德国汽车零部件压铸市场分析
德国汽车零部件压铸市场估值为33.2亿美元,预计将达到46.1亿美元,预测期内复合年增长率为5.6%。
- COVID-19 大流行对压铸行业产生了负面影响。随着全球几个主要经济体进入封锁状态,供应链受到干扰。在此期间,所有制造单位和原始设备制造商(OEM)工厂都必须暂停生产和活动。经济复苏后,需求回归市场,随着客户偏好转向轻型汽车,汽车行业对压铸件的需求相当大。目前的趋势预计将持续下去,推动市场增长。
- 从长远来看,全国各地汽车零部件制造商的主要存在可能会见证市场的大幅增长。该国是世界领先的汽车生产国之一,以其在汽车行业的卓越表现而闻名。几家压铸制造商正在全国范围内扩大生产设施,这反过来可能会推动预测期内的增长。
- 2022年6月,德国著名的轻金属部件解决方案提供商Handtmann对位于德国的Bühlermega铸造设备工厂进行了重大投资。这一战略举措使汉德曼进一步巩固了其市场地位,并扩大了其在全国范围内结构件和白车身零部件的产能。这项投资是公司发展和致力于为客户提供高质量解决方案的关键一步。
- 对欧洲市场机械出口呈现小幅增长;德国对欧洲伙伴国家的机械出口增长了6.3%,对欧盟28国的机械出口增长了6.6%。主要海外出口增长更快。对中国的出口增长9.6%,对美国的出口增长7.1%。然而,在COVID-19大流行期间,2020年上半年原铝产量下降了14%,成品加工生产减少了5%以上。
- 由于国家经济增长的改善,上述趋势可能会继续增长,这进一步推动压铸机械公司投资升级先进的数控压铸机械,并将其出口到邻国和国际国家。此外,Georg Fischer、Wolf Group、VOIT Automotive GmbH、Rheinmetal AG 和 OrtalDiecasting 都是该国的一些领先企业。莱茵金属股份公司向地区和国际制造商提供产品。
德国汽车零部件压铸市场趋势
压铸设备中铝用量的增加可能会推动压铸市场的需求
- 铝比钢轻得多,并且比其他材料具有许多优势,例如灵活性。德国汽车行业最大的部门越来越注重使用铝而不是钢和铁来使用压铸机械生产零部件。
- 由于该国对汽车的高需求,德国是世界上最大的汽车市场之一。领先的汽车制造商以及零部件制造商的存在正在推动该地区的增长。该国的几家高档汽车制造商,如梅赛德斯、奥迪、宝马等,都在加强其产品线方面投入巨资。因此,许多压铸公司正在投资扩大在该国的生产能力。
- 例如,2022 年 9 月,DGS Druckguss Systeme sro 宣布已在 Frdlant 工厂开始运营,为汽车行业生产铝镁合金压铸件。
- Rheinmetal AG、GF Automotive、Martinrea、Nemak、DGS Druckguss Systeme HandtmannGroup 等主要参与者共同占据了该地区的主要市场份额。一些主要参与者正在扩建其设施,以增强该公司在该地区的产品组合。
- 例如,2022 年 9 月,莱茵金属股份公司 (Rheinmetal) 收到了一份价值 2000 万欧元的新订单,用于其先进的空气分流阀、涡轮旁通阀 (TBV) Gen 6,使其成为行业重量级企业,也是近期几笔订单的来源为集团子公司。生产将在皮尔博格位于德国的诺伊斯工厂进行。
- 随着该地区汽车产量的增加,该地区对压铸件的需求量很大。化石燃料成本的上涨以及电动汽车的日益普及是主要的市场驱动力。此外,不同地区还实施了严格的环境法规和咖啡馆标准,以鼓励使用电动汽车和轻量化部件。
- 此外,改进和优化金属热处理工艺的技术和投资不断增加,预计将有助于克服模具更换和修复问题,有可能导致预测期内铸件制造商在压铸工艺中更多地使用铝。
- 基于这样的发展,预计市场在预测期内将会繁荣。
电动汽车的日益普及可能会推动市场增长
汽车行业是高压压铸件最重要的市场。电动汽车需求一直在快速增长,这在很大程度上是由于世界各地排放标准的提高以及客户偏好的转变。这些改进迫使汽车制造商用轻质、环保的铝替代品取代重型部件。
德国汽车工业已经成熟,因此也计划在2030年将其产品从传统发动机转向电动。此外,该国对电动汽车的需求和销量一直在不断增长。
减轻重量对于混合动力电动汽车、插电式混合动力电动汽车和电动汽车非常重要,因为电池效率至关重要。铝压铸部件可以显着减轻车辆重量,提高车辆整体性能,提高燃料或电池经济性,并增加行驶里程。电动汽车制造商和原始设备制造商正在投资开发更好的产品,这可能会在未来几年增加对汽车零部件铝压铸件的需求。
主要汽车制造商正在采用一流的机器来制造车身部件。例如,奥迪公司依靠增材制造在其位于德国因戈尔施塔特的金属 3D 打印中心生产选定的工具部件。奥迪在其冲压车间中利用 EOS M 400 机器生产的工具段来制造奥迪 A4 等车型的车身面板。该公司计划对未来的电动汽车采取同样的做法。
德国汽车零部件压铸行业概况
德国汽车零部件压铸市场较为分散,众多厂商占据的市场份额较小。德国汽车零部件压铸市场的一些知名公司等。该国的主要参与者正在与全球领先者建立战略合作伙伴关系,并将重点开发新产品以获得可观的市场份额。
2022年4月,Ryobi参加了EUROGUSS 2022,展示了其在铝压铸产品方面的最新进展。展示的产品包括目前正在开发的创新建议,包括电池盒、电桥盒和后端柱(结构件)。此外,Ryobi 还展示了其致力于为汽车行业提供高强度、高品质压铸件的承诺。这些令人印象深刻的产品包括电力驱动部件、结构件和气缸体,反映出该公司致力于推动汽车行业压铸技术的发展。
德国汽车零部件压铸市场领导者
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Endurance Group
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Castwel Autoparts Pvt. Ltd.
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Sandhar Technologies Ltd.
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Dynacast
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Gibbs Die Casting Group
- *免责声明:主要玩家排序不分先后
德国汽车零部件压铸市场动态
2022 年 3 月:宝马自豪地宣布在兰茨胡特轻金属铸造厂的宝马集团工厂实施尖端的多板压铸技术。这一进步使得能够生产功能优化的组件设计,彻底改变压铸工艺。这一突破是通过开发创新的浇注和脱模系统实现的,在多板模具技术中采用直接浇注。
2022 年 2 月:可持续轻质铸造和增材制造解决方案领域的杰出领导者 GF Casting Solutions 公布了与 STARTUP AUTOBAHN 的激动人心的合作。作为即插即用驱动的开放式创新平台,STARTUP AUTOBAHN 提供了完美的合作伙伴关系,以进一步增强 GF Casting Solutions 对行业创新和质量领先地位的承诺。此次合作旨在促进可持续铸造技术和增材制造的进步,巩固 GF Casting Solutions 作为具有前瞻性的行业先锋的地位。
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德国汽车零部件压铸产业细分
为了用熔融金属制造零件,汽车压铸采用金属成型技术(模具)。然后,他们冷却金属并将其固化成机械加工件,例如发动机缸体或变速箱。这种方法消除了浪费,同时节省了制造商和客户的时间和金钱。
德国汽车零部件压铸市场按生产工艺(压力压铸、真空压铸、挤压压铸和半固态压铸)、应用类型(发动机部件、变速箱部件、车身部件和其他应用)细分,以及材料类型(铝、锌和镁)。
该报告提供了上述所有细分市场的市场规模(美元)和预测。
| 压力铸造 |
| 真空压铸 |
| 挤压压铸 |
| 半固态压铸 |
| 铝 |
| 锌 |
| 镁 |
| 发动机零件 |
| 传动部件 |
| 身体部位 |
| 其他应用 |
| 生产工艺类型 | 压力铸造 |
| 真空压铸 | |
| 挤压压铸 | |
| 半固态压铸 | |
| 原料 | 铝 |
| 锌 | |
| 镁 | |
| 应用类型 | 发动机零件 |
| 传动部件 | |
| 身体部位 | |
| 其他应用 |
德国汽车零部件压铸市场研究常见问题解答
目前德国汽车零部件压铸市场规模有多大?
德国汽车零部件压铸市场预计在预测期内(2024-2029)复合年增长率将超过 5%
德国汽车零部件压铸市场的主要参与者是谁?
Endurance Group、Castwel Autoparts Pvt. Ltd.、Sandhar Technologies Ltd.、Dynacast、Gibbs Die Casting Group是德国汽车零部件压铸市场的主要公司。
德国汽车零部件压铸市场涵盖几年?
该报告涵盖了德国汽车零部件压铸市场历年市场规模:2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了德国汽车零部件压铸市场历年规模:2024年、2025年、2026年、2027年、2028年和 2029 年。
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德国汽车零部件压铸行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年德国汽车零部件压铸市场份额、规模和收入增长率统计数据。德国汽车零部件压铸分析包括 2024 年至 2029 年的市场预测展望和历史概述。获取此行业分析的样本(免费下载 PDF 报告)。