| 研究期 | 2019 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| 预测数据期 | 2024 - 2029 |
| 历史数据期 | 2019 - 2022 |
| CAGR | 25.00% |
| 市场集中度 | 中等的 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
北美联网汽车市场分析
目前，北美联网汽车市场估值为300.5亿美元，预计未来五年将达到1144亿美元，预测期内（2022-2027年）复合年增长率为25%。
由于在 COVID-19 病例数量有限的国家中汽车销量稳步增长，汽车制造商已恢复运营，因此市场可能会在预测期间复苏。此外，制造商正在实施应急计划，以减轻未来业务的不确定性，以保持与汽车行业关键领域客户的连续性。
从长远来看，主要行业参与者增加研发投资、互联网普及率不断提高、5G 的可用性、数据成本下降、客户对连接功能的偏好超过车辆机械规格，以及电动和自动驾驶汽车销量的增长，这些都将成为未来趋势。随着北美市场联网汽车销量的激增，创造了汽车和运输行业的需求。
市场主要参与者正在扩大其在数字移动领域的影响力，以满足对联网汽车日益增长的需求。例如，2022年10月：福特汽车公司在美国亚特兰大开设了福特亚特兰大研究与创新中心（FARIC），以加速公司的数字化转型。该研发中心将专注于开发和测试互联车辆新技术、人工智能在交通领域的应用，以及为大学研究互联移动寻找新的合作伙伴关系。
由于汽车原始设备制造商数量众多、普通汽车购买者的技术意识水平较高、对车辆信息娱乐和远程信息处理的偏好以及 4G/5G 的广泛采用，预计美国将成为该地区联网汽车的主导市场该国电动、联网和自动驾驶汽车的销量不断增长。
北美联网汽车市场趋势
5G 和远程信息处理的日益普及推动市场增长
远程信息处理的使用不断增加正在推动市场的增长。远程信息处理越来越受到车队和车主的青睐，用于远程监控车辆，以实现安全、效率、预测性维护和驾驶员行为。汽车原始设备制造商和导航服务提供商之间的各种合作伙伴关系为车辆提供内置远程信息处理系统，这进一步扩大了该地区的市场。
例如，。
- 2022 年 3 月：全球导航专家 TomTom NV 加入富士康并创建 MIH 联盟，以构建下一代电动汽车 (EV)、自动驾驶和移动服务应用。 TomTom 在电动汽车数字驾驶舱和车内用户体验 (UX) 方面的专业知识预计将使 MIH 联盟受益匪浅。
- 2022 年 4 月：丰田汽车北美公司与导航公司 MapBox 合作构建了新的汽车导航平台。
- 2022 年 4 月：Stellantis NV 与高通公司合作开发数字汽车驾驶舱和 5G 远程信息处理技术，该技术将应用于 Stellantis 14 个品牌的所有车辆。 2022 年 2 月：大众集团旗下奥迪公司与 Verizon 签署协议，开发支持 5G 的汽车。该协议将重点为奥迪汽车开发超快速、低延迟的警报和消息以及信息和娱乐。
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美国将在北美联网汽车市场发展中发挥关键作用
美国可能会成为北美最大的联网汽车市场，其次是加拿大和墨西哥。
据估计，在美国，2021 年售出的新乘客车辆中有 91% 配备了一些车载连接功能，相当于 1300 万辆汽车。美国联网汽车销量的增长可归因于多种因素，例如电动汽车和自动驾驶汽车销量的增长、汽车购买者对连接功能的偏好超过车辆机械规格、互联网普及率不断提高、数据成本下降、高水平技术意识和 5G 的引入。
电动和自动驾驶汽车主要依靠复杂的芯片、传感器和先进的软件来运行，需要车内连接。因此，电动汽车和自动驾驶汽车销量的增加对北美联网汽车市场的增长做出了重大贡献。
加拿大的联网汽车销量也出现了非常健康的增长。原因是互联网普及率不断提高、数据成本降低以及智能手机等智能设备的使用不断增加。
主要参与者正在建立合作伙伴关系并推出新产品，以确保其市场地位并保持市场领先地位。例如。
- 2022 年 1 月：本田汽车北美公司和高通公司宣布开展新合作，利用第三代高通互联数字驾驶舱，为即将在美国推出的本田汽车提供优质、智能的车内体验。 2022 年下半年。
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北美联网汽车产业概况
北美联网汽车市场适度整合。该市场的特点是拥有相当大的全球参与者和一些与主要基础设施公司签订了长期供应合同的本地参与者。这些参与者还参与合资、并购、新产品发布和产品开发，以扩大其品牌组合并巩固其市场地位。
主导全球市场的一些主要参与者包括通用汽车、福特汽车公司、丰田汽车公司、Stellantis NV 和特斯拉公司。主要参与者正在进行并购并推出新产品，以确保其市场地位，以保持领先地位。市场曲线。例如，。
- 2022 年 5 月：通用汽车和 IBM 旗下红帽公司宣布建立合作伙伴关系，通过汽车制造商的新 Ultifi 软件平台加速通用汽车的软件定义汽车项目。此次合作将把红帽公司的车载操作系统与 Ultifi 平台集成。
- 2022 年 3 月：宝马集团北美公司宣布，全新 2022 款 BMW iX 和 i4 将采用德国电信旗下 T-Mobile 的 Magenta Drive，将这些车辆转变为 Wi-Fi 热点，并具有车内连接等优势和无限语音通话。
北美联网汽车市场领导者
-
General Motors
-
Ford Motor Co.
-
Toyota Motor Corp.
-
Stellantis N.V.
-
Tesla Inc.
- *免责声明：主要玩家排序不分先后
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北美联网汽车市场新闻
- 2022 年 9 月：福特汽车公司推出了新一代福特 F23 Super Duty 皮卡，配备 Ford Pro 的软件和服务套件，有助于最大限度地延长正常运行时间、提高生产率并降低拥有成本。
- 2022 年 9 月：梅赛德斯-奔驰宣布将高通的 Snapdragon 数字底盘解决方案和 Snapdragon 汽车连接平台集成到其乘用车中。
- 2022 年 7 月：通用汽车品牌 OnStar 推出了新的企业形象，并将 OnStar Guardian 服务套件扩展到摩托车骑手，并将 Amazon Alexa 语音识别平台与 Guardian 服务套件集成。
北美联网汽车行业细分
联网汽车被定义为提供车内互联网连接的汽车。联网的汽车或车辆通过LAN（局域网）或WLAN（无线局域网）网络访问互联网。联网汽车或车辆与道路上的其他车辆以及第三方基于移动/网络的应用程序和服务共享互联网访问和数据。
北美联网汽车市场按技术类型（5G、4G/LTE、3G 和 2G）、应用类型（驾驶员辅助、远程信息处理、信息娱乐和其他应用类型）、连接类型（集成、嵌入式和系留）进行细分、车辆连接类型（V2Vehicle、V2Infrastruct 和 V2Pedestrain）、车辆类型（乘用车和商用车）和国家/地区（美国、加拿大和墨西哥）。该报告提供了上述所有细分市场的市场规模（十亿美元）和预测。
按技术类型
| 5G |
| 4G/LTE |
| 3G |
| 2G |
按应用类型
| 驾驶辅助 |
| 远程信息处理 |
| 信息娱乐系统 |
| 其他应用类型 |
按连接类型
| 融合的 |
| 嵌入式 |
| 系留 |
按车辆连接类型
| V2车辆 |
| V2基础设施 |
| V2行人 |
按车型分类
| 乘用车 |
| 商务车辆 |
按国家/地区
| 美国 |
| 加拿大 |
| 墨西哥 |
| 按技术类型 | 5G |
| 4G/LTE | |
| 3G | |
| 2G | |
| 按应用类型 | 驾驶辅助 |
| 远程信息处理 | |
| 信息娱乐系统 | |
| 其他应用类型 | |
| 按连接类型 | 融合的 |
| 嵌入式 | |
| 系留 | |
| 按车辆连接类型 | V2车辆 |
| V2基础设施 | |
| V2行人 | |
| 按车型分类 | 乘用车 |
| 商务车辆 | |
| 按国家/地区 | 美国 |
| 加拿大 | |
| 墨西哥 |
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北美联网汽车市场研究常见问题解答
目前北美联网汽车市场规模有多大？
北美联网汽车市场预计在预测期内（2024-2029 年）复合年增长率将超过 25%
谁是北美联网汽车市场的主要参与者？
General Motors、Ford Motor Co.、Toyota Motor Corp.、Stellantis N.V.、Tesla Inc. 是北美联网汽车市场的主要运营公司。
北美联网汽车市场涵盖哪些年份？
该报告涵盖了北美联网汽车市场历年市场规模：2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了北美联网汽车市场历年规模：2024年、2025年、2026年、2027年、2028年和2029年。
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北美联网汽车行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年北美联网汽车市场份额、规模和收入增长率统计数据。北美联网汽车分析包括 2029 年的市场预测展望和历史概览。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
