حجم سوق نقل البضائع البري في البرازيل
|
فترة الدراسة | 2016 - 2029 |
|
حجم السوق (2024) | 45.07 مليار دولار أمريكي |
|
|
حجم السوق (2029) | 56.55 مليار دولار أمريكي |
|
أكبر حصة حسب المستخدم النهائي | تصنيع |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 4.80 % |
|
|
الأسرع نموًا حسب المستخدم النهائي | الزراعة وصيد الأسماك والغابات |
|
|
تركيز السوق | عالي |
اللاعبين الرئيسيين |
||
|
||
|
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
لماذا تشتري منا؟
تحليل سوق نقل البضائع على الطرق في البرازيل
يقدر حجم سوق نقل البضائع البرية في البرازيل بنحو 42.87 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 54.20 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4.80٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
- أكبر قطاع من حيث المسافة - النقل القصير بدأت الحكومة البرازيلية في إعادة هيكلة عملية الاستثمار في قطاع الطرق السريعة، مما ساعد على تعزيز تقاسم المخاطر بشكل أفضل وإطار حوافز أقوى، وبالتالي تعزيز خدمات النقل بالشاحنات لمسافات قصيرة وجعلها القطاع المهيمن.
- أكبر شريحة حسب نوع المنتج - السلع الصلبة نظرًا للاستثمار الكبير في المنتجات الاستهلاكية والصناعية، تمثل السلع الصلبة الحد الأقصى من حصة السوق في سوق نقل البضائع البرية البرازيلية. تمثل الصناعات المدرجة في هذه الفئة غالبية البضائع المنقولة.
- أكبر شريحة حسب المستخدم النهائي - التصنيع يعد قطاع التصنيع، الذي يمثل حصة تزيد عن 11% من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد، أكبر شريحة بين المستخدمين النهائيين في سوق نقل البضائع البري البرازيلي.
- القطاع الأسرع نمواً حسب مواصفات حمولة الشاحنة - أقل من حمولة الشاحنة المواصفات الأسرع نمواً هي خدمة LTL المدعومة بتسجيلات شاحنات جديدة بلغت حوالي 128.7 ألف وحدة في عام 2021، بزيادة قدرها 43% عن عام 2020.
التصنيع هو الجزء الأكبر من قبل المستخدم النهائي.
- تغير مؤشر مديري المشتريات التصنيعي في البرازيل بشكل طفيف إلى 54.0 في يوليو من عام 2022 من 54.1 في يونيو. وارتفعت طلبيات المصانع والإنتاج بأضعف وتيرة في ثلاثة أشهر لكنها ظلت مرتفعة تاريخيا، في حين ارتفع معدل خلق الوظائف إلى أعلى مستوياته في أكثر من عام. وعلى صعيد الأسعار، ارتفعت تكاليف المدخلات بأبطأ وتيرة منذ مايو 2020، مع تراجع تضخم الرسوم إلى أدنى مستوى في خمسة أشهر. وتحسنت توقعات التصنيع إلى أعلى مستوياتها في ثلاثة أشهر وسط تفاؤل بشأن ارتفاع الإنتاج في الأشهر المقبلة.
- في عام 2021، من المتوقع أن تصل المبيعات عبر الإنترنت خلال فترة الـ 15 يومًا السابقة لعام 2021 إلى 6.9 مليار ريال برازيلي (1.22 مليار دولار أمريكي)، وهي أعلى إيرادات حتى الآن. تعد الجمعة السوداء أيضًا من بين الأحداث الأكثر شعبية عبر الإنترنت، والتي ساهمت بحوالي 4.2 مليار ريال برازيلي (0.74 مليار دولار أمريكي) من الإيرادات عبر الإنترنت في عام 2021.
- في عام 2020، قُدرت مبيعات التجارة الإلكترونية بالتجزئة في أمريكا اللاتينية بحوالي 85 مليار دولار أمريكي، أي ما يقرب من 35% أكثر مما تم الإبلاغ عنه في العام السابق قبل جائحة كوفيد-19. وبحسب التوقعات، من المتوقع أن يرتفع هذا الرقم إلى نحو 160 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2025. وشكلت البرازيل والمكسيك معاً نحو 60% من سوق التجارة الإلكترونية في أمريكا اللاتينية في عام 2020. وتشير التوقعات للعام نفسه إلى أن تجارة التجزئة الإلكترونية سيمثل حوالي 5.5% من إجمالي مبيعات التجزئة في المكسيك و4.5% من إجمالي مبيعات التجزئة في البرازيل.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
تحميل PDF
نظرة عامة على صناعة النقل البري في البرازيل
سوق نقل البضائع البرية في البرازيل مجزأ، حيث تشغل أكبر خمس شركات 3.20%. اللاعبون الرئيسيون في هذا السوق هم Braspress وFedEx وJSL SA وRTE Rodonaves وVIX Logística (مرتبة أبجديًا).
قادة سوق نقل البضائع البري في البرازيل
Braspress
FedEx
JSL SA
RTE Rodonaves
VIX Logística
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل PDF
أخبار سوق النقل البري في البرازيل
- يوليو 2022 تلقى برتوليني أول هوائي Starlink من SpaceX وأيد التكنولوجيا لتوسيع اتصال العمليات.
- مايو 2022 لضمان التزام السائقين بحدود السرعة وقوانين المرور، أطلقت شركة Transportes Bertolini Ltda مشروعًا يسمى Angel Project.
- مايو 2022 اختبرت مجموعة العشرة الابتكار المستدام الذي طورته شركات Randon. سيتم تشغيل نصف المقطورات من خط Hybrid R على أقسام تديرها شركات النقل G10. قامت الشركة بالتسليم الفني لنموذج نصف مقطورة من خط Hybrid R.
تقرير سوق نقل البضائع البري في البرازيل - جدول المحتويات
1. الملخص التنفيذي والنتائج الرئيسية
2. عروض التقرير
3. مقدمة
- 3.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
- 3.2 مجال الدراسة
- 3.3 مناهج البحث العلمي
4. اتجاهات الصناعة الرئيسية
- 4.1 توزيع الناتج المحلي الإجمالي حسب النشاط الاقتصادي
- 4.2 نمو الناتج المحلي الإجمالي حسب النشاط الاقتصادي
- 4.3 تضخم أسعار الجملة
- 4.4 الأداء الاقتصادي والملف الشخصي
- 4.5 الناتج المحلي الإجمالي لقطاع النقل والتخزين
- 4.6 الأداء اللوجستي
- 4.7 الحصة النموذجية لقطاع نقل البضائع
- 4.8 طول الطرق
- 4.9 اتجاهات التصدير
- 4.10 اتجاهات الاستيراد
- 4.11 اتجاهات تسعير الوقود
- 4.12 التكاليف التشغيلية للنقل بالشاحنات
- 4.13 حجم أسطول النقل بالشاحنات حسب النوع
- 4.14 كبار موردي الشاحنات
- 4.15 اتجاهات حمولة الشحن البري
- 4.16 اتجاهات تسعير الشحن البري
- 4.17 الإطار التنظيمي
- 4.18 تحليل سلسلة القيمة وقنوات التوزيع
5. تجزئة السوق
-
5.1 المستخدم النهائي
- 5.1.1 الزراعة وصيد الأسماك والغابات
- 5.1.2 بناء
- 5.1.3 تصنيع
- 5.1.4 النفط والغاز والتعدين واستغلال المحاجر
- 5.1.5 تجارة الجملة والتجزئة
- 5.1.6 آحرون
-
5.2 وجهة
- 5.2.1 محلي
- 5.2.2 دولي
-
5.3 مواصفات حمولة الشاحنة
- 5.3.1 حمولة شاحنة كاملة
- 5.3.2 أقل من حمولة شاحنة
-
5.4 النقل بالحاويات
- 5.4.1 في حاويات
- 5.4.2 غير معبأ في حاويات
-
5.5 مسافة
- 5.5.1 لمسافات طويلة
- 5.5.2 مسافة قصيرة
-
5.6 نوع المنتج
- 5.6.1 البضائع السائلة
- 5.6.2 السلع الصلبة
-
5.7 التحكم في درجة الحرارة
- 5.7.1 خاضع للسيطرة
- 5.7.2 غير خاضعة للرقابة
6. مشهد تنافسي
- 6.1 التحركات الاستراتيجية الرئيسية
- 6.2 تحليل حصة السوق
- 6.3 المناظر الطبيعية للشركة
-
6.4 ملف الشركة
- 6.4.1 Braspress
- 6.4.2 Deutsche Post DHL Group
- 6.4.3 Expresso Nepomuceno
- 6.4.4 Fadel Transportes e Logística
- 6.4.5 FedEx
- 6.4.6 Gafor
- 6.4.7 HU Transporte Rodoviario
- 6.4.8 JSL SA
- 6.4.9 Maersk
- 6.4.10 RTE Rodonaves
- 6.4.11 Transben Transportes
- 6.4.12 Transpanorama Transportes Ltda
- 6.4.13 Transportes Bertolini Ltda
- 6.4.14 VIX Logística
7. الأسئلة الإستراتيجية الرئيسية للمديرين التنفيذيين للشحن البري
8. زائدة
-
8.1 نظرة عامة على سوق الخدمات اللوجستية العالمية
- 8.1.1 ملخص
- 8.1.2 إطار القوى الخمس لبورتر
- 8.1.3 تحليل سلسلة القيمة العالمية
- 8.1.4 ديناميكيات السوق (محركات السوق والقيود والفرص)
- 8.2 المصادر والمراجع
- 8.3 قائمة الجداول والأشكال
- 8.4 رؤى أولية
- 8.5 حزمة البيانات
- 8.6 مسرد للمصطلحات
- 8.7 سعر صرف العملة
تجزئة صناعة النقل البري في البرازيل
الزراعة، وصيد الأسماك والغابات، والبناء، والتصنيع، والنفط والغاز، والتعدين واستغلال المحاجر، وتجارة الجملة والتجزئة، وغيرها يتم تغطيتها كقطاعات بواسطة المستخدم النهائي. تتم تغطية الرحلات المحلية والدولية كقطاعات حسب الوجهة. تتم تغطية حمولة الشاحنة الكاملة، أقل من حمولة الشاحنة كقطاعات حسب مواصفات حمولة الشاحنة. تتم تغطية المنتجات المعبأة في حاويات وغير المعبأة في حاويات كقطاعات بواسطة الحاويات. تتم تغطية المسافات الطويلة والقصيرة كأجزاء حسب المسافة. تتم تغطية السلع السائلة والسلع الصلبة كقطاعات حسب نوع المنتج. تتم تغطية المنتجات الخاضعة للرقابة وغير الخاضعة للرقابة كقطاعات عن طريق التحكم في درجة الحرارة.
المستخدم النهائي
| الزراعة وصيد الأسماك والغابات |
| بناء |
| تصنيع |
| النفط والغاز والتعدين واستغلال المحاجر |
| تجارة الجملة والتجزئة |
| آحرون |
وجهة
| محلي |
| دولي |
مواصفات حمولة الشاحنة
| حمولة شاحنة كاملة |
| أقل من حمولة شاحنة |
النقل بالحاويات
| في حاويات |
| غير معبأ في حاويات |
مسافة
| لمسافات طويلة |
| مسافة قصيرة |
نوع المنتج
| البضائع السائلة |
| السلع الصلبة |
التحكم في درجة الحرارة
| خاضع للسيطرة |
| غير خاضعة للرقابة |
| المستخدم النهائي | الزراعة وصيد الأسماك والغابات |
| بناء | |
| تصنيع | |
| النفط والغاز والتعدين واستغلال المحاجر | |
| تجارة الجملة والتجزئة | |
| آحرون | |
| وجهة | محلي |
| دولي | |
| مواصفات حمولة الشاحنة | حمولة شاحنة كاملة |
| أقل من حمولة شاحنة | |
| النقل بالحاويات | في حاويات |
| غير معبأ في حاويات | |
| مسافة | لمسافات طويلة |
| مسافة قصيرة | |
| نوع المنتج | البضائع السائلة |
| السلع الصلبة | |
| التحكم في درجة الحرارة | خاضع للسيطرة |
| غير خاضعة للرقابة |
تعريف السوق
- CABOTAGE - النقل البري بواسطة مركبة آلية مسجلة في بلد ما ويتم تنفيذها على الأراضي الوطنية لبلد آخر.
- CONTAINERIZATION - يتم أخذ النقل البري للبضائع في شكل نقل البضائع البري بالحاويات وغير الحاويات بعين الاعتبار في الدراسة.
- CONTAINERIZED CARGO - البضائع المعبأة في حاويات تعني البضائع العامة أو السلع أو البضائع التي يتم شحنها في غير حاويات البضائع تعني البضائع العامة أو السلع أو السلع التي يتم شحنها في حاويات شحن تجارية غير قابلة للاستخدام مرة واحدة وقابلة لإعادة الاستخدام وذات حجم تجاري.
- CROSS TRADE - النقل البري الدولي بين بلدين مختلفين بواسطة مركبة برية مسجلة في دولة ثالثة. الدولة الثالثة هي دولة غير دولة التحميل/الصعود وبلد التفريغ/النزول.
- DISTANCE TYPES - تم أخذ أسواق نقل البضائع على الطرق الطويلة والقصيرة بعين الاعتبار في الدراسة.
- DOMESTIC ROAD FREIGHT TRANSPORT - يشمل نقل البضائع البري المحلي جميع أنشطة الشحن داخل الدولة بما في ذلك تدفقات الشحن بين الولايات وداخلها
- END USER - يتم تحليل سوق نقل البضائع على الطرق بناءً على المستخدمين النهائيين الرئيسيين. النفط والغاز والتعدين واستغلال المحاجر والبناء والتصنيع وتجارة الجملة والتجزئة والزراعة وصيد الأسماك والغابات من بين المستخدمين النهائيين الآخرين
- FULL TRUCKLOAD - شحن حمولة الشاحنة الكاملة هو نقل كميات كبيرة من البضائع المتجانسة، وعادةً ما تكون الكمية اللازمة لملء نصف مقطورة أو حاوية متعددة الوسائط بالكامل. شركة نقل حمولة الشاحنة الكاملة هي شركة نقل بالشاحنات تتعاقد بشكل عام على حمولة مقطورة كاملة لعميل واحد.
- INTERNATIONAL ROAD FREIGHT TRANSPORT - يشير النقل البري الدولي للبضائع إلى النقل عبر الحدود أو تدفق البضائع عبر الحدود الدولية.
- LESS THAN TRUCKLOAD - يشير LTL إلى حمولة أقل من شاحنة، وهو وسيلة نقل البضائع التي توفر خيارات مرنة عندما لا تملأ كمية البضائع المطلوب نقلها حمولة شاحنة كاملة (FTL) ولكنها كبيرة جدًا أو ثقيلة جدًا بحيث لا يمكن شحن الطرود.
- LIQUID GOODS - تشمل السلع السائلة جميع السلع التي تكون سائلة بطبيعتها (البترول الخام، النفط، البنزين، الأسمدة السائلة، المشروبات الكحولية وغير الكحولية على سبيل المثال لا الحصر).
- LONG HAUL ROAD FREIGHT TRANSPORT - تقوم مؤسسات النقل بالشاحنات لمسافات طويلة (Long Haul) بنقل البضائع بين المناطق الحضرية أو عبر الحدود. (أكبر من أو يساوي 100 ميل)
- NON- CONTAINERIZED CARGO - تشير البضائع غير المعبأة في حاويات إلى البضائع التي يتم شحنها على شكل قطع بشكل منفصل دون استخدام حاوية. يتم شحن هذه البضائع في صناديق، وأكياس، وصناديق، وبراميل، وبراميل، وهي كبيرة جدًا من حيث الأحجام/الأبعاد.
- PRODUCT TYPES - يتم أخذ البضائع الصلبة والسائلة بعين الاعتبار من حيث نوع المنتجات المنقولة في الدراسة.
- ROAD FREIGHT TRANSPORT - إن التعاقد مع وكالة نقل بالشاحنات لنقل السلع (المواد الخام أو السلع المصنعة بما في ذلك المواد الصلبة والسائلة) من المصدر إلى وجهة داخل الدولة (محلية) أو عبر الحدود (دولية) يشكل سوق نقل البضائع البري. قد تكون الخدمة عبارة عن حمولة شاحنة كاملة أو أقل من حمولة شاحنة، أو في حاويات أو غير حاويات، أو يتم التحكم في درجة حرارتها أو لا يتم التحكم في درجة حرارتها، أو لمسافات قصيرة أو طويلة.
- SHORT HAUL ROAD FREIGHT TRANSPORT - تقوم مؤسسات النقل بالشاحنات المحلية (المسافات القصيرة) في المقام الأول بنقل البضائع داخل منطقة حضرية واحدة والمناطق غير الحضرية المجاورة لها. (حتى 99 ميلاً)
- SOLID GOODS - تشمل السلع الصلبة جميع السلع الصلبة بطبيعتها (الفحم وأحجار البناء والحصى والمركبات الآلية والإلكترونيات والآلات على سبيل المثال لا الحصر).
- TEMPERATURE CONTROL - يتم التحكم في درجة الحرارة وكذلك نقل البضائع غير الخاضع للتحكم في درجة الحرارة عبر الطرق في نطاق الدراسة
- TRUCKLOAD SPECIFICATION - ولأغراض هذه الدراسة، تم أخذ أسواق الشحن البري ذات الحمولة الأقل من الشاحنات والحمولة الكاملة في الاعتبار.
منهجية البحث
تتبع شركة Mordor Intelligence منهجية من أربع خطوات في جميع تقاريرنا.
- الخطوة 1 تحديد المتغيرات الرئيسية: من أجل بناء منهجية تنبؤ قوية، يتم اختبار المتغيرات والعوامل المحددة في الخطوة 1 مقابل أرقام السوق التاريخية المتاحة. من خلال عملية تكرارية، يتم تحديد المتغيرات المطلوبة للتنبؤ بالسوق ويتم بناء النموذج على أساس هذه المتغيرات.
- الخطوة الثانية بناء نموذج السوق: تقديرات حجم السوق للسنوات المتوقعة هي بالقيمة الاسمية. لا يعد التضخم جزءًا من التسعير، ويظل متوسط سعر البيع (ASP) ثابتًا طوال فترة التوقعات لكل بلد.
- الخطوة 3 التحقق من الصحة والانتهاء: في هذه الخطوة المهمة، يتم التحقق من صحة جميع أرقام السوق والمتغيرات ومكالمات المحللين من خلال شبكة واسعة من خبراء الأبحاث الأساسيين من السوق الذي تمت دراسته. ويتم اختيار المشاركين عبر المستويات والوظائف لإنشاء صورة شاملة للسوق الذي تمت دراسته.
- الخطوة الرابعة مخرجات البحث: التقارير المشتركة والمهام الاستشارية المخصصة وقواعد البيانات ومنصات الاشتراك
لأي استفسارات تتعلق بمنهجية البحث ، انقر هنا لتحديد موعد مكالمة مع محللينا.
اسأل سؤال
80% من عملائنا يسعون إلى تقارير مصممة حسب الطلب. كيف تريد منا تخصيص لك؟
