法国汽车LED照明市场规模
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研究期 | 2017 - 2030 |
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市场规模 (2024) | USD 311.1 Million |
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市场规模 (2030) | USD 397.3 Million |
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按汽车实用照明划分的最大份额 | 车头 灯 |
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CAGR (2024 - 2030) | 4.42 % |
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按汽车实用照明划分的增长最快 | 倒车灯 |
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市场集中度 | 高 |
主要参与者 |
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*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
法国汽车LED照明市场分析
法国汽车LED照明市场规模估计为3.0648亿美元 2024 年，预计到 2030 年将达到 3.9731 亿美元， 在预测期间（2024-2030 年）以 4.42% 的复合年增长率增长。
3.0648亿
2024年的市场规模（美元）
3.9731亿
2030年的市场规模（美元）
-3.61 %
复合年增长率（2017-2023）
4.42 %
复合年增长率（2024-2030）
按汽车公用事业照明划分的最大细分市场
62.68 %
价值份额，车头灯，2023, 车头 灯,
预计到 2023 年，该类别的 LED 总销售额将达到 1.917 亿美元。它是由政府法规和安全驾驶需求驱动的。
按汽车照明划分的最大细分市场
61.91 %
价值份额，乘用车，2023, 客车,
乘用车销量从2011年的3,580万辆增长至2022年1月的3,870万辆以上，预计到2023年将达到5.611亿美元。
按汽车公用事业照明划分的增长最快的细分市场
4.58 %
预计复合年增长率，逆光，2024-2030 年, 倒车灯,
预计到 2023 年，该类别的 LED 总销售额将达到 560 万美元。这些灯受ECE 法规 23的约束，这是一项法规。
增长最快的细分市场：汽车照明
4.71 %
预计复合年增长率，乘用车，2024-2030, 客车,
电动汽车从 2010 年的 600 辆增加到 2020 年的约 1,061,000 辆，占新注册量的 11%，预计到 2023 年销量将达到 1.893 亿美元。
领先的市场参与者
28.04 %
市场份额：欧司朗公司，2022 年, 欧司朗有限公司。,
在汽车领域，基于其先进的高度像素化矩阵 LED，它们为动态前照灯提供智能照明和可视化解决方案，可以立即使光束适应交通状况。
交通事故的增加以及对乘用车和商用车的需求增加加速了对 LED 灯的需求
- 就价值而言，2023 年，前照灯占了大部分份额，其次是其他灯和 DRL。预计在预测期内市场份额将保持不变。由于法国交通事故的增加，对安全元件的需求越来越大。具有有效照明的车辆使驾驶员能够做出必要、合适的决定。对交通事故的担忧增加推动了对加强汽车安全措施的需求，这最终导致了前照灯的增加，并鼓励了 LED 在该国的进一步增长。
- 2022 年 1 月警方报告的道路伤害事故数量为 3,728 起。这比上一年的结果有所增加，比 2021 年 1 月增加了 3,508 起事故，或 220 起伤害事故。这些事故中有很大一部分是由车辆照明不当引起的。这些因素增加了汽车对前照灯的需求。因此，对道路安全的日益关注推动了前照灯的扩展，从而推动了该国对 LED 的使用越来越多。
- 就数量而言，2023年定向信号灯占了大部分份额，其次是大灯和其他灯。由于乘用车和商用车的增加，市场正在扩大。近年来，全球对商用车的需求显著增加。2020 年，法国汽车制造商在法国境外出货了约 350 万辆乘用车。2020 年，法国汽车制造商在法国境外出货了约 350 万辆乘用车。标致雪铁龙（PSA）和雷诺（Renault）等法国汽车制造商在世界汽车市场上积极竞争。因此，随着汽车行业对 LED 的需求增加，预计该国对定向信号灯的使用将增加。
理解塑造这个市场的主要趋势
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法国汽车LED照明市场趋势
增加电动汽车激励措施以增加电动汽车的销量，以推动 LED 市场的增长
- 2022年法国汽车总产量为171万辆，预计2023年将达到182万辆。在法国，COVID-19 大流行影响了汽车价值链的每一步。与2019年4月相比，法国新车销量下降了89%。在第二波大流行期间，法国的法规比其他欧洲国家更严格。法国的经销商被要求关闭他们的展厅，但仍被允许进行点击提货销售。由于该国的严格监管措施，汽车零部件的供应链受到阻碍，导致对LED灯的需求下降。
- 该地区的汽车制造商包括雷诺集团、大众集团、Stellantis、标致和Ligier。法国汽车工业的三个主要发展是电气化、自动化和互联。这三者是相互关联的，对汽车零部件制造商的成功至关重要。继德国和英国之后，法国约占欧盟ECV市场的14%，在2019年前三个季度注册的ECV数量排名第三。
- 在 COVID-19 大流行之后，法国的汽车工业一直在稳步扩张。越来越多的人使用公共交通工具，制造商正专注于用于商业运输的电动汽车。例如，法国12月乘用车新车注册量稳定在158,006辆。自 2023 年 1 月 1 日起，法国将对新款全电动汽车的激励措施从 6,000 欧元降至 5,000 欧元（6479.04 美元至 5399.20 美元）。因此，这表明 LED 照明的兴起完全取决于汽车行业的扩张，而汽车行业在预测期内仍处于起步阶段。
理解塑造这个市场的主要趋势
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LED市场受到政府补贴和激励措施的推动，以促进电动汽车的销售
- 2022年，法国乘用车注册量下降了7.2%，销量比上年减少了约12万辆。然而，电动汽车在危机期间出现，飙升了131.5%。此外，2022 年法国注册了超过 346,000 辆新的插电式电动汽车，高于 2021 年的 315,000 多辆。10%的同比增长远低于往年。截至 2022 年 12 月，法国拥有 82,107 个公共充电站。这意味着一年内增长了 53%，两年内增长了 2.6 倍。
- 作为汽车行业重组战略的一部分，法国计划在2020年5月提高补贴率。主要原因是新冠危机导致销售额下降。当时的最高补贴率从6479.04美元提高到7558.88美元。2021 年年中，最高税率从 7558.88 美元降至 6479.04 美元。此外，2023 年，政府将电动汽车补贴从 6479.0 美元降至 5399.2 美元，自 2023 年 1 月起生效。在法国，二手电动汽车将继续获得 1079.8 美元的支持，如果家庭收入较低，则为 3239.5 美元。
- 2023 年 5 月，法国政府宣布计划启动其第一家电动汽车电池工厂，这是法国的再工业化计划，未来三年将在该国北部出现一系列工厂。政府还设定了到 2030 年每年生产 200 万辆电动汽车的目标。
- 此外，由于对电动汽车的需求不断增长，该国的主要制造商正专注于开发和生产汽车LED，而LED车灯可以帮助电动汽车节省能源并延长续航里程，因为它们比卤素灯泡消耗更少的功率，这方面有望进一步推动对汽车LED的需求。
理解塑造这个市场的主要趋势
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报告涵盖的其他主要行业趋势
- 乘用车和纯电动私家车和多功能车注册量的增加推动了 LED 市场的增长
- 增加汽车贷款、汽车租赁和政府对电动汽车的补贴，以促进 LED 照明市场的增长
- 政府推动节能举措，增加电动汽车注册和补贴，以推动LED市场
- 政府投资发展道路和安装公共照明，以推动LED灯的增长
- 商业地产投资和电动汽车租赁计划增加，带动LED灯销售
- 摩托车居民的增加、政府举措以及从卤素灯升级到节能 LED 灯以推动市场
- 高人均收入和节能计划促进LED灯的使用
- LED灯的低成本、路灯的现代化以及用节能灯取代卤素灯泡以推动LED市场
法国汽车LED照明产业概况
法国汽车LED照明市场相当整合，前五大公司占据了69.13%。该市场的主要参与者是GRUPO ANTOLIN IRAUSA， S.A.、HELLA GmbH & Co. KGaA、Marelli Holdings Co.， Ltd.、OSRAM GmbH.和法雷奥（按字母顺序排序）。
法国汽车LED照明市场领导者
GRUPO ANTOLIN IRAUSA, S.A.
HELLA GmbH & Co. KGaA
Marelli Holdings Co., Ltd.
OSRAM GmbH.
Valeo
Other important companies include Horpol JIAT Horeczy Sp. k., Luxor Lighting, Stanley Electric Co., Ltd., VIGNAL GROUP, ZKW Group.
*免责声明：主要的参与者按字母顺序排序
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法国汽车LED照明市场新闻
- 2023年3月：法雷奥在2022年提交了588项专利申请，是欧洲专利局著名的法国专利申请者。法雷奥在2022年的专利包括创造技术，通过高清照明系统为道路使用者提供更高的安全性。2022年，法雷奥的研发投入占集团营业额的10.4%。
- 2021年8月：海拉和法国汽车供应商佛吉亚同意合并两家公司。通过整合业务，海拉和佛吉亚将成为全球第七大汽车供应商。这为进一步的盈利增长提供了巨大的潜力。
- 2021 年 8 月：Magneti Marelli 宣布签署协议，收购 SmartMeUp 100% 的股份。这家法国初创公司专门生产用于自动驾驶、智慧城市和安全技术应用的感知软件。
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法国汽车LED照明市场报告-目录
1. 执行摘要和主要发现
2. 报告优惠
3. 介绍
- 3.1 研究假设和市场定义
- 3.2 研究范围
- 3.3 研究方法论
4. 主要行业趋势
- 4.1 汽车生产
- 4.2 人口
- 4.3 对于人均收入
- 4.4 汽车贷款利率
- 4.5 充电站数量
- 4.6 道路上机动车数量
- 4.7 LED 进口总量
- 4.8 家庭数量
- 4.9 道路网络
- 4.10 LED 渗透率
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4.11 监管框架
- 4.11.1 法国
- 4.12 价值链与分销渠道分析
5. 市场细分（包括以美元计算的市场价值和数量、2030 年预测以及增长前景分析）
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5.1 汽车实用照明
- 5.1.1 日间行车灯 (DRL)
- 5.1.2 定向信号灯
- 5.1.3 前照灯
- 5.1.4 倒车灯
- 5.1.5 红绿灯
- 5.1.6 尾灯
- 5.1.7 其他的
-
5.2 汽车照明
- 5.2.1 两轮车
- 5.2.2 商务车辆
- 5.2.3 乘用车
6. 竞争格局
- 6.1 关键战略举措
- 6.2 市场份额分析
- 6.3 公司概况
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6.4 公司简介（包括全球概况、市场概况、核心业务部门、财务状况、员工人数、关键信息、市场排名、市场份额、产品和服务以及最新发展分析）
- 6.4.1 GRUPO ANTOLIN IRAUSA, S.A.
- 6.4.2 HELLA GmbH & Co. KGaA
- 6.4.3 Horpol JIAT Horeczy Sp. k.
- 6.4.4 Luxor Lighting
- 6.4.5 Marelli Holdings Co., Ltd.
- 6.4.6 OSRAM GmbH.
- 6.4.7 Stanley Electric Co., Ltd.
- 6.4.8 Valeo
- 6.4.9 VIGNAL GROUP
- 6.4.10 ZKW Group
7. LED 首席执行官的关键战略问题
8. 附录
-
8.1 全球概览
- 8.1.1 概述
- 8.1.2 波特五力框架
- 8.1.3 全球价值链分析
- 8.1.4 市场动态 (DRO)
- 8.2 来源与参考
- 8.3 图表列表
- 8.4 主要见解
- 8.5 数据包
- 8.6 专业术语
表格和图表列表
- 图 1:
- 汽车产量 百万， 法国， 2017-2030
- 图 2:
- 人口（百万），数量，法国，2017 - 2030
- 图 3:
- 人均收入，美元，法国，2017 - 2030
- 图 4:
- 汽车贷款利率， %， 法国， 2017 - 2022
- 图 5:
- 充电站数量，数量，法国，2017 - 2030
- 图 6:
- 2017 - 2030 年法国道路上的汽车数量（百万）
- 图 7:
- 2017-2030年法国LED进口额（百万美元）
- 图 8:
- 家庭数量， 百万， 法国， 2017 - 2030
- 图 9:
- 2017 - 2030 年法国公里公路网长度
- 图 10:
- LED穿透率， %， 法国， 2017 - 2030
- 图 11:
- 2017-2030年法国汽车LED照明市场销量
- 图 12:
- 2017-2030年法国汽车LED照明市场销售额：美元
- 图 13:
- 2017-2030年法国汽车公用事业照明LED灯具销量
- 图 14:
- 2017-2030年法国：按汽车公用事业照明划分的LED灯具销售额
- 图 15:
- 2017 - 2030 年法国按汽车公用事业照明划分的 LED 灯具价值份额
- 图 16:
- 2017 - 2030 年法国按汽车公用事业照明划分的 LED 灯具销量份额
- 图 17:
- 日间行车灯 （DRL） 中 LED 灯具的销量，法国，2017 - 2030 年
- 图 18:
- 日间行车灯 （DRL） 中 LED 灯具的销售额，美元，法国，2017 - 2030
- 图 19:
- 日间行车灯（DRL）的价值份额：按汽车公用事业照明分类，%， 法国， 2022 VS 2030
- 图 20:
- 定向信号灯LED灯具销量，法国，2017-2030年
- 图 21:
- 2017-2030年法国定向信号灯LED灯具销售额
- 图 22:
- 按汽车公用事业照明划分的定向信号灯价值份额， %， 法国， 2022 VS 2030
- 图 23:
- 2017-2030年法国大灯LED灯具销量
- 图 24:
- 2017-2030年法国大灯LED灯具销售额
- 图 25:
- 按汽车公用事业照明分类的前照灯价值份额， %， 法国， 2022 VS 2030
- 图 26:
- 2017-2030年法国倒光LED灯具销量
- 图 27:
- 2017 - 2030 年法国 LED 灯具的销售额
- 图 28:
- 反向照明的份额：按汽车公用事业照明划分，%， 法国， 2022 VS 2030
- 图 29:
- 2017-2030年法国红绿灯LED灯具销量
- 图 30:
- 2017-2030年法国红绿灯LED灯具销售额
- 图 31:
- 2022年与2030年相比，法国各汽车公用事业照明的停车灯价值份额
- 图 32:
- 尾灯LED灯具销量（法国，2017-2030年）
- 图 33:
- 2017-2030年法国尾灯LED灯具销售额
- 图 34:
- 2022年与2030年相比，法国各汽车公用事业照明的尾灯价值份额
- 图 35:
- 其他 LED 灯具的销量，数量，法国，2017 - 2030
- 图 36:
- 2017 - 2030 年法国 LED 灯具的销售额（美元）
- 图 37:
- 其他企业在汽车照明中的价值份额，%， 法国， 2022 VS 2030
- 图 38:
- 2017-2030年法国汽车照明LED灯具销量
- 图 39:
- 2017-2030年：按汽车照明划分的LED灯具销售额，美元，法国
- 图 40:
- 2017 - 2030 年法国汽车照明 LED 灯具的价值份额
- 图 41:
- 2017 - 2030 年法国按汽车照明划分的 LED 灯具销量份额
- 图 42:
- 2017-2030 年法国 2 轮车 LED 灯具销量
- 图 43:
- 2017-2030年法国两轮车LED灯具销售额
- 图 44:
- 商用车LED灯具销量，法国，2017-2030年
- 图 45:
- 商用车LED灯具的销售额（美元，法国，2017-2030）
- 图 46:
- 乘用车LED灯具销量，法国，2017-2030年
- 图 47:
- 乘用车LED灯具的销售额（美元，法国，2017-2030）
- 图 48:
- 2017-2030年法国COUNT战略举措最活跃公司
- 图 49:
- 2017-2030年，法国伯爵，采用最多的策略
- 图 50:
- 主要参与者的价值份额，%， 法国， 2022
法国汽车LED照明行业细分
日间行车灯 （DRL）、方向信号灯、前照灯、倒车灯、刹车灯、尾灯等被汽车公用事业照明作为细分市场。 2 轮车、商用车、乘用车被汽车照明作为细分市场覆盖。
- 就价值而言，2023 年，前照灯占了大部分份额，其次是其他灯和 DRL。预计在预测期内市场份额将保持不变。由于法国交通事故的增加，对安全元件的需求越来越大。具有有效照明的车辆使驾驶员能够做出必要、合适的决定。对交通事故的担忧增加推动了对加强汽车安全措施的需求，这最终导致了前照灯的增加，并鼓励了 LED 在该国的进一步增长。
- 2022 年 1 月警方报告的道路伤害事故数量为 3,728 起。这比上一年的结果有所增加，比 2021 年 1 月增加了 3,508 起事故，或 220 起伤害事故。这些事故中有很大一部分是由车辆照明不当引起的。这些因素增加了汽车对前照灯的需求。因此，对道路安全的日益关注推动了前照灯的扩展，从而推动了该国对 LED 的使用越来越多。
- 就数量而言，2023年定向信号灯占了大部分份额，其次是大灯和其他灯。由于乘用车和商用车的增加，市场正在扩大。近年来，全球对商用车的需求显著增加。2020 年，法国汽车制造商在法国境外出货了约 350 万辆乘用车。2020 年，法国汽车制造商在法国境外出货了约 350 万辆乘用车。标致雪铁龙（PSA）和雷诺（Renault）等法国汽车制造商在世界汽车市场上积极竞争。因此，随着汽车行业对 LED 的需求增加，预计该国对定向信号灯的使用将增加。
| 汽车实用照明 | 日间行车灯 (DRL) |
| 定向信号灯 | |
| 前照灯 | |
| 倒车灯 | |
| 红绿灯 | |
| 尾灯 | |
| 其他的 | |
| 汽车照明 | 两轮车 |
| 商务车辆 | |
| 乘用车 |
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市场定义
- 室内照明 - 它包含所有基于 LED 的灯具和固定装置/灯具，用于照亮住宅、商业、工业建筑和农业照明的室内部分。与其他照明技术相比，LED 提供高效的亮度和更高的耐用性。
- 户外照明 - 它包含用于室外/室外照明照明的 LED 照明灯具。例如，LED 照明灯具用于照亮街道和高速公路、交通枢纽、体育场馆和其他公共场所，如停车位。
- 汽车照明 - 它是指为照明和信号目的而安装的照明设备。它用于车辆的外部和内部照明。前照灯、雾灯、日间行车灯 （DRL） 是外部灯的例子，而机舱灯是内部灯。
- 最终用户 - 它是指将安装 LED 灯具的最终用途应用区域。例如，在室内照明方面，我们将住宅、商业和工业作为最终用户类别。对于汽车照明，主要考虑的最终用户是汽车制造商和售后市场销售
| 关键词 | 定义 |
|---|---|
| 流明 | 流明是国际单位制中的光通量单位，等于向所有方向均匀辐射的一坎德拉强度的光源通过立体角发出的光量。 |
| 脚烛 | 英尺烛光（或英尺烛光，fc，lm/ft2 或 ft-c）是光强度的量度。一英尺烛光被定义为足够的光，使一英尺正方形的光充满一流明的光。 |
| 显色指数 （CRI） | 显色指数 （CRI） 是衡量与阳光相比，人造白光源下自然颜色的显色效果的指标。该指数的测量范围为 0-100，完美的 100 表示光源下物体的颜色看起来与自然阳光下的颜色相同。 |
| 光通量 | 光通量是光源或灯具产生的可见光功率的量度。它以流明 （lm） 为单位测量。 |
| 年度能源成本 | 年度能源成本是指平均每日能源消耗乘以 365（每年天数），以每年千瓦时 （kWh/a） 表示。 |
| 恒压驱动器 | 恒压驱动器专为单直流 （DC） 输出电压而设计。最常见的恒压驱动器（或电源）是 12VDC 或 24VDC。额定电压恒定的 LED 灯通常指定正常工作所需的输入电压量。 |
| 恒流驱动器 | 恒流 LED 驱动器设计用于指定范围的输出电压和固定输出电流 （mA）。额定工作在恒流驱动器上的 LED 需要指定的电流电源，通常以毫安 （mA） 或安培 （A） 为单位。这些驱动器沿电子电路改变电压，从而使电流在整个 LED 系统中保持恒定。 |
| 最低能源性能标准 （MEPS） | 最低能源性能标准规定了电器和设备在供应或用于商业目的之前必须达到或超过的最低能源性能水平。 |
| 发光功效 | 发光效是照明行业常用的一种测量方法，表示光源使用给定功率发射可见光的能力。 |
| 固态照明 | 固态照明 （SSL） 是一种使用半导体发光二极管 （LED）、有机发光二极管 （OLED） 或聚合物发光二极管 （PLED） 作为照明源而不是电丝、等离子体（用于荧光灯等弧光灯）或气体的照明。 |
| 额定灯泡寿命 | 灯泡寿命，也称为额定寿命，是指灯在一定比例的灯烧坏之前持续的时间（以小时为单位）。 |
| 色温 | 色温是衡量来自特定光源的光的暖（黄色）或冷（蓝色）程度的标度。它以开尔文标度（缩写为 K）的度数来测量，数字越高，光线越冷。K值越低，光线越暖。 |
| 防护等级（IP 等级） | 灯泡或灯具的 IP（防护等级）声明了它对污垢和水的防护等级。 |
| 保真指数 | 一般色彩保真指数 Rf 表示与参考光源相比，测试光平均再现（渲染）整个样品组的颜色外观的接近程度。 |
| 色域指数 | 色域区域被定义为在二维色度图或色彩空间平面中，由光源照亮的一组测试颜色样品所包围的区域。1 在定义的色彩空间中，色域描述了在特定照明条件下可以感知的颜色子集。 |
| 像素合并 | 在照明行业中，LED 的分档行为是按颜色、电压和亮度等某些特性对 LED 进行分类的过程。 |
| 重点照明 | 重点照明，也称为高光，通过将光线直接聚焦在物体上来强调物体。重点照明用于房屋内部和外部，以突出入口等位置或创造戏剧性效果。 |
| 可调光驱动器 | 调光驱动器有两个功能：作为驱动器，它将 230V 交流电源输入转换为低压直流输出。作为调光器，它减少了流向 LED 的电能量，从而使它们变暗。 |
| 闪烁 | 闪烁是光源输出随时间推移的重复和频繁变化。 |
| 荧光 | 材料的一种特性，定义为吸收电磁辐射（如可见光或紫外光）后发光的能力。 |
| 坎德拉 | 坎德拉是国际单位制中的发光强度单位。它测量光源在特定方向上发出的每单位立体角的光输出。 |
| 勒克斯 | 勒克斯用于测量给定区域的光输出量 - 一勒克斯等于每平方米一流明。它使我们能够测量可见光的总量和表面上的照明强度。 |
| 均匀性 （U0） | 照明的均匀性对室内和室外区域的视觉性能都有显著影响。均匀性（表示为 U0）值可以通过将根据当前照明顺序计算得出的最小亮度 （Emin） 除以平均亮度值 （Eavg） 来求得。 |
| 可见光谱 | 可见光谱是人眼可以看到的电磁光谱部分。更简单地说，这个波长范围称为可见光。通常，人眼可以检测到 380 到 700 纳米的波长。 |
| 环境温度 | 环境温度是电气外壳周围空气的温度。 |
| 电流控制调光控制 | 电流控制调光通过使用 0-10V 调光器改变施加的电流来控制 LED 亮度。 电流控制调光流畅且支持高清视频。它只能调暗到至少 5% 的光输出。 |
| 设计灯联盟 | 它是美国和加拿大能源效率利益相关者的合作伙伴关系，旨在为商业部门推广质量、性能和节能照明解决方案。 |
| 脉宽调制 | 脉宽调制或脉冲持续时间调制是一种控制电信号传递的平均功率的方法。 |
| 表面贴装器件 | 表面贴装器件 （SMD） 是一种电子器件，其组件直接安装或放置在印刷电路板的表面上。 |
| 交流电 | 交流电是一种周期性反转方向并随时间不断改变其大小的电流，与仅沿一个方向流动的直流电相反。 |
| 直流 | 直流电 （DC） 是一种单向电流，因此电荷的流动始终在同一方向。 |
| 光束角 | 光束角（也称为光束扩散）是光分布方式的量度。在垂直于光中心线的任何平面上，光束角是两条光线之间的角度，其中光强度为最大光强度的 50%。 |
| 基于LED的太阳能高桅杆照明系统 | 太阳能LED高桅杆灯是高照度灯（6~8盏灯）的凸起光源，在主要路口（环路、外环路）中间具有高强度，在没有光的情况下自动打开或点亮（在指定的时间或定期时间，每晚）。 |
| 表面贴装二极管 （SMD） LED | 表面贴装二极管是一种发光的类型，扁平安装并焊接在电路板上。 |
| 板载芯片 （COB） LED | COB LED基本上是由制造商直接粘在基板上的多个LED芯片（通常为9个或更多），以形成单个模块。 |
| 双列直插式封装 （DIP） LED | 双列直插式封装（DIP 或 DIL）是一种电子元件封装，具有矩形外壳和两排平行的电气连接器引脚。 |
| 石墨烯LED灯 | 石墨烯 LED 灯泡只是一个 LED 灯泡，灯丝涂有石墨烯。据报道，石墨烯 LED 灯泡的效率比普通 LED 灯泡高 10%，而且制造和购买成本更低。 |
| LED玉米灯泡 | LED 玉米灯被设计为高强度放电 （HID） 和 SON 灯的节能替代品。它在金属结构上使用大量 LED 来提供足够的光线。这种 LED 的排列看起来很像玉米棒，因此得名玉米灯。 |
| 人均收入 | 人均收入或总收入衡量的是特定年份在特定地区每人赚取的平均收入。它的计算方法是将该地区的总收入除以总人口。人均收入是国民收入除以人口规模。 |
| 充电站 | 充电站，也称为充电站或电动汽车公用事业，是一种为插入式电动汽车充电提供电能的电源。 |
| 头灯 | 前照灯是安装在汽车前部并照亮前方道路的灯。近光灯和远光灯 LED 大灯是这些 LED 大灯的附加类别。 |
| 日间行车灯 （DRL） | 日间行车灯是安装在公路机动车或自行车前部的白色、黄色或琥珀色照明设备。 |
| 定向信号灯 | 方向信号灯是汽车上的前后灯，闪烁以显示转弯方向。 |
| 红绿灯 | 安装在汽车后部的红灯，当使用制动器时亮起，以表明汽车已停止。 |
| 倒车灯 | 倒车灯位于车辆后部，用于指示其向后运动。 |
| 尾灯 | 在黑暗中可以看到的红灯安装在道路车辆的后部。停止、倒车和方向信号灯都是其中的一部分。 |
| 雾灯 | 汽车中的强光用于在雾天条件下增加道路上的能见度或警告其他驾驶员车辆的存在。 |
| 轿车 | 乘用车是除轻便摩托车或摩托车以外的道路车辆，用于载人，最多可容纳 8 至 9 个座位。 |
| 商用车 | 商用车（公共汽车、卡车、货车）是用于运输货物或支付乘客费用的任何类型的机动车辆。 |
| 两轮车 （2W） | 两轮车是一种在两个轮子上行驶的车辆。 |
| 街道和道路 | 道路和街道都是指地面上坚硬、平坦的表面，车辆、人和动物可以在其上行驶。由于街道通常位于城镇，因此它们两侧通常都有房屋和建筑物。道路在乡村，有时穿过森林和田野 |
| 园艺照明 | 园艺是可持续种植、生产、营销和使用高质量、集约化栽培的食物和观赏植物的科学和艺术。 |
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研究方法
Mordor Intelligence在我们所有的数据中心报告中都遵循了以下方法。
- 第 1 步：原始数据收集： 为了了解市场，最初，所有关键数据点都被识别出来。有关感兴趣国家和地区的关键信息，包括人均收入、人口、汽车生产、汽车贷款利率、道路上的汽车数量、LED 进口总额、照明用电量等，都记录或根据内部计算进行估算。
- 第 2 步：确定关键变量： 为了建立一个强大的预测模型，我们确定了家庭数量、汽车生产、道路网络等关键变量。通过迭代过程，设置了市场预测所需的变量，并使用这些变量构建了模型。
- 第 3 步：建立市场模型： 基于数据和关键的行业趋势数据（变量），包括 LED 定价、LED 渗透率以及项目宏观和间接经济因素，用于构建市场预测。
- 第 4 步：验证并最终确定： 在这个关键步骤中，通过内部数学模型得出的所有市场数字和变量都通过来自所研究的所有市场的主要研究专家的广泛网络进行了验证。受访者是跨级别和职能选择的，以生成所研究市场的整体图景。
- 第 5 步：研究成果： 联合报告、自定义咨询任务、数据库和订阅平台
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