
تحليل سوق قطاع البنية التحتية في نيوزيلندا
من المتوقع أن يسجل قطاع البنية التحتية في نيوزيلندا معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 3٪ خلال الفترة المتوقعة (2023-2028).
- أثر جائحة كوفيد-19 على صناعة البنية التحتية في البلاد. انخفض نشاط البناء في قطاع البنية التحتية في الربع الثاني من عام 2020. بالإضافة إلى ذلك، في الربع الثاني من عام 2022، شهدت البنية التحتية الرأسية، والتي كانت مدفوعة بشكل كبير بالاستثمارات الخاصة، انخفاضًا في النشاط بنسبة 26٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 2019. ويشهد قطاع البنية التحتية حاليًا التعافي من الوباء.
- يعد النقل أحد القطاعات الفرعية الرئيسية لقطاع البنية التحتية في البلاد. ويشهد القطاع نموا كبيرا، مدفوعا بشكل رئيسي بزيادة الاستثمارات. على سبيل المثال، في سبتمبر 2021، تم التخطيط لاستثمار أكثر من 24 مليار دولار أمريكي في نظام النقل البري في نيوزيلندا على مدى السنوات الثلاث المقبلة. ويشمل إجمالي التمويل 15.6 مليار دولار أمريكي من الصندوق الوطني للنقل البري (NLTF) و4.6 مليار دولار أمريكي من الحكومة المحلية. بالإضافة إلى ذلك، استثمرت الحكومة 3.8 مليار دولار أمريكي كتمويل إضافي من التاج لتقديم برامج محددة من خلال البرنامج الوطني للعلاج طويل الأمد.
- تشهد أوكلاند نموًا مربحًا في مشاريع البنية التحتية وتخلق فرصًا هائلة لرأس المال الخاص والاستشاريين والمطورين. تسجل المدينة استثمارات كبيرة في قطاع البنية التحتية للنقل. بالإضافة إلى ذلك، في مايو 2022، قدمت شركة أوكلاند للسكك الحديدية الخفيفة (ALR) فرصًا للخدمات المهنية والخدمات الاستشارية لشراء المشروع. وتبلغ التكلفة التقديرية للمشروع 14.6 مليار دولار نيوزيلندي (9.3 مليار دولار أمريكي)، ويعتبر حاليًا أكبر مشروع للبنية التحتية في نيوزيلندا وأكثرها تعقيدًا. وبالتالي، من المرجح أن تؤدي الاستثمارات المتزايدة والمشاريع المستدامة إلى دفع قطاع البنية التحتية في البلاد.
اتجاهات سوق قطاع البنية التحتية في نيوزيلندا
تزايد الطلب على البنية التحتية للنقل يقود السوق
وفي ديسمبر 2022، أعلنت وزارة النقل النيوزيلندية عن مشاريع للبنية التحتية للنقل بقيمة 350 مليون دولار أمريكي تقريبًا في جميع أنحاء البلاد. وتشمل الحزمة 397 محطة حافلات جديدة أو مطورة لتحسين وصول الناس إلى وسائل النقل العام، وبناء 242 كيلومترا من طرق الدراجات لتشجيع المزيد من ركوب الدراجات، وتحسين 119 مدرسة، وبناء 11 مسارا جديدا للأولوية للحافلات. تم تخصيص 75 مليون دولار أمريكي لهيئة النقل في أوكلاند من هذه الحزمة، حيث تلعب هيئة النقل في أوكلاند والوزارة دورًا حاسمًا في توفير مستقبل منخفض الانبعاثات ومقاوم للمناخ للمدينة.
في أغسطس 2022، تم اقتراح خطة جديدة للبنية التحتية للنقل لأكبر مدينة في نيوزيلندا. تهدف الخطة إلى تقليل حركة المرور في المدينة، وتم التخطيط لميزانية تزيد عن 129 مليون دولار أمريكي لتحسين تدفق حركة المرور في أوكلاند. بالإضافة إلى ذلك، تهدف الميزانية البالغة 1.29 مليار دولار أمريكي إلى تحسين النقل المستدام في المدينة، مع خطة لتثبيت تكنولوجيا شحن المركبات الكهربائية في المنازل، وتوسيع مرافق ركوب الدراجات في المدينة، وإدخال حافلات خالية من الانبعاثات بحلول عام 2030. الهدف الرئيسي لهذا المشروع وتهدف الخطة إلى خفض معدل استخدام السيارات الخاصة بأكثر من 50%، وتشجيع استخدام وسائل النقل العام، والتنقل بالدراجة من مستواه المنخفض الحالي البالغ 1% إلى حوالي 13%.
وفي الوقت نفسه، في سبتمبر 2022، استثمرت حكومة البلاد في البنية التحتية المحلية لدعم إزالة الكربون. تم التخطيط لاستثمار أكثر من 30 مليون دولار أمريكي في برنامج Streets for the People. وفقًا لوزارة الأعمال والابتكار والتوظيف (MBIE)، في عام 2022، سيطرت مشاريع البنية التحتية للنقل على أعمال البنية التحتية بأكثر من 5.9 مليار دولار نيوزيلندي (3.7 مليار دولار أمريكي). وبالتالي، فإن الطلب المتزايد على البنية التحتية للنقل يقود السوق.

المباني غير السكنية تشهد نمواً كبيراً
وفي عام 2022، كان القطاع الخاص هو المبادر الأكبر للمباني غير السكنية، حيث ساهم بأكثر من 66% من قيمة قطاع المباني غير السكنية، في حين شكلت الحكومات المركزية والمحلية 22% و13% على التوالي. بعد عمليات الإغلاق، شهدت المباني غير السكنية مثل تجديد المتاجر ومرافق التخزين والخدمات اللوجستية الجديدة نموًا كبيرًا مدفوعًا بزيادة المبيعات عبر الإنترنت. وفي عام 2022، رأى خبراء الصناعة نموًا في مشاريع المرافق السياحية لاستيعاب زوار البلاد.
في عام 2022، كان قطاع البناء والتشييد رابع أكبر صناعة في نيوزيلندا من حيث مساهمة الناتج المحلي الإجمالي، وكانت الصناعة مسؤولة عن توفير المساكن والمكاتب والمباني التجارية التي تشتد الحاجة إليها. تركز حكومة البلاد حاليًا على تطوير معايير البناء المستدامة للمباني غير السكنية الجديدة المملوكة للحكومة لدعم برنامج الحكومة المحايدة للكربون (CNGP). ويضمن هذا البرنامج أن المباني المملوكة للحكومة مصممة لتقليل الكربون والنفايات المجسدة والتشغيلية، مثل نفايات البناء والهدم. تدعم تدابير الاستدامة هذه المشاريع التجارية المستقبلية في البلاد.
وفي الوقت نفسه، في عام 2022، سيطرت المباني التجارية على أعمال المباني غير السكنية حيث ساهمت بأكثر من 43% من إجمالي عدد المشاريع وحوالي 44% من القيمة الإجمالية. بالإضافة إلى ذلك، تم تأجيل مشاريع إقامة الزوار المخطط لها في عام 2020. حاليًا، هذه المشاريع في مرحلة التقدم. كما شهدت مشاريع التعليم نمواً كبيراً، حيث ساهمت بأكثر من 23% من إجمالي عدد مشاريع المباني غير السكنية.

نظرة عامة على صناعة قطاع البنية التحتية في نيوزيلندا
يغطي التقرير اللاعبين الرئيسيين العاملين في قطاع البنية التحتية في نيوزيلندا. السوق مجزأ ومن المتوقع أن ينمو خلال الفترة المتوقعة بسبب المشاريع والاستثمارات القادمة. ومن بين اللاعبين الرئيسيين في السوق شركة أوباياشي المحدودة، وفولتون هوجان المحدودة، وهوكينز المحدودة، ومجموعة داونر.
قادة سوق قطاع البنية التحتية في نيوزيلندا
-
Obayashi Corporation Limited
-
Fulton Hogan Limited
-
Hawkins Limited
-
Downer Group
-
Cpb Contractors Pty Limited
- *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين

أخبار سوق قطاع البنية التحتية في نيوزيلندا
نوفمبر 2022 حصلت شركة البناء هوكينز على عقد لبناء منزل المدينة المركزي الجديد لمسرح كورت من قبل مجلس مدينة كرايستشيرش. قام المجلس بتمويل أكثر من 46 مليون دولار أمريكي لتطوير منطقة الفنون المسرحية، والتي تشمل بناء مسرح المحكمة، والمجال العام، والمناظر الطبيعية.
نوفمبر 2022: أكملت شركة البناء Fulton Hogan، صب الألواح الأولى من أربعة طوابق لمشروع Redoubt Reservoir الجديد. وتشمل الأعمال الإنشائية في الخزان 650 طناً من حديد التسليح، ومن المتوقع الانتهاء من المشروع في مارس 2024.
تجزئة صناعة قطاع البنية التحتية في نيوزيلندا
البنية التحتية هي العمود الفقري للتجارة المحلية والدولية والإنتاج الصناعي والزراعي. إنه الإطار التنظيمي والمادي الأساسي اللازم لتشغيل الشركة بنجاح. تشمل البنية التحتية الأساسية في أي منظمة أو دولة الاتصالات والنقل والصرف الصحي والمياه ونظام الصحة والتعليم ومياه الشرب الآمنة والنظام النقدي. يتضمن التقرير تحليلاً أساسيًا كاملاً لقطاع البنية التحتية في نيوزيلندا، بما في ذلك تقييم الاقتصاد ومساهمة القطاعات في الاقتصاد، ونظرة عامة على السوق، وتقدير حجم السوق للقطاعات الرئيسية، والاتجاهات الناشئة في قطاعات السوق، وديناميكيات السوق، و الاتجاهات الجغرافية وتأثير كوفيد-19.
يتم تقسيم قطاع البنية التحتية في نيوزيلندا حسب النوع (البنية التحتية الاجتماعية (المدارس والمستشفيات والدفاع وغيرها من البنية التحتية)، والبنية التحتية للنقل (السكك الحديدية والطرق والمطارات والموانئ والممرات المائية)، والبنية التحتية للاستخراج (النفط والغاز، واستخراج أخرى) المعادن والمعادن والفحم)، والبنية التحتية للمرافق (توليد الطاقة، ونقل وتوزيع الكهرباء، والمياه، والغاز، والاتصالات)، والبنية التحتية للتصنيع (إنتاج المعادن والخامات، وتكرير النفط، والتصنيع الكيميائي، والمجمعات والتجمعات الصناعية، والبنية التحتية الأخرى). ) والمدن الرئيسية (ويلنغتون وأوكلاند وهاميلتون). يقدم التقرير أحجام السوق والتوقعات بالقيمة (مليون دولار أمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.
حسب قطاع البنية التحتية | البنية التحتية الاجتماعية | المدارس | |
المستشفيات | |||
دفاع | |||
البنية التحتية الاجتماعية الأخرى | |||
البنية التحتية لوسائل النقل | السكك الحديدية | ||
الطرق | |||
المطارات | |||
الممرات المائية | |||
البنية التحتية للاستخراج | توليد الطاقة | ||
نقل وتوزيع الكهرباء | |||
ماء | |||
غاز | |||
الاتصالات | |||
البنية التحتية للتصنيع | إنتاج المعادن والخامات | ||
تكرير البترول | |||
التصنيع الكيميائي | |||
المجمعات الصناعية والمجموعات | |||
البنية التحتية الصناعية الأخرى | |||
حسب المدن الرئيسية | ويلينغتون | ||
أوكلاند | |||
هاميلتون |
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق قطاع البنية التحتية في نيوزيلندا
ما هو حجم سوق البنية التحتية الحالي في نيوزيلندا؟
من المتوقع أن يسجل سوق البنية التحتية في نيوزيلندا معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 3٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)
من هم الباعة الرئيسيون في نطاق سوق البنية التحتية في نيوزيلندا؟
Obayashi Corporation Limited، Fulton Hogan Limited، Hawkins Limited، Downer Group، Cpb Contractors Pty Limited هي الشركات الكبرى العاملة في قطاع البنية التحتية في نيوزيلندا.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق البنية التحتية في نيوزيلندا؟
يغطي التقرير الحجم التاريخي لسوق البنية التحتية في نيوزيلندا للأعوام 2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق البنية التحتية في نيوزيلندا للأعوام 2024 و2025 و2026 و2027 و2028 و2029.
تقاريرنا الأكثر مبيعًا
Popular Construction Reports
Popular Real Estate and Construction Reports
تقرير صناعة قطاع البنية التحتية في نيوزيلندا
إحصائيات الحصة السوقية لقطاع البنية التحتية في نيوزيلندا وحجمها ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، التي أنشأتها Mordor Intelligence™ Industry Reports. يتضمن تحليل قطاع البنية التحتية في نيوزيلندا توقعات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.