حجم وحصة سوق البريد السريع والطرود (فطر فطري)

سوق البريد السريع والطرود (فطر فطري) العالمي (2025 - 2030)

تحليل سوق البريد السريع والطرود (فطر فطري) بواسطة Mordor ذكاء

يقدر حجم سوق البريد السريع والطرود بـ 686.8 مليار دولار أمريكي في عام 2025 ومن المتوقع أن يصل إلى 885.5 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030، بنمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.21% بين 2025-2030. تشير هذه النظرة إلى انتقال من طفرة عصر الجائحة نحو توسع أكثر ثباتاً تقوده الخدمات المميزة وأتمتة الشبكات وإضافات القدرة الانتقائية. تبقى التجارة الإلكترونية محرك الحجم الأساسي، إلا أن المشغلين يركزون الآن على حماية الهوامش من خلال التسعير الديناميكي والتوجيه المعتمد على التكنولوجيا والقطاعات ذات القيمة المضافة مثل لوجستيات الرعاية الصحية. تتوسع التدفقات عبر الحدود حيث يعتمد المزيد من المصدرين الصغار والمتوسطين على المنصات الرقمية، بينما تصل الأحجام المحلية إلى حد أقصى في المناطق الناضجة. يستمر رأس المال في الانجذاب نحو الشبكات الرقمية الأولى القادرة على دمج القدرة الجوية وأساطيل الطرق الإقليمية ونقاط التسليم خارج المنزل لتحسين التكلفة والسرعة. يؤكد الدمج، المتمثل في شراء DSV لـ DB Schenker، القيمة الاستراتيجية للحجم حيث أن نقص العمالة وأساطيل محايدة الوقود وقيود الشحن الجوي ترفع عتبات التشغيل.

النتائج الرئيسية للتقرير

  • حسب الوجهة، نمت الطرود الدولية بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.57% بين 2025-2030، واستحوذت الطرود المحلية على 69.09% من حصة سوق البريد السريع والطرود في عام 2024.
  • حسب النموذج، تصدرت الشحنات من الأعمال إلى المستهلك (B2C) بحصة إيرادات قدرها 47.72% في عام 2024؛ ومن المتوقع أن تتوسع أحجام المستهلك إلى المستهلك (C2C) بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.43% بين 2025-2030.
  • حسب وزن الشحنة، مثلت الشحنات خفيفة الوزن تحت 5 كيلوغرام 61.97% من حصة سوق البريد السريع والطرود في عام 2024، بينما من المقرر أن ترتفع الشحنات متوسطة الوزن بين 5 كيلوغرام و31.5 كيلوغرام بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7.06% بين 2025-2030.
  • حسب سرعة الشحنة، استحوذت الخدمات غير السريعة على 63.13% من حجم سوق البريد السريع والطرود في عام 2024، والخدمات السريعة تتقدم بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.00% بين 2025-2030.
  • حسب وسيلة النقل، احتل النقل البري 48.49% من الإيرادات في عام 2024، بينما يظهر الشحن الجوي أسرع معدل نمو بنسبة 5.66% بين 2025-2030.
  • حسب صناعة المستخدم النهائي، ساهمت الرعاية الصحية بأعلى نمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.75% بين 2025-2030، مدعومة بطلب التوزيع المتحكم بدرجة الحرارة؛ استحوذت التجارة الإلكترونية على أكبر حصة سوقية بنسبة 36.94% في عام 2024.
  • حسب الجغرافيا، هيمنت أمريكا الشمالية على 36.76% من حصة الإيرادات في عام 2024، بينما من المتوقع أن تتوسع آسيا والمحيط الهادئ بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.77% بين 2025-2030.

تحليل القطاعات

حسب صناعة المستخدم النهائي: لوجستيات الرعاية الصحية تقود

سجلت الرعاية الصحية أسرع معدل نمو سنوي مركب بنسبة 5.75% بين 2025-2030 حيث أن شيخوخة السكان ترفع الطلب على التسليم المتحكم بدرجة الحرارة. تهدف DHL ويو بي إس إلى تنمية إيرادات الرعاية الصحية إلى 10.8 مليار دولار أمريكي و20 مليار دولار أمريكي، على التوالي، مما يؤكد التركيز الاستراتيجي. تضمن أجهزة تسجيل البيانات في الوقت الفعلي الامتثال، مما يبرر الرسوم المميزة المدمجة في تسعير سوق البريد السريع والطرود الإجمالي.

لا تزال التجارة الإلكترونية تمثل 36.94% من إيرادات عام 2024 لكنها تظهر تباطؤاً تدريجياً في المناطق الناضجة. تقدم الصناعات التحويلية وتجارة الجملة تدفقات B2B مستقرة، بينما تنخفض شحنات الخدمات المالية مع تقليل الرقمنة لتبادل الوثائق المادية.

السوق العالمي للبريد السريع والطرود (فطر فطري): الحصة السوقية حسب صناعة المستخدم النهائي

ملاحظة: حصص القطاعات لجميع القطاعات الفردية متاحة عند شراء التقرير

احصل على توقعات سوقية مفصلة على أدق المستويات
تحميل PDF

حسب الوجهة: النمو الدولي يتفوق على الاستقرار المحلي

من المتوقع أن تتوسع الطرود الدولية بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.57% بين 2025-2030. من المقرر أن يتسع حجم سوق البريد السريع والطرود المرتبط بالتدفقات عبر الحدود حيث تبسط اتفاقيات التجارة والإجراءات الجمركية الإلكترونية التخليص. تحتفظ التسليمات المحلية بحصة 69.09% في عام 2024، لكن اختراق التجارة الإلكترونية الناضج يحد من النمو.

تربط الخدمات المدعومة بالتكنولوجيا مثل عرض BEST Inc. البالغ 7 يوان صيني (0.98 دولار أمريكي) لكل كيلوغرام متسوقي جنوب شرق آسيا بالتجار الصينيين، مما يوضح تخفيضات التكلفة من خلال الصادرات الموحدة. تشجع أطر التجارة الرقمية لمنظمة التجارة العالمية وتنسيق جمارك RCEP الشركات الصغيرة والمتوسطة على الشحن دولياً، مما يوسع الطرق عالية الهامش للمتكاملين الراسخين.

حسب سرعة الشحنة: الخدمة السريعة المميزة تحتفظ بقوة التسعير

احتفظت الشحنات غير السريعة بحصة إيرادات قدرها 63.13% في عام 2024، ومن المتوقع أن تنمو الشحنات السريعة بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.00% بين 2025-2030، مما يعكس استعداد العملاء للدفع مقابل السرعة. يستفيد حجم سوق البريد السريع والطرود المرتبط بالطبقات السريعة من محركات التسعير الموحدة التي تمرن الرسوم الإضافية مع بيانات القدرة في الوقت الفعلي. تبقى الخدمات القياسية أساسية للشحن الحساس للتكلفة لكنها تواجه ضغط الهامش.

يعتمد عملاء الرعاية الصحية والبيع بالتجزئة الفاخر على نوافذ التسليم المضمونة، مما يمكن الناقلات من الحصول على عوائد مميزة. يقلص التوجيه المدفوع بالذكاء الاصطناعي نوافذ التسليم، مما يزيد استخدام المركبات حتى مع ارتفاع الازدحام الحضري.

حسب وزن الشحنة: الطرود المتوسطة تتسارع

هيمنت الشحنات خفيفة الوزن تحت 5 كيلوغرام على 61.97% من الشحنات في عام 2024. إلا أن الطرود المتوسطة بين 5-31.5 كيلوغرام من المتوقع أن ترتفع بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7.06% بين 2025-2030، مدعومة بالمشتريات الإلكترونية لأدوات المنزل والأجهزة الصغيرة. تتعامل آلات الفرز الآلية الآن مع أحجام متغيرة دون إعادة التغذية اليدوية، مما يدعم إنتاجية أعلى.

يساعد تبني التغليف الذكي على استخدام المساحة ومراقبة الحالة، مما يحمي البضائع المتوسطة الوزن الهشة بينما يمكن التحميل المريح. تبقى الطرود الثقيلة متخصصة بسبب المنافسة الوسائطية من شاحنات LTL، رغم أن المناولة ذات القيمة المضافة تبقيها مربحة داخل صناعة البريد السريع والطرود.

السوق العالمي للبريد السريع والطرود (فطر فطري): الحصة السوقية حسب وزن الشحنة

ملاحظة: حصص القطاعات لجميع القطاعات الفردية متاحة عند شراء التقرير

احصل على توقعات سوقية مفصلة على أدق المستويات
تحميل PDF

حسب وسيلة النقل: النقل الجوي يكتسب سرعة بينما النقل البري يهيمن

احتفظ النقل البري بحصة 48.49% في عام 2024 من خلال الشبكات الوطنية الكثيفة ومزايا التكلفة على الرحلات القصيرة. النقل الجوي، المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.66% بين 2025-2030، يلبي التجارة الإلكترونية عبر الحدود والبضائع عالية القيمة. يتحوط الناقلون المتكاملون القدرة عبر اتفاقيات مساحة الكتلة، موازنين أسعار الشحن الجوي المتقلبة.

يدفع نقص السائقين ولوائح انبعاثات المدينة الاستثمار في الشاحنات الكهربائية والدراجات الحضرية ووحدات الأرض الآلية. تحسن عمليات التسليم من الجو إلى الطريق في البوابات الإقليمية مقاييس التكلفة إلى الخدمة، مما يعزز المرونة متعددة الوسائط داخل سوق البريد السريع والطرود.

حسب النموذج: زخم حجم المستهلك إلى المستهلك (C2C)

احتفظت قنوات الأعمال إلى المستهلك (B2C) بحصة إيرادات قدرها 47.72% في عام 2024، مما حافظ على أكبر شريحة من سوق البريد السريع والطرود. إلا أن طرود المستهلك إلى المستهلك (C2C) من المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.43% بين 2025-2030 مع انتشار تطبيقات إعادة البيع والمنصات الاجتماعية. يتطلب هذا التطور منتجات ناقلة تجمع إنشاء التسميات وتتبع الهاتف المحمول والاستلام من العتبة للشاحنين الأفراد.

يمحو تكامل التجارة الاجتماعية الحدود التقليدية بين B2C وC2C، مما يدفع الناقلات لتقديم واجهات برمجة تطبيقات هجينة للتجار والبائعين الخاصين على حد سواء. تبقى شحنات الأعمال إلى الأعمال (B2B) مستقرة لكنها قد تتنازل عن الحصة حيث ينتقل المصنعون نحو التوزيع المباشر للمستهلك، مما يغير مزيج الشبكة وتخصيص الأصول.

التحليل الجغرافي

هيمنت أمريكا الشمالية على 36.76% من إيرادات عام 2024، مدعومة بتوقعات المستهلكين لتسليم يومين وأصول الميل الأخير المتطورة. يؤدي نقص السائقين المستمر إلى تضخيم تكاليف التشغيل، مما يحث على تجارب الأتمتة واستحواذ متخصصي الرعاية الصحية مثل يو بي إس-Andlauer لتأمين منافذ النمو. تدعم مراكز الإنجاز المصغرة الحضرية وعروض نفس اليوم استقرار الأسعار المميزة حتى مع اعتدال نمو الحجم.

آسيا والمحيط الهادئ هي المنطقة الأسرع نمواً بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.77% بين 2025-2030، مدفوعة بالتجارة الإلكترونية عبر الحدود وارتفاع دخل المستهلكين. تدفع قاعدة البيع بالتجزئة الرقمية في الصين البالغة 21.4 تريليون يوان صيني (3.01 تريليون دولار أمريكي) كثافة الطرود، بينما يقلل تنسيق جمارك RCEP الاحتكاك. تستهدف شركة Yamato Holdings إيرادات تتراوح بين 2-2.4 تريليون ين ياباني (0.28-0.33 تريليون دولار أمريكي) بحلول السنة المالية 2027، مدمجة تعهدات محايدة الكربون للتماشي مع تفويضات الاستدامة الإقليمية. تجمع أوروبا البنية التحتية البريدية القديمة مع سياسات إزالة الكربون العدوانية. يسرع الحظر على الشاحنات الجديدة التي تعمل بالاحتراق بحلول عام 2035 كهربة الأساطيل؛ تخطط PostNL لتسليم خالٍ من الانبعاثات بنسبة 100% في بلدان البنلوكس بحلول عام 2030. يجمع اندماج DHL مع Evri نقاط القوة الدولية والمحلية للتعامل مع أكثر من مليار طرد في المملكة المتحدة سنوياً.

تستفيد منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا من برامج تنويع دول مجلس التعاون الخليجي. يمثل المركز الآلي في المملكة العربية السعودية الاستثمارات التي تضع المنطقة كجسر عبور قاري. لا تزال المخاطر الأمنية على الممرات المركزية والبنية التحتية المجزأة تخفف النمو، مما يفضل الشراكات مع مشغلي البريد الوطنيين الذين يجلبون الخبرة المحلية. تبقى أمريكا الجنوبية أصغر لكنها تطور إصلاحات جمركية، مثل برنامج Remessa Conforme في البرازيل، تحسن جودة البيانات والامتثال، مما يشجع المنصات العالمية على توسيع العروض عبر الحدود. تتطلب تقلبات العملة وشبكات الطرق المتقطعة أساليب مرنة خاصة بالبلدان.

معدل النمو السنوي المركب (%) للسوق العالمي للبريد السريع والطرود (فطر فطري)، معدل النمو حسب المنطقة
احصل على تحليلات حول الأسواق الجغرافية المهمة
تحميل PDF

المشهد التنافسي

السوق مركز بشكل معتدل. تؤدي استحواذ DSV على DB Schenker بقيمة 14.3 مليار يورو (15.78 مليار دولار أمريكي) إلى رفع معدل الدوران المجمع إلى 40.3 مليار يورو (44.47 مليار دولار أمريكي)، مما ينشئ أكبر شركة شحن عالمية ويؤكد قيمة الحجم في سوق البريد السريع والطرود. تستفيد العمالقة المتكاملة مثل يو بي إس وFedEx من محافظ الخدمة السريعة المميزة، بينما يحصن المتخصصون الإقليميون المواقف عبر التكنولوجيا والقطاعات المتخصصة.

تميز الأتمتة وتوجيه الذكاء الاصطناعي والرؤية المدعومة بـ بلوكتشين جودة الخدمة. يشير بحث MDPI إلى أن التتبع في الوقت الفعلي يرفع رضا العملاء ويقلل النزاعات. تمتثل عمليات إطلاق الأساطيل الكهربائية لحدود الانبعاثات المتشددة، وتخضع الطائرات المسيرة المستقلة وروبوتات الرصيف لنشر تجريبي، رغم أن العوائق التنظيمية تبطئ التبني الكامل.

تستمر الفرص في المساحات البيضاء في تسهيل عبور الحدود للشركات الصغيرة والمتوسطة وسلسلة التبريد للرعاية الصحية ونماذج الميل الأخير الصديقة للبيئة. من المتوقع استمرار دمج السوق حيث أن قيود العمالة ومتطلبات رأس المال ترفع عتبات الدخول التنافسي.

قادة صناعة البريد السريع والطرود (فطر فطري)

  1. مجموعة DHL

  2. FedEx

  3. خدمة الطرود المتحدة الأمريكية المحدودة (يو بي إس)

  4. SF يعبر (KEX-SF)

  5. مجموعة La Poste (بما في ذلك مجموعة DPD)

  6. *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
تركز السوق العالمي للبريد السريع والطرود (فطر فطري)
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل PDF

التطورات الحديثة في الصناعة

  • يونيو 2025: أطلقت JD.com أول خدمة توصيل دولية سريعة ذاتية التشغيل للمنافسة عالمياً.
  • مايو 2025: اندمجت DHL التجارة الإلكترونية المملكة المتحدة مع Evri، مكونة شبكة تسلم أكثر من مليار طرد سنوياً.
  • أبريل 2025: وافقت يو بي إس على شراء Andlauer الرعاية الصحية مجموعة مقابل 2.2 مليار دولار كندي (1.6 مليار دولار أمريكي)، موسعة القدرة المتحكمة بدرجة الحرارة.
  • يونيو 2024: أكملت FedEx دمج شركتها الكبير، ودمجت FedEx يعبر وأرضي وخدمات في منظمة واحدة مع الاحتفاظ بـ FedEx الشحن كوحدة مستقلة؛ إجمالي الوفورات المتوقعة في التكاليف يبلغ 2 مليار دولار أمريكي بحلول السنة المالية 2027.

جدول المحتويات لتقرير صناعة البريد السريع والطرود (فطر فطري)

1. مقدمة

  • 1.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
  • 1.2 نطاق الدراسة

2. منهجية البحث

3. الملخص التنفيذي

4. مشهد السوق

  • 4.1 نظرة عامة على السوق
  • 4.2 التركيبة السكانية
  • 4.3 توزيع الناتج المحلي الإجمالي حسب النشاط الاقتصادي
  • 4.4 نمو الناتج المحلي الإجمالي حسب النشاط الاقتصادي
  • 4.5 التضخم
  • 4.6 الأداء الاقتصادي والملف الشخصي
    • 4.6.1 اتجاهات في صناعة التجارة الإلكترونية
    • 4.6.2 اتجاهات في صناعة التصنيع
  • 4.7 الناتج المحلي الإجمالي لقطاع النقل والتخزين
  • 4.8 اتجاهات التصدير
  • 4.9 اتجاهات الاستيراد
  • 4.10 سعر الوقود
  • 4.11 أداء اللوجستيات
  • 4.12 البنية التحتية
  • 4.13 الإطار التنظيمي
  • 4.14 تحليل سلسلة القيمة وقناة التوزيع
  • 4.15 محركات السوق
    • 4.15.1 اختراق التجارة الإلكترونية يدفع أحجام طرود B2C في منطقة آسيا والمحيط الهادئ الناشئة
    • 4.15.2 صادرات الشركات الصغيرة والمتوسطة عبر الحدود تستفيد من المنصات الرقمية في منطقة أوروبا
    • 4.15.3 تحسين التسليم في نفس اليوم في حضر أمريكا الشمالية
    • 4.15.4 دفع حكومي لتحديث شبكة البريد في دول مجلس التعاون الخليجي
    • 4.15.5 تبني شبكات PUDO خارج المنزل في بلدان الشمال الأوروبي
    • 4.15.6 متطلبات امتثال سلسلة التبريد للبريد السريع والطرود في مجال الرعاية الصحية في اليابان
  • 4.16 قيود السوق
    • 4.16.1 قيود القدرة الجوية المشهودة على طرق المحيط الهادئ
    • 4.16.2 نقص مزمن في السائقين يؤثر على تكاليف الميل الأخير في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة
    • 4.16.3 تطبيق حدود تنظيمية على انبعاثات أساطيل التسليم في الاتحاد الأوروبي
    • 4.16.4 ارتفاع المخاطر الأمنية على طرق الممر المركزي في أفريقيا
  • 4.17 الابتكارات التكنولوجية في السوق
  • 4.18 تحليل القوى الخمس لبورتر
    • 4.18.1 المنافسة التنافسية
    • 4.18.2 تهديد الداخلين الجدد
    • 4.18.3 القوة التفاوضية للموردين
    • 4.18.4 القوة التفاوضية للمشترين
    • 4.18.5 تهديد البدائل

5. حجم السوق وتوقعات النمو (القيمة، بالدولار الأمريكي)

  • 5.1 الوجهة
    • 5.1.1 محلي
    • 5.1.2 دولي
  • 5.2 سرعة التسليم
    • 5.2.1 سريع
    • 5.2.2 غير سريع
  • 5.3 النموذج
    • 5.3.1 من الأعمال إلى الأعمال (B2B)
    • 5.3.2 من الأعمال إلى المستهلك (B2C)
    • 5.3.3 من المستهلك إلى المستهلك (C2C)
  • 5.4 وزن الشحنة
    • 5.4.1 الشحنات ثقيلة الوزن
    • 5.4.2 الشحنات خفيفة الوزن
    • 5.4.3 الشحنات متوسطة الوزن
  • 5.5 وسيلة النقل
    • 5.5.1 جوي
    • 5.5.2 بري
    • 5.5.3 أخرى
  • 5.6 صناعة المستخدم النهائي
    • 5.6.1 التجارة الإلكترونية
    • 5.6.2 الخدمات المالية (بفسي آي)
    • 5.6.3 الرعاية الصحية
    • 5.6.4 التصنيع
    • 5.6.5 الصناعة الأولية
    • 5.6.6 تجارة الجملة والتجزئة (غير متصلة)
    • 5.6.7 أخرى
  • 5.7 الجغرافيا
    • 5.7.1 آسيا والمحيط الهادئ
    • 5.7.1.1 أستراليا
    • 5.7.1.2 الصين
    • 5.7.1.3 الهند
    • 5.7.1.4 إندونيسيا
    • 5.7.1.5 اليابان
    • 5.7.1.6 ماليزيا
    • 5.7.1.7 باكستان
    • 5.7.1.8 الفلبين
    • 5.7.1.9 تايلاند
    • 5.7.1.10 فيتنام
    • 5.7.1.11 بقية آسيا والمحيط الهادئ
    • 5.7.2 أوروبا
    • 5.7.2.1 ألبانيا
    • 5.7.2.2 بلغاريا
    • 5.7.2.3 كرواتيا
    • 5.7.2.4 جمهورية التشيك
    • 5.7.2.5 الدنمارك
    • 5.7.2.6 إستونيا
    • 5.7.2.7 فنلندا
    • 5.7.2.8 فرنسا
    • 5.7.2.9 ألمانيا
    • 5.7.2.10 المجر
    • 5.7.2.11 آيسلندا
    • 5.7.2.12 إيطاليا
    • 5.7.2.13 لاتفيا
    • 5.7.2.14 ليتوانيا
    • 5.7.2.15 هولندا
    • 5.7.2.16 النرويج
    • 5.7.2.17 بولندا
    • 5.7.2.18 رومانيا
    • 5.7.2.19 روسيا
    • 5.7.2.20 جمهورية سلوفاكيا
    • 5.7.2.21 سلوفينيا
    • 5.7.2.22 إسبانيا
    • 5.7.2.23 السويد
    • 5.7.2.24 سويسرا
    • 5.7.2.25 المملكة المتحدة
    • 5.7.2.26 بقية أوروبا
    • 5.7.3 الشرق الأوسط وأفريقيا
    • 5.7.3.1 قطر
    • 5.7.3.2 المملكة العربية السعودية
    • 5.7.3.3 الإمارات العربية المتحدة
    • 5.7.3.4 مصر
    • 5.7.3.5 نيجيريا
    • 5.7.3.6 جنوب أفريقيا
    • 5.7.3.7 بقية الشرق الأوسط وأفريقيا
    • 5.7.4 أمريكا الشمالية
    • 5.7.4.1 كندا
    • 5.7.4.2 المكسيك
    • 5.7.4.3 الولايات المتحدة
    • 5.7.4.4 بقية أمريكا الشمالية
    • 5.7.5 أمريكا الجنوبية
    • 5.7.5.1 الأرجنتين
    • 5.7.5.2 البرازيل
    • 5.7.5.3 تشيلي
    • 5.7.5.4 بقية أمريكا الجنوبية

6. المشهد التنافسي

  • 6.1 تركز السوق
  • 6.2 التحركات الاستراتيجية الرئيسية
  • 6.3 تحليل الحصة السوقية
  • 6.4 ملفات الشركات (تتضمن نظرة عامة على المستوى العالمي، ونظرة عامة على مستوى السوق، والقطاعات الأساسية، والماليات حسب توفرها، والمعلومات الاستراتيجية، وترتيب/حصة السوق للشركات الرئيسية، والمنتجات والخدمات، والتطورات الحديثة)
    • 6.4.1 أرامكس
    • 6.4.2 الشركة البريدية الأسترالية
    • 6.4.3 شركة البريد الكندي (بما في ذلك Purolator, Inc.)
    • 6.4.4 بريد الصين
    • 6.4.5 CJ الخدمات اللوجستية
    • 6.4.6 Deppon الخدمات اللوجستية Co., Ltd.
    • 6.4.7 مجموعة DHL
    • 6.4.8 Empresa Brasileira دي Correios هـ Telegrafos
    • 6.4.9 FedEx
    • 6.4.10 InPost Sp. z o.o.
    • 6.4.11 International Distribution خدمات PLC
    • 6.4.12 JD.com, Inc. (بما في ذلك JD الخدمات اللوجستية, Inc.)
    • 6.4.13 مجموعة La Poste (بما في ذلك مجموعة DPD)
    • 6.4.14 LX International Corp. (بما في ذلك LX Pantos Co., Ltd.)
    • 6.4.15 Osterreichische Post AG (البريد النمساوي)
    • 6.4.16 Poste Italiane
    • 6.4.17 PostNL N.V.
    • 6.4.18 PostNord AB
    • 6.4.19 SF يعبر (KEX-SF)
    • 6.4.20 SG Holdings Co., Ltd.
    • 6.4.21 STO يعبر Co., Ltd. (Shentong يعبر)
    • 6.4.22 Swiss Post, Ltd.
    • 6.4.23 خدمة الطرود المتحدة الأمريكية المحدودة (يو بي إس)
    • 6.4.24 Yamato Holdings Co., Ltd.
    • 6.4.25 ZTO يعبر (Cayman), Inc.

7. الفرص السوقية والنظرة المستقبلية

  • 7.1 تقييم المساحة البيضاء والحاجة غير الملباة
يمكنك شراء أجزاء من هذا التقرير. تحقق من الأسعار لأقسام محددة
احصل على تقسيم السعر الان

نطاق تقرير السوق العالمي للبريد السريع والطرود (فطر فطري)

فطر فطري تقف كاختصار لخدمات البريد السريع والطرود التي تقدم خدمات لوجستية في المناطق. يختلف عرض مقدمي الخدمات في السرعة والوزن وحجم الحزم وطريقة تنفيذ شحن البضائع. خاصة اللوائح المتعلقة بالوزن والحجم تسمح بتوحيد قوي وإمكانية كبيرة لأتمتة الخدمة. يغطي التقرير تحليلاً كاملاً لخلفية سوق البريد السريع والطرود (فطر فطري)، بما في ذلك تقييم الاقتصاد ومساهمة القطاعات في الاقتصاد، ونظرة عامة على السوق، وتقدير حجم السوق للقطاعات الرئيسية، والاتجاهات الناشئة في قطاعات السوق، وديناميكيات السوق، والاتجاهات الجغرافية، وتأثير COVID-19.

يقسم سوق البريد السريع والطرود (فطر فطري) حسب الأعمال (B2B، B2C وC2C)، والوجهة (محلي ودولي)، وحسب المستخدم النهائي (الخدمات، تجارة الجملة والتجزئة، التصنيع، الإنشاءات والمرافق، والصناعات الأولية)، وحسب الجغرافيا (أمريكا الشمالية، أوروبا، آسيا والمحيط الهادئ، وبقية العالم). يقدم التقرير حجم السوق والتوقعات بالقيمة (بالدولار الأمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.

الوجهة
محلي
دولي
سرعة التسليم
سريع
غير سريع
النموذج
من الأعمال إلى الأعمال (B2B)
من الأعمال إلى المستهلك (B2C)
من المستهلك إلى المستهلك (C2C)
وزن الشحنة
الشحنات ثقيلة الوزن
الشحنات خفيفة الوزن
الشحنات متوسطة الوزن
وسيلة النقل
جوي
بري
أخرى
صناعة المستخدم النهائي
التجارة الإلكترونية
الخدمات المالية (BFSI)
الرعاية الصحية
التصنيع
الصناعة الأولية
تجارة الجملة والتجزئة (غير متصلة)
أخرى
الجغرافيا
آسيا والمحيط الهادئ أستراليا
الصين
الهند
إندونيسيا
اليابان
ماليزيا
باكستان
الفلبين
تايلاند
فيتنام
بقية آسيا والمحيط الهادئ
أوروبا ألبانيا
بلغاريا
كرواتيا
جمهورية التشيك
الدنمارك
إستونيا
فنلندا
فرنسا
ألمانيا
المجر
آيسلندا
إيطاليا
لاتفيا
ليتوانيا
هولندا
النرويج
بولندا
رومانيا
روسيا
جمهورية سلوفاكيا
سلوفينيا
إسبانيا
السويد
سويسرا
المملكة المتحدة
بقية أوروبا
الشرق الأوسط وأفريقيا قطر
المملكة العربية السعودية
الإمارات العربية المتحدة
مصر
نيجيريا
جنوب أفريقيا
بقية الشرق الأوسط وأفريقيا
أمريكا الشمالية كندا
المكسيك
الولايات المتحدة
بقية أمريكا الشمالية
أمريكا الجنوبية الأرجنتين
البرازيل
تشيلي
بقية أمريكا الجنوبية
الوجهة محلي
دولي
سرعة التسليم سريع
غير سريع
النموذج من الأعمال إلى الأعمال (B2B)
من الأعمال إلى المستهلك (B2C)
من المستهلك إلى المستهلك (C2C)
وزن الشحنة الشحنات ثقيلة الوزن
الشحنات خفيفة الوزن
الشحنات متوسطة الوزن
وسيلة النقل جوي
بري
أخرى
صناعة المستخدم النهائي التجارة الإلكترونية
الخدمات المالية (BFSI)
الرعاية الصحية
التصنيع
الصناعة الأولية
تجارة الجملة والتجزئة (غير متصلة)
أخرى
الجغرافيا آسيا والمحيط الهادئ أستراليا
الصين
الهند
إندونيسيا
اليابان
ماليزيا
باكستان
الفلبين
تايلاند
فيتنام
بقية آسيا والمحيط الهادئ
أوروبا ألبانيا
بلغاريا
كرواتيا
جمهورية التشيك
الدنمارك
إستونيا
فنلندا
فرنسا
ألمانيا
المجر
آيسلندا
إيطاليا
لاتفيا
ليتوانيا
هولندا
النرويج
بولندا
رومانيا
روسيا
جمهورية سلوفاكيا
سلوفينيا
إسبانيا
السويد
سويسرا
المملكة المتحدة
بقية أوروبا
الشرق الأوسط وأفريقيا قطر
المملكة العربية السعودية
الإمارات العربية المتحدة
مصر
نيجيريا
جنوب أفريقيا
بقية الشرق الأوسط وأفريقيا
أمريكا الشمالية كندا
المكسيك
الولايات المتحدة
بقية أمريكا الشمالية
أمريكا الجنوبية الأرجنتين
البرازيل
تشيلي
بقية أمريكا الجنوبية
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن

الأسئلة الرئيسية المجاب عليها في التقرير

ما هو الحجم الحالي لسوق البريد السريع والطرود العالمي؟

حقق السوق 686.8 مليار دولار أمريكي في عام 2025 ومن المتوقع أن يصل إلى 885.5 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030.

أي منطقة تقود سوق البريد السريع والطرود اليوم؟

تحتل أمريكا الشمالية أكبر حصة بنسبة 36.76% من إيرادات عام 2024 بفضل البنية التحتية الناضجة للميل الأخير والطلب القوي على خدمات التسليم المميزة.

أي قطاع ينمو بأسرع وتيرة داخل السوق؟

يظهر نموذج المستهلك إلى المستهلك أعلى معدل، متقدماً بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.43% بين 2025-2030 مع انتشار منصات التجارة الاجتماعية وإعادة البيع.

لماذا تعد لوجستيات الرعاية الصحية أولوية لمشغلي الطرود؟

تدفع قواعد التحكم الصارمة بدرجة الحرارة وارتفاع الطلب الدوائي طرود الرعاية الصحية إلى معدل نمو سنوي مركب قدره 5.75% بين 2025-2030، مما ينشئ تدفقات إيرادات مميزة للناقلات.

كيف تؤثر قيود القدرة على طرق المحيط الهادئ الجوية على القطاع؟

تؤدي الإضافات المحدودة للشاحنات وارتفاع طلب التجارة الإلكترونية إلى رفع أسعار البقعة بنسبة 15% على أساس سنوي وإجبار المشغلين على إعطاء الأولوية للبضائع عالية القيمة والحرجة زمنياً.

ما التحركات الاستراتيجية التي تشير إلى الدمج المستمر في الصناعة؟

يوضح استحواذ DSV على DB Schenker بقيمة 14.3 مليار يورو (15.78 مليار دولار أمريكي) وشراء يو بي إس لـ Andlauer الرعاية الصحية مجموعة بقيمة 2.2 مليار دولار كندي (1.65 مليار دولار أمريكي) الدفع نحو الحجم والقدرات المتخصصة والوصول العالمي.

آخر تحديث للصفحة في: