو في العراق، حيث يصب ممر شط العرب المائي في الخليج الفارسي، كان هناك حديث منذ فترة طويلة عن بناء ميناء ضخم.
العراق اللوجستية واتجاهات السوق Frieght
توسيع صناعة التجارة الإلكترونية يقود سوق الخدمات اللوجستية
نما قطاع التجارة الإلكترونية في العراق بسرعة في السنوات الأخيرة. تطورت الصناعة من مكانة يهيمن عليها الأفراد الأذكياء من الناحية التكنولوجية إلى خدمة رئيسية للمستهلك العراقي العادي. ووفقا لاستطلاع أجراه بنك الفكر في العراق، فإن 57٪ من مستخدمي الإنترنت العراقيين تسوقوا عبر الإنترنت مرة واحدة على الأقل. وقد أدى ذلك إلى زيادة اهتمام قادة الصناعة والمستثمرين العراقيين، حيث حصلت منصات التجارة الإلكترونية مثل مسواغ على الملايين في جولات التمويل، وحصلت أوريسدي على صفقات تمويل وشراكة مع أكبر شبكة تلفزيونية خاصة في العراق، الشرقية. في الوقت الذي يدفع فيه رواد الأعمال وأصحاب الرؤى العراقيون الحدود ويجلبون أفكارا وابتكارات جديدة إلى البلاد ، من المتوقع أن تلعب خدمات التجارة الإلكترونية دورا أكثر أهمية في قطاعي البيع بالتجزئة والخدمات اللوجستية في العراق.
تعرف منظمة التجارة العالمية (WTO) التجارة الإلكترونية بأنها الإنتاج الإلكتروني للسلع والخدمات أو توزيعها أو تسويقها أو بيعها أو تسليمها. في عام 2021 ، كان 75٪ من سكان العراق لديهم إمكانية الوصول إلى الإنترنت ، واستخدم 61.4٪ منصات التواصل الاجتماعي. أتاح الإنترنت التواصل مع تجار التجزئة من أي مكان وفي أي وقت. وقد خلق ذلك طلبا لتجار التجزئة للتكيف مع الاحتياجات المتغيرة باستمرار للعميل العراقي ، الذي انتقل من كونه يقتصر على عدد قليل من العناصر في متاجر محددة إلى مجموعة متنوعة من العلامات التجارية التي لا تقتصر على حدود العراق.
يتوسع سوق التجارة الإلكترونية العراقي ، حيث من المتوقع أن تبلغ الإيرادات 3.815 مليار دولار أمريكي في عام 2021 ، وفقا ل Statista. تهدف هذه الدراسة إلى اكتشاف مسار الشراء بين المستهلكين العراقيين ، من اكتشاف المنتج إلى البحث عبر الإنترنت ، إلى الطلب وتقديم الملاحظات. ووفقا لخبراء الصناعة، قام أكثر من ثلاثة أرباع المشاركين (79.35٪) بالتسوق عبر الإنترنت في الأشهر الثلاثة الماضية، حيث قدم 61.22٪ منهم 1-3 طلبات وأنفقوا ما بين 50 و100 دولار أمريكي. عندما يتعلق الأمر بالعراقيين الذين يتسوقون عبر الإنترنت، فإن هذه الأرقام تظهر طلبا مرتفعا وآفاقا واعدة.
توافر البنية التحتية التي تجذب الاستثمارات لدعم الخدمات اللوجستية في العراق
تنقسم مبادرة الحزام والطريق الصينية، التي أطلقت في عام 2013، إلى قسمين الحزام الاقتصادي لطريق الحرير (SREB)، الذي يربط آسيا الوسطى وإيران وتركيا، وفي نهاية المطاف أوروبا، وطريق الحرير البحري، الذي يبدأ في بحر الصين الجنوبي ويمتد عبر مضيق ملقا والمحيط الهندي والبحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط. وتشمل أهداف سياسة مبادرة الحزام والطريق تحسين التواصل بين الحكومات، وتنفيذ البنية التحتية الصلبة وغير المادية، وتعزيز الروابط الثقافية من خلال التبادلات الأكاديمية، والسياحة، وغيرها من الأنشطة، وتعزيز التعاون والتكامل الإقليميين. تستلزم البنية التحتية الصلبة بناء مراكز النقل والخدمات اللوجستية والموانئ ومحطات الطاقة والمصافي وشبكات الطاقة ، من بين أمور أخرى. تشير البنية التحتية الناعمة إلى تطوير المعايير التنظيمية والاتفاقيات التجارية وما إلى ذلك.
تلقى العراق أكبر قدر من الاستثمارات المتعلقة بالبناء في منطقة غرب آسيا في عام 2021 ، حيث بلغ 10.5 مليار دولار أمريكي لتمويل مجموعة متنوعة من المشاريع التي تتراوح من البنية التحتية للطاقة والطيران إلى قدرات الطاقة الخضراء إلى بناء الطرق والمدارس. الغرض من هذا التعقيب هو التحقيق في استثمارات الصين في العراق وأهداف انخراطها المكثف مع الدولة العربية. كما ستحاول تحديد القضايا المتعلقة بالمشاركة المتعلقة بمبادرة الحزام والطريق في العراق.
نظرة عامة على صناعة لوجستيات العراق
سوق الشحن والخدمات اللوجستية في العراق مجزأ ، مع مزيج من الشركات الدولية والمحلية. من بين اللاعبين الرئيسيين في البلاد شركة الراشد المتحدة لخدمات الشحن ، وقوانغتشو الدولية ، وشركة زاراوا ، وموف ون لوجستيكس ، وكراون لوجيستكس المحدودة ، وغيرها الكثير. يستثمر اللاعبون الدوليون في البنية التحتية للبلاد لتعزيز الشحن الدولي وكذلك الخدمات اللوجستية داخل البلاد. تظهر الشركات الناشئة في البلاد لتقديم الدعم الفني والحلول المبتكرة لشركات logisitcs.
لوجستيات العراق وقادة السوق Frieght
-
Al-Rashed United Shipping Services
-
Zarawa Company
-
Move One Logistics
-
Crown Logistics LTD
-
Guangzhou International
- *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
أخبار سوق العراق اللوجستي والسوق Frieght
نوفمبر 2022 وقعت مجموعة موانئ أبوظبي والبنك الدولي للتنمية الذي يتخذ من العراق مقرا له مذكرة تفاهم لاستعراض فرص مشاريع الموانئ والخدمات اللوجستية التي يمكن أن تعزز التدفقات التجارية بين دولة الإمارات العربية المتحدة والعراق. ومن المتوقع أن تجلب مذكرة التفاهم هذه المزيد من الخيارات التجارية بين البلدين.
فبراير 2022 حققت دناتا، الشركة العالمية الرائدة في مجال خدمات الطيران والسفر، إنجازا مهما في أربيل. من أجل رقمنة الإجراءات وزيادة الكفاءة في جميع عمليات الشحن في العراق ، قامت الشركة بنشر نظام OneCargo. ومن المتوقع أن توفر الأداة المتطورة، التي تعتزم دناتا طرحها عالميا، مزايا تجارية كبيرة للمستخدمين.
تجزئة الصناعات اللوجستية في العراق
تعرف إدارة الشحن بأنها عملية التحكم في وتنفيذ إجراء فعال من حيث التكلفة لتسليم البضائع. في المقابل ، يمكن تعريف إدارة الخدمات اللوجستية على أنها العملية الشاملة للحصول على الموارد وتخزينها ونقلها إلى وجهتها النهائية. يغطي التقرير تحليلا أساسيا كاملا لسوق الشحن والخدمات اللوجستية في العراق ، بما في ذلك تقييم الاقتصاد ومساهمة القطاعات في الاقتصاد ، ونظرة عامة على السوق ، وتقدير حجم السوق للقطاعات الرئيسية ، والاتجاهات الناشئة في قطاعات السوق ، وديناميكيات السوق ، والاتجاهات الجغرافية ، وتأثير COVID-19.
يتم تقسيم سوق الشحن والخدمات اللوجستية في العراق حسب الوظيفة (نقل البضائع (الطرق والشحن والجو والسكك الحديدية) وشحن البضائع والتخزين وخدمات القيمة المضافة وغيرها من الوظائف) وحسب المستخدم النهائي (التصنيع والسيارات. النفط والغاز والتعدين والمحاجر. الزراعة وصيد الأسماك والغابات; بناء; تجارة التوزيع; والمستخدمين النهائيين الآخرين). يقدم التقرير حجم السوق والتوقعات لسوق الشحن والخدمات اللوجستية في العراق بقيمة (مليار دولار أمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.
وظيفة | نقل البضائع | طريق |
شحن | ||
هواء | ||
سكة حديدية | ||
شحن البضائع | ||
التخزين | ||
خدمات القيمة المضافة وغيرها | ||
المستخدم النهائي | التصنيع والسيارات | |
النفط والغاز والتعدين واستغلال المحاجر | ||
الزراعة وصيد الأسماك والغابات | ||
بناء | ||
تجارة التوزيع (قطاعات الجملة والتجزئة - بما في ذلك السلع الاستهلاكية سريعة الحركة) | ||
المستخدمون النهائيون الآخرون (الاتصالات السلكية واللاسلكية والأدوية وما إلى ذلك) |
نقل البضائع | طريق |
شحن | |
هواء | |
سكة حديدية | |
شحن البضائع | |
التخزين | |
خدمات القيمة المضافة وغيرها |
التصنيع والسيارات |
النفط والغاز والتعدين واستغلال المحاجر |
الزراعة وصيد الأسماك والغابات |
بناء |
تجارة التوزيع (قطاعات الجملة والتجزئة - بما في ذلك السلع الاستهلاكية سريعة الحركة) |
المستخدمون النهائيون الآخرون (الاتصالات السلكية واللاسلكية والأدوية وما إلى ذلك) |
الأسئلة الشائعة حول لوجستيات العراق وأبحاث السوق Frieght
ما هو حجم سوق الشحن والخدمات اللوجستية في العراق؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق الشحن والخدمات اللوجستية في العراق إلى 7.24 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.20٪ ليصل إلى 9.78 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو حجم سوق الشحن والخدمات اللوجستية العراقي الحالي؟
في عام 2024 ، من المتوقع أن يصل حجم سوق الشحن والخدمات اللوجستية في العراق إلى 7.24 مليار دولار أمريكي.
من هم اللاعبون الرئيسيون في سوق الشحن والخدمات اللوجستية في العراق؟
Al-Rashed United Shipping Services ، Zarawa Company ، Move One Logistics ، Crown Logistics LTD ، Guangzhou International هي الشركات الكبرى العاملة في سوق الشحن والخدمات اللوجستية في العراق.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق الشحن والخدمات اللوجستية في العراق ، وما هو حجم السوق في عام 2023؟
في عام 2023 ، قدر حجم سوق الشحن والخدمات اللوجستية في العراق بمبلغ 6.82 مليار دولار أمريكي. يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق الشحن والخدمات اللوجستية في العراق لسنوات 2020 و 2021 و 2022 و 2023. كما يتوقع التقرير حجم سوق الشحن والخدمات اللوجستية في العراق لسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
آخر تحديث للصفحة في: يونيو 28, 2023
تقرير قطاع الخدمات اللوجستية في العراق
إحصائيات لحصة سوق الخدمات اللوجستية العراقية لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات ، تم إنشاؤها بواسطة تقارير صناعة موردور إنتليجنس™. يتضمن تحليل لوجستيك العراق توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني لتنزيل ملف PDF.