| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2024 - 2029 |
| CAGR | 10.00% |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Tập Trung Thị Trường | Thấp |
Các bên chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Phân tích thị trường xe Micro-Hybrid
Thị trường xe hybrid siêu nhỏ dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR trên 10% trong giai đoạn dự báo.
- Đại dịch COVID-19 đã mang lại lợi ích cho thị trường xe hybrid (bao gồm xe hybrid siêu nhỏ) bằng cách kết tinh thái độ đối với môi trường bằng cách làm cho không khí sạch hơn và giảm mức độ ô nhiễm trong thời gian khóa máy. COVID-19 đã nâng cao nhận thức về môi trường của họ và mối quan tâm của họ hiện được phản ánh trong kế hoạch mua nhiều loại xe điện và xe hybrid thân thiện với môi trường hơn. Các nhà sản xuất có kế hoạch tung ra các mẫu xe mới để thu hút khách hàng nên giai đoạn dự báo được kỳ vọng sẽ lạc quan.
- Về lâu dài, việc phát triển pin lithium-ion hiệu suất cao dự kiến sẽ giúp thúc đẩy đáng kể thị trường xe hybrid vi mô trong giai đoạn dự báo. Những phương tiện này có pin và động cơ nhỏ không yêu cầu bất kỳ sửa đổi kỹ thuật hoặc yêu cầu nào đối với việc sản xuất pin ngoài những yêu cầu đối với xe hybrid và xe điện.
- Với các tiêu chuẩn khí thải ngày càng nghiêm ngặt trên toàn thế giới, các nhà sản xuất ô tô đang dần chuyển sản xuất từ xe động cơ thông thường sang xe hybrid và xe điện. Những lo ngại về bảo vệ môi trường và giảm phát thải khí nhà kính, đặc biệt là carbon dioxide, sẽ thúc đẩy đáng kể sự tăng trưởng của thị trường. Tuy nhiên, chi phí cao của xe hybrid và xe điện cũng như nhu cầu về cơ sở hạ tầng sạc có thể làm chậm tốc độ tăng trưởng của thị trường, vì những khách hàng quan tâm đến chi phí thích xe có động cơ IC thông thường.
- Hơn nữa, doanh số bán xe tiêu dùng ngày càng tăng ở các nền kinh tế đang phát triển như Ấn Độ và Trung Quốc mang đến cơ hội tăng trưởng lớn cho thị trường xe hybrid vi mô. Ở những quốc gia này, dân số ngày càng tăng với thu nhập khả dụng cao và sẵn sàng chi nhiều hơn cho ô tô thân thiện với môi trường đang buộc các nhà sản xuất ô tô phải giới thiệu các loại xe hybrid vi mô. Trong những năm tới, công nghệ hybrid dự kiến sẽ chiếm một phần đáng kể trong tổng doanh số bán ô tô tại các quốc gia này.
Xu hướng thị trường xe hybrid siêu nhỏ
Nhu cầu về pin Lithium-ion ngày càng tăng
- Hiện tại, phân khúc pin lithium-ion đang có nhu cầu nhiều hơn và được dự đoán là loại pin tăng trưởng nhanh nhất trong những năm tới, chủ yếu do doanh số và nhu cầu sử dụng xe điện chạy pin ngày càng tăng. Tuy nhiên, xe điện đang gây ra sự hạn chế trên thị trường nhưng doanh số bán hàng ngày càng tăng của chúng đã thúc đẩy thị trường. Ngoài ra, các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt, hiệu suất sử dụng nhiên liệu tốt hơn và các ưu đãi của chính phủ là một số yếu tố quan trọng thúc đẩy phân khúc này. Các nhà sản xuất pin đang hợp tác với các OEM và điều này cũng góp phần làm tăng doanh số bán xe.
- Hầu hết các chính phủ ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, như Trung Quốc, Nhật Bản và Singapore, đã dỡ bỏ thuế hoặc miễn thuế đáng kể khi mua xe điện. Những sáng kiến này của chính phủ đã thu hút nhiều khách hàng mua xe điện và nhờ vào doanh số bán pin Lithium-ion ngày càng tăng.
- Ví dụ vào tháng 9 năm 2022, thông báo về việc tiếp tục miễn thuế khi mua phương tiện sử dụng năng lượng mới đã được Bộ Tài chính (MOF), Cục Quản lý Thuế Nhà nước (STA) và Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin (MIIT) đồng ban hành.. Theo thông báo, việc mua xe sử dụng năng lượng mới (NEV) được thực hiện từ ngày 1 tháng 1 năm 2023 đến ngày 31 tháng 12 năm 2023 sẽ được miễn thuế mua xe vô thời hạn.
- Trong khi các phương tiện sử dụng động cơ đốt trong tiếp tục chiếm ưu thế thì điện khí hóa dưới dạng xe khởi động-dừng và xe hybrid vi mô đã chiếm được thị phần khá lớn. Đến năm 2030, khoảng 60% ô tô mới trên toàn thế giới dự kiến sẽ là loại micro-hybrid, trong đó gần 80% ở châu Âu và 75% ở Hoa Kỳ. Trong mười năm qua, hiệu suất của pin chì đã được cải thiện đáng kể, dẫn đến việc sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng start-stop và micro-hybrid. Hơn nữa, quá trình công nghiệp hóa nhanh chóng và tiến bộ công nghệ đang thúc đẩy thị trường xe hybrid vi mô.
- Do đó, nhu cầu ngày càng tăng về pin lithium-ion và những phát triển như vậy sẽ khiến phân khúc này có nhiều nhu cầu hơn.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Châu Á-Thái Bình Dương dự kiến sẽ giành được thị phần cao nhất
- Trên khắp các khu vực ở châu Á - Thái Bình Dương, Trung Quốc chiếm thị phần đáng kể trong thị phần xe hybrid nhờ doanh số bán xe cao nhất. Điều này có thể là do dân số ngày càng tăng của họ phục vụ cho sự tăng trưởng về doanh số bán xe và các tiêu chuẩn phát thải nghiêm ngặt của chính phủ. Ví dụ chính phủ Trung Quốc đang triển khai các tiêu chuẩn 6 của Trung Quốc về kiểm soát ô nhiễm trong khu vực, nghiêm ngặt hơn các tiêu chuẩn 5 trước đây của Trung Quốc và dựa trên các tiêu chuẩn EURO 6, từ tháng 7 năm 2020, dẫn đến hỗ trợ nhu cầu về xe hybrid vi mô trong thời gian này. vùng đất.
- Khách hàng mua xe điện và xe hybrid ở Trung Quốc sẽ được hưởng nhiều khoản trợ cấp khác nhau (giảm thuế và ưu đãi). Chính phủ Trung Quốc cũng công bố các biện pháp hỗ trợ ngành công nghiệp phương tiện sử dụng năng lượng mới (NEV), vốn đang bị ảnh hưởng nặng nề bởi sự bùng phát dịch Covid-19, bằng cách gia hạn các khoản giảm thuế và trợ cấp sắp hết hạn vào năm 2020, đồng thời gợi ý về các khoản đầu tư mới có thể thúc đẩy. thị trường xe điện hybrid của đất nước về lâu dài.
- Các nhà sản xuất xe như Toyota và Honda đã thống trị phân khúc xe hybrid ở Trung Quốc với các mẫu xe của họ như Toyota Corolla Hybrid và Honda Accord Hybrid.
- Vào năm 2021, khoảng 603.000 xe plug-in hybrid đã được bán ở Trung Quốc, tăng 140% so với năm trước. Ngoài ra, nhu cầu về xe điện và xe plug-in hybrid dự kiến sẽ giảm mạnh do trợ cấp của chúng giảm. Ngoài ra, các nhà sản xuất pin xe điện đã ký hợp đồng hoặc thỏa thuận với các nhà sản xuất pin khác của Trung Quốc do doanh số bán xe điện và xe hybrid ngày càng tăng.
- Chẳng hạn, vào tháng 12 năm 2022, Tập đoàn GAC và Công ty TNHH Công nghệ Lưới điện Miền Nam Trung Quốc (CSPGT) đã ký thỏa thuận hợp tác chiến lược cho sự hợp tác trong tương lai trong chuỗi công nghiệp sinh thái năng lượng. Bằng cách tập trung vào việc xây dựng một hệ sinh thái năng lượng mới và tận dụng các thế mạnh tương ứng cũng như công nghệ độc quyền của mình, hai bên sẽ hợp tác kinh doanh trong lĩnh vực lưu trữ năng lượng mới, lưới điện siêu nhỏ và tái chế pin.
- Hơn nữa, chính phủ Ấn Độ cũng đã thông báo rằng tất cả các phương tiện được đăng ký sau ngày 1 tháng 4 năm 2020 phải tuân thủ BS-VI. Tuy nhiên, do sự bùng phát của COVId-19 trong nước, các đại lý và cơ sở sản xuất đã đóng cửa từ giữa tháng 3, do lượng lớn xe BS-IV đã có trong kho. Chính phủ đã gia hạn. Điều này chắc chắn sẽ thúc đẩy thị trường sau khi lệnh phong tỏa ở nước này kết thúc.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Tổng quan về ngành xe hybrid siêu nhỏ
Thị trường xe Micro-Hybrid được thống trị bởi nhiều công ty quốc tế và khu vực như Audi AG, BMW AG, DAIMLER AG, SUBARU và General Motors. Mặc dù có lợi thế hơn so với các đối thủ cạnh tranh, nhưng các công ty sản xuất xe hybrid cỡ nhỏ ô tô lớn đang liên doanh và hợp tác để tung ra các sản phẩm mới hơn.
Những phương tiện này đang ở giai đoạn đầu và có các tính năng tiên tiến như giữ điều hòa không khí chạy trong khi động cơ tắt và tắt động cơ khi xuống dốc. Do đó, những tiến bộ công nghệ nhanh chóng được kỳ vọng sẽ thúc đẩy tăng trưởng thị trường xe hybrid siêu nhỏ toàn cầu trong giai đoạn dự báo.
Dẫn đầu thị trường xe Micro-Hybrid
-
Daimler AG
-
Hyundai Motors Company
-
Nissan Motor Corporation
-
BMW
-
AUDI AG
- * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tải xuống mẫu
Tin tức thị trường xe Micro-Hybrid
- Tháng 9 năm 2021 Birla Carbon tuyên bố gia nhập thị trường hệ thống năng lượng bằng cách tham gia The Battery Show 2021 tại Hoa Kỳ. Nhu cầu về ắc quy axit chì hiệu suất cao hơn ngày càng tăng khi các nhà sản xuất ô tô cố gắng đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt hơn về phát thải CO2, đặc biệt đối với các loại xe có tính năng start-stop hoặc micro-hybrid.
- Tháng 5 năm 2021 Renault công bố Clio E-TECH Hybrid, Captur và Megane Estate E-TECH Plug-in Hybrid. Nó đang mở rộng dòng sản phẩm hybrid của mình với việc giới thiệu ba loại xe hybrid mới. Ngoài phiên bản hybrid hoàn toàn, New Renault Arkana và New Captur còn giới thiệu giải pháp hybrid vi mô 12V trên động cơ xăng 1.3 TCe 140 và 160, lần đầu tiên dành cho Renault.
Phân khúc ngành công nghiệp xe hybrid siêu nhỏ
Xe hybrid nhẹ, còn được gọi là xe hybrid nhỏ, sử dụng pin và động cơ điện để cung cấp năng lượng cho xe và cho phép động cơ tắt khi xe dừng (ví dụ khi có đèn giao thông hoặc khi xe dừng và đi), cải thiện tiết kiệm nhiên liệu hơn nữa.
Thị trường xe micro-hybrid đã được phân chia theo công suất (12v micro hybrid và 48v micro hybrid), loại phương tiện (ô tô chở khách và xe thương mại), loại ắc quy (axit chì và lithium-ion) và địa lý (Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á-Thái Bình Dương và phần còn lại của thế giới).
Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo về giá trị thị trường bộ lọc nhiên liệu ô tô (tỷ USD) cho tất cả các phân khúc trên.
Dung tích
| MicroHybrid 12 V |
| Lai siêu nhỏ 48 V |
Loại phương tiện
| Xe thương mại |
| Xe khách |
loại pin
| Liti Ion |
| Axit chì |
Địa lý
| Bắc Mỹ | Hoa Kỳ |
| Canada | |
| Phần còn lại của Bắc Mỹ | |
| Châu Âu | nước Đức |
| Vương quốc Anh | |
| Pháp | |
| Nước Ý | |
| Phần còn lại của châu Âu | |
| Châu á Thái Bình Dương | Ấn Độ |
| Trung Quốc | |
| Nhật Bản | |
| Hàn Quốc | |
| Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương | |
| Phần còn lại của thế giới | Brazil |
| México | |
| Nam Phi | |
| Các nước khác |
| Dung tích | MicroHybrid 12 V | |
| Lai siêu nhỏ 48 V | ||
| Loại phương tiện | Xe thương mại | |
| Xe khách | ||
| loại pin | Liti Ion | |
| Axit chì | ||
| Địa lý | Bắc Mỹ | Hoa Kỳ |
| Canada | ||
| Phần còn lại của Bắc Mỹ | ||
| Châu Âu | nước Đức | |
| Vương quốc Anh | ||
| Pháp | ||
| Nước Ý | ||
| Phần còn lại của châu Âu | ||
| Châu á Thái Bình Dương | Ấn Độ | |
| Trung Quốc | ||
| Nhật Bản | ||
| Hàn Quốc | ||
| Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương | ||
| Phần còn lại của thế giới | Brazil | |
| México | ||
| Nam Phi | ||
| Các nước khác | ||
Cần một khu vực hoặc phân khúc khác?
Tùy chỉnh ngay
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường xe hybrid
Quy mô thị trường xe hybrid siêu nhỏ hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường xe hybrid siêu nhỏ dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 10% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường xe hybrid siêu nhỏ?
Daimler AG, Hyundai Motors Company, Nissan Motor Corporation, BMW, AUDI AG là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường xe hybrid siêu nhỏ.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường xe hybrid vi mô?
Châu Á-Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường xe hybrid siêu nhỏ?
Vào năm 2024, Châu Á-Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Xe hybrid siêu nhỏ.
Thị trường xe hybrid siêu nhỏ này diễn ra trong những năm nào?
Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử của Thị trường xe hybrid siêu nhỏ trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô thị trường xe hybrid siêu nhỏ trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Trang được cập nhật lần cuối vào:
Báo cáo ngành xe hybrid siêu nhỏ
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Xe Micro-Hybrid năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Xe Micro-Hybrid bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
