| 研究期 | 2019 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| 预测数据期 | 2024 - 2029 |
| 市场规模 (2024) | 505.37 百万美元 |
| 市场规模 (2029) | 680.78 百万美元 |
| CAGR (2024 - 2029) | 6.14% |
| 市场集中度 | 中等 |
主要参与者 *免责声明：主要玩家排序不分先后 |
欧洲直接甲醇燃料电池市场分析
2024 年欧洲直接甲醇燃料电池市场规模估计为 4.7614 亿美元，预计到 2029 年将达到 6.4129 亿美元，在预测期间（2024-2029 年）以 6.14% 的复合年增长率增长。
- 从中期来看，政府举措和增加的私人投资预计将推动市场增长。
- 另一方面，锂离子电池价格的下降和基于锂离子电池的应用的增加预计将在预测期内阻碍欧洲直接甲醇燃料电池市场的增长。
- 尽管如此，在预测期内，创造燃料电池需求的未来目标可能会为欧洲直接甲醇燃料电池市场创造有利可图的增长机会。
欧洲直接甲醇燃料电池市场趋势
政府举措和增加私人投资
甲醇燃料电池直接市场在过去两年中出现了显着增长，这主要是由于政府在主要市场推出的举措以及私营部门增加的投资支持。
德国拥有欧洲数量最多的氢燃料站。截至 2022 年 9 月，该国有 93 个运营中的加氢站。紧随其后的是法国，有21个这样的电台。
2017年6月，英国女王伊丽莎白二世宣布推出自动驾驶和电动汽车法案。该法案呼吁为燃料电池汽车和氢基础设施提供更多资金。该法案出台后，该国的氢能和燃料电池行业取得了令人瞩目的发展。此外，2020 年 2 月，政府宣布为五个专注于制氢的项目提供 3000 万美元的资金。
在欧洲，市场由JIVE（氢能汽车联合倡议）推动，该倡议旨在到2020年在五个国家部署139辆新的零排放燃料电池公交车和加油基础设施。JIVE 于 2017 年 1 月启动，由燃料电池和氢气联合企业 （FCH JU） 共同资助 3400 万美元。该项目联合体涉及来自7个国家的22个合作伙伴。
此外，JIVE2 于 2018 年 1 月启动，预计到 2020 年代初，JIVE2 项目将在欧洲 22 个城市部署约 300 辆燃料电池公交车。
此外，2020年1月，由两家运输OEM（燃料电池动力总成和宝马）、一家燃料电池MEA供应商（庄信万丰燃料电池）、一家研究机构（SINTEF）和两家大学研究所（开姆尼茨理工大学和弗莱堡大学IMTEK）组成的财团开展了一个提高PEM燃料电池功率密度的新项目。
该项目的目标是了解用于汽车应用的新一代PEM燃料电池MEA（膜电极组件）的电荷、质量和热传递机制。该项目的资金为250万美元，将于2020-2022年进行。
2021 年 1 月，庄信万丰 （JM） 赢得了一项价值数百万英镑的新协议，向 SFC Energy AG （SFC） 提供 400,000 个直接甲醇 MEA（膜电极组件）燃料电池组件，SFC Energy AG （SFC） 是用于固定和移动混合动力解决方案的氢气和直接甲醇燃料电池的全球领导者。该协议从 2021 年 2 月开始审议，为期三年多。
因此，预计政府举措和增加的私人投资将在未来几年推动欧洲直接甲醇燃料电池市场。
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德国将主导市场
德国正在推动燃料电池电动公交车的部署，同时减少该国的温室气体排放。科隆地区交通管理局 Regionalverkehr Köln 获得了政府 790 万美元的拨款，用于购买 30 辆 FCEB 和两个加氢站 （HRS）。该国还计划到2030年底推动部署1000个站点。预计这些举措将在未来几年内为该地区燃料电池的部署提供重大支持。
根据氢能委员会的统计数据，2020 年欧洲车队中约有 1,300 辆燃料电池电动汽车 （FCEV）。据预测，到2030年，这一数字可能超过400万台。
德国政府于 2020 年 6 月批准了德国国家氢能战略，旨在承担通过氢气发电减少排放的全球责任，主要是通过提高氢能竞争力、推动降低成本以及将氢气确立为替代能源载体。
该战略还旨在通过将目前基于化石能源的生产转变为可再生能源，同时支持研究和培训合格人员，以便在 2030 年之前系统地获得工业规模解决方案，使其应用成熟，从而将氢气确立为行业可持续发展的原材料。
2021 年 7 月，SFC Energy AG 宣布推出其下一代氢燃料电池解决方案。EFOY 氢燃料电池 2.5 功率解决方案将可靠、坚固和环保的发电形式与尽可能高的连接性和易用性相结合。
因此，随着德国政府推出的各种举措，预计欧洲将在预测期内主导直接甲醇燃料电池市场。
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欧洲直接甲醇燃料电池行业概况
欧洲直接甲醇燃料电池市场本质上是适度整合的。市场上的一些主要参与者（排名不分先后）包括 Blue World Technologies ApS、庄信万丰、SFC Energy AG、Viaspace Inc. 和 Ballard Power Systems Inc. 等。
欧洲直接甲醇燃料电池市场领导者
Johnson Matthey
Viaspace Inc.
SFC Energy AG
Ballard Power Systems Inc.
Blue World Technologies ApS
- *免责声明：主要玩家排序不分先后
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欧洲直接甲醇燃料电池市场新闻
- 2023 年 2 月：Advent Technologies Holdings， Inc. 宣布已收到德国勃兰登堡州的甲醇动力（Serene）燃料电池系统的新订单，作为其三年协议的一部分。出售给德国勃兰登堡州的Serene燃料电池系统总价值约为160万美元。
- 2022 年 9 月：阿法拉伐宣布在其位于丹麦奥尔堡的测试和培训中心启动小型甲醇燃料电池系统。基于积极的结果，该项目目前正按计划安装200千瓦。由丹麦能源技术开发和示范计划（EUDP）资助的船用燃料电池开发项目旨在提供基于高温质子交换膜（HT-PEM）燃料电池的高效、经济的能源解决方案。阿法拉伐负责支持燃料电池所需的基础设施和配电技术。
- 2022 年 8 月：比尔·盖茨创立的投资基金 Breakthrough Energy Ventures （BEV） 作为丹麦燃料电池公司 Blue World Technologies 的投资者加入，与 Vaekstfonden、道依茨股份公司以及自 2021 年 12 月以来投资的现有投资者一起完成了该公司的 4000 万美元 B 轮融资。B轮融资将用于扩大燃料电池生产规模，并投资于开发海事部门的甲醇驱动燃料电池应用。
欧洲直接甲醇燃料电池行业细分
直接甲醇燃料电池（DMFC）是一种电化学能量转换装置，可将液态甲醇的化学能直接转化为电能，无需任何中间过程或运动部件，从而使其成为一种高效的电源。欧洲直接甲醇燃料电池市场按地理位置（英国、法国、意大利、德国和欧洲其他地区）细分。该报告还涵盖了欧洲主要国家直接甲醇燃料电池的市场规模和预测。对于每个细分市场，市场规模和预测都是根据收入（美元）完成的。
地理
| 英国 |
| 法国 |
| 意大利 |
| 德国 |
| 欧洲其他地区 |
| 地理 | 英国 |
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| 德国 | |
| 欧洲其他地区 |
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欧洲直接甲醇燃料电池市场研究常见问题解答
欧洲直接甲醇燃料电池市场有多大？
欧洲直接甲醇燃料电池市场规模预计到 2024 年将达到 4.7614 亿美元，并以 6.14% 的复合年增长率增长，到 2029 年将达到 6.4129 亿美元。
目前欧洲直接甲醇燃料电池市场规模是多少？
2024年，欧洲直接甲醇燃料电池市场规模预计将达到4.7614亿美元。
谁是欧洲直接甲醇燃料电池市场的主要参与者？
Johnson Matthey、Viaspace Inc.、SFC Energy AG、Ballard Power Systems Inc.、Blue World Technologies ApS 是在欧洲直接甲醇燃料电池市场运营的主要公司。
欧洲直接甲醇燃料电池市场涵盖哪几年，2023 年的市场规模是多少？
2023 年，欧洲直接甲醇燃料电池市场规模估计为 4.486 亿美元。该报告涵盖了欧洲直接甲醇燃料电池市场的历史市场规模：2019 年、2020 年、2021 年、2022 年和 2023 年。该报告还预测了欧洲直接甲醇燃料电池市场规模：2024 年、2025 年、2026 年、2027 年、2028 年和 2029 年。
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欧洲直接甲醇燃料电池行业报告
2024 年欧洲直接甲醇燃料电池市场份额、规模和收入增长率的统计数据，由 Mordor Intelligence™ Industry Reports 创建。欧洲直接甲醇燃料电池分析包括 2024 年至 2029 年的市场预测展望和历史概述。获取 此行业分析的样本作为免费报告PDF下载。
