南美电池管理系统市场规模、份额分析-增长趋势、预测（2024-2029）

南美电池管理系统市场趋势

运输部门有望主导市场

• 配备内燃机 （ICE） 的车辆是早期使用的唯一类型。然而，由于环境问题日益严重，技术一直在向电动汽车 （EV） 转变。电池管理系统在内燃机领域没有任何市场。
• 锂离子电池主要用于电动汽车，因为它们具有高能量密度、低自放电、重量更轻和维护成本低等特点。对于内燃机汽车，铅基电池被广泛使用，预计在可预见的未来将继续成为唯一可行的大众市场电池系统。锂离子电池在SLI应用中的使用仍然需要更高的成本降低，才能被认为是铅基电池的可行大众市场替代品。
• 锂离子电池系统推动插电式混合动力汽车和电动汽车的发展。锂离子电池具有高能量密度、快速充电能力和高放电功率等特点，是唯一能够满足OEM对车辆续航里程和充电时间要求的技术。铅基牵引电池在全混合动力电动汽车或电动汽车中使用时没有竞争力，因为它们的比能量较低，重量较高。
• 在拉丁美洲，2021 年注册了 118,145 辆混合动力和电动汽车，比 2020 年的 57,078 辆增长了 107.1%。增长最快的细分市场是混合动力汽车，包括插电式混合动力车（PHEV）和非插电式混合动力车（HEV），增长了110.1%，而纯电动汽车（BEV）增长了57.3%。
• 根据全国可持续交通协会 （ANDEMOS） 的数据，2021 年，哥伦比亚注册了 17,702 辆电动汽车和混合动力汽车。哥伦比亚政府还设定了到 2030 年让 600,000 辆电动汽车上路的目标，预计这将导致该国对电池的需求增加，进而增加对电池管理系统 （BMS） 的需求。
• 电池管理系统部署在各种电动汽车、两轮车、乘用车、轻型商用车和重型商用车上。运输业以其温室气体和碳排放而闻名。此外，燃烧化石燃料对环境的净影响历来是汽车制造商的薄弱环节。此外，政府实施了严格的法规，以减少内燃机造成的污染。因此，几家大型汽车制造商专注于电动汽车的开发和制造。
• 因此，基于上述因素，运输部门可能会在预测期内主导电池管理系统市场。

预计巴西将主导市场

• 巴西是世界第十二大经济体，2021 年规模约为 1.62 万亿美元，是南美洲最大的经济体。
• 巴西的经济发展正在导致商业基础设施的广泛发展。随着该国经济活动的蓬勃发展，数据中心的增长大幅增加，预计将为电池管理系统创造机会。数据中心的电力供应对于确保持续运行至关重要，这导致在数据中心站点部署电池管理系统。
• 例如，2021 年 12 月，Ascenty 在巴西里约热内卢和霍托兰迪亚开设了两个新的数据中心。该公司最近筹集了 9.25 亿美元的信贷，并宣布计划在该国再建设五个数据中心。五个数据中心中的两个预计将于 2022 年完工，两个将于 2023 年完工，一个将于 2024 年完工。因此，这些即将到来的数据中心可能会增加预测期内研究的市场。
• 此外，电动汽车销量的增加也有助于增加对锂离子电池的需求。在预测期内，预计销售额将以更快的速度增长，因此对电池，特别是锂离子电池的需求预计将增加。
• 根据巴西电动汽车协会 （ABVE） 的数据，2021 年巴西的电动汽车注册量达到 34,839 辆，同比增长 77%。
• Rota 2030 计划旨在提高交通部门的能源效率，这对巴西电动汽车市场来说是一个巨大的推动力。在预测期内，电动汽车部署的激增可能会为所研究的巴西市场提供重大推动力。