حجم سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في كندا
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
| فترة البيانات التاريخية | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 5.25 % |
| تركيز السوق | عالي |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في كندا
على مدى السنوات الخمس المقبلة، من المتوقع أن يسجل سوق تزويد الطائرات بالغاز الطبيعي المسال في كندا معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 5.25 بالمائة.
بسبب عمليات الإغلاق الإقليمية، كان لتفشي فيروس كورونا (COVID-19) تأثير سلبي على السوق. حاليًا، وصل السوق إلى مستويات ما قبل الوباء.
- إن سوق تزويد الطائرات بالغاز الطبيعي المسال الكندي مدفوع بأشياء مثل وصول السفن التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال إلى شرق وغرب كندا، والفوائد الاقتصادية للغاز الطبيعي المسال كوقود بحري، ومعايير الانبعاثات الصارمة في أمريكا الشمالية. وكذلك القيود المفروضة على أكسيد الكبريت ( من المتوقع أن تقود انبعاثات أكاسيد الكبريت (SOx) السوق خلال فترة التنبؤ.
- علاوة على ذلك، فإن تقليل محتوى الكبريت في الوقود التقليدي يتطلب تكلفة عالية، الأمر الذي من شأنه أن يعيق الجدوى الاقتصادية له، مما يعيق نمو السوق.
اتجاهات سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في كندا
العبارات وOSV للسيطرة على السوق
- العبارات هي السفن المستخدمة لنقل البضائع عبر المياه. سفن الدعم البحرية (OSV) مطلوبة أثناء أعمال التنقيب عن النفط والبناء في موقع بحري.
- تعمل هذه السفن بشكل أساسي على زيت الوقود الثقيل وزيت الغاز البحري. ومع ذلك، فإن اللوائح الحكومية المتعلقة بانبعاث الكبريت وثاني أكسيد الكربون والملوثات الأخرى تشجع على استخدام الغاز الطبيعي المسال كوقود في السفن.
- من المتوقع أن تكون العبارات وغيرها من سفن المرور الساحلية وسفن الدعم البحرية أول السفن البحرية في كندا التي تستخدم الغاز الطبيعي المسال. وبعد ذلك، من المتوقع أيضًا أن تضيف السفن البحرية الأخرى إلى الطلب على الغاز الطبيعي المسال.
- في مارس 2022، أعلنت الشركة الكندية BC Ferries أنه من المتوقع أن تحل سفينة تعمل بالغاز الطبيعي المسال محل Mayne Queen التي تعمل بالديزل التابعة لشركة BC Ferries في خليج سوارتز - جزر الخليج الجنوبية في كندا. يبلغ طول السفينة الجديدة 107 أمتار، ويمكنها حمل ما لا يقل عن 138 مركبة وما يصل إلى 600 راكب وطاقم.
- تعمل هذه السفن بشكل أساسي على زيت الوقود الثقيل وزيت الغاز البحري. ومع ذلك، فإن اللوائح الحكومية المتعلقة بانبعاث الكبريت وثاني أكسيد الكربون والملوثات الأخرى تشجع على استخدام الغاز الطبيعي المسال كوقود في السفن. عن طريق ميناء فانكوفر، أكبر ميناء في البلاد.
- وفي عام 2021، كان من المتوقع أن تزيد واردات البضائع من كندا إلى الولايات المتحدة بنحو 20%. ومن ثم، أثرت الزيادة في الواردات بشكل إيجابي على الصناعة البحرية، وهو ما تجلى في زيادة البضائع التي يتعامل معها ميناء فانكوفر، أكبر ميناء في البلاد.
- وبالتالي، فإن العدد المتزايد من العبارات ومركبات OSV التي تستخدم وقود الغاز الطبيعي المسال والتحول إلى وقود الغاز الطبيعي المسال من المرجح أن يؤدي إلى زيادة الطلب على مرافق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في البلاد خلال السنوات القليلة المقبلة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
القيود المفروضة على انبعاثات أكسيد الكبريت لدفع السوق
- وفي أكتوبر 2016، اعتمدت المنظمة البحرية الدولية (IMO) لوائح أكثر صرامة بشأن الانبعاثات، وأبرزها القيود المفروضة على انبعاثات أكسيد الكبريت (SOx)، والتي دخلت حيز التنفيذ في الأول من يناير 2020.
- ومع اللوائح الجديدة لعام 2020، سيتعين على السفن استخدام زيت الوقود الذي لا يزيد محتوى الكبريت فيه عن 0.50% م/م.
- كما تعهدت الحكومة الكندية بتخفيض كبير في انبعاثات الغازات الدفيئة، وتتمتع البلاد بإمدادات وفيرة من الغاز الطبيعي.
- ومن المتوقع أن تمثل السفن التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال أكثر من 60% من طلبيات السفن الجديدة. ومع تزايد عدد السفن التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال، من المتوقع أن ينمو الطلب على الغاز الطبيعي المسال كوقود بحري بشكل كبير خلال الفترة المتوقعة.
- وبالتالي، من المتوقع أن تؤدي مثل هذه التطورات إلى زيادة الطلب على خدمات تزويد الغاز الطبيعي المسال بالوقود في كندا خلال الفترة المتوقعة.
نظرة عامة على صناعة تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في كندا
تم توحيد سوق تزويد الطائرات بالغاز الطبيعي المسال في كندا. ومن بين اللاعبين الرئيسيين في هذا السوق (بدون ترتيب معين) شركة Shell PLC، وHarvey Gulf International Marine LLC، وTotalEnergies SE، وNauticor GmbH Co. KG، وGasum AS.
قادة سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في كندا
-
Harvey Gulf International Marine LLC
-
Nauticor GmbH & Co. KG
-
Gasum AS
-
TotalEnergies SE
-
Shell PLC
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في كندا
- سبتمبر 2022 حصلت شركة هوجلوند النرويجية على عقد من شركة النقل البحري الكندية لبناء سفينتين لتزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال بسعة 7600 متر مكعب.
- فبراير 2023 أعلنت شركتا LNG Canada وFortisBC أن الشركتين ستنضمان إلى تحالف First Nations LNG Alliance (FNLNGA) في مارس 2023. وتقوم FortisBC بتوسيع Tilbury لتمكين تخزين الغاز الطبيعي المسال والصادرات البحرية صغيرة الحجم.
تقرير سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في كندا – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 مجال الدراسة
1.2 تعريف السوق
1.3 افتراضات الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. نظرة عامة على السوق
4.1 مقدمة
4.2 حجم السوق وتوقعات الطلب بمليون دولار أمريكي، حتى عام 2028
4.3 الاتجاهات والتطورات الأخيرة
4.4 السياسات واللوائح الحكومية
4.5 ديناميات السوق
4.5.1 السائقين
4.5.2 القيود
4.6 تحليل سلسلة التوريد
4.7 تحليل بيستل
5. تقسيم السوق حسب المستخدم النهائي
5.1 أسطول الناقلات
5.2 أسطول الحاويات
5.3 أسطول البضائع السائبة والعامة
5.4 العبارات وOSV
5.5 المستخدمين النهائيين الآخرين
6. مشهد تنافسي
6.1 عمليات الاندماج والاستحواذ والمشاريع المشتركة والتعاون والاتفاقيات
6.2 الاستراتيجيات المعتمدة من قبل اللاعبين البارزين
6.3 ملف الشركة
6.3.1 Shell Plc
6.3.2 Harvey Gulf International Marine LLC
6.3.3 TotalEnergies SE
6.3.4 Nauticor GmbH & Co. KG
6.3.5 Gasum AS
6.3.6 ENN Energy Holdings Ltd.
6.3.7 Engie SA
6.3.8 Gazpromneft Marine Bunker LLC
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة التزويد بالوقود للغاز الطبيعي المسال في كندا
الغاز الطبيعي المسال هو غاز طبيعي تم تبريده إلى الحالة السائلة عند حوالي -260 درجة فهرنهايت للشحن والتخزين. حجم الغاز الطبيعي في حالته السائلة أصغر بنحو 600 مرة من حجمه في حالته الغازية. تتيح هذه العملية نقل الغاز الطبيعي إلى الأماكن التي لا تصل إليها خطوط الأنابيب. يتم تقسيم سوق تزويد الطائرات بالغاز الطبيعي المسال في كندا حسب المستخدم النهائي إلى أساطيل الناقلات وأساطيل الحاويات وأساطيل البضائع السائبة والعامة والعبارات ومركبات OSV وغيرها. تم تحديد حجم السوق وتوقعاته بناءً على الإيرادات (مليون دولار أمريكي).
| أسطول الناقلات |
| أسطول الحاويات |
| أسطول البضائع السائبة والعامة |
| العبارات وOSV |
| المستخدمين النهائيين الآخرين |
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في كندا
ما هو الحجم الحالي لسوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في كندا؟
من المتوقع أن يسجل سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في كندا معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 5.25٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق وقود السفن للغاز الطبيعي المسال في كندا؟
Harvey Gulf International Marine LLC، Nauticor GmbH & Co. KG، Gasum AS، TotalEnergies SE، Shell PLC هي الشركات الكبرى العاملة في سوق تخزين الغاز الطبيعي المسال في كندا.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق تزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في كندا؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق وقود الغاز الطبيعي المسال في كندا للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق وقود السفن في كندا للغاز الطبيعي المسال للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة التزويد بالوقود للغاز الطبيعي المسال في كندا
إحصائيات الحصة السوقية لتزويد السفن بالغاز الطبيعي المسال في كندا لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل Canada LNG Bunkering توقعات السوق للفترة من 2024 إلى 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
