حجم سوق إنترنت السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| حجم السوق (2024) | USD 42.24 مليار دولار أمريكي |
| حجم السوق (2029) | USD 125.89 مليار دولار أمريكي |
| CAGR(2024 - 2029) | 24.41 % |
| تركيز السوق | واسطة |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق إنترنت السيارات في آسيا والمحيط الهادئ
يقدر حجم سوق إنترنت السيارات في آسيا والمحيط الهادئ بنحو 42.24 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 125.89 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 24.41٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
تم تجهيز المركبات في الوقت الحاضر بمجموعة متنوعة من الإلكترونيات والتكنولوجيا. ومع ذلك، فقد أدت التطورات التقنية الكبيرة خلال العقد الماضي إلى استخدام السيارات المتصلة، ومن المتوقع أن يستمر هذا الاتجاه.
- يمكن للسيارات المتصلة اكتشاف المخاطر المحتملة ونقل هذه المعلومات إلى المركبات الأخرى في المنطقة، مما يقلل من مخاطر وقوع حوادث. يمكنهم توفير الوصول إلى مجموعة واسعة من الخدمات عبر الإنترنت، مثل تحديثات حركة المرور المباشرة، والتنبؤات الجوية، والملاحة عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في الوقت الفعلي. يمكن للسيارات المتصلة معالجة البيانات من مصادر مختلفة لتمكين القيادة الذاتية. وهذا يمكن أن يقلل بشكل كبير من الحوادث ويجعل القيادة أكثر أمانًا. ويمكنهم أيضًا تحليل أنماط القيادة وتقديم تعليقات للسائق حول كيفية تحسين كفاءة استهلاك الوقود، مما يؤدي إلى توفير التكاليف وتقليل التأثير البيئي.
- تعد الحاجة المتزايدة لتجارب قيادة أكثر أمانًا وكفاءة وملاءمة والتدابير الحكومية للحد من تكرار حوادث الطرق من المحركات الرئيسية التي تدفع الطلب على سوق إنترنت السيارات. على سبيل المثال، فرضت حكومة الهند ميزات الاتصال للمركبات العامة بموجب AIS-140. لقد تم التحكم في القاعدة وتنفيذها، ومن المتوقع أن تلعب دورًا مهمًا في دمج التكنولوجيا المتصلة في المركبات المشتركة خلال فترة التنبؤ.
- أحد الأسباب الحاسمة التي تدفع الطلب على إنترنت المركبات (IoV) في جميع أنحاء منطقة آسيا والمحيط الهادئ هو زيادة مبيعات المركبات ذاتية القيادة (AVs) والوعي المتزايد بفوائدها. علاوة على ذلك، فإن التركيز المتزايد على سلامة السائق والركاب بسبب العدد المتزايد من حوادث الطرق المميتة يؤدي إلى زيادة الطلب على IoV لتقليل خطورة الإصابات والاصطدامات مع السيارات الأخرى. إلى هذا الحد، في مارس 2022، أعلنت شركة ComfortDelGro Corporation، وهي شركة نقل بري متعددة الجنسيات ومقرها في سنغافورة، أنها ستستثمر 30 مليون دولار سنغافوري في البحث وتطوير قدرات القيادة الذاتية على مدى السنوات الخمس المقبلة. ادعت الشركة أن مركز الأبحاث الجديد هذا سيساعدها في تطوير منصة تقنية تدعم استخدام المركبات ذاتية القيادة لخدمات التنقل، وفي النهاية نشرها تجاريًا. ومن المتوقع أن تؤدي هذه الاستثمارات إلى تعزيز تطوير السوق المدروسة.
- علاوة على ذلك، تعمل اليابان على تعزيز طموحاتها في القيادة الذاتية من خلال مشروع جديد تم تقديمه في سبتمبر 2021 لتوسيع استخدام المركبات ذاتية القيادة في أكثر من 40 موقعًا في جميع أنحاء البلاد بحلول عام 2025. ويسعى مشروع الطريق إلى L4 إلى تعميم خدمات التنقل المتقدمة. ، بما في ذلك القيادة الذاتية من المستوى 4، حيث يمكن للمركبات أن تعمل بدون إنسان. ووفقاً لوزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة، فإن البرنامج سيتضمن عروضاً توضيحية للتكنولوجيا لتعزيز القبول والتفاهم. أحد أهداف المشروع هو المساعدة في تنشيط المجتمعات. خصصت الحكومة اليابانية حوالي 55 مليون دولار أمريكي لتطوير خدمات القيادة الذاتية في السنة المالية 2021، بما في ذلك مشروع L4، حيث تخلى العديد من اليابانيين المسنين عن القيادة. ومن شأن مثل هذه المبادرات أن تزيد بشكل كبير من اعتماد السيارات المتصلة.
- وينشئ إنترنت السيارات شبكة من الأجهزة المتصلة ويدمج العديد من الخدمات والتقنيات وبروتوكولات الاتصال، مما يثير المخاوف بشأن أمن المعلومات. فهو يعرض النظام لتدخلات ضارة، مثل هجمات رفض الخدمة الموزعة (DDoS). ويمكن توجيهها إلى عدة مستويات، مثل المركبة أو شبكة الاتصال التي تحمل البيانات. يمكن الوصول إلى مكونات السيارة مثل عجلة القيادة، والفرامل، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، ودواسة الوقود، وأجهزة الإنذار عن بعد، ويمكن أن يؤدي الاختراق أو الاختراق الناجح إلى وقوع وفيات. هذه العوامل هي بعض العوامل التي تحد من نمو السوق.
- يمكن اعتبار تفضيلات المستهلك عاملاً حاسماً في الاقتصاد الكلي لأنها يمكن أن تؤثر بشكل كبير على الطلب على السلع والخدمات في الاقتصاد. ومع تغير تفضيلات المستهلكين، يمكن أن تتغير مطالبهم الجماعية وإنفاقهم، مما يؤدي إلى تغييرات في أنماط الإنتاج والاستهلاك الإجمالية. شهدت صناعة السيارات تغيراً كبيراً في سلوك المستهلك. لم يعد المسافرون يشعرون بالراحة مع وسائل النقل المشتركة (الطائرة والقطار والنقل العام). ينظر الناس إلى السيارات الخاصة على أنها وسيلة نقل آمنة ومريحة. وفقًا لمنظمة OICA، في عام 2022، تم بيع أكثر من 57.5 مليون سيارة ركاب على مستوى العالم، بزيادة حوالي 1.9٪ على أساس سنوي. وبحوالي 23.6 مليون وحدة، كانت الصين أكبر سوق إقليمي للسيارات في العالم في عام 2022. ومن المرجح أن توفر الزيادة في الطلب على سيارات الركاب فرصًا مربحة لنمو السوق المدروسة.
اتجاهات سوق إنترنت السيارات في آسيا والمحيط الهادئ
تقنيات جديدة مثل 5G وحلول البيانات الضخمة والذكاء الاصطناعي لتعزيز الطلب على السيارات التي تدعم الإنترنت
- تكتسب السيارات المتصلة وميزات إنترنت الأشياء ذات الصلة في السيارات شعبية بين الجمهور. تضيف العلامات التجارية ميزات جديدة إلى النماذج الحالية والمتوقعة لتحسين تجربة المستخدم والراحة والسلامة. ولكن هذا يتطلب أيضًا اتصالاً أفضل لهذه الميزات لتعمل حسب رغبتها. ومن ثم، فإن منطقة آسيا والمحيط الهادئ، باعتبارها مركزًا تكنولوجيًا متناميًا، تشهد أيضًا قيام مزودي الاتصالات بتقديم حلول الشبكات والحلول المتكاملة.
- على سبيل المثال، توفر شركة Vodafone Idea خدمة Vi Smart Mobility في الهند، حيث تقدم حلول سيارات متصلة ومتكاملة بالكامل لمصنعي المعدات الأصلية للسيارات. وتواصل الشركة تقديم نفس الشيء في المنطقة. تتطلب الميزات المتصلة في السيارات إنترنت سريع ومتسق. سيؤدي إدخال 5G إلى تعزيز النمو الإجمالي للسوق.
- من المرجح أن يشجع العدد المتوقع من الاشتراكات مزودي الشبكات على ترقية المرافق والبنية التحتية الحالية لتسهيل الطلب على أنظمة 5G IoT، سواء الوقائية أو العاملة بانتظام، لتلقي دعم الشبكة اللازم. سيسمح الإنترنت عالي السرعة بوقت استجابة أسرع، مما يزيد من فعالية الميزات التي تعتمد على الإنترنت داخل السيارة.
- وفقًا لتقرير اقتصاد الهاتف المحمول لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ 2022 الصادر عن GSMA، سينمو اعتماد تقنية 5G في جميع أنحاء منطقة آسيا والمحيط الهادئ، مع أكثر من 400 مليون اتصال 5G، وهو ما يمثل ما يزيد قليلاً عن 14% من إجمالي اتصالات الهاتف المحمول، بحلول عام 2025. وهذا يشجع أيضًا شركات صناعة السيارات. لتثبيت المركبات الحالية والقادمة ذات النطاق الترددي المتوافق مع 5G في الأسواق المعنية للمنتجات الجاهزة للمستقبل.
- وتشجع مثل هذه التطورات في دعم البنية التحتية شركات صناعة السيارات على تعزيز اعتماد حلول الاتصال داخل السيارة. على سبيل المثال، في نوفمبر 2022، اختارت شركة BMW Japan خدمة الاتصال B2C من MVNO Transatel، Ubigi، لتضمينها في سيارات BMW 7 Series الجديدة. ويأتي هذا الاتفاق في إطار الشراكة بين شركة NTT Communications Corporation، المالكة لشركة BMW Japan، وشركة Transatel.
- إن الاستخدام المتزايد لأجهزة الاستشعار وتقنيات البيانات يجعل الذكاء الاصطناعي ضروريًا لاتخاذ قرارات سريعة ودقيقة. تستخدم بعض السيارات الذكاء الاصطناعي للقيادة الذاتية من المستوى الثالث، ولكن لكي تصل صناعة السيارات إلى المستوى الخامس، يجب إجراء تحسينات كبيرة على السيارات والبنية التحتية في دول آسيا والمحيط الهادئ.
- وفقا لجمعية مصنعي السيارات الهندية (SIAM)، كانت الهند واحدة من الدول الرائدة في العالم في إنتاج السيارات. وفي السنة المالية 2022، بلغ إجمالي حجم إنتاج السيارات في الهند حوالي 22.9 مليون وحدة، بزيادة عن العام السابق. من المتوقع أن يؤدي إنتاج السيارات المتزايد في منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى زيادة الطلب على السوق المدروسة.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
ستحظى الصين والهند بحصة سوقية كبيرة
- ونظرًا للزيادة في ميزات الاتصال لأحدث موديلات السيارات، فمن المرجح أن تقود الصين السوق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. ومع نمو السوق المحلية في الصين، فإنها ستشكل صناعة السيارات ذات الصلة بالمستقبل مع زيادة المزايا التكنولوجية في تكنولوجيا المعلومات والاتصالات، ومعالجة البيانات وخدمات المنصات، والاستثمار الصناعي الآمن، واستراتيجية صناعية مخصصة ودعم من الحكومة المركزية.
- يشير الاعتماد المتزايد للسيارات الكهربائية في الصين إلى استعداد الناس لتبني تقنيات جديدة. وبما أن معظم السيارات الكهربائية في العصر الجديد تتميز بتكنولوجيا السيارات المتصلة، بما في ذلك الميزات التي تعمل بالطاقة السحابية، فإن ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية يدل على التفاعل المتزايد للسكان الصينيين مع هذه الميزات والتقنيات.
- وفي البلدان النامية مثل الهند، من المرجح أن يؤدي نمو البنى التحتية للاتصالات وتكنولوجيا المعلومات مثل 5G أو 4G LTE إلى زيادة الطلب على السيارات المتصلة. كما أن السياسات الحكومية المواتية ستؤدي إلى زيادة سوق النمو بسبب ارتفاع لوائح السلامة الخاصة بالأمن والحماية والترخيص.
- تعد مبيعات سيارات الركاب المتزايدة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ عاملاً رئيسياً آخر يدفع نمو السوق قيد الدراسة. على سبيل المثال، وفقًا لـ CAAM، تم بيع حوالي 1,864 ألف وحدة من سيارات الركاب في الصين في مارس 2022، بينما في أبريل 2022، تم بيع حوالي 965 ألف وحدة من سيارات الركاب في البلاد.
- تتعاون شركات مثل Maruti سوزوكي وNissan India مع الشركات المصنعة للسيارات المتصلة لتزويد تكنولوجيا توصيل السيارات وتوفير المزيد من ميزات التحكم والأمان والراحة والسلامة والمشاركة الاجتماعية. ونتيجة لذلك، ستشهد السيارات قيام شركات صناعة السيارات بتوفير المزيد من التكنولوجيا المتصلة في سياراتها، وذلك باستخدام البنية التحتية المتنامية للشبكة في البلاد.
- في مارس 2023، حصلت شركة Baidu, Inc.، وهي شركة متخصصة في الذكاء الاصطناعي ولها قاعدة إنترنت قوية، على أول إذن على الإطلاق لتقديم خدمة نقل الركاب بدون سائق بالكامل في بكين، الصين. يمثل هذا علامة فارقة حيث يتم نشر أول أسطول مستقل بالكامل في العالم في عاصمة الدولة. يمكن للمستخدمين الآن استخدام خدمة سيارات الأجرة الآلية بدون سائق بالكامل في بكين، ووهان، وتشونغتشينغ في ثلاث مدن صينية كبرى. علاوة على ذلك، تعد شركة أبولو، شركة المركبات المستقلة التابعة لشركة بايدو، في طليعة تقنيات القيادة الذاتية ومساعدة السائق في الصين. تشمل منتجات أبولو نظام التشغيل Duerautomotive، وأسطول سيارات الأجرة المستقل، والسيارات الكهربائية ذاتية القيادة. (المركبات الكهربائية). تستفيد Apollo من الوصول إلى أرشيفات Baidu الضخمة لاستعلامات البحث والصور والفيديو وبيانات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، والتي توفر تدريبًا مهمًا للذكاء الاصطناعي الخاص بها للتعامل مع مجموعة واسعة من السيناريوهات على جانب الطريق. وتقوم بايدو أيضًا بتصنيع مكونات الأجهزة لمركباتها ذاتية القيادة، مثل معدات جمع البيانات ومعالجتها. ذكرت أبولو في مارس 2022 أنها أكملت 25 مليون كيلومتر (15.5 مليون ميل) من الاختبارات.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة إنترنت السيارات في آسيا والمحيط الهادئ
يتم دمج سوق إنترنت السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بشكل معتدل مع لاعبين مختلفين. مع تزايد الطلب على الأنظمة المتصلة وإنترنت الأشياء في المنطقة، تحاول شركات تصنيع السيارات التفوق على منافسيها من خلال إقامة مشاريع مشتركة وشراكات وإطلاق منتجات جديدة باستخدام التكنولوجيا المتقدمة. ويتضمن ذلك وضع أساس الشبكة للميزات والتقنيات المتوقعة التي سيتم تقديمها في صناعة السيارات. وتشمل بعض اللاعبين الرئيسيين في السوق.
في يونيو 2022، دخلت شركة البيانات التابعة لشركة Nippon Telegraph Telephone Corporation في شراكة مع شركة Toyota Motor Corporation لتطوير سيارات متصلة لجمع البيانات ومشاركتها. وستدرس شركة إن تي تي داتا بنشاط عمليات الاندماج والاستحواذ للتوجه إلى الأسواق الخارجية، حيث ستنفق ما يصل إلى 400 مليار ين (3 مليارات دولار أمريكي) على الصفقات على مدى السنوات الأربع المقبلة.
في مايو 2022، قادت Chiratae Ventures جولة تأسيسية بقيمة 1.7 مليون دولار أمريكي لأول شركة في الهند تنتج سيارات رخيصة الثمن ذاتية القيادة بالكامل. كما حضر الجولة JITO Angel Network، وعدد قليل من كبار المسؤولين التنفيذيين من شركة NVIDIA الأمريكية لصناعة الرقائق، وشركة Lyft لطلب السيارات ومقرها الولايات المتحدة، والتي تتنافس مع Uber. تعتزم شركة Minus Zero استخدام هذا التمويل لتوسيع عدد موظفيها وإنشاء بنية تحتية كبيرة لأبحاث وتطوير المركبات ذاتية القيادة (RD) لتكون أول مركبة لها على الطريق بحلول أواخر عام 2022 إلى أوائل عام 2023.
قادة سوق إنترنت السيارات في آسيا والمحيط الهادئ
-
Cisco Systems
-
Google LLC
-
IBM
-
AT&T Communications Inc
-
Verizon Communications Inc
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق إنترنت السيارات في آسيا والمحيط الهادئ
- أكتوبر 2022 أعلنت شركة Real-Time Innovations (RTI)، وهي مزود إطار برمجي للأنظمة الذاتية، عن تعاون مع شركة تكنولوجيا القيادة الذاتية الصينية HoloMatic. وسوف تتعاون الشركتان لتسريع الإنتاج الضخم والتوسع في القيادة الذاتية في الصين، مع الاستفادة من القدرات التقنية الخاصة بكل منهما. وسوف يركزون على منتجات HoloPilot وHoloSAR من HoloMatic. يسمح HoloPilot بالقيادة الآلية على الطرق السريعة، في حين تطبق HoloSAR منهجية منصة AUTOSAR التكيفية ومكونات وقت التشغيل للقيادة الذاتية.
- مايو 2022 انضمت مجموعة فولفو إلى قطاع سلسلة التوريد Plug and Play. تم إطلاق قطاع سلسلة التوريد في وادي السيليكون في عام 2017 ونما عبر 40 شريكًا حول العالم. يمكن لشركة فولفو استخدام منصة Plug and Play لتحديد اتجاهات سلسلة التوريد والخدمات اللوجستية واستخدام تلك التقنيات لتحقيق النمو المستدام.
- فبراير 2022 أعلنت SingleStore، قاعدة البيانات الوحيدة لجميع التطبيقات التي تركز على البيانات، عن شراكة استراتيجية مع Directed Technologies، الشركة المصنعة الكبرى للحلول المتصلة بالسيارات والإلكترونيات، وSisense. ستسمح هذه الشراكة لشركة Directed Technologies بتزويد شركاء وعملاء OEM بتكنولوجيا سيارات متصلة بشكل أفضل.
تقرير سوق إنترنت السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
1.2 مجال الدراسة
2. ملخص تنفيذي
3. رؤى السوق
3.1 نظرة عامة على السوق
3.2 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
3.2.1 القوة التفاوضية للموردين
3.2.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
3.2.3 تهديد الوافدين الجدد
3.2.4 تهديد البدائل
3.2.5 شدة التنافس تنافسية
3.3 تأثير الاتجاهات الاقتصادية الكلية على السوق
3.4 سياسات الصناعة
3.5 لقطة التكنولوجيا
4. ديناميكيات السوق
4.1 العوامل المحركة للسوق
4.1.1 تزايد عدد الأشخاص المتصلين بالإنترنت
4.1.2 النمو في اعتماد حلول البيانات الضخمة
4.2 قيود السوق
4.2.1 التكنولوجيا لم تصبح بعد وظيفية بكامل طاقتها
4.2.2 التكاليف الأولية مرتفعة
5. تجزئة السوق
5.1 حسب المكون
5.1.1 المعدات
5.1.2 برمجة
5.1.3 خدمة
5.2 بواسطة التكنولوجيا
5.2.1 Wi-FI
5.2.2 بلوتوث
5.2.3 نفك
5.2.4 الخلوية
5.2.5 أنواع التكنولوجيا الأخرى
5.3 بواسطة معدات الاتصالات
5.3.1 سيارة إلى سيارة
5.3.2 من السيارة إلى البنية التحتية
5.3.3 معدات الاتصالات الأخرى
6. سوق السيارات على الإنترنت في آسيا والمحيط الهادئ – توقعات
6.1 آسيا والمحيط الهادئ
6.1.1 ملخص
6.1.2 توقعات السوق وتحليلها
6.1.3 رأي المحلل
7. مشهد تنافسي
7.1 ملف الشركة
7.1.1 Cisco System Inc.
7.1.2 Google LLC
7.1.3 IBM Corporation
7.1.4 AT&T Inc.
7.1.5 Verizon Communications Inc.
7.1.6 Toyota Connected Asia-Pacific Limited
7.1.7 Volvo
7.1.8 Tesla Motors
7.1.9 Telefonaktiebolaget LM Ericsson
8. مستقبل سوق الإنترنت للسيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
تجزئة صناعة الإنترنت في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
يغطي تقرير سوق إنترنت السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ الاتجاهات الحالية والقادمة مع التطور التكنولوجي الحديث في تطبيقات إنترنت الأشياء في السيارات. وسيقوم التقرير بتحليل مجالات السوق المختلفة حسب السيارة والتكنولوجيا والاتصال ونوع المستخدم النهائي، بما في ذلك استخدام استخدام الإنترنت داخل السيارة للعديد من الميزات وحالات الاستخدام.
يتم تقسيم السوق حسب المكونات (الأجهزة والبرامج والخدمات)، والتكنولوجيا (Wi-FI، Bluetooth، NFC، الخلوية)، ومعدات الاتصالات (من سيارة إلى سيارة، ومن سيارة إلى البنية التحتية، ومعدات الاتصالات الأخرى). يتم توفير أحجام السوق والتوقعات من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.
| حسب المكون | ||
| ||
| ||
|
| بواسطة التكنولوجيا | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| بواسطة معدات الاتصالات | ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق إنترنت السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
ما هو حجم سوق إنترنت السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق إنترنت السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى 42.24 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 24.41٪ ليصل إلى 125.89 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو الحجم الحالي لسوق إنترنت السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ؟
وفي عام 2024، من المتوقع أن يصل حجم سوق إنترنت السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى 42.24 مليار دولار أمريكي.
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق إنترنت السيارات في آسيا والمحيط الهادئ؟
Cisco Systems، Google LLC، IBM، AT&T Communications Inc، Verizon Communications Inc هي الشركات الكبرى العاملة في سوق إنترنت السيارات في آسيا والمحيط الهادئ.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق إنترنت السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، وما هو حجم السوق في عام 2023؟
وفي عام 2023، قُدر حجم سوق إنترنت السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بنحو 33.95 مليار دولار أمريكي. يغطي التقرير حجم سوق إنترنت السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ للسنوات 2019 و2020 و2021 و2022 و2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق إنترنت السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ للسنوات 2024 و2025 و2026 و2027 و2028 و2029.
تقرير صناعة السيارات على الإنترنت في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
إحصائيات الحصة السوقية لإنترنت السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل إنترنت السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ توقعات السوق للفترة من 2024 إلى 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
