حجم سوق وقود الطيران في أوروبا وتحليل الحصص - اتجاهات وتوقعات النمو (2024 - 2029)

يتم تقسيم السوق حسب نوع الوقود (وقود التوربينات الهوائية (ATF)، والوقود الحيوي للطيران، وAVGAS)، والتطبيق (التجاري، والدفاع، والطيران العام)، والجغرافيا (المملكة المتحدة، وألمانيا، وفرنسا، وإسبانيا، وبقية دول العالم). أوروبا). يقدم التقرير حجم السوق وتوقعات الإيرادات (مليار دولار أمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.

حجم سوق وقود الطيران في أوروبا

ملخص سوق وقود الطيران في أوروبا

تحليل سوق وقود الطيران في أوروبا

من المتوقع أن يسجل سوق وقود الطيران في أوروبا معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 14٪ خلال الفترة المتوقعة.

تأثر السوق سلبًا بتفشي فيروس كورونا (COVID-19) بسبب عمليات الإغلاق الإقليمية وقيود الطيران. حاليًا، وصل السوق إلى مستويات ما قبل الوباء.

  • يعد العدد المتزايد من المسافرين جواً، بسبب انخفاض أسعار تذاكر الطيران في الآونة الأخيرة، والظروف الاقتصادية القوية، وزيادة الدخل المتاح، من بين العوامل الدافعة الرئيسية للسوق. كما أن الجهود المبذولة لزيادة حصة الوقود الحيوي في قطاع الطيران تدفع السوق إلى حد كبير.
  • ومع ذلك، من المتوقع أن تؤدي التكلفة المرتفعة والمتقلبة لوقود الطائرات إلى تقييد السوق.
  • وتهدف المفوضية الأوروبية إلى زيادة وقود الطيران المستدام (SAF) إلى 40% بحلول عام 2040 للحد من انبعاثات الغازات الدفيئة. ومن المتوقع أن تخلق هذه المبادرة فرصًا كبيرة في سوق وقود الطيران.
  • مع أكبر حجم سوق في أوروبا، تتصدر إسبانيا السوق في المنطقة ومن المرجح أن تستمر هيمنتها خلال الفترة المتوقعة أيضًا.

نظرة عامة على صناعة وقود الطيران في أوروبا

سوق وقود الطيران في أوروبا مجزأ إلى حد ما. بعض الشركات الكبرى (بدون ترتيب معين) تشمل PJSC Gazprom، وBP PLC، وShell PLC، وTotalEnergies SE، وNeste Oyj، وغيرها.

قادة سوق وقود الطيران في أوروبا

  1. PJSC Gazprom

  2. Neste Oyj

  3. BP PLC

  4. TotalEnergies SE

  5. Shell Plc

  6. *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
تركيز سوق وقود الطيران في أوروبا
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل عينة

أخبار سوق وقود الطيران في أوروبا

  • يناير 2022 افتتحت تركيا مختبرًا لزراعة الطحالب لإنتاج وقود الطائرات، بما يتماشى مع جهود الاتحاد الأوروبي في مجال الطيران النظيف. يتم تمويل المشروع التجريبي بقيمة 6.8 مليون دولار أمريكي من قبل الحكومة التركية والاتحاد الأوروبي.
  • يوليو 2022 أطلقت وزارة النقل في المملكة المتحدة استراتيجية Jet Zero الجديدة بهدف تعزيز قطاع القوات الجوية السودانية في البلاد وتحقيق صافي انبعاثات صفرية في الطيران المحلي بحلول عام 2040.

تقرير سوق وقود الطيران في أوروبا – جدول المحتويات

1. مقدمة

  • 1.1 نطاق الدراسة
  • 1.2 تعريف السوق
  • 1.3 افتراضات الدراسة

2. مناهج البحث العلمي

3. ملخص تنفيذي

4. نظرة عامة على السوق

  • 4.1 مقدمة
  • 4.2 حجم السوق وتوقعات الطلب بمليار دولار أمريكي، حتى عام 2028
  • 4.3 الاتجاهات والتطورات الأخيرة
  • 4.4 السياسات واللوائح الحكومية
  • 4.5 ديناميات السوق
    • 4.5.1 السائقين
    • 4.5.2 القيود
  • 4.6 تحليل سلسلة التوريد
  • 4.7 تحليل القوى الخمس لبورتر
    • 4.7.1 القوة التفاوضية للموردين
    • 4.7.2 القوة التفاوضية للمستهلكين
    • 4.7.3 تهديد الوافدين الجدد
    • 4.7.4 التهديد بالمنتجات والخدمات البديلة
    • 4.7.5 شدة التنافس تنافسية

5. تجزئة السوق

  • 5.1 نوع الوقود
    • 5.1.1 وقود التوربينات الهوائية (ATF)
    • 5.1.2 الوقود الحيوي للطيران
    • 5.1.3 العادم
  • 5.2 طلب
    • 5.2.1 تجاري
    • 5.2.2 دفاع
    • 5.2.3 الطيران العام
  • 5.3 جغرافية
    • 5.3.1 المملكة المتحدة
    • 5.3.2 فرنسا
    • 5.3.3 ألمانيا
    • 5.3.4 إسبانيا
    • 5.3.5 بقية أوروبا

6. مشهد تنافسي

  • 6.1 عمليات الاندماج والاستحواذ والمشاريع المشتركة والتعاون والاتفاقيات
  • 6.2 الاستراتيجيات المعتمدة من قبل اللاعبين البارزين
  • 6.3 ملف الشركة
    • 6.3.1 Repsol SA
    • 6.3.2 BP PLC
    • 6.3.3 Royal Dutch Shell PLC
    • 6.3.4 Total SA
    • 6.3.5 Exxon Mobil Corporation
    • 6.3.6 Gazprom Neft PJSC
    • 6.3.7 Neste Oyj

7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية

***بحسب التوافر
يمكنك شراء أجزاء من هذا التقرير. تحقق من الأسعار لأقسام محددة
احصل على تقسيم السعر الان

تجزئة صناعة وقود الطيران في أوروبا

وقود الطيران هو وقود قائم على البترول أو خليط من الوقود البترولي والوقود الاصطناعي الذي يستخدم لتشغيل الطائرات. وهي تخضع لأنظمة أكثر صرامة من الوقود المستخدم للأغراض الثابتة، مثل التدفئة والقيادة. أنها تحتوي على مواد مضافة لتحسين أو الحفاظ على الخصائص الحيوية لإدارة الوقود أو الأداء.

يتم تقسيم سوق وقود الطيران في أوروبا حسب نوع الوقود والتطبيق والجغرافيا. حسب نوع الوقود، يتم تقسيم السوق إلى وقود التوربينات الهوائية، والوقود الحيوي للطيران، وAVGAS. حسب التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى الطيران التجاري والدفاعي والطيران العام. ويغطي التقرير أيضًا حجم السوق والتوقعات الخاصة بسوق وقود الطيران عبر الدول الرئيسية في المنطقة. لكل قطاع، تم تحديد حجم السوق والتوقعات على أساس الإيرادات (مليار دولار أمريكي).

نوع الوقود وقود التوربينات الهوائية (ATF)
الوقود الحيوي للطيران
العادم
طلب تجاري
دفاع
الطيران العام
جغرافية المملكة المتحدة
فرنسا
ألمانيا
إسبانيا
بقية أوروبا
نوع الوقود
وقود التوربينات الهوائية (ATF)
الوقود الحيوي للطيران
العادم
طلب
تجاري
دفاع
الطيران العام
جغرافية
المملكة المتحدة
فرنسا
ألمانيا
إسبانيا
بقية أوروبا
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن

الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق وقود الطيران في أوروبا

ما هو الحجم الحالي لسوق وقود الطيران في أوروبا؟

من المتوقع أن يسجل سوق وقود الطيران الأوروبي معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 14٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)

من هم البائعين الرئيسيين في نطاق سوق وقود الطيران في أوروبا؟

PJSC Gazprom، Neste Oyj، BP PLC، TotalEnergies SE، Shell Plc هي الشركات الكبرى العاملة في سوق وقود الطيران الأوروبي.

ما هي السنوات التي يغطيها سوق وقود الطيران الأوروبي؟

يغطي التقرير الحجم التاريخي لسوق وقود الطيران في أوروبا للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق وقود الطيران في أوروبا للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.

تقرير صناعة وقود الطيران في أوروبا

إحصائيات الحصة السوقية لوقود الطيران الأوروبي وحجمه ومعدل نمو الإيرادات لعام 2024، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل وقود الطيران الأوروبي توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.

رخصة لمستخدم واحد

$4750

رخصة لفريق

$5250

رخصة لشركة

$8750

الحجز قبل

سوق وقود الطيران في أوروبا