Phân Tích Thị Phần Và Quy Mô Thị Trường Pin Lithium Bắc Mỹ - Dự Báo Và Xu Hướng Tăng Trưởng (2024 - 2029)

Xu hướng thị trường pin lithium-ion Bắc Mỹ

Pin ô tô dự kiến ​​là phân khúc tăng trưởng nhanh nhất

• Hệ thống pin lithium-ion nâng cao hiệu suất của xe hybrid và xe điện bằng cách đáp ứng các yêu cầu của OEM về phạm vi lái xe và thời gian sạc. Mật độ năng lượng cao, khả năng sạc lại nhanh và công suất phóng điện cao khiến pin lithium-ion trở thành công nghệ được ưa chuộng vì chúng vượt trội hơn pin kéo gốc chì về năng lượng và trọng lượng riêng. Do đó, pin lithium-ion là lựa chọn cạnh tranh nhất cho toàn bộ xe điện hybrid và xe điện.
• Việc thực hiện các mục tiêu ràng buộc về phát thải carbon dioxide đối với phương tiện giao thông ở các quốc gia khác nhau trong khu vực đang thúc đẩy nhu cầu về xe điện. Do đó, các mục tiêu phát thải này dự kiến ​​cũng sẽ thúc đẩy nhu cầu về pin lithium-ion.
• Pin lithium-ion mang lại tuổi thọ dài hơn cho xe điện vốn dựa vào các loại pin này để lấy năng lượng, giảm tần suất thay pin. Pin lithium-ion được coi là thân thiện với môi trường so với các loại pin khác vì chúng không chứa các vật liệu độc hại như chì hoặc cadmium. Điều này làm cho chúng trở thành một sự lựa chọn sạch hơn và an toàn hơn. Ngoài ra, pin lithium-ion cung cấp công suất cao, điều này rất quan trọng đối với xe điện đòi hỏi khả năng tăng tốc nhanh và tốc độ cao.
• Hơn nữa, trong ngành sản xuất pin xe điện, pin lăng trụ pin lithium-ion ngày càng phổ biến. Những tế bào này lớn hơn đáng kể, gấp từ 20 đến 100 lần kích thước của các tế bào hình trụ. Kích thước lớn hơn này cho phép các tế bào hình lăng trụ cung cấp nhiều năng lượng hơn và lưu trữ nhiều năng lượng hơn trong cùng một thể tích. Mặt khác, các tế bào hình trụ sử dụng ít vật liệu hơn cho vỏ của chúng, điều này có thể hạn chế khả năng lưu trữ năng lượng và năng lượng của chúng.
• Ngoài ra, với doanh số bán xe điện ngày càng tăng, nhu cầu về pin lithium-ion cho phân khúc ô tô dự kiến ​​sẽ tăng đáng kể trong giai đoạn dự báo. Chẳng hạn, theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế, doanh số bán xe điện ở Hoa Kỳ và Canada đã tăng hơn 54% trong khoảng thời gian từ năm 2021 đến năm 2022.
• Hơn nữa, vào năm 2022, General Motors Ford và các công ty Mỹ đã công bố chiến lược mục tiêu của họ là sản xuất và bán xe điện. General Motors đã tuyên bố mục tiêu sản xuất 30 mẫu xe điện và thiết lập công suất sản xuất Xe chạy pin (BEV) là 1 triệu chiếc ở Bắc Mỹ vào năm 2025, cộng với mức độ trung hòa carbon vào năm 2040. Để so sánh, Ford đã tuyên bố mục tiêu 1/3 tổng doanh số bán điện hoàn toàn vào năm 2026 và 50% vào năm 2030, với doanh số bán điện hoàn toàn ở châu Âu vào năm 2030. Điều này sẽ thúc đẩy nhu cầu về pin lithium-ion ở Bắc Mỹ.
• Do đó, sự chuyển dịch ngày càng tăng sang xe điện dự kiến ​​sẽ thúc đẩy Thị trường Pin Lithium-ion Bắc Mỹ trong giai đoạn dự báo.

Hoa Kỳ dự kiến ​​​​sẽ thống trị thị trường

• Hoa Kỳ là một trong những nước tiên phong trong nghiên cứu và đổi mới trên thị trường pin toàn cầu. Khu vực này cũng vẫn là một trong những nơi tiêu thụ pin lớn nhất, tức là cả loại pin sơ cấp và thứ cấp, do việc triển khai xe điện, chi tiêu cho thiết bị điện tử tiêu dùng cũng như các hoạt động tiêu dùng và sản xuất ngày càng tăng.
• Hoa Kỳ có cơ sở hạ tầng sản xuất pin lithium-ion được thiết lập tốt. Nó có một số lượng đáng kể các nhà sản xuất pin, cũng như các cơ sở nghiên cứu và phát triển tập trung vào công nghệ pin. Cơ sở hạ tầng này mang lại cho Hoa Kỳ lợi thế cạnh tranh về năng lực sản xuất và tiến bộ công nghệ.
• Ví dụ vào tháng 10 năm 2022, Honda đã công bố kế hoạch sản xuất pin lithium-ion tại Hoa Kỳ, trở thành công ty ô tô mới nhất thực hiện điều này. Trong liên doanh với LG Energy Solutions, Honda đặt mục tiêu cung cấp cho thị trường Bắc Mỹ loại pin loại túi được thiết kế để cung cấp năng lượng cho xe điện mang nhãn hiệu Honda và Acura. Mặc dù địa điểm chính xác của nhà máy trị giá 4,4 tỷ USD vẫn chưa được tiết lộ nhưng liên doanh dự kiến ​​sẽ bắt đầu hoạt động vào cuối năm nay và đang chờ cơ quan quản lý phê duyệt. Việc xây dựng dự kiến ​​bắt đầu vào đầu năm 2023, để đạt được sản xuất hàng loạt pin lithium-ion tiên tiến vào cuối năm 2025.
• Hơn nữa, Hoa Kỳ có một thị trường rộng lớn cho xe điện được thúc đẩy bởi các ưu đãi của chính phủ, các quy định về môi trường và nhu cầu của người tiêu dùng về các lựa chọn giao thông sạch hơn. Việc sử dụng xe điện ngày càng tăng sẽ thúc đẩy nhu cầu về pin lithium-ion, mang lại lợi thế cho Hoa Kỳ trên thị trường.
• Các chính sách mới quy định rằng các dự án nhận được hỗ trợ của liên bang, bao gồm 200 triệu USD trong ngân sách năm 2022 của cơ quan để hỗ trợ công nghệ pin, phải sản xuất sản phẩm của họ tại Hoa Kỳ. Nó cũng áp dụng cho khoản vay 17 tỷ USD do cơ quan cho vay phát hành theo Chương trình cho vay sản xuất phương tiện công nghệ tiên tiến của DOE.
• Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế, doanh số bán xe điện trong nước là khoảng 990000 chiếc so với 630000 chiếc, đạt tốc độ tăng trưởng hơn 57% từ năm 2022 đến năm 2021.
• Hơn nữa, các nhà sản xuất xe điện trong nước đang thực hiện nhiều sáng kiến ​​hơn nữa để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng trong nước. Mười ba nhà máy giga pin mới dự kiến ​​sẽ đi vào hoạt động tại Hoa Kỳ vào năm 2025. Tất cả các nhà máy giga này đang được phát triển bởi nhiều nhà sản xuất ô tô khác nhau, như Ford Motor Company và General Motors Company, để hỗ trợ sản xuất và bán xe điện của họ.
• Do đó, quốc gia này có thể sẽ trở thành quốc gia thống trị thị trường pin lithium-ion Bắc Mỹ, được hỗ trợ bởi quá trình đô thị hóa và chi tiêu của người tiêu dùng ngày càng tăng, dự kiến ​​sẽ làm tăng nhu cầu về các thiết bị và phương tiện tiên tiến về mặt kỹ thuật do những lợi ích mà thị trường mang lại. như nhau. Liên tiếp, điều này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy việc sử dụng pin.