Phân tích quy mô và thị phần thị trường vận tải hàng hóa đường bộ Châu Âu - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)

Thị trường Vận tải Hàng hóa Đường bộ Châu Âu được phân chia theo Người dùng cuối (Nông nghiệp, Đánh cá và Lâm nghiệp, Xây dựng, Sản xuất, Dầu khí, Khai thác và Khai thác đá, Thương mại Bán buôn và Bán lẻ, Khác), theo Điểm đến (Trong nước, Quốc tế), theo Thông số Tải trọng Xe tải ( Tải đầy xe tải, ít hơn tải trọng xe tải), theo container hóa (trong container, không container), theo khoảng cách (đường dài, đường ngắn), theo loại sản phẩm (Hàng lỏng, hàng rắn), theo kiểm soát nhiệt độ (có kiểm soát, không kiểm soát) và theo quốc gia (Pháp, Đức, Ý, Hà Lan, Bắc Âu, Nga, Tây Ban Nha, Vương quốc Anh)

INSTANT ACCESS

Home right-chevron-icon Market Analysis right-chevron-icon Logistics Research right-chevron-icon Freight Transport Research right-chevron-icon Road Transport Research right-chevron-icon Trucking Research right-chevron-icon Europe Road Freight Transport Market right-chevron-icon Thị trường vận tải hàng hóa đường bộ Châu Âu

Quy mô thị trường vận tải hàng hóa đường bộ châu Âu

Giấy Phép Người Dùng Cá Nhân

$4750

Giấy Phép Đội Nhóm

$5250

Giấy Phép Tổ Chức

$8750

Đặt Sách Trước
market-snapshot graph
share button
https://s3.mordorintelligence.com/study%20period/1629296433432_test~study_period_study_period.svg Giai Đoạn Nghiên Cứu 2016 - 2029
https://s3.mordorintelligence.com/cagr/1629296433433_test~cagr_cagr.svg Quy Mô Thị Trường (2024) USD 496.83 tỷ
https://s3.mordorintelligence.com/cagr/1629296433433_test~cagr_cagr.svg Quy Mô Thị Trường (2029) USD 584.34 tỷ
https://s3.mordorintelligence.com/cagr/1629296433433_test~cagr_cagr.svg Tập Trung Thị Trường Cao
https://s3.mordorintelligence.com/hydraulic_fluids/1629285650767_test~hydraulic_fluids_hydraulic_fluids.svg Chia sẻ lớn nhất của người dùng cuối Chế tạo
https://s3.mordorintelligence.com/cagr/1629296433433_test~cagr_cagr.svg CAGR(2024 - 2029) 3.30 %

Những người chơi chính
major-player-company-image major-player-company-image major-player-company-image major-player-company-image

* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào

Key Players

TẠI SAO NÊN MUA TỪ CHÚNG TÔI?
1. SÚC VẤT & SÁNG SUỐT
2. ĐÁY THẬT
3. SỰ ĐẦY ĐỦ
4. SỰ MINH BẠCH
5. TIỆN LỢI
TÌM HIỂU THÊM

Giấy Phép Người Dùng Cá Nhân

$4750

Giấy Phép Đội Nhóm

$5250

Giấy Phép Tổ Chức

$8750

Đặt Sách Trước

Phân tích thị trường vận tải hàng hóa đường bộ châu Âu

Quy mô Thị trường Vận tải Hàng hóa Đường bộ Châu Âu ước tính đạt 496,83 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến ​​sẽ đạt 584,34 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 3,30% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).

  • Phân khúc lớn nhất theo khoảng cách - Đường dài Đường dài chiếm ưu thế trong ngành vận tải hàng hóa đường bộ của Châu Âu khi các quốc gia trong khu vực có đường biên giới gần nhau, bao gồm Tây Ban Nha, Pháp, Đức và các quốc gia thuộc Liên minh Châu Âu khác thúc đẩy thương mại giữa họ.
  • Phân khúc lớn nhất theo loại sản phẩm - Hàng hóa rắn Hàng hóa rắn chiếm ưu thế trong phân khúc loại sản phẩm ở Châu Âu so với hàng hóa lỏng vì phần lớn hàng hóa được vận chuyển đều nằm trong phân khúc hàng hóa rắn, điều này cũng góp phần vào tổng sản lượng giá trị gia tăng của khu vực.
  • Phân khúc lớn nhất theo người dùng cuối - Sản xuất Lĩnh vực sản xuất là phân khúc người dùng cuối lớn nhất, vì đây là lĩnh vực tài sản vững chắc của nền kinh tế Châu Âu, chiếm hơn 2 triệu doanh nghiệp.
  • Phân khúc tăng trưởng nhanh nhất theo đặc điểm kỹ thuật tải trọng xe tải - Ít hơn tải trọng xe tải LTL đã phát triển với tốc độ nhanh hơn do sự tham gia ngày càng tăng của các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) vào việc vận chuyển hàng hóa trong khu vực Châu Âu.

Sản xuất là phân khúc lớn nhất đối với Người dùng cuối.

  • Phân khúc sản xuất là phân khúc người dùng cuối đóng góp lớn nhất cho nền kinh tế Đức vào năm 2021, với thị phần khoảng 20%, cao nhất trong số tất cả các phân khúc. Tuy nhiên, đại dịch đã ảnh hưởng đáng kể đến lĩnh vực vận tải và kho bãi, khi đóng góp vào GDP hàng năm cho nền kinh tế giảm 5,71% vào năm 2020 do một số hạn chế của chính phủ. Tuy nhiên, phân khúc này phục hồi chậm vào năm 2021, ghi nhận mức tăng trưởng 14,27% so với cùng kỳ trong đóng góp vào GDP. Mảng vận tải đường bộ và vận tải đường ống đóng góp 40% vào tổng mảng vận tải và kho bãi.
  • Năm 2020, phân khúc thương mại bán buôn và bán lẻ đóng góp lớn nhất vào thị trường vận tải hàng hóa đường bộ của Pháp, với thị phần 33,45%, tiếp theo là phân khúc sản xuất, với thị phần 30,29%. Phân khúc sản xuất cũng đóng góp lớn vào GDP của Pháp, với tỷ trọng 33,5% và khối lượng đạt 983,39 tỷ USD vào năm 2021.
  • Tổng giá trị gia tăng (GVA) của ngành sản xuất Vương quốc Anh lên tới khoảng 194 tỷ bảng Anh (261,69 tỷ USD) vào năm 2021, tăng từ mức 182,3 bảng Anh vào năm 2020. Năm 2021, ngành sản xuất của nước này có khoảng 270.000 doanh nghiệp kinh doanh, trong đó có 5.353 doanh nghiệp doanh nghiệp lớn tuyển dụng từ 500 người trở lên.
Thị trường vận tải hàng hóa đường bộ Châu Âu

Đức là phân khúc lớn nhất theo quốc gia.

  • Đức là nước dẫn đầu khu vực châu Âu về khối lượng thương mại. Năm 2020, khối lượng vận tải của Đức trong lĩnh vực vận tải hàng hóa đường bộ lên tới 304,6 tỷ tấn-km. Sản lượng vận chuyển cao nhất đạt được trong khoảng thời gian này là vào năm 2007. Năm 2021, hơn 351.000 xe thương mại đã được bán hoặc đăng ký tại Đức. Doanh số bán hàng giảm gần 15% từ năm 2019 đến năm 2020 và tiếp tục giảm trong năm 2021, chỉ tăng 1% so với cùng kỳ năm ngoái.
  • Theo sau Đức là Pháp về khối lượng thương mại ở khu vực châu Âu. Lượng hàng hóa vận chuyển bằng các phương thức vận tải nội địa đã tăng lên kể từ năm 2015. Phương tiện vận chuyển hàng hóa chính ở Pháp là đường bộ, ghi nhận 168 tỷ tấn-km vào năm 2018. Hàng hóa di chuyển qua đường bộ dự kiến ​​sẽ tạo ra doanh thu 48,4 USD tỷ vào năm 2022.
  • Theo sau Pháp là Vương quốc Anh ở khu vực châu Âu về khối lượng thương mại. Bất chấp những trở ngại, ngành vận tải, bao gồm đường sắt, đường bộ, hàng không và đường thủy, là một ngành có quy mô lớn trong nước, với tổng doanh thu hơn 202,8 tỷ bảng Anh (265,99 tỷ USD) vào năm 2019. Đầu tư vào cơ sở hạ tầng giao thông nội địa ở Vương quốc Anh cũng đang tăng trưởng ổn định, đạt 22,9 tỷ EUR (25,64 tỷ USD) vào năm 2019. Phần lớn chi tiêu cho cơ sở hạ tầng này được tạo ra để đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng của người dân, vốn ngày càng cơ giới hóa.
Thị trường vận tải hàng hóa đường bộ Châu Âu

Tổng quan về ngành vận tải hàng hóa đường bộ Châu Âu

Thị trường Vận tải Hàng hóa Đường bộ Châu Âu bị phân mảnh, với 5 công ty hàng đầu chiếm 7,27%. Những công ty lớn trong thị trường này là Dachser, DB Schenker, Deutsche Post DHL Group, DSV và Kuehne + Nagel (được sắp xếp theo thứ tự bảng chữ cái).

Dẫn đầu thị trường vận tải hàng hóa đường bộ Châu Âu

  1. Dachser

  2. DB Schenker

  3. Deutsche Post DHL Group

  4. DSV

  5. Kuehne + Nagel

* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào

Thị trường vận tải hàng hóa đường bộ Châu Âu
bookmark Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tải xuống PDF

Tin tức thị trường vận tải hàng hóa đường bộ châu Âu

  • Tháng 4 năm 2022 DSV mở cơ sở kho bãi rộng 95.000 m2 được chứng nhận DGNB gần Copenhagen
  • Tháng 4 năm 2022 Mainfreight mở cơ sở rửa xe tải tự động mới ở 's-Heerenberg. Đây là hệ thống rửa xe tải hoàn toàn tự động đầu tiên ở châu Âu và nó sẽ được sử dụng để giữ cho đội xe của họ luôn sạch sẽ.
  • Tháng 3 năm 2022 DHL Freight đang mở rộng mạng lưới vận tải ở phía tây nam Baden-Wurttemberg với địa điểm mới ở Villingen-Schwenningen.

Báo cáo Thị trường Vận tải Hàng hóa Đường bộ Châu Âu - Mục lục

  1. 1. TÓM TẮT & KẾT QUẢ CHÍNH

  2. 2. BÁO CÁO ƯU ĐÃI

  3. 3. GIỚI THIỆU

    1. 3.1. Giả định nghiên cứu & Định nghĩa thị trường

    2. 3.2. Phạm vi nghiên cứu

    3. 3.3. Phương pháp nghiên cứu

  4. 4. XU HƯỚNG NGÀNH CHÍNH

    1. 4.1. Phân bổ GDP theo hoạt động kinh tế

    2. 4.2. Tăng trưởng GDP theo hoạt động kinh tế

    3. 4.3. Lạm phát giá bán buôn

    4. 4.4. Hiệu quả kinh tế và hồ sơ

      1. 4,5. GDP ngành vận tải và kho bãi

      2. 4.6. Hiệu suất hậu cần

        1. 4.7. Tỷ trọng phương thức của ngành vận tải hàng hóa

        2. 4,8. Chiều Dài Đường

        3. 4,9. Xu hướng xuất khẩu

        4. 4.10. Xu hướng nhập khẩu

        5. 4.11. Xu hướng giá nhiên liệu

        6. 4.12. Chi phí hoạt động vận tải đường bộ

        7. 4.13. Quy mô đội xe tải theo loại

        8. 4.14. Các nhà cung cấp xe tải lớn

        9. 4.15. Xu hướng trọng tải vận tải đường bộ

        10. 4.16. Xu hướng giá cước vận tải đường bộ

        11. 4.17. Khung pháp lý

          1. 4.18. Phân tích chuỗi giá trị và kênh phân phối

        12. 5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG

          1. 5.1. Người dùng cuối

            1. 5.1.1. Nông nghiệp, Thủy sản và Lâm nghiệp

            2. 5.1.2. Sự thi công

            3. 5.1.3. Chế tạo

            4. 5.1.4. Dầu khí, khai thác và khai thác đá

            5. 5.1.5. Thương mại bán buôn và bán lẻ

            6. 5.1.6. Người khác

          2. 5.2. Điểm đến

            1. 5.2.1. Nội địa

            2. 5.2.2. Quốc tế

          3. 5.3. Đặc điểm kỹ thuật tải trọng xe tải

            1. 5.3.1. Đầy xe tải

            2. 5.3.2. Ít hơn trọng lượng của xe tải

          4. 5,4. Container hóa

            1. 5.4.1. Được container hóa

            2. 5.4.2. Không chứa container

          5. 5,5. Khoảng cách

            1. 5.5.1. Đường dài

            2. 5.5.2. Đường ngắn

          6. 5,6. Loại sản phẩm

            1. 5.6.1. Hàng lỏng

            2. 5.6.2. Hàng rắn

          7. 5,7. Kiểm soát nhiệt độ

            1. 5.7.1. Kiểm soát

            2. 5.7.2. Không kiểm soát

          8. 5,8. Quốc gia

            1. 5.8.1. Pháp

            2. 5.8.2. nước Đức

            3. 5.8.3. Nước Ý

            4. 5.8.4. nước Hà Lan

            5. 5.8.5. người Bắc Âu

            6. 5.8.6. Nga

            7. 5.8.7. Tây ban nha

            8. 5.8.8. Vương quốc Anh

            9. 5.8.9. Phần còn lại của châu Âu

        13. 6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH

          1. 6.1. Những bước đi chiến lược quan trọng

          2. 6.2. Phân tích thị phần

          3. 6.3. Cảnh quan công ty

          4. 6,4. Hồ sơ công ty

            1. 6.4.1. C.H. Robinson

            2. 6.4.2. Dachser

            3. 6.4.3. DB Schenker

            4. 6.4.4. Deutsche Post DHL Group

            5. 6.4.5. DSV

            6. 6.4.6. FedEx

            7. 6.4.7. Kuehne + Nagel

            8. 6.4.8. Maersk

            9. 6.4.9. Mainfreight

            10. 6.4.10. Scan Global Logistics

            11. 6.4.11. XPO Logistics Inc.

        14. 7. CÁC CÂU HỎI CHIẾN LƯỢC CHÍNH CHO CEO VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG BỘ

        15. số 8. RUỘT THỪA

          1. 8.1. Tổng quan thị trường Logistics toàn cầu

            1. 8.1.1. Tổng quan

            2. 8.1.2. Khung năm lực lượng của Porter

            3. 8.1.3. Phân tích chuỗi giá trị toàn cầu

            4. 8.1.4. Động lực thị trường (Trình điều khiển thị trường, Hạn chế & Cơ hội)

          2. 8.2. Nguồn & Tài liệu tham khảo

          3. 8.3. Danh sách bảng & hình

          4. 8,4. Thông tin chi tiết chính

          5. 8,5. Gói dữ liệu

          6. 8,6. Bảng chú giải thuật ngữ

          7. 8,7. Tỷ giá hối đoái

        Danh sách Bảng & Hình ảnh

        1. Hình 1:  
        2. PHÂN PHỐI TỔNG SẢN PHẨM NỘI ĐỊA THEO HOẠT ĐỘNG KINH TẾ, CHÂU ÂU, TỶ LỆ %, NĂM 2021
        1. Hình 2:  
        2. TĂNG TRƯỞNG TỔNG SẢN PHẨM TRONG NƯỚC THEO HOẠT ĐỘNG KINH TẾ, CHÂU ÂU, CAGR %, 2016 – 2021
        1. Hình 3:  
        2. TỶ LỆ LẠM PHÁT GIÁ BÁN BUÔN, ĐỨC, TỶ LỆ (%), 2016 – 2021
        1. Hình 4:  
        2. TỶ LỆ LẠM PHÁT GIÁ BÁN BUÔN, TÂY BAN NHA, TỶ LỆ (%), 2016 – 2021
        1. Hình 5:  
        2. TỶ LỆ LẠM PHÁT GIÁ BÁN BUÔN, Ý, TỶ LỆ (%), 2016 – 2021
        1. Hình 6:  
        2. TỶ LỆ LẠM PHÁT GIÁ BÁN BUÔN, PHÁP, TỶ LỆ (%), 2016 – 2021
        1. Hình 7:  
        2. TỶ LỆ LẠM PHÁT GIÁ BÁN BUÔN, VƯƠNG QUỐC ANH, TỶ LỆ (%), 2016 – 2021
        1. Hình 8:  
        2. TỶ LỆ LẠM PHÁT GIÁ BÁN BUÔN, NGA, TỶ LỆ (%), 2016 – 2021
        1. Hình 9:  
        2. XU HƯỚNG TRONG NGÀNH THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ, CHÂU ÂU, GIÁ TRỊ, USD, 2016 – 2021
        1. Hình 10:  
        2. XU HƯỚNG TRONG NGÀNH THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ THEO NGÀNH, CHÂU ÂU, % CHIA SẺ, 2021
        1. Hình 11:  
        2. XU HƯỚNG TRONG NGÀNH SẢN XUẤT, CHÂU ÂU, GIÁ TRỊ, USD, 2016 – 2021
        1. Hình 12:  
        2. XU HƯỚNG TRONG NGÀNH SẢN XUẤT THEO NGÀNH, CHÂU ÂU, % CHIA SẺ, 2021
        1. Hình 13:  
        2. TỔNG SẢN PHẨM NỘI ĐỊA, CHÂU ÂU, GIÁ TRỊ, USD, 2016 – 2021
        1. Hình 14:  
        2. TỔNG SẢN PHẨM NỘI ĐỊA, CHÂU ÂU, TỶ LỆ, 2016 – 2021
        1. Hình 15:  
        2. HIỆU QUẢ LOGISTICS, PHÁP, NGÂN HÀNG, 2010 – 2018
        1. Hình 16:  
        2. HIỆU QUẢ LOGISTICS, ĐỨC, NGÂN HÀNG, 2010 – 2018
        1. Hình 17:  
        2. HIỆU QUẢ LOGISTICS, Ý, NGÂN HÀNG, 2010 – 2018
        1. Hình 18:  
        2. HIỆU QUẢ LOGISTICS, HÀ LAN, XẾP HẠNG, 2010 – 2018
        1. Hình 19:  
        2. HIỆU QUẢ LOGISTICS, NGA, NGÂN HÀNG, 2010 – 2018
        1. Hình 20:  
        2. HIỆU QUẢ LOGISTICS, TÂY BAN NHA, NGÂN HÀNG, 2010 – 2018
        1. Hình 21:  
        2. HIỆU QUẢ LOGISTICS, VƯƠNG QUỐC ANH, NGÂN HÀNG, 2010 – 2018
        1. Hình 22:  
        2. TỶ LỆ PHƯƠNG THỨC CỦA NGÀNH VẬN TẢI VẬN CHUYỂN VẬN CHUYỂN CHÂU ÂU, % CHIA SẺ, THEO KHỐI LƯỢNG (TẤN), % CHIA SẺ, NĂM 2021
        1. Hình 23:  
        2. CHIỀU DÀI ĐƯỜNG THEO LOẠI MẶT BẶT, CHÂU ÂU, TỶ LỆ%, 2021
        1. Hình 24:  
        2. CHIỀU DÀI ĐƯỜNG THEO LOẠI ĐƯỜNG, CHÂU ÂU, TỶ LỆ %, 2021
        1. Hình 25:  
        2. GIÁ TRỊ XUẤT KHẨU, CHÂU ÂU, USD, 2016-2021
        1. Hình 26:  
        2. GIÁ TRỊ NHẬP KHẨU, CHÂU ÂU, USD, 2016-2021
        1. Hình 27:  
        2. GIÁ NHIÊN LIỆU THEO LOẠI NHIÊN LIỆU CHÂU ÂU, USD MỖI LÍT, 2016-2021
        1. Hình 28:  
        2. CHI PHÍ HOẠT ĐỘNG XE TẢI, CHÂU ÂU, % CHIA SẺ, 2021
        1. Hình 29:  
        2. KÍCH THƯỚC ĐỘI XE TẢI THEO LOẠI, CHÂU ÂU, % CHIA SẺ, 2021
        1. Hình 30:  
        2. NHÃN HIỆU NHÀ CUNG CẤP XE TẢI LỚN, CHÂU ÂU, % CHIA SẺ, 2021
        1. Hình 31:  
        2. TẢI VẬN CHUYỂN VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ ĐƯỢC CHỌN, CHÂU ÂU, TẤN, 2016-2028
        1. Hình 32:  
        2. GIÁ VẬN TẢI VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG BỘ, CHÂU ÂU, USD/TẤN-KM, 2016-2021
        1. Hình 33:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, KHỐI LƯỢNG, TẤN-KM, 2016 - 2028
        1. Hình 34:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 35:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, THEO NGƯỜI DÙNG CUỐI, KHỐI LƯỢNG, TON-KM, 2016 - 2028
        1. Hình 36:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, THEO NGƯỜI DÙNG CUỐI, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 37:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, CHIA SẺ(%), GIÁ TRỊ, THEO NGƯỜI DÙNG CUỐI, 2016 - 2028
        1. Hình 38:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, NÔNG NGHIỆP, THỦY SẢN VÀ LÂM NGHIỆP, KHỐI LƯỢNG, TẤN-KM, 2016 - 2028
        1. Hình 39:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, NÔNG NGHIỆP, THỦY SẢN VÀ LÂM NGHIỆP, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 40:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, CHIA SẺ(%), THEO ĐỊA ĐIỂM, 2021 - 2028
        1. Hình 41:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, XÂY DỰNG, KHỐI LƯỢNG, TẤN-KM, 2016 - 2028
        1. Hình 42:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, XÂY DỰNG, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 43:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, CHIA SẺ(%), THEO ĐỊA ĐIỂM, 2021 - 2028
        1. Hình 44:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, SẢN XUẤT, KHỐI LƯỢNG, TẤN-KM, 2016 - 2028
        1. Hình 45:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, SẢN XUẤT, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 46:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, CHIA SẺ(%), THEO ĐỊA ĐIỂM, 2021 - 2028
        1. Hình 47:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, DẦU KHÍ, KHAI THÁC VÀ KHAI THÁC, KHỐI LƯỢNG, TẤN-KM, 2016 - 2028
        1. Hình 48:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, DẦU KHÍ, KHAI THÁC VÀ MỎ ĐÁ, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 49:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, CHIA SẺ(%), THEO ĐỊA ĐIỂM, 2021 - 2028
        1. Hình 50:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, THƯƠNG MẠI BÁN SỈ VÀ BÁN LẺ, KHỐI LƯỢNG, TẤN-KM, 2016 - 2028
        1. Hình 51:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, THƯƠNG MẠI BÁN SỈ VÀ BÁN LẺ, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 52:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, CHIA SẺ(%), THEO ĐỊA ĐIỂM, 2021 - 2028
        1. Hình 53:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, KHÁC, KHỐI LƯỢNG, TẤN-KM, 2016 - 2028
        1. Hình 54:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, KHÁC, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 55:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, CHIA SẺ(%), THEO ĐỊA ĐIỂM, 2021 - 2028
        1. Hình 56:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, THEO ĐIỂM ĐẾN, KHỐI LƯỢNG, TẤN-KM, 2016 - 2028
        1. Hình 57:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, THEO ĐIỂM ĐẾN, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 58:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, CHIA SẺ(%), GIÁ TRỊ, THEO ĐỊA ĐIỂM, 2016 - 2028
        1. Hình 59:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, NỘI ĐỊA, KHỐI LƯỢNG, TẤN-KM, 2016 - 2028
        1. Hình 60:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, TRONG NƯỚC, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 61:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, CHIA SẺ(%), THEO NGƯỜI DÙNG CUỐI, 2021 - 2028
        1. Hình 62:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, QUỐC TẾ, KHỐI LƯỢNG, TẤN-KM, 2016 - 2028
        1. Hình 63:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, QUỐC TẾ, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 64:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, CHIA SẺ(%), THEO NGƯỜI DÙNG CUỐI, 2021 - 2028
        1. Hình 65:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, THEO THÔNG SỐ TẢI TRỌNG XE TẢI, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 66:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, CHIA SẺ(%), GIÁ TRỊ, THEO THÔNG SỐ KỸ THUẬT TẢI TRỌNG XE TẢI, 2016 - 2028
        1. Hình 67:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, TẢI TRỌNG XE TẢI ĐẦY ĐỦ, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 68:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU (2016-2021) VÀ DỰ BÁO (2022-2028), CAGR%
        1. Hình 69:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, DƯỚI TẢI TRỌNG XE TẢI, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 70:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU (2016-2021) VÀ DỰ BÁO (2022-2028), CAGR%
        1. Hình 71:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, THEO CONTAINERIZATION, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 72:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, CHIA SẺ(%), GIÁ TRỊ, THEO CONTAINERIZATION, 2016 - 2028
        1. Hình 73:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, CONTAINER, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 74:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU (2016-2021) VÀ DỰ BÁO (2022-2028), CAGR%
        1. Hình 75:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, KHÔNG CONTAINER, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 76:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU (2016-2021) VÀ DỰ BÁO (2022-2028), CAGR%
        1. Hình 77:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, THEO KHOẢNG CÁCH, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 78:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, CHIA SẺ(%), GIÁ TRỊ, THEO KHOẢNG CÁCH, 2016 - 2028
        1. Hình 79:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, ĐƯỜNG DÀI, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 80:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU (2016-2021) VÀ DỰ BÁO (2022-2028), CAGR%
        1. Hình 81:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, HƯỚNG DẪN NGẮN, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 82:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU (2016-2021) VÀ DỰ BÁO (2022-2028), CAGR%
        1. Hình 83:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, THEO LOẠI SẢN PHẨM, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 84:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, CHIA SẺ(%), GIÁ TRỊ, THEO LOẠI SẢN PHẨM, 2016 - 2028
        1. Hình 85:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, HÀNG LỎNG, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 86:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU (2016-2021) VÀ DỰ BÁO (2022-2028), CAGR%
        1. Hình 87:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, HÀNG RẮN, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 88:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU (2016-2021) VÀ DỰ BÁO (2022-2028), CAGR%
        1. Hình 89:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, THEO KIỂM SOÁT NHIỆT ĐỘ, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 90:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, CHIA SẺ(%), GIÁ TRỊ, THEO KIỂM SOÁT NHIỆT ĐỘ, 2016 - 2028
        1. Hình 91:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, ĐƯỢC KIỂM SOÁT, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 92:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU (2016-2021) VÀ DỰ BÁO (2022-2028), CAGR%
        1. Hình 93:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, KHÔNG KIỂM SOÁT, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 94:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU (2016-2021) VÀ DỰ BÁO (2022-2028), CAGR%
        1. Hình 95:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, ĐỨC, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 96:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU (2016-2021) VÀ DỰ BÁO (2022-2028), CAGR%
        1. Hình 97:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, Ý, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 98:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU (2016-2021) VÀ DỰ BÁO (2022-2028), CAGR%
        1. Hình 99:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, HÀ LAN, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 100:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU (2016-2021) VÀ DỰ BÁO (2022-2028), CAGR%
        1. Hình 101:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, NORDICS, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 102:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU (2016-2021) VÀ DỰ BÁO (2022-2028), CAGR%
        1. Hình 103:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, NGA, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 104:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU (2016-2021) VÀ DỰ BÁO (2022-2028), CAGR%
        1. Hình 105:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, TÂY BAN NHA, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 106:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU (2016-2021) VÀ DỰ BÁO (2022-2028), CAGR%
        1. Hình 107:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, VƯƠNG QUỐC ANH, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 108:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU (2016-2021) VÀ DỰ BÁO (2022-2028), CAGR%
        1. Hình 109:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, Phần còn lại của CHÂU ÂU, GIÁ TRỊ, USD, 2016 - 2028
        1. Hình 110:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN TẢI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU (2016-2021) VÀ DỰ BÁO (2022-2028), CAGR%
        1. Hình 111:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, CÔNG TY HOẠT ĐỘNG NHẤT, THEO SỐ CHUYẾN ĐI CHIẾN LƯỢC, 2018 - 2021
        1. Hình 112:  
        2. THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU, CHIẾN LƯỢC ĐƯỢC ÁP DỤNG NHẤT, 2018 - 2021
        1. Hình 113:  
        2. THỊ PHẦN VẬN TẢI VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG BỘ CHÂU ÂU(%), THEO NHÀ CHƠI CHÍNH, NĂM 2021

        Phân khúc ngành vận tải hàng hóa đường bộ Châu Âu

        Nông nghiệp, Đánh cá và Lâm nghiệp, Xây dựng, Sản xuất, Dầu khí, Khai thác và Khai thác đá, Thương mại Bán buôn và Bán lẻ, Những ngành khác được Người dùng cuối bao gồm thành các phân đoạn. Nội địa, Quốc tế được chia thành các chặng theo Điểm đến. Tải trọng đầy đủ, Tải trọng nhỏ hơn tải trọng được trình bày thành các phân đoạn trong Thông số tải trọng xe tải. Được chứa trong container, Không được chứa trong container được bao phủ dưới dạng các phân khúc trong Containerization. Đường dài, Đường ngắn được chia thành các đoạn theo Khoảng cách. Hàng hóa lỏng, Hàng hóa rắn được chia thành các phân khúc theo Loại sản phẩm. Được kiểm soát, Không được kiểm soát được bao gồm dưới dạng các phân đoạn của Kiểm soát nhiệt độ. Pháp, Đức, Ý, Hà Lan, Bắc Âu, Nga, Tây Ban Nha, Vương quốc Anh được chia thành các phân khúc theo Quốc gia.
        Người dùng cuối
        Nông nghiệp, Thủy sản và Lâm nghiệp
        Sự thi công
        Chế tạo
        Dầu khí, khai thác và khai thác đá
        Thương mại bán buôn và bán lẻ
        Người khác
        Điểm đến
        Nội địa
        Quốc tế
        Đặc điểm kỹ thuật tải trọng xe tải
        Đầy xe tải
        Ít hơn trọng lượng của xe tải
        Container hóa
        Được container hóa
        Không chứa container
        Khoảng cách
        Đường dài
        Đường ngắn
        Loại sản phẩm
        Hàng lỏng
        Hàng rắn
        Kiểm soát nhiệt độ
        Kiểm soát
        Không kiểm soát
        Quốc gia
        Pháp
        nước Đức
        Nước Ý
        nước Hà Lan
        người Bắc Âu
        Nga
        Tây ban nha
        Vương quốc Anh
        Phần còn lại của châu Âu

        Định nghĩa thị trường

        • CABOTAGE - Vận tải đường bộ bằng phương tiện cơ giới đăng ký của một nước thực hiện trên lãnh thổ quốc gia của một nước khác.
        • CONTAINERIZATION - Vận tải hàng hóa đường bộ dưới hình thức vận tải hàng hóa đường bộ có container cũng như không container được xem xét trong nghiên cứu.
        • CONTAINERIZED CARGO - Hàng hóa trong container có nghĩa là hàng hóa thông thường, hàng hóa hoặc hàng hóa được vận chuyển trong hàng hóa không phải là container nghĩa là hàng hóa thông thường, hàng hóa hoặc hàng hóa được vận chuyển trong các container vận chuyển có kích thước thương mại, có thể tái sử dụng, không dùng một lần, có thể tái sử dụng, có kích thước thương mại
        • CROSS TRADE - Vận tải đường bộ quốc tế giữa hai quốc gia khác nhau được thực hiện bởi phương tiện cơ giới đường bộ đã đăng ký ở nước thứ ba. Nước thứ ba là nước không phải là nước bốc hàng/lên tàu và nước dỡ hàng/trả hàng.
        • DISTANCE TYPES - Cả thị trường vận tải hàng hóa đường bộ đường dài và đường ngắn đều được xem xét trong nghiên cứu.
        • DOMESTIC ROAD FREIGHT TRANSPORT - Vận tải hàng hóa đường bộ nội địa bao gồm tất cả các hoạt động vận chuyển hàng hóa trong nước bao gồm cả các luồng vận tải liên bang và nội bang
        • END USER - Thị trường vận tải hàng hóa đường bộ được phân tích dựa trên người dùng cuối chính là. Dầu khí, Khai thác Khai thác đá, Xây dựng, Sản xuất, Thương mại Bán buôn Bán lẻ, Nông nghiệp, Đánh cá Lâm nghiệp và những người dùng cuối khác
        • FULL TRUCKLOAD - Vận chuyển nguyên xe tải là sự vận chuyển một lượng lớn hàng hóa đồng nhất, thường là số lượng cần thiết để lấp đầy toàn bộ một container sơ mi rơ moóc hoặc container đa phương thức. Nhà vận chuyển toàn xe tải là một công ty vận tải đường bộ thường ký hợp đồng toàn bộ xe moóc cho một khách hàng.
        • INTERNATIONAL ROAD FREIGHT TRANSPORT - Vận tải hàng hóa đường bộ quốc tế đề cập đến việc vận chuyển xuyên biên giới hoặc luồng hàng hóa qua biên giới quốc tế.
        • LESS THAN TRUCKLOAD - LTL đề cập đến Tải trọng ít hơn xe tải, một phương thức vận tải hàng hóa cung cấp các lựa chọn linh hoạt khi lượng hàng hóa cần di chuyển không lấp đầy toàn bộ tải trọng xe tải (FTL) nhưng lại quá lớn hoặc nặng để vận chuyển bưu kiện.
        • LIQUID GOODS - Hàng hóa lỏng bao gồm tất cả các hàng hóa có bản chất lỏng (dầu thô, dầu, xăng, phân bón lỏng, đồ uống có cồn và không cồn, kể tên một số loại)
        • LONG HAUL ROAD FREIGHT TRANSPORT - Cơ sở vận tải đường dài (Long Haul) vận chuyển hàng hóa giữa các khu vực đô thị hoặc xuyên biên giới. (lớn hơn hoặc bằng 100 dặm)
        • NON- CONTAINERIZED CARGO - Hàng hóa không đóng trong container là hàng hóa được vận chuyển theo từng mảnh riêng biệt mà không sử dụng container. Những hàng hóa này được vận chuyển trong thùng, túi, hộp, trống, thùng và chúng có kích thước/kích thước cực kỳ lớn.
        • PRODUCT TYPES - Trong nghiên cứu, cả hàng hóa rắn và lỏng đều được xem xét dưới dạng loại sản phẩm được vận chuyển.
        • ROAD FREIGHT TRANSPORT - Thuê đại lý vận tải đường bộ để vận chuyển hàng hóa (nguyên liệu thô hoặc hàng sản xuất bao gồm cả chất rắn và chất lỏng) từ điểm đi đến điểm đến trong nước (nội địa) hoặc xuyên biên giới (quốc tế) cấu thành thị trường vận tải hàng hóa đường bộ. Dịch vụ này có thể là Full-Truck-Load hoặc Less than-Truck-Load, có container hoặc không container, được kiểm soát nhiệt độ hoặc không được kiểm soát nhiệt độ, chặng ngắn hoặc chặng dài.
        • SHORT HAUL ROAD FREIGHT TRANSPORT - Các cơ sở vận tải đường bộ địa phương (đường ngắn) chủ yếu vận chuyển hàng hóa trong một khu vực đô thị duy nhất và các khu vực ngoại thành lân cận. (tối đa 99 dặm)
        • SOLID GOODS - Hàng hóa rắn bao gồm tất cả các hàng hóa có bản chất rắn (than, đá xây dựng, sỏi, xe cơ giới, điện tử, máy móc, v.v.)
        • TEMPERATURE CONTROL - Việc vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ được kiểm soát nhiệt độ cũng như không kiểm soát nhiệt độ được xem xét trong phạm vi nghiên cứu
        • TRUCKLOAD SPECIFICATION - Vì mục đích của nghiên cứu này, cả thị trường vận chuyển hàng hóa đường bộ dưới tải trọng xe tải và thị trường vận tải đường bộ đầy tải đều được xem xét.

        Phương Pháp Nghiên Cứu

        Mordor Intelligence tuân theo phương pháp bốn bước trong tất cả các báo cáo của chúng tôi.

        • Bước 1 Xác định các biến chính: Để xây dựng một phương pháp dự báo mạnh mẽ, các biến số và yếu tố được xác định ở Bước 1 được kiểm tra dựa trên các số liệu lịch sử có sẵn của thị trường. Thông qua một quá trình lặp đi lặp lại, các biến số cần thiết cho dự báo thị trường được thiết lập và mô hình được xây dựng trên cơ sở các biến số này.
        • Bước 2 Xây dựng mô hình thị trường: Ước tính quy mô thị trường cho những năm dự báo là ở dạng danh nghĩa. Lạm phát không phải là một phần của việc định giá và giá bán trung bình (ASP) được giữ không đổi trong suốt thời gian dự báo ở mỗi quốc gia.
        • Bước 3 Xác thực và hoàn thiện: Trong bước quan trọng này, tất cả các số liệu thị trường, biến số và nhận định của nhà phân tích đều được xác thực thông qua mạng lưới rộng khắp các chuyên gia nghiên cứu chính từ thị trường được nghiên cứu. Những người trả lời được lựa chọn theo các cấp độ và chức năng để tạo ra một bức tranh tổng thể về thị trường được nghiên cứu.
        • Bước 4 Kết quả nghiên cứu: Báo cáo tổng hợp, nhiệm vụ tư vấn tùy chỉnh, cơ sở dữ liệu và nền tảng đăng ký
        icon Để biết thêm thông tin về phương pháp nghiên cứu, nhấp vào đây để lên lịch cuộc gọi với các nhà phân tích của chúng tôi.
        Đặt câu hỏi
        close-icon
        80% khách hàng của chúng tôi tìm kiếm báo cáo đặt hàng. Bạn muốn chúng tôi điều chỉnh của bạn như thế nào?

        Vui lòng nhập một ID email hợp lệ

        Vui lòng nhập một tin nhắn hợp lệ!

        TẠI SAO NÊN MUA TỪ CHÚNG TÔI?
        card-img
        01. PHÂN TÍCH CRISP, INSIGHTFUL
        Trọng tâm của chúng tôi KHÔNG phải là số từ. Chúng tôi chỉ trình bày các xu hướng chính ảnh hưởng đến thị trường để bạn không phải lãng phí thời gian tìm kiếm kim trong đống rơm.
        card-img
        02. PHƯƠNG PHÁP THỰC SỰ TỪ DƯỚI LÊN
        Chúng tôi nghiên cứu ngành công nghiệp, không chỉ là thị trường. Phương pháp từ dưới lên đảm bảo chúng tôi có một hiểu biết rộng và sâu sắc về các lực lượng tạo nên ngành công nghiệp.
        card-img
        03. DỮ LIỆU CẦN THIẾT
        Theo dõi một triệu điểm dữ liệu về road frieght ngành công nghiệp. Theo dõi thị trường liên tục của chúng tôi bao gồm hơn 1 triệu điểm dữ liệu trải dài trên 45 quốc gia và hơn 150 công ty chỉ cho road frieght ngành công nghiệp.
        card-img
        04. SỰ MINH BẠCH
        Biết dữ liệu của bạn đến từ đâu. Hầu hết các báo cáo thị trường hiện nay giấu đi các nguồn được sử dụng đằng sau màn che của một mô hình độc quyền. Chúng tôi tự hào trình bày chúng để bạn có thể tin tưởng thông tin của chúng tôi.
        card-img
        05. TIỆN LỢI
        Bảng thuộc về bảng tính. Giống như bạn, chúng tôi cũng tin rằng bảng tính phù hợp hơn cho việc đánh giá dữ liệu. Chúng tôi không làm rối loạn các báo cáo của mình với các bảng dữ liệu. Chúng tôi cung cấp một tài liệu excel với mỗi báo cáo chứa tất cả các dữ liệu được sử dụng để phân tích thị trường.

        Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường vận tải hàng hóa đường bộ Châu Âu

        Quy mô Thị trường Vận tải Hàng hóa Đường bộ Châu Âu dự kiến ​​sẽ đạt 496,83 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 3,30% để đạt 584,34 tỷ USD vào năm 2029.

        Vào năm 2024, quy mô Thị trường Vận tải Hàng hóa Đường bộ Châu Âu dự kiến ​​sẽ đạt 496,83 tỷ USD.

        Dachser, DB Schenker, Deutsche Post DHL Group, DSV, Kuehne + Nagel là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Vận tải Hàng hóa Đường bộ Châu Âu.

        Trong Thị trường Vận tải Hàng hóa Đường bộ Châu Âu, phân khúc Sản xuất chiếm thị phần lớn nhất theo người dùng cuối.

        Vào năm 2024, Đức chiếm thị phần lớn nhất tính theo quốc gia trong Thị trường Vận tải Hàng hóa Đường bộ Châu Âu.

        Vào năm 2023, quy mô Thị trường Vận tải Hàng hóa Đường bộ Châu Âu ước tính đạt 479,20 tỷ USD. Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Vận tải Hàng hóa Đường bộ Châu Âu trong các năm 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Vận tải Hàng hóa Đường bộ Châu Âu trong các năm 2024, 2025, 2026 , 2027, 2028 và 2029.

        Báo cáo ngành vận tải hàng hóa đường bộ Châu Âu

        Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Vận tải Hàng hóa Đường bộ Châu Âu năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích Vận tải Hàng hóa Đường bộ Châu Âu bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.

        Phân tích quy mô và thị phần thị trường vận tải hàng hóa đường bộ Châu Âu - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)