حجم سوق سيارات الأجرة ذات العجلتين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

ملخص سوق سيارات الأجرة ذات العجلتين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

تحليل سوق سيارات الأجرة ذات العجلتين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

يقدر حجم سوق سيارات الأجرة ذات العجلتين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بنحو 0.39 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 1.17 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 24.5٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).

  • لقد أثر الوباء سلبًا على سوق سيارات الأجرة ذات العجلتين. مع عمليات الإغلاق واللحظات المقيدة، زاد الطلب على سيارات الأجرة ذات العجلتين. أدت المخاطر المتزايدة المرتبطة بالأماكن المزدحمة مع إجراءات التباعد الاجتماعي إلى الإضرار بنمو السوق حيث تحول تفضيل العملاء نحو المركبات الشخصية. ومع ذلك، فإن البلاد في جميع أنحاء المنطقة تتعافى وتشهد نموًا مستقرًا في الاقتصاد. ونظرًا لمرحلة ما بعد الوباء، تكتسب خدمات مشاركة الرحلات وتيرة سريعة في جميع أنحاء المنطقة.
  • على المدى المتوسط، يتم استخدام سيارات الأجرة ذات العجلتين بشكل رئيسي في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، مقارنة بأجزاء أخرى من العالم. على مدى السنوات الثلاث الماضية، شهدت سيارات الأجرة بالدراجات النارية/الدراجات معدل نمو بطيء، بسبب التحديات الثقافية والمجتمعية، مثل الجلوس خلف الغرباء وسلامة الركاب. ومع ذلك، فمن المرجح أن تقل التحديات المذكورة أعلاه، وذلك بسبب التعديلات التنظيمية المستمرة في صناعة سيارات الأجرة في العديد من البلدان الآسيوية مثل فيتنام والهند وتايلاند ودول أخرى.
  • دخلت العديد من الشركات الناشئة سوق سيارات الأجرة ذات العجلتين في بلدان مختلفة، ولكن عدد قليل جدًا من الشركات حققت النجاح في هذا العمل. تعد شركة Rapido، التي تعمل في الهند، مثالًا جيدًا على شركة ناجحة لسيارات الأجرة بالدراجة.
  • لقد كانت سهولة التنقل وسط حركة المرور المزدحمة وانخفاض الأسعار من العوامل الدافعة الرئيسية لنمو هذا السوق، ومن المتوقع أن يزداد هذا النمو في السنوات القادمة، وذلك بسبب الاتجاهات المذكورة أعلاه والخطط المستمرة لإطلاق سيارات الأجرة بالدراجة في الأسواق المحتملة، مثل فيتنام. وتايلاند وغيرها.

ومن المتوقع أن تقود الهند سوق سيارات الأجرة ذات العجلتين

  • الهند هي ثاني أكبر دولة من حيث عدد السكان في العالم، ويندرج معظم الناس تحت فئة الطبقة المتوسطة ويستخدمون العجلتين وعربات الريكشا (سيارات الأجرة المحلية ذات الثلاث عجلات) للتنقل لمسافات قصيرة. تعد سيارات الأجرة بالدراجة أقل تكلفة من سيارات الأجرة ويمكنها التنقل عبر الطرق المزدحمة. أنها تحظى بشعبية كبيرة بين جيل الألفية. في المتوسط، تبلغ تكلفة ركوب الدراجة بسيارة الأجرة 60-70 روبية هندية (0.86 دولار أمريكي-1 دولار أمريكي)، في حين أن تكلفة ركوب سيارة الأجرة تتراوح بين 150-200 روبية هندية (2.14 دولار أمريكي-2.86 دولار أمريكي) لنفس المسافة.
  • في مدن المستوى الأول، يتم استخدام خدمات سيارات الأجرة ذات العجلتين بشكل متكرر للاتصال بالميل الأخير. في Gurugram، على سبيل المثال، تبدأ أو تنتهي رحلة واحدة من كل رحلتين في UberMoto في محطة مترو؛ وفي نويدا، ينطبق الأمر نفسه على رحلة واحدة من كل أربع رحلات مع UberMoto.
  • على الرغم من الجهود المتضافرة لتعزيز وسائل النقل العام في المناطق الحضرية، فقد زاد استخدام المركبات الشخصية في جميع أنحاء الهند. يتم تشجيع استخدام مركبات النقل المظلات مثل سيارات الأجرة، والتي يمكن أن تخدم عددًا أكبر من الركاب مقارنة بالمركبات الخاصة، من قبل إدارات المدينة. في حين أن سيارات الأجرة بالدراجة شائعة في بعض المدن الهندية، إلا أن قوانين وسياسات الولاية تقيد استخدامها في أماكن أخرى من البلاد. تعد سيارات الأجرة بالدراجة وسيلة نقل مريحة وفعالة من حيث التكلفة ويجب تشجيعها من خلال إطار تنظيمي يتضمن ميزات السلامة ويمنع إساءة الاستخدام في مواجهة الازدحام المتزايد في المدن.
  • في مدن المستوى الثاني وما بعدها، تحظى خدمات سيارات الأجرة بالدراجة بشعبية كبيرة بسبب الافتقار إلى البنية التحتية للنقل العام. ومن خلال جهود القطاعين العام والخاص، من المتوقع أن تحسن تايلاند بشكل كبير كفاءة استخدام الطاقة في النقل الحضري. ومن المرجح أن يشهد هذا نموًا كبيرًا للسوق في جميع أنحاء البلاد.
  • تعد سيارات الأجرة بالدراجة شائعة في العديد من دول جنوب شرق آسيا، بما في ذلك كمبوديا وتايلاند وإندونيسيا وفيتنام، وذلك بسبب أسعارها المنخفضة وأوقات السفر السريعة. في إندونيسيا، تحظى سيارات الأجرة بالدراجة، والمعروفة أيضًا باسم أوجيك باللغة المحلية، بشعبية كبيرة لأنها توفر الوقت والمال وسط الازدحام المروري الهائل في المدن.
  • فيتنام هي دولة أخرى تشهد فيها سيارات الأجرة ذات العجلتين نمواً سريعاً بسبب ارتفاع نسبة ملكية المركبات ذات العجلتين. تقع مدينة هوشي منه في المنطقة الجنوبية من فيتنام، وهي واحدة من أكثر المدن التي تعتمد على الدراجات النارية، حيث يوجد 680 دراجة نارية لكل 1000 مواطن. في عام 2014، أدى تقديم Grab إلى زيادة هائلة بلغت 50000 سائق من أصل 100 سائق. المستخدمون الرئيسيون لسيارات الأجرة بالدراجات النارية ينتمون إلى السكان ذوي الدخل المتوسط ​​والمنخفض. وتستخدم هذه الخدمات بشكل رئيسي للمسافات المتوسطة (5-10 كم)، وخاصة من قبل الطلاب والعاملين.
  • في السنوات المقبلة، ومن أجل تلبية الطلب المتزايد على التنقل، بدأ عدد من المدن الكبرى بالفعل في تقديم المزيد من خيارات النقل العام بأسعار معقولة. نظرًا لفائدتها من حيث الوقت والتكلفة لأنواع معينة من السفر، يمكن اعتبار مركبات النقل المظلات مثل سيارات الأجرة وسيلة نقل إضافية تعطي دفعة للاقتصاد الحضري.
سوق سيارات الأجرة ذات العجلتين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ - عدد مستخدمي الهواتف الذكية في الهند (بالمليون وحدة)، 2017-2022

نظرة عامة على صناعة سيارات الأجرة ذات العجلتين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

يهيمن العديد من اللاعبين الرئيسيين على سوق سيارات الأجرة ذات العجلتين، بما في ذلك Uber Technologies Inc.، وGOJEK Ltd.، وANI Technologies Pvt. المحدودة (OLA)، Rapido المحدودة، GrabTaxi Holdings Pte. المحدودة، وما إلى ذلك. يقوم اللاعبون ذوو السمعة الطيبة، مثل Ola وUber وRapido وما إلى ذلك، بتوسيع أعمالهم من خلال الشراكة مع الشركات.

على سبيل المثال، في سبتمبر 2021، أصدرت شركة Grab Philippines إعلانًا مثيرًا عن شراكتها مع Move It لتعزيز خدمة ركوب الدراجات النارية. وكجزء من هذا التعاون، ستواصل Move It تقديم رحلات الدراجات النارية من خلال تطبيقها، بينما من المتوقع أن يؤدي التحالف مع Grab إلى توسيع السوق والفرص بشكل كبير لراكبيها.

قادة سوق سيارات الأجرة ذات العجلتين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

  1. Uber Technologies Inc.

  2. Grab Holdings Inc,

  3. Gojek tech

  4. Mopedo

  5. Roppen Transportation

  6. *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
تركيز سوق سيارات الأجرة ذات العجلتين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل عينة

أخبار سوق سيارات الأجرة ذات العجلتين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

  • مايو 2022 تم تحقيق إنجاز مهم عندما بدأت الحكومة التايلاندية وبرنامج الأمم المتحدة للبيئة (UNEP) بشكل مشترك مشروعًا تجريبيًا لسيارات الأجرة الكهربائية للدراجات النارية في تايلاند. في تعاون رائع، سيتم استخدام ما يقرب من خمسين دراجة نارية كهربائية تبرعت بها الشركة الصينية TAILG كسيارات أجرة خضراء للدراجات النارية، لتكون بمثابة مشروع بحثي وإظهار للتنقل المستدام.
  • مايو 2022 تم إطلاق مبادرة مبتكرة بين القطاعين العام والخاص في تايلاند حيث انضمت هيئة توليد الكهرباء في تايلاند (EGAT)، وشركة Stallions Company Limited (Stallions)، وشركة Dongguan Tailing Electric Vehicle Company Limited (TAILG) الصينية. وتهدف شراكتهم إلى تقديم التنقل الكهربائي في شكل سيارات أجرة دراجة نارية للجمهور، مما يوفر خيار نقل صديق للبيئة وفعال.
  • مارس 2021 شهدت دلهي، الهند، الظهور الأول لخدمة رائدة لسيارات الأجرة بالدراجات الكهربائية تسمى Rapido EV، نتيجة للتعاون الاستراتيجي بين Rapido وZypp Electric، مزود خدمة التوصيل الشهير في الميل الأخير. تقدم خدمة سيارات الأجرة الإلكترونية ذات التفكير المستقبلي بديلاً مستدامًا ومريحًا للتنقل في المدينة الصاخبة.

تقرير سوق سيارات الأجرة ذات العجلتين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ – جدول المحتويات

1. مقدمة

  • 1.1 افتراضات الدراسة
  • 1.2 مجال الدراسة

2. مناهج البحث العلمي

3. ملخص تنفيذي

4. ديناميكيات السوق

  • 4.1 العوامل المحركة للسوق
    • 4.1.1 ارتفاع عدد مستخدمي الهواتف الذكية ومعدل انتشار الإنترنت في جميع أنحاء المنطقة
  • 4.2 قيود السوق
    • 4.2.1 زيادة في مشاكل المرور
  • 4.3 تحليل القوى الخمس لبورتر
    • 4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
    • 4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
    • 4.3.3 القوة التفاوضية للموردين
    • 4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
    • 4.3.5 شدة التنافس تنافسية

5. تقسيم السوق (حجم السوق حسب القيمة - مليون دولار أمريكي)

  • 5.1 حسب نوع السيارة
    • 5.1.1 دراجة نارية
    • 5.1.2 سكوتر
  • 5.2 حسب نوع الخدمة
    • 5.2.1 ادفع كما تذهب
    • 5.2.2 على أساس الاشتراك
  • 5.3 بواسطة الجغرافيا
    • 5.3.1 الصين
    • 5.3.2 الهند
    • 5.3.3 اليابان
    • 5.3.4 تايلاند
    • 5.3.5 فيتنام
    • 5.3.6 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ

6. مشهد تنافسي

  • 6.1 حصة سوق البائع
  • 6.2 ملف الشركة*
    • 6.2.1 Uber Technologies Inc.
    • 6.2.2 GOJEK Ltd.
    • 6.2.3 ANI Technologies Pvt. Ltd., (OLA)
    • 6.2.4 GrabTaxi Holdings Pte. Ltd.
    • 6.2.5 Madhatters Voyage Pvt Ltd.
    • 6.2.6 Roppen Transportation(Rapido)
    • 6.2.7 Mopedo

7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية

يمكنك شراء أجزاء من هذا التقرير. تحقق من الأسعار لأقسام محددة
احصل على تقسيم السعر الان

تجزئة صناعة سيارات الأجرة ذات العجلتين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

تُستخدم سيارات الأجرة ذات العجلتين لنقل الركاب من مكان إلى آخر. خدمة سيارات الأجرة ذات العجلتين أرخص من خدمات سيارات الأجرة.

يتم تقسيم سوق سيارات الأجرة ذات العجلتين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى نوع السيارة ونوع الخدمة والبلد. بناءً على نوع السيارة، يتم تقسيم السوق إلى دراجات نارية ودراجات بخارية. بناءً على نوع الخدمة، يتم تقسيم السوق إلى نظام الدفع أولاً بأول والسوق القائم على الاشتراك. استنادًا إلى البلد، يتم تقسيم السوق إلى الصين والهند واليابان وتايلاند وفيتنام وبقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

لكل قطاع، تم تحديد حجم السوق والتوقعات بناءً على القيمة (بالدولار الأمريكي).

حسب نوع السيارة
دراجة نارية
سكوتر
حسب نوع الخدمة
ادفع كما تذهب
على أساس الاشتراك
بواسطة الجغرافيا
الصين
الهند
اليابان
تايلاند
فيتنام
بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
حسب نوع السيارة دراجة نارية
سكوتر
حسب نوع الخدمة ادفع كما تذهب
على أساس الاشتراك
بواسطة الجغرافيا الصين
الهند
اليابان
تايلاند
فيتنام
بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن

الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق سيارات الأجرة ذات العجلتين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

ما هو حجم سوق سيارات الأجرة ذات العجلتين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ؟

من المتوقع أن يصل حجم سوق سيارات الأجرة ذات العجلتين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى 0.39 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 24.5٪ ليصل إلى 1.17 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.

ما هو الحجم الحالي لسوق سيارات الأجرة ذات العجلتين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ؟

وفي عام 2024، من المتوقع أن يصل حجم سوق سيارات الأجرة ذات العجلتين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى 0.39 مليار دولار أمريكي.

من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق سيارات الأجرة ذات العجلتين في آسيا والمحيط الهادئ؟

Uber Technologies Inc.، Grab Holdings Inc,، Gojek tech، Mopedo، Roppen Transportation هي الشركات الكبرى العاملة في سوق سيارات الأجرة ذات العجلتين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق سيارات الأجرة ذات العجلتين في آسيا والمحيط الهادئ؟

من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).

ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق سيارات الأجرة ذات العجلتين في آسيا والمحيط الهادئ؟

في عام 2024، ستستحوذ منطقة آسيا والمحيط الهادئ على أكبر حصة سوقية في سوق سيارات الأجرة ذات العجلتين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

ما هي السنوات التي يغطيها سوق سيارات الأجرة ذات العجلتين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، وما هو حجم السوق في عام 2023؟

في عام 2023، قُدر حجم سوق سيارات الأجرة ذات العجلتين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بنحو 314.36 مليون دولار أمريكي. يغطي التقرير الحجم التاريخي لسوق سيارات الأجرة ذات العجلتين في آسيا والمحيط الهادئ للسنوات 2019 و2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق سيارات الأجرة ذات العجلتين في آسيا والمحيط الهادئ للسنوات 2024 و2025 و2026 ، 2027، 2028 و 2029.

آخر تحديث للصفحة في:

تقرير عن صناعة سيارات الأجرة الروبوتية
رؤية صناعة سيارات الأجرة
رؤية صناعة سيارات الأجرة في فيتنام

تقرير صناعة سيارات الأجرة ذات العجلتين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

إحصائيات الحصة السوقية لسيارات الأجرة ذات العجلتين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها Mordor Intelligence™ Industry Reports. يتضمن تحليل سيارات الأجرة ذات العجلتين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ توقعات توقعات السوق للفترة من 2024 إلى 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.