汽车薄膜市场规模和份额分析 - 增长趋势和预测（2024 - 2029）

汽车薄膜市场趋势

乘用车领域的需求不断增长

• 乘用车是世界大部分地区道路运输的主要方式。每年大约生产 7000 万辆新车，几乎全部采用汽油或柴油作为燃料。它们约占全球交通运输能源的 45%，而交通运输本身约占一次能源消耗的 20%。
• 窗膜层压在客车玻璃窗的外部或内部，为车辆提供保护和可持续性。安装它们是为了减少传递到车辆的过多热量。
• 窗膜可提供额外的保护，防止来自太阳的有害红外线和紫外线。此外，车窗贴膜还可减少车辆空调系统的工作负荷。
• 此外，它还提供了更高的隐私性、褪色的内饰、更少的眩光，并为车内贵重物品提供安全保障。此外，它还增加了车辆的整体外观，因此，它应用于乘用车，主要是窗户。
• 自疫情爆发以来，全球乘用车产量有所增加。根据OICA的数据，2021年全球乘用车产量约为5705万辆，高于上年的5583万辆。
• 根据中国乘用车协会（CPCA）的数据，2023年2月销量约为142万辆，同比增长10.4%。此外，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车在内的新能源汽车销量增速快于整体市场，2月份同比增长61%。
• 印度品牌资产基金会的数据显示，2021 年印度乘用车市场价值为 327 亿美元，预计到 2027 年将达到 548.4 亿美元，2022 年至 2027 年复合年增长率将超过 9%。国际教育联合会）。
• 因此，预计上述因素将在未来几年对市场产生重大影响。

亚太地区主导市场

• 亚太地区主导了全球市场份额。随着中国、印度、印度尼西亚、泰国和日本等国家汽车生产和销售的增长，整个亚太地区汽车薄膜的使用量不断增加。
• 据OICA称，中国是最大的汽车生产国和消费国。 2022年4月，中国乘用车销量约96.5万辆，商用车销量约21.6万辆。
• 印度也是亚太地区最大的汽车薄膜市场之一。根据 OICA 的数据，2021 年印度生产了约 440 万辆汽车，而 2020 年生产了 339 万辆汽车，增速不断加快。约30%。
• 按销量计算，印度预计到 2026 年将成为全球第三大汽车市场，这对于电动和商用车来说是个好消息。需求增长归因于平均家庭收入的增加，到 2025 年将成为最年轻的国家，提高车辆普及率，并扩大研发中心。
• 印度政府的目标是将印度发展成为全球制造中心。商品及服务税等改革可能会促进行业增长。根据新的商品及服务税制度，电动汽车的商品及服务税已从 12% 降至 5%。预计到 2025 年，印度电动汽车市场规模将达到 5000 亿印度卢比（70.9 亿美元）。CEEW 能源金融中心的一项研究发现，到 2030 年，印度电动汽车市场的价值将达到 2060 亿美元。
• 据OICA称，日本是亚太地区第二大汽车生产国。 2021年日本汽车产量约为785万辆，而2020年产量为806万辆，增长率下降约3%。
• 因此，预计上述因素将在未来几年对市场产生重大影响。