MEA汽车自适应照明系统市场规模和份额分析-行业研究报告-增长趋势

Q: 目前非洲中东汽车自适应照明系统市场规模有多大？

非洲中东汽车自适应照明系统市场预计在预测期内（2024-2029）复合年增长率将超过 6% Read More

MEA 汽车自适应照明系统市场规模

研究期	2019 - 2029
估计的基准年	2023
CAGR	6.00 %
市场集中度	中等的
主要参与者 *免责声明：主要玩家排序不分先后

MEA 汽车自适应照明系统市场分析

非洲、中东汽车自适应照明系统市场在预测期内（2020-2025 年）的复合年增长率将超过 6%。

自动驾驶汽车和电动汽车等趋势正在不断发展车辆照明系统。行业参与者正在集中研究各种车灯新技术，这些技术具有各种新功能，可以适应未来车辆不断变化的要求。
自适应头灯是主动安全系统的一部分，旨在通过提高弯道和山坡周围的可见度来使夜间或弱光条件下的驾驶更加安全。 ALS 可根据不断变化的驾驶和道路环境优化前灯的光线分布。
汽车制造商正在设计、原型制作和测试外部照明的可能性。例如，大众汽车正在开发一项技术，当汽车掉头时，该技术会在道路上投射两条红色警告线，从而让行人知道危险区域在哪里，并可能消除从高处倒车的问题。围栏车道，进入人行道上骑自行车的人的路径。

MEA 汽车自适应照明系统市场趋势

前照明将引领市场

ALS 可根据驾驶和道路情况优化前灯的光线分布。无需手动操作即可打开/关闭前灯或尾灯。根据车速和转向输入，系统将近光前灯投射到驾驶员打算行驶的方向。从而节省驾驶员的时间和精力，帮助他集中精力驾驶。该系统通过调整前照灯角度和光线强度，在夜间和其他视力不佳的道路条件下为驾驶员提供优化的视野。

由于夜间致命事故频繁发生，因此提高夜间能见度至关重要。自适应 LED 和激光头灯是汽车照明领域的重大进步之一。自适应或矩阵 LED 系统使用单个 LED 网格，根据汽车行驶方向以及道路上检测到的迎面驶来车辆的存在自动打开和关闭。基本的附加优势是使用激光头灯，它提供聚焦的远距离光束，可以使标准汽车远光灯的照射范围增加一倍。其中一些系统提供了额外的优势，使用选择性照明来突出显示道路上的不同物体，这些物体可以是交通标志和道路标记、警告或危险标志或驾驶员几乎或根本看不到的物体，例如如鹿或灯光昏暗的行人。

领先的汽车原始设备制造商和照明系统制造商正在为未来车辆开发各种自适应前灯。

博世智能头灯控制利用摄像机自动调节近光灯或远光灯的范围。自适应照明系统不仅可以控制灯光的范围或分段，还可以根据交通状况控制光束的宽度。

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传感器/相机的结合可能会推动市场

一些汽车制造商和灯具制造商都有自己的自适应照明机制，但该系统中最重要的作用是摄像头和传感器，因为它们向系统提供信息，然后相应地改变光线的强度和方向。例如，。

奥迪自适应氙气大灯配有气体放电灯。它提供比卤素白炽灯更明亮的光线，而且能耗降低 20%。奥迪在所有车型中都提供这些车头灯作为标准配置或选装配置。该模块通过机电方式旋转以实现自适应光。

同样，在海拉自适应头灯系统中，该公司的 VarioX® 模块与旋转模块相结合。在光源和透镜之间的组合中，有一个可以沿其纵轴旋转的圆柱体。圆柱体的外表面在道路上产生不同的光分布，步进电机在几毫秒内将圆柱体转动到所需的位置。

而 BMW 自适应头灯配备了可选的无眩光远光辅助系统，可控制头灯的主光束，以确保道路的适当照明。在该系统中，前镜内的图像传感器负责照顾照明条件和前方交通。最远距离可达 400 米。

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MEA 汽车自适应照明系统行业概述

非洲中东汽车自适应照明系统市场已整合，主要由海拉 KGaAHueck Co.、斯坦利电气、飞利浦、法雷奥集团等少数几家企业主导。市场受到先进技术、传感器的更多使用等因素的高度驱动。为了给车主提供最安全的体验，主要的汽车自适应照明系统制造商正在开发面向未来的新技术，并与其他参与者建立合作伙伴关系，以保持市场领先地位。例如，。

2019年，2018年成立的合资公司欧司朗大陆集团推出了智能数字高清头灯系统，该系统结合了SMARTRIX-HD系统和EVIYOS LED，是一种不涉及任何机械部件来控制弯道灯的数字控制照明系统。

MEA 汽车自适应照明系统市场领导者

HELLA KGaAHueck& Co.
Valeo Group
Koninklijke Philips N.V.
Stanley Electric Co. Ltd
OsRam Licht AG
*免责声明：主要玩家排序不分先后

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MEA 汽车自适应照明系统市场报告 - 目录

1. 介绍

1.1 研究假设
1.2 研究范围

2. 研究方法论

3. 执行摘要

4. 市场动态

4.1 市场驱动因素
4.2 市场限制
4.3 行业吸引力——波特五力分析
- 4.3.1 新进入者的威胁
- 4.3.2 买家/消费者的议价能力
- 4.3.3 供应商的议价能力
- 4.3.4 替代产品的威胁
- 4.3.5 竞争激烈程度

5. 市场细分

5.1 按车型分类
- 5.1.1 中端乘用车
- 5.1.2 跑车
- 5.1.3 高级车辆
5.2 按类型
- 5.2.1 正面
- 5.2.2 后部
5.3 按销售渠道类型
- 5.3.1 代加工
- 5.3.2 售后市场

6. 竞争格局

6.1 供应商市场份额
6.2 公司简介
- 6.2.1 HELLA KGaAHueck& Co.
- 6.2.2 Hyundai Mobis
- 6.2.3 Valeo Group
- 6.2.4 Magneti Marelli SpA
- 6.2.5 Koito Manufacturing Co. Ltd
- 6.2.6 Koninklijke Philips N.V.
- 6.2.7 Texas Instruments
- 6.2.8 Stanley Electric Co. Ltd
- 6.2.9 Osram
- 6.2.10 Koninklijke Philips N.V.