حجم سوق طائرات الهليكوبتر العسكرية
|
|
فترة الدراسة | 2017 - 2030 |
|
|
حجم السوق (2024) | 9.17 مليار دولار أمريكي |
|
|
حجم السوق (2030) | 10.21 مليار دولار أمريكي |
|
|
أكبر حصة حسب نوع الهيكل | مروحية متعددة المهام |
|
|
CAGR (2024 - 2030) | 2.90 % |
|
|
أكبر حصة حسب المنطقة | أمريكا الشمالية |
|
|
تركيز السوق | عال |
اللاعبين الرئيسيين |
||
|
||
|
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
تحليل سوق طائرات الهليكوبتر العسكرية
يقدر حجم سوق المروحيات العسكرية ب 8.60 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن تصل إلى 10.21 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030 ، ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 2.90٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2030).
8.6 مليار
حجم السوق في عام 2024 (دولار أمريكي)
10.2 ب
حجم السوق في عام 2030 (دولار أمريكي)
2243
إجمالي عمليات التسليم في الفترة التاريخية (2017-2023)
2496
إجمالي عمليات التسليم خلال فترة التنبؤ (2024-2030)
أكبر سوق حسب نوع الجسم
46.98 %
حصة القيمة ، مروحية متعددة المهام ، 2023, مروحية متعددة المهام,
تجذب القدرة على أداء مهام قتالية مختلفة مختلف البلدان للتركيز أكثر على شراء هذه المروحيات.
أكبر سوق حسب المنطقة
38.25 %
حصة القيمة، أمريكا الشمالية، 2023, أمريكا الشمالية,
ومن المتوقع أن تؤدي العديد من برامج التحديث العسكري الجارية التي تهدف إلى شراء طائرات عمودية متقدمة في جميع أنحاء المنطقة إلى دفع نمو السوق.
أكبر سوق حسب البلد
35.68 %
Value Share، الولايات المتحدة، 2023, الولايات المتحدة الأمريكية,
إن تركيز الولايات المتحدة على شراء طائرات هليكوبتر أكثر تقدما للحفاظ على تفوقها العسكري يدعم نمو سوق طائرات الهليكوبتر العسكرية.
لاعب رائد في السوق
31.07 %
الحصة السوقية ، شركة لوكهيد مارتن ، 2022, شركة لوكهيد مارتن,
توفر شركة لوكهيد مارتن مجموعة واسعة من الطائرات القتالية عالية الأداء والطائرات العمودية ISR. إن وجودها الجغرافي الواسع يمكنها من أن تكون لاعبا رائدا.
ثاني لاعب رائد في السوق
20.53 %
الحصة السوقية ، شركة تكسترون ، 2022, شركة تكسترون,
تهيمن Textron أيضا على السوق على المستوى العالمي من خلال مجموعة واسعة من عروض المنتجات ، بما في ذلك أنواع مختلفة من طائرات الهليكوبتر العسكرية.
من المتوقع أن يولد قطاع طائرات الهليكوبتر متعددة المهام أعلى طلب في سوق طائرات الهليكوبتر العسكرية بشكل عام لمواجهة مختلف التهديدات الناشئة
- هناك زيادة في استخدام الطائرات العمودية بسبب زيادة النزاعات العسكرية والإرهاب والنزاعات الحدودية وغزو الأراضي والانتهاكات. كما يقوم عدد من القوات المسلحة الإقليمية بتحديث طائراتها الهليكوبتر بأحدث التقنيات للحصول على ميزة عسكرية على خصومها. بالإضافة إلى توفير الدعم الجوي الوثيق للقوات وتدمير دروع العدو ، يمكن استخدام طائرات هليكوبتر متعددة المهام في المهام المضادة للدبابات.
- خلال الفترة التاريخية، كانت المروحية متعددة المهام هي النموذج الأكثر شراء، حيث تمثل 49٪ من إجمالي أسطول طائرات الهليكوبتر العسكرية، تليها الطائرات العمودية الأخرى (طائرات الهليكوبتر متعددة الاستخدامات، والمروحيات البحرية، وطائرات الهليكوبتر الحربية المضادة للغواصات، وطائرات الهليكوبتر التدريبية) ومروحيات النقل، والتي شكلت حصصا بنسبة 37٪ و 13٪ على التوالي. وخلال الفترة نفسها، كانت بعض أكثر طرازات الطائرات العمودية التي تم شراؤها هي طائرة هليكوبتر من سلسلة UH-60 مع 409 مشتريات، تليها AH-1Z و CH-47D/F مع 180 و 173 طائرة مشترية، على التوالي.
- علاوة على ذلك، فإن الطلب على طائرات الهليكوبتر العسكرية قد غذته عدة عوامل، مثل الطبيعة المتغيرة للحرب الحديثة، التي تتميز بالتهديدات غير المتماثلة والبيئات التشغيلية المعقدة، مما استلزم الحاجة إلى منصات مرنة وقابلة للتكيف بدرجة كبيرة. كما أدى ظهور التكتيكات التقليدية وغير التقليدية للحرب الهجينة إلى زيادة الطلب على طائرات الهليكوبتر ذات قدرات ISR المتقدمة. ومن المتوقع أن تؤدي مثل هذه العوامل إلى زيادة الطلب على شراء الطائرات العسكرية. خلال فترة التوقعات ، من المتوقع تسليم ما مجموعه 2,854 طائرة عمودية على مستوى العالم.
التهديدات الجيوسياسية المتزايدة المرتبطة بزيادة ميزانيات الدفاع تقود السوق
- شهد سوق طائرات الهليكوبتر العسكرية العالمية نموا كبيرا على مر السنين، مدفوعا بزيادة ميزانيات الدفاع، والتهديدات الأمنية المتطورة، والتقدم في تكنولوجيا طائرات الهليكوبتر. تلعب المروحيات العسكرية دورا حاسما في الحرب الحديثة ، حيث توفر النقل السريع والدعم الجوي القريب والقدرات القتالية.
- في عام 2022، زادت الحرب بين روسيا وأوكرانيا من تأجيج ميزانيات الدفاع في مختلف البلدان والحاجة إلى إعادة تقييم الاستعداد التشغيلي للقوات المسلحة على مستوى العالم. ارتفع الإنفاق العسكري العالمي بنسبة 3.7٪ في عام 2022 ليصل إلى مستوى قياسي بلغ 2240 مليار دولار أمريكي. كان غزو روسيا لأوكرانيا محركا رئيسيا لنمو الإنفاق في عام 2022. كانت أكبر خمس دول إنفاقا في عام 2022 هي الولايات المتحدة والصين وروسيا والهند والمملكة العربية السعودية ، والتي شكلت مجتمعة 63٪ من الإنفاق العسكري العالمي.
- فيما يتعلق بمشتريات طائرات الهليكوبتر العسكرية خلال الفترة 2017-2022 ، تهيمن أمريكا الشمالية على السوق ، مع 38٪ من إجمالي أسطول طائرات الهليكوبتر ، مدفوعة بشكل أساسي من الولايات المتحدة. تمتلك الولايات المتحدة أكبر أسطول طائرات هليكوبتر عسكرية على مستوى العالم ، بنسبة 32٪ من الحصة العالمية. آسيا والمحيط الهادئ هي سوق مهمة أخرى ، بحصة 25 ٪ ، بسبب زيادة ميزانيات الدفاع لدول مثل الصين والهند. شهدت أوروبا نموا كبيرا بنسبة 20٪ ، حيث استثمرت دول مثل روسيا وفرنسا وألمانيا والمملكة المتحدة في برامج تحديث طائرات الهليكوبتر. كما تستثمر منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية في طائرات الهليكوبتر العسكرية لتعزيز قدراتها الدفاعية وتبلغ حصتها 15٪ و 3٪ على التوالي. بسبب هذه التطورات ، من المتوقع أن يشتري سوق الطائرات العمودية العالمي حوالي 2,854 طائرة هليكوبتر بين عامي 2023 و 2030.
اتجاهات سوق المروحيات العسكرية العالمية
أدت التوترات الحدودية المتزايدة والحاجة إلى طائرات جديدة إلى زيادة في الإنفاق الدفاعي
- أنفقت منطقة آسيا والمحيط الهادئ ما مجموعه 569 مليار دولار على النفقات العسكرية. الصراعات الجيوسياسية مثل القضايا الحدودية بين الصين والهند ، والتحديات الأمنية الداخلية ، والمراقبة البحرية ، وعمليات مكافحة الإرهاب هي بعض العوامل التي تساعد على نمو أسطول الطائرات ذات الأجنحة الثابتة في دول هذه المنطقة. كان ارتفاع الإنفاق العسكري في الصين والهند هو السبب الرئيسي للزيادة في عام 2022. بلغ الإنفاق العسكري المشترك للبلدين في المنطقة في عام 2022 66٪. كانت الزيادة في الإنفاق الدفاعي للدول على مدى السنوات العشر الماضية مدفوعة بالنمو الاقتصادي والنزاعات الإقليمية.
- القوى العسكرية الكبرى، بما في ذلك الهند والصين واليابان وكوريا الجنوبية، موجودة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ وتزيد ميزانياتها الدفاعية سنويا. تتضمن هذه الميزانية جزءا كبيرا لتحسين وتوسيع التفوق الجوي ، مما يدفع نمو الطيران العسكري في المنطقة. على سبيل المثال ، في ميزانية السنة المالية 2023 ، خصصت الحكومة الهندية حوالي 10٪ أكثر للقوات الجوية الهندية مقارنة بالميزانية السابقة ، بما في ذلك مدفوعات مقاتلات رافال الجديدة وتصنيع مقاتلات Sukhoi-30MKI و Tejas.
- يهدف الإنفاق العسكري المتزايد في منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى الحصول على ميزة في العديد من النزاعات السياسية والحدودية، مثل التوتر في بحر الصين الجنوبي مع العديد من الكيانات الإقليمية ذات السيادة والصراعات الحدودية بين الهند والصين والهند وباكستان. من المتوقع أن يتجاوز الإنفاق الدفاعي للدول الكبرى في الصين أكثر من 400 مليار دولار بحلول عام 2030.
من المتوقع أن يؤدي تحديث الأسطول والمشتريات الجديدة إلى تحسين الأسطول العسكري النشط ل APAC
- بحلول نهاية عام 2022، كان هناك 15,543 طائرة نشطة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، منها طائرات ثابتة الجناحين شكلت الطائرات 60 ٪ في حين شكلت الطائرات العمودية للأسطول المتبقي. شكلت الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية مجتمعة 55٪ من إجمالي الأسطول النشط في المنطقة.
- في عام 2020، بلغ متوسط عمر أسطول الطائرات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ 9.5 سنوات، وكان من المتوقع أن يزداد بحلول عام 2030، عندما كان من المتوقع أن يكون متوسط عمر أسطول الطائرات في جميع أنحاء المنطقة 10.7 سنوات. الطائرات القديمة ، التي يعود تاريخ بعضها إلى ستينيات القرن العشرين ، تم التخلص التدريجي ببطء من قبل سلاح الجو الهندي. كانت MiG 21 و MiG 27 العمود الفقري للقوات الجوية الهندية (IAF). يبلغ متوسط عمر هذه الطائرات حوالي 45 عاما. كانت الطائرتان المقاتلتان الأستراليتان ، FA-18 و F-35 ، في الخدمة منذ 16 عاما و 8 سنوات على التوالي.
- Countries مثل الصين والهند وكوريا الجنوبية تقوم بتوسيع حجم أسطول طائراتها إلى تلبية متطلبات الحرب الحديثة. قد يستمرون في الإنتاج والحصول على طائرات الجيل التالي خلال فترة التوقعات. الإقليمية كما تعمل القوات المسلحة على تعزيز قدرات طائرات الهليكوبتر مع أحدث التقنيات للحصول على التفوق العسكري على التهديد الخارجي.
- ارتفع الأسطول النشط لآسيا والمحيط الهادئ بنسبة 3٪ في عام 2022 مقارنة بعام 2017. إندونيسيا و شكلت تايلاند 63 ٪ من إجمالي الأسطول في جنوب شرق آسيا. في في السنوات القادمة ، قد يزيد أسطول الطائرات مع قيام دول كبرى مثل تايلاند ، تخطط ماليزيا وسنغافورة وإندونيسيا والفلبين لشراء أكثر من 135 طائرة. من المتوقع أن يتوسع الأسطول النشط في المنطقة بمعدل صحي خلال فترة التوقعات.
اتجاهات الصناعة الرئيسية الأخرى التي يغطيها التقرير
- تعرضت اقتصادات آسيا والمحيط الهادئ لزيادة في الضغوط الاقتصادية بسبب ارتفاع الدين العام ، مما كان له تأثير سلبي على إنفاقها الدفاعي
- زيادة التضخم أثرت سلبا على نمو المنطقة
- وفي أمريكا الجنوبية، تمكنت البلدان المصدرة للسلع الأولية من الاستفادة من الطلب الخارجي كمحرك للنمو.
- من المتوقع أن تكون برامج استبدال الأسطول للطائرات القديمة هي المحرك الرئيسي للطيران العسكري في الشرق الأوسط
- من المتوقع أن تساعد برامج استبدال الأسطول للطائرات القديمة في أعداد الأسطول النشطة
- القوى العسكرية الكبرى في المنطقة زادت من إنفاقها الدفاعي
- انخفض الإنفاق الدفاعي في المنطقة بسبب تخفيض الميزانيات العسكرية من قبل القوى العسكرية الكبرى
- من المتوقع أن تؤدي الحرب الأوكرانية الروسية إلى تحسين المساهمة الدفاعية ، حتى مع عدم اليقين بشأن النمو الاقتصادي
- تحسين الاستقرار الاقتصادي يمكن أن يساعد في نمو أمريكا الشمالية
- شكلت الطائرات ذات الأجنحة الثابتة 54٪ من إجمالي الأسطول في سوق الطيران العسكري الأوروبي
- تحديث الأسطول والحاجة المتزايدة لتحديث الطائرات هي العوامل الدافعة في أمريكا الشمالية
- تحالفات الناتو تساهم في الإنفاق الدفاعي للمنطقة
- التهديدات الجيوسياسية هي السبب الرئيسي وراء زيادة الإنفاق الدفاعي في المنطقة
نظرة عامة على صناعة طائرات الهليكوبتر العسكرية
سوق المروحيات العسكرية موحد إلى حد ما ، حيث تحتل أكبر خمس شركات 75.15٪. اللاعبون الرئيسيون في هذا السوق هم Airbus SE و Lockheed Martin Corporation و Russian Helicopters و Textron Inc. و The Boeing Company (مرتبة أبجديا).
قادة سوق طائرات الهليكوبتر العسكرية
Airbus SE
Lockheed Martin Corporation
Russian Helicopters
Textron Inc.
The Boeing Company
Other important companies include Hindustan Aeronautics Limited, Leonardo S.p.A, MD Helicopters LLC..
*إخلاء المسؤولية: يتم ترتيب اللاعبين الرئيسيين حسب الترتيب الأبجدي
أخبار سوق طائرات الهليكوبتر العسكرية
- مايو 2023 وافقت وزارة الخارجية الأمريكية على بيع محتمل لطائرات هليكوبتر ومحركات ومعدات CH-47 Chinook بقيمة 8.5 مليار دولار أمريكي إلى ألمانيا.
- March 2023 حصلت شركة بوينغ على عقد من قبل الحكومة الأمريكية لتصنيع 184 طائرة هليكوبتر هجومية من طراز AH-64E Apache للجيش الأمريكي والعملاء الدوليين. أعلنت الحكومة الأمريكية عن 1.95 مليون دولار ، مشيرة إلى أنه سيتم تسليم المروحية إلى الجيش الأمريكي والمشترين في الخارج - وتحديدا أستراليا ومصر - كجزء من العملية شبه العسكرية إلى الخدمة الخارجية (FMS) من الحكومة الأمريكية. من المتوقع الانتهاء من العقد بحلول نهاية عام 2027.
- ديسمبر 2022 حصل الجيش الأمريكي على عقد لتوريد طائرات هليكوبتر من الجيل التالي لوحدة Bell التابعة لشركة Textron Inc. تهدف مسابقة الرفع العمودي المستقبلي للجيش إلى إيجاد بديل حيث يتطلع الجيش إلى تقاعد أكثر من 2000 طائرة هليكوبتر متوسطة المستوى من طراز UH-60 Black Hawk.
مجانا مع هذا التقرير
تقرير سوق طائرات الهليكوبتر العسكرية - جدول المحتويات
1. الملخص التنفيذي والنتائج الرئيسية
2. عروض التقرير
3. مقدمة
- 3.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
- 3.2 نطاق الدراسة
- 3.3 مناهج البحث العلمي
4. اتجاهات الصناعة الرئيسية
-
4.1 إجمالي الناتج المحلي
- 4.1.1 آسيا والمحيط الهادئ
- 4.1.2 أوروبا
- 4.1.3 الشرق الأوسط وأفريقيا
- 4.1.4 أمريكا الشمالية
- 4.1.5 أمريكا الجنوبية
-
4.2 بيانات الأسطول النشطة
- 4.2.1 آسيا والمحيط الهادئ
- 4.2.2 أوروبا
- 4.2.3 الشرق الأوسط وأفريقيا
- 4.2.4 أمريكا الشمالية
- 4.2.5 أمريكا الجنوبية
-
4.3 الإنفاق الدفاعي
- 4.3.1 آسيا والمحيط الهادئ
- 4.3.2 أوروبا
- 4.3.3 الشرق الأوسط وأفريقيا
- 4.3.4 أمريكا الشمالية
- 4.3.5 أمريكا الجنوبية
- 4.4 الإطار التنظيمي
- 4.5 تحليل سلسلة القيمة
5. تجزئة السوق (يشمل حجم السوق من حيث القيمة بالدولار الأمريكي والحجم والتوقعات حتى عام 2030 وتحليل آفاق النمو)
-
5.1 نوع الجسم
- 5.1.1 مروحية متعددة المهام
- 5.1.2 مروحية النقل
- 5.1.3 آحرون
-
5.2 منطقة
- 5.2.1 آسيا والمحيط الهادئ
- 5.2.1.1 أستراليا
- 5.2.1.2 الصين
- 5.2.1.3 الهند
- 5.2.1.4 إندونيسيا
- 5.2.1.5 اليابان
- 5.2.1.6 ماليزيا
- 5.2.1.7 فيلبيني
- 5.2.1.8 سنغافورة
- 5.2.1.9 كوريا الجنوبية
- 5.2.1.10 تايلاند
- 5.2.1.11 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
- 5.2.2 أوروبا
- 5.2.2.1 فرنسا
- 5.2.2.2 ألمانيا
- 5.2.2.3 إيطاليا
- 5.2.2.4 هولندا
- 5.2.2.5 روسيا
- 5.2.2.6 إسبانيا
- 5.2.2.7 المملكة المتحدة
- 5.2.2.8 بقية أوروبا
- 5.2.3 الشرق الأوسط وأفريقيا
- 5.2.3.1 الجزائر
- 5.2.3.2 مصر
- 5.2.3.3 دولة قطر
- 5.2.3.4 المملكة العربية السعودية
- 5.2.3.5 جنوب أفريقيا
- 5.2.3.6 ديك رومى
- 5.2.3.7 الإمارات العربية المتحدة
- 5.2.3.8 بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا
- 5.2.4 أمريكا الشمالية
- 5.2.4.1 كندا
- 5.2.4.2 المكسيك
- 5.2.4.3 الولايات المتحدة
- 5.2.4.4 بقية أمريكا الشمالية
- 5.2.5 أمريكا الجنوبية
- 5.2.5.1 البرازيل
- 5.2.5.2 شيلي
- 5.2.5.3 كولومبيا
- 5.2.5.4 بقية أمريكا الجنوبية
6. مشهد تنافسي
- 6.1 التحركات الاستراتيجية الرئيسية
- 6.2 تحليل حصة السوق
- 6.3 المناظر الطبيعية للشركة
-
6.4 ملف الشركة
- 6.4.1 Airbus SE
- 6.4.2 Hindustan Aeronautics Limited
- 6.4.3 Leonardo S.p.A
- 6.4.4 Lockheed Martin Corporation
- 6.4.5 MD Helicopters LLC.
- 6.4.6 Russian Helicopters
- 6.4.7 Textron Inc.
- 6.4.8 The Boeing Company
7. الأسئلة الإستراتيجية الرئيسية للرؤساء التنفيذيين للطيران
8. زائدة
-
8.1 نظرة عامة عالمية
- 8.1.1 ملخص
- 8.1.2 إطار القوى الخمس لبورتر
- 8.1.3 تحليل سلسلة القيمة العالمية
- 8.1.4 ديناميكيات السوق (DROs)
- 8.2 المصادر والمراجع
- 8.3 قائمة الجداول والأشكال
- 8.4 رؤى أولية
- 8.5 حزمة البيانات
- 8.6 مسرد للمصطلحات
تجزئة صناعة المروحيات العسكرية
يتم تغطية مروحية متعددة المهام ، مروحية نقل ، والبعض الآخر كقطاعات حسب نوع الجسم. يتم تغطية آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية كقطاعات حسب المنطقة.
- هناك زيادة في استخدام الطائرات العمودية بسبب زيادة النزاعات العسكرية والإرهاب والنزاعات الحدودية وغزو الأراضي والانتهاكات. كما يقوم عدد من القوات المسلحة الإقليمية بتحديث طائراتها الهليكوبتر بأحدث التقنيات للحصول على ميزة عسكرية على خصومها. بالإضافة إلى توفير الدعم الجوي الوثيق للقوات وتدمير دروع العدو ، يمكن استخدام طائرات هليكوبتر متعددة المهام في المهام المضادة للدبابات.
- خلال الفترة التاريخية، كانت المروحية متعددة المهام هي النموذج الأكثر شراء، حيث تمثل 49٪ من إجمالي أسطول طائرات الهليكوبتر العسكرية، تليها الطائرات العمودية الأخرى (طائرات الهليكوبتر متعددة الاستخدامات، والمروحيات البحرية، وطائرات الهليكوبتر الحربية المضادة للغواصات، وطائرات الهليكوبتر التدريبية) ومروحيات النقل، والتي شكلت حصصا بنسبة 37٪ و 13٪ على التوالي. وخلال الفترة نفسها، كانت بعض أكثر طرازات الطائرات العمودية التي تم شراؤها هي طائرة هليكوبتر من سلسلة UH-60 مع 409 مشتريات، تليها AH-1Z و CH-47D/F مع 180 و 173 طائرة مشترية، على التوالي.
- علاوة على ذلك، فإن الطلب على طائرات الهليكوبتر العسكرية قد غذته عدة عوامل، مثل الطبيعة المتغيرة للحرب الحديثة، التي تتميز بالتهديدات غير المتماثلة والبيئات التشغيلية المعقدة، مما استلزم الحاجة إلى منصات مرنة وقابلة للتكيف بدرجة كبيرة. كما أدى ظهور التكتيكات التقليدية وغير التقليدية للحرب الهجينة إلى زيادة الطلب على طائرات الهليكوبتر ذات قدرات ISR المتقدمة. ومن المتوقع أن تؤدي مثل هذه العوامل إلى زيادة الطلب على شراء الطائرات العسكرية. خلال فترة التوقعات ، من المتوقع تسليم ما مجموعه 2,854 طائرة عمودية على مستوى العالم.
| مروحية متعددة المهام |
| مروحية النقل |
| آحرون |
| آسيا والمحيط الهادئ | أستراليا |
| الصين | |
| الهند | |
| إندونيسيا | |
| اليابان | |
| ماليزيا | |
| فيلبيني | |
| سنغافورة | |
| كوريا الجنوبية | |
| تايلاند | |
| بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ | |
| أوروبا | فرنسا |
| ألمانيا | |
| إيطاليا | |
| هولندا | |
| روسيا | |
| إسبانيا | |
| المملكة المتحدة | |
| بقية أوروبا | |
| الشرق الأوسط وأفريقيا | الجزائر |
| مصر | |
| دولة قطر | |
| المملكة العربية السعودية | |
| جنوب أفريقيا | |
| ديك رومى | |
| الإمارات العربية المتحدة | |
| بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا | |
| أمريكا الشمالية | كندا |
| المكسيك | |
| الولايات المتحدة | |
| بقية أمريكا الشمالية | |
| أمريكا الجنوبية | البرازيل |
| شيلي | |
| كولومبيا | |
| بقية أمريكا الجنوبية |
| نوع الجسم | مروحية متعددة المهام | |
| مروحية النقل | ||
| آحرون | ||
| منطقة | آسيا والمحيط الهادئ | أستراليا |
| الصين | ||
| الهند | ||
| إندونيسيا | ||
| اليابان | ||
| ماليزيا | ||
| فيلبيني | ||
| سنغافورة | ||
| كوريا الجنوبية | ||
| تايلاند | ||
| بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ | ||
| أوروبا | فرنسا | |
| ألمانيا | ||
| إيطاليا | ||
| هولندا | ||
| روسيا | ||
| إسبانيا | ||
| المملكة المتحدة | ||
| بقية أوروبا | ||
| الشرق الأوسط وأفريقيا | الجزائر | |
| مصر | ||
| دولة قطر | ||
| المملكة العربية السعودية | ||
| جنوب أفريقيا | ||
| ديك رومى | ||
| الإمارات العربية المتحدة | ||
| بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا | ||
| أمريكا الشمالية | كندا | |
| المكسيك | ||
| الولايات المتحدة | ||
| بقية أمريكا الشمالية | ||
| أمريكا الجنوبية | البرازيل | |
| شيلي | ||
| كولومبيا | ||
| بقية أمريكا الجنوبية | ||
تعريف السوق
- نوع الطائرة - يتم تضمين جميع الطائرات العمودية العسكرية التي تستخدم في تطبيقات مختلفة في هذه الدراسة.
- نوع الطائرة الفرعية - لهذه الدراسة ، يتم النظر في جميع طائرات الهليكوبتر العسكرية بناء على تطبيقها.
- نوع الجسم - وتتناول هذه الدراسة طائرات الهليكوبتر المتعددة المهام وطائرات الهليكوبتر للنقل وطائرات الهليكوبتر للتدريب ومختلف الطائرات العمودية الأخرى.
| الكلمة الرئيسية | التعريف |
|---|---|
| اياتا | يرمز اتحاد النقل الجوي الدولي إلى الاتحاد الدولي للنقل الجوي ، وهي منظمة تجارية تتألف من شركات طيران حول العالم لها تأثير على الجوانب التجارية للطيران. |
| الإيكاو | ICAO تعني منظمة الطيران المدني الدولي ، وهي وكالة متخصصة تابعة للأمم المتحدة تدعم الطيران والملاحة في جميع أنحاء العالم. |
| شهادة المشغل الجوي (AOC) | شهادة تمنحها هيئة الطيران الوطنية تسمح بالقيام بأنشطة الطيران التجاري. |
| شهادة الصلاحية للطيران (CoA) | يتم إصدار شهادة صلاحية الطيران (CoA) للطائرة من قبل هيئة الطيران المدني في الدولة التي تم تسجيل الطائرة فيها. |
| الناتج المحلي الإجمالي (GDP) | الناتج المحلي الإجمالي (GDP) هو مقياس نقدي للقيمة السوقية لجميع السلع والخدمات النهائية التي تنتجها البلدان في فترة زمنية محددة. |
| RPK (إيرادات الركاب بالكيلومترات) | RPK لشركة طيران هو مجموع المنتجات التي تم الحصول عليها بضرب عدد ركاب الإيرادات المحمولة في كل مرحلة من مراحل الرحلة في مسافة المرحلة - وهو إجمالي عدد الكيلومترات التي يقطعها جميع ركاب الإيرادات. |
| عامل الحمولة | عامل الحمولة هو مقياس يستخدم في صناعة الطيران يقيس النسبة المئوية لسعة المقاعد المتاحة التي تم ملؤها بالركاب. |
| الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) | يتم تعريف الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) تقليديا على أنها شركة تستخدم سلعها كمكونات في منتجات شركة أخرى ، والتي تبيع بعد ذلك العنصر النهائي للمستخدمين. |
| الرابطة الدولية لسلامة النقل (ITSA) | الرابطة الدولية لسلامة النقل (ITSA) هي شبكة دولية من رؤساء سلطات التحقيق المستقلة في السلامة (SIA). |
| المقاعد المتوفرة بالكيلومتر (ASK) | يتم حساب هذا المقياس بضرب المقاعد المتاحة (AS) في رحلة واحدة، المحددة أعلاه، مضروبة في المسافة المقطوعة. |
| الوزن الإجمالي | الوزن المحمل بالكامل للطائرة ، والمعروف أيضا باسم وزن الإقلاع ، والذي يتضمن الوزن المشترك للركاب والبضائع والوقود. |
| الصلاحية للطيران | قدرة الطائرة ، أو غيرها من المعدات أو الأنظمة المحمولة جوا ، على العمل أثناء الطيران وعلى الأرض دون مخاطر كبيرة على الطاقم الجوي أو الطاقم الأرضي أو الركاب أو أطراف ثالثة أخرى. |
| معايير الصلاحية للطيران | معايير التصميم والسلامة التفصيلية والشاملة المطبقة على فئة منتجات الطيران (الطائرات أو المحرك أو المروحة). |
| مشغل القاعدة الثابتة (FBO) | شركة أو مؤسسة تعمل في مطار. يوفر FBO خدمات تشغيل الطائرات مثل الصيانة والتزود بالوقود والتدريب على الطيران وخدمات التأجير وحظائر الطائرات ومواقف السيارات. |
| الأفراد ذوي الملاءة المالية العالية (HNWIs) | الأفراد ذوو الملاءة المالية العالية (HNWIs) هم أفراد لديهم أكثر من 1 مليون دولار أمريكي من الأصول المالية السائلة. |
| الأفراد ذوو الثروات العالية جدا (UHNWIs) | الأفراد ذوو الملاءة المالية العالية (UHNWIs) هم أفراد لديهم أكثر من 30 مليون دولار أمريكي من الأصول المالية السائلة. |
| إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) | يختص قسم وزارة النقل بالطيران. وهي تدير مراقبة الحركة الجوية وتنظم كل شيء من تصنيع الطائرات إلى تدريب الطيارين إلى عمليات المطارات في الولايات المتحدة. |
| EASA (الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران) | الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران هي وكالة تابعة للاتحاد الأوروبي تأسست في عام 2002 بمهمة الإشراف على سلامة الطيران المدني وتنظيمه. |
| طائرات نظام الإنذار والتحكم المحمول جوا (AW&C) | تم تجهيز طائرات نظام الإنذار والتحكم المحمول جوا (AEW &C) برادار قوي ومركز قيادة وتحكم على متنها لتوجيه القوات المسلحة. |
| منظمة حلف شمال الأطلسي (الناتو) | منظمة حلف شمال الأطلسي (الناتو) ، وتسمى أيضا حلف شمال الأطلسي ، هي تحالف عسكري حكومي دولي بين 30 دولة عضو - 28 دولة أوروبية واثنتان من أمريكا الشمالية. |
| مقاتلة الهجوم المشترك (JSF) | Joint Strike Fighter (JSF) هو برنامج تطوير واقتناء يهدف إلى استبدال مجموعة واسعة من الطائرات المقاتلة والضاربة وطائرات الهجوم الأرضي الحالية للولايات المتحدة والمملكة المتحدة وإيطاليا وكندا وأستراليا وهولندا والدنمارك والنرويج وتركيا سابقا. |
| الطائرات المقاتلة الخفيفة (LCA) | الطائرة المقاتلة الخفيفة (LCA) هي طائرة عسكرية نفاثة / توربينية خفيفة متعددة المهام ، مشتقة عادة من تصميمات التدريب المتقدمة ، والمصممة للمشاركة في القتال الخفيف. |
| معهد ستوكهولم الدولي لبحوث السلام (SIPRI) | معهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام (SIPRI) هو معهد دولي يوفر البيانات والتحليلات والتوصيات للنزاع المسلح والإنفاق العسكري وتجارة الأسلحة وكذلك نزع السلاح والحد من التسلح. |
| طائرات الدوريات البحرية (MPA) | طائرة الدوريات البحرية (MPA) ، والمعروفة أيضا باسم طائرة الاستطلاع البحري هي طائرة ثابتة الجناحين مصممة للعمل لفترات طويلة فوق الماء في أدوار الدوريات البحرية ، على وجه الخصوص ، الحرب المضادة للغواصات (ASW) ، والحرب المضادة للسفن (AShW) ، والبحث والإنقاذ (SAR). |
| رقم ماخ | يتم تعريف رقم ماخ على أنه نسبة السرعة الجوية الحقيقية إلى سرعة الصوت على ارتفاع طائرة معينة. |
| الطائرات الشبح | الشبح هو مصطلح شائع يطبق على التكنولوجيا والعقيدة المنخفضة الملاحظة (LO) ، مما يجعل الطائرة شبه غير مرئية للرادار أو الأشعة تحت الحمراء أو الكشف البصري. |
منهجية البحث
تتبع Mordor Intelligence منهجية من أربع خطوات في جميع تقاريرنا.
- الخطوة 1 تحديد المتغيرات الرئيسية: من أجل بناء منهجية تنبؤ قوية ، يتم اختبار المتغيرات والعوامل المحددة في الخطوة 1 مقابل أرقام السوق التاريخية المتاحة. من خلال عملية تكرارية ، يتم تعيين المتغيرات المطلوبة لتوقعات السوق ويتم بناء النموذج على أساس هذه المتغيرات.
- الخطوة 2 بناء نموذج السوق: تم تقديم تقديرات حجم السوق للسنوات التاريخية والمتوقعة من حيث الإيرادات والحجم. لتحويل المبيعات إلى الحجم ، يتم الاحتفاظ بمتوسط سعر البيع (ASP) ثابتا طوال فترة التنبؤ لكل بلد ، والتضخم ليس جزءا من التسعير.
- الخطوة 3 التحقق من الصحة ووضع اللمسات الأخيرة: في هذه الخطوة المهمة ، يتم التحقق من صحة جميع أرقام السوق والمتغيرات ومكالمات المحللين من خلال شبكة واسعة من خبراء الأبحاث الأولية من السوق المدروسة. يتم اختيار المستجيبين عبر المستويات والوظائف لتوليد صورة شاملة للسوق المدروسة.
- الخطوة 4 مخرجات البحث: التقارير المشتركة والمهام الاستشارية المخصصة وقواعد البيانات ومنصات الاشتراك