航空航天材料市场分析
到今年年底,航空航天材料市场预计将达到 442 亿美元以上,并预计在预测期内复合年增长率将超过 8%。
COVID-19 对 2020 年的市场产生了负面影响。由于疫情和为遏制病毒传播而实施的封锁,客运航空旅行设施暂时关闭。然而,该市场在2021年出现显着增长,并将在2022年继续增长。
- 从中期来看,复合材料在飞机制造中的使用不断增加、航天工业的不断发展以及美国和欧洲国家政府国防支出的增加预计将推动市场的增长。
- 另一方面,碳纤维的高制造成本和合金使用量的下降是预计在预测期内抑制目标行业增长的关键因素。
- 将碳纳米管和纳米添加剂与环氧粘合剂一起使用可能会在未来几年为市场创造机会。
- 由于对商用飞机的高需求、政府对军事支出的支持不断增加以及航天器领域机会的扩大,预计北美地区将主导市场。
航空航天材料市场趋势
对通用和商用飞机的需求不断增加
- 通用和商用飞机用于多种用途,包括民用航空(私人和商业)以及客运和货运。
- 由于旅客出行需求的增强,航空航天业的增长陷入停滞。新飞机订单的积压以及公务机的不断复苏,可能会进一步助推航空航天业的增长。
- 随着全球高净值人士和超高净值人士数量的增加,私人旅行的需求不断增加,导致人们购买机舱内饰经过改进的直升机和公务机。
- 根据IATA(国际航空运输协会)的数据,2020年新冠疫情期间全球航空运输量年增长率下降约66%。 2021 年,增长率为正值,约为 18%,而 2022 年预计增长率为 51%。
- 美国拥有世界上最大的航空航天工业。据美国联邦航空管理局(FAA)统计,2020年该国商业机队飞机数量为5,882架,较2019年的7,628架下降22.9%。此外,商业机队预计将增至8,756架到2041年,年均增长率为2%。此外,2020年美国干线航空公司总数为3,181架,较2019年的4,388架下降约27.5%,预计2041年将达到5,101架。
- 据IBEF(印度品牌股权基金会)和IATA预测,到2024年,印度航空市场预计将成为全球第三大航空市场。2021年,航空业见证了各种投资和发展。例如,2021年10月,塔塔之子赢得了出价 1800 亿印度卢比(或 24 亿美元)收购国营印度航空公司 100% 的股份。
北美将主导市场
- 由于美国和加拿大等国家的需求不断增加,预计北美地区将主导市场。
- 美国拥有北美最大的航空市场,也是世界上机队规模最大的国家之一。航空航天零部件对法国、中国和德国等国家的强劲出口以及美国强劲的消费支出一直在推动航空航天工业的制造活动,预计这将为航空航天材料带来积极的势头国内市场。
- 在2022年国防预算中,美国政府为国防项目拨款7682亿美元,比拜登政府最初的预算要求增加了约2%,航空材料在该领域的使用不断增加。
- 此外,行业内的合同和协议正在刺激商用和国防飞机的制造活动。例如,2022 年 8 月,波音公司获得了 KC-46A 空军生产批次 8 飞机的改装合同 (P00215)、订购和许可证。其中包括额外数量的 15 架 KC-46A 飞机。该合同涉及向以色列100%对外军售,金额为886,242,124美元。
- 根据加拿大航空航天工业协会 (AIAC) 的数据,航空航天行业的年收入为 310 亿加元(230 亿美元)。加拿大航空航天业约80%为民用,20%为军用。
- 蒙特利尔是继西雅图、华盛顿和法国图卢兹之后的世界第三大航空航天中心。航空航天业在创新相关投资方面领先加拿大制造业,每年研发活动支出超过 14 亿美元。
航天材料行业概况
全球航空航天材料市场本质上是部分整合的。市场上的一些主要参与者(排名不分先后)包括巴斯夫公司、东丽工业公司、赫氏公司、索尔维和亨斯特曼国际有限责任公司。
航空航天材料市场领导者
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BASF SE
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Toray Industries Inc.
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Hexcel Corporation
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Solvay
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Huntsman International LLC
- *免责声明:主要玩家排序不分先后
航空航天材料市场新闻
- 2022 年 10 月,东丽复合材料美国公司与硼纤维制造商 SpecialityMaterials 合作,开发具有功能特性的先进下一代航空航天材料。此举将加强东丽在航空航天材料市场的地位。
- 2022年7月,赫氏宣布与达索合作,为猎鹰10X计划提供碳纤维预浸料,在其飞机机翼的制造中采用高性能先进碳纤维复合材料。
- 2022 年 4 月,ISOVOLTA AG 从 Gurit Holding AG 收购了航空航天业务部门。此次收购使该公司能够扩大业务范围,为航空航天业生产先进复合材料、复合材料制造设备和核心配套服务。
航天材料行业细分
航空航天材料在飞机制造中至关重要,必须具备强度和高耐热性等各种特性。这些材料应该耐用且具有较高的抗损坏能力,这对于机身至关重要。选择这些材料还考虑到它们的长寿命和可靠性,特别是抗疲劳性。航空航天材料市场按类型、飞机类型和地理位置进行细分。按类型划分,市场分为结构材料和非结构材料。按飞机类型划分,市场分为通用和商用、军用和国防以及航天器。该报告还涵盖了该地区13个国家航空航天材料市场的市场规模和预测。对于每个细分市场,市场规模和预测都是根据收入(百万美元)进行的。
类型 | 结构性 | 复合材料 | 玻璃纤维 | |
碳纤维 | ||||
芳纶纤维 | ||||
其他复合材料 | ||||
塑料 | ||||
合金 | 钛 | |||
铝 | ||||
钢 | ||||
极好的 | ||||
镁 | ||||
其他合金 | ||||
非结构性 | 涂料 | |||
粘合剂和密封剂 | 环氧树脂 | |||
聚氨酯 | ||||
硅酮 | ||||
其他粘合剂和密封剂 | ||||
泡沫 | 聚乙烯 | |||
聚氨酯 | ||||
其他泡沫 | ||||
密封件 | ||||
飞机类型 | 一般和商业 | |||
军事与国防 | ||||
太空飞行器 | ||||
地理 | 亚太 | 中国 | ||
印度 | ||||
日本 | ||||
韩国 | ||||
亚太其他地区 | ||||
北美 | 美国 | |||
加拿大 | ||||
墨西哥 | ||||
欧洲 | 德国 | |||
英国 | ||||
法国 | ||||
意大利 | ||||
西班牙 | ||||
俄罗斯 | ||||
欧洲其他地区 | ||||
世界其他地区 | 南美洲 | |||
中东和非洲 |
结构性 | 复合材料 | 玻璃纤维 | |
碳纤维 | |||
芳纶纤维 | |||
其他复合材料 | |||
塑料 | |||
合金 | 钛 | ||
铝 | |||
钢 | |||
极好的 | |||
镁 | |||
其他合金 | |||
非结构性 | 涂料 | ||
粘合剂和密封剂 | 环氧树脂 | ||
聚氨酯 | |||
硅酮 | |||
其他粘合剂和密封剂 | |||
泡沫 | 聚乙烯 | ||
聚氨酯 | |||
其他泡沫 | |||
密封件 |
一般和商业 |
军事与国防 |
太空飞行器 |
亚太 | 中国 |
印度 | |
日本 | |
韩国 | |
亚太其他地区 | |
北美 | 美国 |
加拿大 | |
墨西哥 | |
欧洲 | 德国 |
英国 | |
法国 | |
意大利 | |
西班牙 | |
俄罗斯 | |
欧洲其他地区 | |
世界其他地区 | 南美洲 |
中东和非洲 |
航空航天材料市场研究常见问题解答
目前航空航天材料市场规模有多大?
预计航空航天材料市场在预测期内(2024-2029)复合年增长率将超过 8%
航空航天材料市场的主要参与者是谁?
BASF SE、Toray Industries Inc.、Hexcel Corporation、Solvay、Huntsman International LLC 是航空航天材料市场的主要运营公司。
航空航天材料市场增长最快的地区是哪个?
预计亚太地区在预测期内(2024-2029 年)复合年增长率最高。
哪个地区的航空航天材料市场份额最大?
2024年,北美在航空航天材料市场中占据最大的市场份额。
该航空航天材料市场涵盖哪些年份?
该报告涵盖了以下年份的航空航天材料市场历史市场规模:2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了以下年份的航空航天材料市场规模:2024年、2025年、2026年、2027年、2028年和2029年。
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