墨西哥汽车OEM涂料市场规模和份额分析-增长趋势和预测（2024-2029）

墨西哥汽车OEM涂料市场趋势

聚氨酯树脂细分市场在预测期内将实现显着的市场增长

• 聚氨酯是一种热固性树脂，加热时不会熔化。聚氨酯树脂基涂料主要用于汽车OEM应用。这些涂料通常涂在中间体和底漆上，以提供有光泽和光泽的饰面，同时保持电阻率，并在容易对各种溶剂产生高磨损和电阻率的区域提供出色的性能，以应对高水平的紫外线和其他极端天气条件。
• 聚氨酯涂料用于汽车工业，因为这些涂料可以承受水和盐或紫外线辐射等环境影响。这些涂层将有助于在很长一段时间内保持其卓越的外观和高光泽度。此外，抗刮擦性对于汽车清漆至关重要。
• 汽车涂料包括汽车底漆、中间漆和饰面漆。根据涂层工艺，92%的底漆使用阴极电沉积物（CED）。它包括 90% 的阴极电泳涂料。聚氨酯电泳漆具有优良的综合性能。因此，这些产品被用作汽车OEM应用中的底漆。
• 聚氨酯涂料在市场上很容易买到，并受到制造业的青睐。采用聚天冬氨酸和2K水性聚氨酯技术的环保涂料的开发也开辟了新的增长途径。
• 由于政府对更绿色、更可持续的环境制定了严格的法规，聚氨酯涂料的使用量增加，预计将在未来几年为墨西哥的市场增长提供巨大的机会。

乘用车应用领域将主导市场

• 乘用车是专为载客而设计的车辆，除驾驶员座椅外，还包括不超过八个座位的车辆。乘客的最大重量为3.5吨。
• 汽车涂料用于涂覆汽车的各种内外饰，如中央仪表盘、仪表板、扶手、仪表盘、扬声器格栅、扶手边框、方向盘、门饰和把手，并涂覆汽车表面，以保护车辆表面并增强其美观性。
• 墨西哥是全球第六大乘用车制造商。 墨西哥生产的汽车中有89%出口，其中80%出口到美国。 2021 年，墨西哥生产了 708,242 辆乘用车，产量下降了 27%，而 2020 年产量为 967,479 辆。原材料价格高企、半导体芯片短缺等物流因素导致该国乘用车产量下降。
• 然而，美国-墨西哥-加拿大协定（USMCA）支持了该国新车的开发。这一因素可能会促进该国乘用车的生产和销售。
• 福特宣布，将投资500亿美元，提高墨西哥州库奥蒂特兰组装厂的电动汽车产能。该公司的目标是将其产能从70,000台增加到21,000台。这将有助于进一步加强该国的乘用车市场。