سوق حافلات الأقمار الصناعية في آسيا والمحيط الهادئ تحليل الحجم والسهم - اتجاهات النمو والتوقعات حتى عام 2029

يتم تقسيم سوق الحافلات الساتلية في آسيا والمحيط الهادئ حسب التطبيق (الاتصالات ، مراقبة الأرض ، الملاحة ، مراقبة الفضاء ، أخرى) ، حسب كتلة القمر الصناعي (10-100 كجم ، 100-500 كجم ، 500-1000 كجم ، أقل من 10 كجم ، فوق 1000 كجم) ، حسب فئة المدار (GEO ، LEO ، MEO) وحسب المستخدم النهائي (تجاري ، عسكري وحكومي). يتم عرض القيمة السوقية بالدولار الأمريكي. تشمل نقاط البيانات الرئيسية التي تمت ملاحظتها الإنفاق على البرامج الفضائية بالدولار الأمريكي حسب المنطقة. وعدد عمليات إطلاق الأقمار الصناعية حسب كتلة إطلاق الأقمار الصناعية.

حجم سوق حافلات الأقمار الصناعية في آسيا والمحيط الهادئ

svg icon فترة الدراسة 2017 - 2029
svg icon حجم السوق (2024) 5.82 مليار دولار أمريكي
svg icon حجم السوق (2029) 12.8 مليار دولار أمريكي
svg icon أكبر حصة حسب فئة المدار ليو
svg icon CAGR (2024 - 2029) 19.76 %
svg icon أكبر حصة حسب البلد كوريا الجنوبية
svg icon تركيز السوق عال

اللاعبين الرئيسيين

سوق حافلات الأقمار الصناعية في آسيا والمحيط الهادئ Major Players

*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
ملخص سوق حافلات الأقمار الصناعية في آسيا والمحيط الهادئ

لماذا تشتري منا؟

1. موجز ومفيد
2. القاع الحقيقي
3. شمولية
4. شفافية
5. راحة
اعرف أكثر

تحليل سوق الحافلات الفضائية في آسيا والمحيط الهادئ

يقدر حجم سوق الحافلات الفضائية في آسيا والمحيط الهادئ بمبلغ 4.72 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 11.63 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 19.76٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029).

4.72 مليار

حجم السوق في عام 2024 (دولار أمريكي)

11.63 مليار

حجم السوق في عام 2029 (دولار أمريكي)

29.16 %

معدل النمو السنوي المركب (2017-2023)

19.76 %

معدل النمو السنوي المركب (2024-2029)

أكبر سوق من حيث كتلة الأقمار الصناعية

65.83 %

حصة القيمة ، 100-500 كجم ، 2022, 100-500 كجم,

Icon image

وتفرض السواتل الصغيرة ذات السعة الموسعة على بيانات المؤسسات (البيع بالتجزئة والخدمات المصرفية)، والنفط، والغاز، والتعدين، والحكومات في البلدان المتقدمة، طلبا مرتفعا. ويتزايد الطلب على السواتل الصغيرة ذات المدار الأرضي المنخفض بسبب توسيع سعتها.

أكبر سوق حسب التطبيق

78.69 %

حصة القيمة, انتقال, 2022

Icon image

تؤكد الحكومات ووكالات الفضاء ووكالات الدفاع ومقاولو الدفاع من القطاع الخاص والجهات الفاعلة في صناعة الفضاء الخاصة على تعزيز قدرات شبكة الاتصالات لمختلف تطبيقات الاستطلاع العامة والعسكرية.

أكبر سوق حسب فئة المدار

72.49 %

حصة القيمة ، LEO ، 2022, ليو,

Icon image

ويتزايد اعتماد سواتل المدار الأرضي المنخفض في تكنولوجيات الاتصالات الحديثة. وتؤدي هذه السواتل دورا هاما في تطبيقات رصد الأرض.

أكبر سوق من قبل المستخدم النهائي

69.05 %

حصة القيمة, تجاري, 2022

ومن المتوقع أن يحتل القطاع التجاري حصة كبيرة بسبب الاستخدام المتزايد للسواتل في مختلف خدمات الاتصالات.

لاعب رائد في السوق

24 %

الحصة السوقية ، شركة لوكهيد مارتن ، 2022, شركة لوكهيد مارتن,

Icon image

لوكهيد مارتن هي اللاعب الرائد في سوق الحافلات الفضائية في آسيا والمحيط الهادئ. لديها مجموعة منتجات قوية وعملائها يشملون العملاء المدنيين والعسكريين. وقد سهل ذلك على الشركة الاستحواذ على أعلى حصة من السوق.

الأقمار الصناعية التي يتم إطلاقها في المدار الأرضي المنخفض تقود الطلب في السوق

  • شهدت منطقة آسيا والمحيط الهادئ زيادة كبيرة في الطلب على الحافلات الساتلية لاستيعاب مجموعة واسعة من مدارات الأقمار الصناعية. وكان هذا الطلب مدفوعا بالحاجة المتزايدة إلى خدمات الاتصالات والملاحة والاستشعار عن بعد القائمة على الأقمار الصناعية. أصبحت سواتل رصد الأرض شائعة بشكل متزايد لمجموعة واسعة من التطبيقات. وكان الطلب على سواتل المدار الأرضي المنخفض قويا بوجه خاص في الصين، حيث توفر شركات مثل سبيستي وشركة تشانغ غوانغ لتكنولوجيا السواتل المحدودة حافلات ساتلية لبعثات المدار الأرضي المنخفض. كانت الصين نشطة في هذه المنطقة مع إطلاق سلسلة الأقمار الصناعية Gaofen. بين عامي 2017 و 2022 ، تم إطلاق ما يقرب من 379 قمرا صناعيا في المدار الأرضي المنخفض.
  • السواتل GEO مهمة بشكل خاص لخدمات الاتصالات والإذاعة، مثل التلفزيون والإنترنت. وكان الطلب على سواتل المدار الثابت بالنسبة للأرض قويا بوجه خاص في الهند، حيث تقوم شركات مثل ISRO وAntrix Corporation Ltd بتطوير حافلات ساتلية متقدمة لبعثات الاتصالات. كما استثمرت الصين بكثافة في أقمار المدار الثابت بالنسبة للأرض، مع إطلاق سلسلة Zhongxing من أقمار الاتصالات. بين عامي 2017 و 2022 ، تم إطلاق ما يقرب من 66 قمرا صناعيا في GEO.
  • أصبحت سواتل MEO ، مثل GPS و Galileo ، بشكل متزايد مهم لخدمات الملاحة وتحديد المواقع العالمية. لقد كانت اليابان رائدة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، مع إطلاق سلسلة Michibiki من MEO أقمار الملاحة. كما تستثمر الصين في أقمار MEO مع إطلاق نظام الملاحة بيدو. بين عامي 2017 و 2022 ، ما يقرب من 24 تم إطلاق الأقمار الصناعية في MEO. من المتوقع أن ينمو السوق بشكل عام بنسبة 20.72٪ خلال الفترة 2023-2029.
سوق حافلات الأقمار الصناعية في آسيا والمحيط الهادئ

اتجاهات سوق حافلات الأقمار الصناعية في آسيا والمحيط الهادئ

وقد شوهد اتجاه استخدام وقود أفضل وكفاءة تشغيلية أفضل في المنطقة

  • شهد الطلب المتزايد على الأقمار الصناعية من القطاعات المدنية / الحكومية والتجارية والعسكرية في السنوات الأخيرة. تتمتع دول مثل الصين والهند واليابان بقدرات كافية في مجال تصنيع حافلات الأقمار الصناعية. ومع ذلك ، إلى جانب التحول المتزايد نحو تصنيع الأقمار الصناعية الأصغر ، من المتوقع أن تتوسع قاعدة تصنيع حافلات الأقمار الصناعية إلى بلدان مختلفة في جميع أنحاء العالم. كتلة القمر الصناعي لها تأثير كبير على إطلاق القمر الصناعي. وذلك لأنه كلما كان القمر الصناعي أثقل ، زادت الحاجة إلى الوقود والطاقة لإطلاقه في الفضاء.
  • في عام 2019، اختارت إندونيسيا شركة تاليس ألينيا سبيس لتصميم وتجميع قمر صناعي قوي للاتصالات لصالح اتحاد PSN الإندونيسي. كان من المقرر الإطلاق في نهاية عام 2022. سيعتمد القمر الصناعي على المنصة الكهربائية الكاملة Spacebus Neo. يتطلب القمر الصناعي الأثقل صاروخا أكبر ووقودا أكبر لإطلاقه في الفضاء ، مما يزيد من تكلفة الإطلاق ويحد من أنواع مركبات الإطلاق التي يمكن استخدامها.
  • أنواع التصنيف الأساسية وفقا للكتلة هي الأقمار الصناعية الكبيرة التي يزيد وزنها عن 1000 كجم. خلال الفترة 2017-2022 ، كانت حوالي 75+ من الأقمار الصناعية الكبيرة التي تم إطلاقها مملوكة لمنظمات آسيا والمحيط الهادئ. قمر صناعي متوسط الحجم كتلته بين 500 و 1000 كجم. تم تشغيل أكثر من 65+ الأقمار الصناعية التي تم إطلاقها من قبل منظمات آسيا والمحيط الهادئ. وبالمثل ، تعتبر الأقمار الصناعية التي يقل وزنها عن 500 كجم أقمارا صناعية صغيرة ، وتم إطلاق حوالي 200+ قمر صناعي صغير في المنطقة.
سوق حافلات الأقمار الصناعية في آسيا والمحيط الهادئ
فهم الاتجاهات الرئيسية التي تشكل هذا السوق
تحميل PDF

من المتوقع أن تؤثر النفقات الفضائية المتزايدة لوكالات الفضاء المختلفة تأثيرا إيجابيا على صناعة الأقمار الصناعية

  • إن تطوير مجموعات أو شبكات من السواتل الصغيرة التي تعمل معا لتوفير خدمة جماعية هو اتجاه ناشئ. غالبا ما تتكون هذه الأبراج من عشرات أو حتى مئات الأقمار الصناعية الصغيرة التي تتواصل مع بعضها البعض لتحقيق أهداف المهمة. توفر شبكات الأقمار الصناعية الموزعة تغطية محسنة وتكرارا ومرونة مقارنة بالأقمار الصناعية الكبيرة التقليدية. أدى الاستخدام المتزايد لمنصات الأقمار الصناعية التجارية لأغراض مزدوجة (عسكرية ومدنية) إلى تعزيز السوق. من المتصور أن تكون الاتصالات عبر الأقمار الصناعية جزءا أساسيا من البنية التحتية ل 5G. ويجري دمج قناة النقل الساتلي في خريطة الاتصالات الشاملة لتوفير اتصال سلس. وسيؤدي ذلك إلى فرص جديدة لتوسيع نطاق الخدمات الساتلية في المناطق الحضرية والريفية.
  • بالنظر إلى الزيادة في الأنشطة المتعلقة بالفضاء في آسيا والمحيط الهادئ، يقوم مصنعو السواتل بتعزيز قدراتهم على إنتاج السواتل للاستفادة من إمكانات السوق الناشئة بسرعة. الدول البارزة في آسيا والمحيط الهادئ التي تشكل بنية تحتية فضائية قوية هي الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية. أعلنت إدارة الفضاء الوطنية الصينية (CNSA) عن أولويات استكشاف الفضاء للفترة 2021-2025 ، بما في ذلك تعزيز البنية التحتية الفضائية المدنية الوطنية والمرافق الأرضية. كجزء من هذه الخطة ، أنشأت الحكومة الصينية شركة China Satellite Network Group Co. Ltd لتطوير كوكبة من 13000 قمر صناعي للإنترنت عبر الأقمار الصناعية.
سوق حافلات الأقمار الصناعية في آسيا والمحيط الهادئ
فهم الاتجاهات الرئيسية التي تشكل هذا السوق
تحميل PDF

اتجاهات الصناعة الرئيسية الأخرى التي يغطيها التقرير

  • ساعدت الأهمية المتزايدة لتصغير الأقمار الصناعية على نمو السوق

نظرة عامة على صناعة حافلات الأقمار الصناعية في آسيا والمحيط الهادئ

تم دمج سوق حافلات الأقمار الصناعية في آسيا والمحيط الهادئ إلى حد ما ، حيث تشغل الشركات الخمس الأولى 71٪. اللاعبون الرئيسيون في هذا السوق هم Airbus SE و Honeywell International Inc. و Lockheed Martin Corporation و Northrop Grumman Corporation و Thales (مرتبة أبجديا).

قادة سوق الحافلات الفضائية في آسيا والمحيط الهادئ

  1. Airbus SE

  2. Honeywell International Inc.

  3. Lockheed Martin Corporation

  4. Northrop Grumman Corporation

  5. Thales

تركيز سوق الحافلات الفضائية في آسيا والمحيط الهادئ

Other important companies include Ball Corporation, Indian Space Research Organisation (ISRO), Nano Avionics, NEC.

*إخلاء المسؤولية: يتم ترتيب اللاعبين الرئيسيين حسب الترتيب الأبجدي

هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل PDF

أخبار سوق الحافلات الفضائية في آسيا والمحيط الهادئ

  • أكتوبر 2020 وسعت NanoAvionics وجودها في المملكة المتحدة من خلال بدء العمليات في منشأتها الجديدة في باسينجستوك لتجميع الأقمار الصناعية وتكاملها واختبارها (AIT)، بالإضافة إلى المبيعات والدعم الفني وأنشطة البحث والتطوير.
  • يوليو 2020 وقعت شركة تاليس ألينيا سبيس عقدا مع SES لبناء SES-22 و SES-23 ، أقمار الاتصالات الثابتة بالنسبة للأرض. تعتمد SES-22 و SES-23 على منصة Spacebus 4000 B2 المثبتة وهي أقمار صناعية من فئة 3.5 طن. هذه الأقمار الصناعية هي الأقمار الصناعية 11 و 12 على أساس منصة Spacebus 4000 B2 التي سيتم بناؤها من قبل Thales Alenia Space.
  • June 2020 تلقت NanoAvionics عقدا من Thales Alenia Space لبناء أول حافلتين تابعتين للأقمار الصناعية للبنية التحتية لإنترنت الأشياء (IoT) القائمة على الأقمار الصناعية في Omnispace. ستقوم الشركة بتطوير أقمار صناعية تعتمد على حافلات الأقمار الصناعية M12P لإنترنت الأشياء والاتصالات من آلة إلى آلة (M2M).

مجانا مع هذا التقرير

تقرير سوق حافلات الأقمار الصناعية في آسيا والمحيط الهادئ - جدول المحتويات

1. الملخص التنفيذي والنتائج الرئيسية

2. عروض التقرير

3. مقدمة

  • 3.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
  • 3.2 مجال الدراسة
  • 3.3 مناهج البحث العلمي

4. اتجاهات الصناعة الرئيسية

  • 4.1 تصغير الأقمار الصناعية
  • 4.2 كتلة القمر الصناعي
  • 4.3 الإنفاق على البرامج الفضائية
  • 4.4 الإطار التنظيمي
    • 4.4.1 أستراليا
    • 4.4.2 اليابان
    • 4.4.3 سنغافورة
  • 4.5 تحليل سلسلة القيمة وقنوات التوزيع

5. تجزئة السوق (يشمل حجم السوق من حيث القيمة بالدولار الأمريكي، والتوقعات حتى عام 2029 وتحليل آفاق النمو)

  • 5.1 طلب
    • 5.1.1 تواصل
    • 5.1.2 مراقبة الأرض
    • 5.1.3 ملاحة
    • 5.1.4 مراقبة الفضاء
    • 5.1.5 آحرون
  • 5.2 كتلة القمر الصناعي
    • 5.2.1 10-100 كجم
    • 5.2.2 100-500 كجم
    • 5.2.3 500-1000 كجم
    • 5.2.4 أقل من 10 كجم
    • 5.2.5 فوق 1000 كجم
  • 5.3 فئة المدار
    • 5.3.1 جغرافي
    • 5.3.2 ليو
    • 5.3.3 مِلكِي
  • 5.4 المستخدم النهائي
    • 5.4.1 تجاري
    • 5.4.2 الحكومة العسكرية
    • 5.4.3 آخر

6. مشهد تنافسي

  • 6.1 التحركات الاستراتيجية الرئيسية
  • 6.2 تحليل حصة السوق
  • 6.3 المناظر الطبيعية للشركة
  • 6.4 ملفات تعريف الشركة (تتضمن نظرة عامة على المستوى العالمي، ونظرة عامة على مستوى السوق، وقطاعات الأعمال الأساسية، والبيانات المالية، وعدد الموظفين، والمعلومات الأساسية، وتصنيف السوق، وحصة السوق، والمنتجات والخدمات، وتحليل التطورات الأخيرة).
    • 6.4.1 Airbus SE
    • 6.4.2 Ball Corporation
    • 6.4.3 Honeywell International Inc.
    • 6.4.4 Indian Space Research Organisation (ISRO)
    • 6.4.5 Lockheed Martin Corporation
    • 6.4.6 Nano Avionics
    • 6.4.7 NEC
    • 6.4.8 Northrop Grumman Corporation
    • 6.4.9 Thales

7. أسئلة استراتيجية رئيسية للرؤساء التنفيذيين للأقمار الصناعية

8. زائدة

  • 8.1 نظرة عامة عالمية
    • 8.1.1 ملخص
    • 8.1.2 إطار القوى الخمس لبورتر
    • 8.1.3 تحليل سلسلة القيمة العالمية
    • 8.1.4 ديناميكيات السوق (DROs)
  • 8.2 المصادر والمراجع
  • 8.3 قائمة الجداول والأشكال
  • 8.4 رؤى أولية
  • 8.5 حزمة البيانات
  • 8.6 مسرد للمصطلحات

تجزئة صناعة الحافلات الفضائية في آسيا والمحيط الهادئ

يتم تغطية الاتصالات ، ومراقبة الأرض ، والملاحة ، ومراقبة الفضاء ، وغيرها كقطاعات حسب التطبيق. يتم تغطية 10-100 كجم ، 100-500 كجم ، 500-1000 كجم ، أقل من 10 كجم ، فوق 1000 كجم كقطاعات بواسطة كتلة القمر الصناعي. يتم تغطية GEO و LEO و MEO كأجزاء بواسطة Orbit Class. يتم تغطية القطاعات التجارية والعسكرية والحكومية كقطاعات من قبل المستخدم النهائي.

  • شهدت منطقة آسيا والمحيط الهادئ زيادة كبيرة في الطلب على الحافلات الساتلية لاستيعاب مجموعة واسعة من مدارات الأقمار الصناعية. وكان هذا الطلب مدفوعا بالحاجة المتزايدة إلى خدمات الاتصالات والملاحة والاستشعار عن بعد القائمة على الأقمار الصناعية. أصبحت سواتل رصد الأرض شائعة بشكل متزايد لمجموعة واسعة من التطبيقات. وكان الطلب على سواتل المدار الأرضي المنخفض قويا بوجه خاص في الصين، حيث توفر شركات مثل سبيستي وشركة تشانغ غوانغ لتكنولوجيا السواتل المحدودة حافلات ساتلية لبعثات المدار الأرضي المنخفض. كانت الصين نشطة في هذه المنطقة مع إطلاق سلسلة الأقمار الصناعية Gaofen. بين عامي 2017 و 2022 ، تم إطلاق ما يقرب من 379 قمرا صناعيا في المدار الأرضي المنخفض.
  • السواتل GEO مهمة بشكل خاص لخدمات الاتصالات والإذاعة، مثل التلفزيون والإنترنت. وكان الطلب على سواتل المدار الثابت بالنسبة للأرض قويا بوجه خاص في الهند، حيث تقوم شركات مثل ISRO وAntrix Corporation Ltd بتطوير حافلات ساتلية متقدمة لبعثات الاتصالات. كما استثمرت الصين بكثافة في أقمار المدار الثابت بالنسبة للأرض، مع إطلاق سلسلة Zhongxing من أقمار الاتصالات. بين عامي 2017 و 2022 ، تم إطلاق ما يقرب من 66 قمرا صناعيا في GEO.
  • أصبحت سواتل MEO ، مثل GPS و Galileo ، بشكل متزايد مهم لخدمات الملاحة وتحديد المواقع العالمية. لقد كانت اليابان رائدة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، مع إطلاق سلسلة Michibiki من MEO أقمار الملاحة. كما تستثمر الصين في أقمار MEO مع إطلاق نظام الملاحة بيدو. بين عامي 2017 و 2022 ، ما يقرب من 24 تم إطلاق الأقمار الصناعية في MEO. من المتوقع أن ينمو السوق بشكل عام بنسبة 20.72٪ خلال الفترة 2023-2029.
طلب
تواصل
مراقبة الأرض
ملاحة
مراقبة الفضاء
آحرون
كتلة القمر الصناعي
10-100 كجم
100-500 كجم
500-1000 كجم
أقل من 10 كجم
فوق 1000 كجم
فئة المدار
جغرافي
ليو
مِلكِي
المستخدم النهائي
تجاري
الحكومة العسكرية
آخر
طلب تواصل
مراقبة الأرض
ملاحة
مراقبة الفضاء
آحرون
كتلة القمر الصناعي 10-100 كجم
100-500 كجم
500-1000 كجم
أقل من 10 كجم
فوق 1000 كجم
فئة المدار جغرافي
ليو
مِلكِي
المستخدم النهائي تجاري
الحكومة العسكرية
آخر
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن

تعريف السوق

  • تطبيق - يتم تصنيف التطبيقات أو الأغراض المختلفة للأقمار الصناعية إلى الاتصالات ومراقبة الأرض ومراقبة الفضاء والملاحة وغيرها. والأغراض المذكورة هي الأغراض التي أبلغ عنها مشغل الساتل ذاتيا.
  • المستخدم النهائي - يوصف المستخدمون الرئيسيون أو المستخدمون النهائيون للقمر الصناعي بأنهم مدنيون (أكاديميون ، هواة) ، تجاريون ، حكوميون (أرصاد جوية ، علميون ، إلخ) ، عسكريون. يمكن أن تكون الأقمار الصناعية متعددة الاستخدامات ، لكل من التطبيقات التجارية والعسكرية.
  • مركبة الإطلاق MTOW - ويقصد بوزن مركبة الإطلاق الأقصى لمركبة الإطلاق (الحد الأقصى لوزن الإقلاع) الحد الأقصى لوزن مركبة الإطلاق أثناء الإقلاع، بما في ذلك وزن الحمولة الصافية والمعدات والوقود.
  • فئة المدار - تنقسم مدارات الأقمار الصناعية إلى ثلاث فئات واسعة وهي GEO و LEO و MEO. تحتوي السواتل في المدارات الإهليلجية على الأوج والحضيض التي تختلف اختلافا كبيرا عن بعضها البعض وتصنف مدارات الأقمار الصناعية ذات الانحراف المركزي 0.14 وأعلى على أنها بيضاوية الشكل.
  • تقنية الدفع - وفي إطار هذا القطاع، صنفت أنواع مختلفة من نظم الدفع الساتلية على أنها نظم دفع كهربائية ووقود سائل وغازية.
  • كتلة القمر الصناعي - وفي إطار هذا القطاع، صنفت أنواع مختلفة من نظم الدفع الساتلية على أنها نظم دفع كهربائية ووقود سائل وغازية.
  • النظام الفرعي للأقمار الصناعية - يتم تضمين جميع المكونات والأنظمة الفرعية التي تشمل الوقود الدافع والحافلات والألواح الشمسية وغيرها من أجهزة الأقمار الصناعية تحت هذا الجزء.
الكلمة الرئيسية التعريف
التحكم في الموقف اتجاه القمر الصناعي بالنسبة للأرض والشمس.
انتلسات وتشغل المنظمة الدولية لسواتل الاتصالات شبكة من السواتل للإرسال الدولي.
المدار الأرضي الثابت بالنسبة للأرض (GEO) الأقمار الصناعية الثابتة بالنسبة للأرض في مدار الأرض 35،786 كم (22،282 ميل) فوق خط الاستواء في نفس الاتجاه وبنفس السرعة التي تدور بها الأرض على محورها ، مما يجعلها تبدو ثابتة في السماء.
المدار الأرضي المنخفض (LEO) تدور الأقمار الصناعية ذات المدار الأرضي المنخفض من 160-2000 كيلومتر فوق الأرض ، وتستغرق حوالي 1.5 ساعة لمدار كامل ولا تغطي سوى جزء من سطح الأرض.
المدار الأرضي المتوسط (MEO) وتقع سواتل المدار الأرضي المنخفض فوق سواتل المدار الأرضي المنخفض وتحت المدار الثابت بالنسبة للأرض، وعادة ما تنتقل في مدار بيضاوي الشكل فوق القطبين الشمالي والجنوبي أو في مدار استوائي.
طرف طرفية ذات فتحة صغيرة جدا (VSAT) طرف الفتحة الصغير جدا هو هوائي يبلغ قطره عادة أقل من 3 أمتار
كيوب سات CubeSat هي فئة من الأقمار الصناعية المصغرة تعتمد على عامل شكل يتكون من مكعبات 10 سم. لا تزن CubeSats أكثر من 2 كجم لكل وحدة وعادة ما تستخدم المكونات المتاحة تجاريا للبناء والإلكترونيات.
مركبات إطلاق الأقمار الصناعية الصغيرة (SSLVs) مركبة إطلاق الأقمار الصناعية الصغيرة (SSLV) هي مركبة إطلاق من ثلاث مراحل مكونة من ثلاث مراحل دفع صلبة ووحدة تقليم السرعة القائمة على الدفع السائل (VTM) كمرحلة طرفية
التعدين الفضائي تعدين الكويكبات هو فرضية استخراج المواد من الكويكبات والكويكبات الأخرى ، بما في ذلك الأجسام القريبة من الأرض.
نانو الأقمار الصناعية يتم تعريف الأقمار الصناعية النانوية بشكل فضفاض على أنها أي قمر صناعي يزن أقل من 10 كيلوغرامات.
نظام التعرف التلقائي (AIS) نظام التعرف التلقائي (AIS) هو نظام تتبع تلقائي يستخدم لتحديد السفن وتحديد موقعها من خلال تبادل البيانات الإلكترونية مع السفن القريبة الأخرى ومحطات AIS الأساسية والأقمار الصناعية. القمر الصناعي AIS (S-AIS) هو المصطلح المستخدم لوصف وقت استخدام القمر الصناعي للكشف عن توقيعات AIS.
مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام (RLVs) مركبة الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام (RLV) تعني مركبة إطلاق مصممة للعودة إلى الأرض سليمة إلى حد كبير وبالتالي يمكن إطلاقها أكثر من مرة واحدة أو تحتوي على مراحل مركبة يمكن أن يستعيدها مشغل الإطلاق لاستخدامها مستقبلا في تشغيل مركبة مماثلة إلى حد كبير.
الاوج النقطة في مدار قمر صناعي بيضاوي الشكل وهو الأبعد عن سطح الأرض. يتم إطلاق الأقمار الصناعية المتزامنة مع الأرض التي تحافظ على مدارات دائرية حول الأرض لأول مرة في مدارات بيضاوية للغاية مع أوج يبلغ 22,237 ميلا.
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول تعريف السوق؟
اسأل سؤال

منهجية البحث

تتبع Mordor Intelligence منهجية من أربع خطوات في جميع تقاريرنا.

  • الخطوة 1 تحديد المتغيرات الرئيسية: من أجل بناء منهجية تنبؤ قوية ، يتم اختبار المتغيرات والعوامل المحددة في الخطوة 1 مقابل أرقام السوق التاريخية المتاحة. من خلال عملية تكرارية ، يتم تعيين المتغيرات المطلوبة لتوقعات السوق ويتم بناء النموذج على أساس هذه المتغيرات.
  • الخطوة 2 بناء نموذج السوق: تم تقديم تقديرات حجم السوق للسنوات التاريخية والمتوقعة من حيث الإيرادات والحجم. لتحويل المبيعات إلى الحجم ، يتم الاحتفاظ بمتوسط سعر البيع (ASP) ثابتا طوال فترة التنبؤ لكل بلد ، والتضخم ليس جزءا من التسعير.
  • الخطوة 3 التحقق من الصحة ووضع اللمسات الأخيرة: في هذه الخطوة المهمة ، يتم التحقق من صحة جميع أرقام السوق والمتغيرات ومكالمات المحللين من خلال شبكة واسعة من خبراء الأبحاث الأولية من السوق المدروسة. يتم اختيار المستجيبين عبر المستويات والوظائف لتوليد صورة شاملة للسوق المدروسة.
  • الخطوة 4 مخرجات البحث: التقارير المشتركة والمهام الاستشارية المخصصة وقواعد البيانات ومنصات الاشتراك.
research-methodology
الحصول على مزيد من التفاصيل حول منهجية البحث
تحميل PDF
close-icon
80% من عملائنا يسعون إلى تقارير مصممة حسب الطلب. كيف تريد منا تخصيص لك؟

الرجاء إدخال معرف بريد إلكتروني صالح

يُرجى إدخال رسالة صالحة

لماذا تشتري منا؟
card-img
01. تحليل CRISP ، INSIGHTFUL
ليس تركيزنا على عدد الكلمات. نقدم فقط الاتجاهات الرئيسية التي تؤثر على السوق حتى لا تضيع الوقت في البحث عن إبرة في كومة قش.
card-img
02. نهج القاع الحقيقي
ندرس الصناعة ، وليس السوق فقط. يضمن نهجنا من الأسفل إلى الأعلى أن لدينا فهم واسع وعميق للقوى التي تشكل الصناعة.
card-img
03. بيانات شاملة
تتبع مليون نقطة بيانات على satellite صناعة. يغطي تتبعنا المستمر للسوق أكثر من مليون نقطة بيانات تمتد على 45 دولة وأكثر من 150 شركة فقط ل satellite صناعة.
card-img
04. شفافية
تعرف على مصدر بياناتك. يخفي معظم تقارير السوق اليوم المصادر المستخدمة وراء حجاب نموذج مملوك. نقدمها بكل فخر حتى تتمكن من الوثوق بمعلوماتنا.
card-img
05. راحة
الجداول تنتمي إلى جداول البيانات. مثلك ، نحن أيضًا نعتقد أن جداول البيانات أكثر ملاءمة لتقييم البيانات. لا نحشو تقاريرنا بجداول البيانات. نوفر مستند Excel مع كل تقرير يحتوي على جميع البيانات المستخدمة لتحليل السوق.

الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق الحافلات الفضائية في آسيا والمحيط الهادئ

من المتوقع أن يصل حجم سوق حافلات الأقمار الصناعية في آسيا والمحيط الهادئ إلى 4.72 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 19.76٪ ليصل إلى 11.63 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.

في عام 2024 ، من المتوقع أن يصل حجم سوق حافلات الأقمار الصناعية في آسيا والمحيط الهادئ إلى 4.72 مليار دولار أمريكي.

Airbus SE ، Honeywell International Inc. ، Lockheed Martin Corporation ، Northrop Grumman Corporation ، Thales هي الشركات الكبرى العاملة في سوق حافلات الأقمار الصناعية في آسيا والمحيط الهادئ.

وفي سوق الحافلات الساتلية في آسيا والمحيط الهادئ، يستأثر قطاع المدار الأرضي المنخفض بأكبر حصة حسب فئة المدار.

في عام 2024 ، تمثل كوريا الجنوبية أكبر حصة حسب البلد في سوق حافلات الأقمار الصناعية في آسيا والمحيط الهادئ.

في عام 2023 ، قدر حجم سوق حافلات الأقمار الصناعية في آسيا والمحيط الهادئ بمبلغ 3.76 مليار دولار أمريكي. يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق حافلات الأقمار الصناعية في آسيا والمحيط الهادئ لسنوات 2017 و 2018 و 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. يتوقع التقرير أيضا حجم سوق حافلات الأقمار الصناعية في آسيا والمحيط الهادئ لسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.

آخر تحديث للصفحة في:

صناعة الحافلات الفضائية

سوق حافلات الأقمار الصناعية في آسيا والمحيط الهادئ تقرير الصناعة

إحصائيات لحصة سوق حافلات الأقمار الصناعية في آسيا والمحيط الهادئ لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات ، التي أنشأتها Mordor Intelligence™ Industry التقارير. يتضمن تحليل حافلة الأقمار الصناعية في آسيا والمحيط الهادئ توقعات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. حصل عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني تنزيل PDF.