Quản lý đội tàu Châu Âu Phân tích quy mô và thị phần thị trường - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)

Phân tích thị trường quản lý đội tàu châu Âu

Quy mô Thị trường Quản lý Hạm đội Châu Âu ước tính đạt 7,20 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến ​​sẽ đạt 12,62 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 11,90% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).

• Các quy định thị trường thuận lợi, cùng với sự chú trọng ngày càng tăng vào hiệu quả hoạt động, đang thúc đẩy sự phát triển của hoạt động quản lý đội tàu ở khu vực Châu Âu. Nhiều thị trường đội xe khác nhau ở khu vực Châu Âu chứng kiến ​​số lượng đăng ký trở lại gần như bình thường vào năm 2022 sau khi trải qua sự sụt giảm đáng kể về số lượng và biến động kể từ khi thực hiện thời hạn Quy trình thử nghiệm phương tiện hạng nhẹ hài hòa toàn cầu (WLTP).
• Hơn nữa, các nhà cung cấp hoạt động trên thị trường tập trung vào tổng chi phí di chuyển thay vì tổng chi phí sở hữu. Điều này giúp giảm đáng kể chi phí vận hành bằng cách tăng năng suất, hợp lý hóa các tuyến đường và cung cấp cho khách hàng sự hiểu biết hoàn toàn rõ ràng về hoạt động và tình trạng đội xe của họ trong một khoảng thời gian khó hiểu. Những phát triển như vậy dự kiến ​​sẽ làm tăng lợi tức đầu tư cho khách hàng và do đó làm tăng nhu cầu quản lý đội tàu trong khu vực.
• Hơn nữa, các nhà cung cấp đang áp dụng quan hệ đối tác, sáp nhập và mua lại để cung cấp các giải pháp tốt hơn cho khách hàng và hiểu biết sâu sắc hơn về hiệu suất đội tàu của họ. Ví dụ, Rent-A-Car, Vương quốc Anh đã mua lại SHB Hire, công ty vận hành đội xe gồm hơn 18.500 xe thương mại. Thỏa thuận này đã tạo ra một trong những doanh nghiệp cho thuê xe thương mại lớn nhất Vương quốc Anh, với đội xe tổng cộng hơn 45.000 xe thương mại.
• Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA), nhu cầu về xe thương mại mới của Liên minh châu Âu giảm 34,5%, chủ yếu do tác động của virus corona trong kết quả tháng 3 và tháng 4. Bốn thị trường lớn của khu vực có tỷ lệ giảm hai chữ số Tây Ban Nha (-46,6%), Pháp (-41,6%), Ý (-41,4%) và Đức (-22,5%) do văn phòng đăng ký và phòng trưng bày đóng cửa do dịch bệnh. virus Corona, kết hợp với việc ngừng sản xuất tại các nhà máy. Sự sụt giảm số lượng này sẽ tác động trực tiếp đến thị trường quản lý đội xe trong khu vực. Ngoài những hạn chế từ phía cung, nhu cầu dự kiến ​​​​sẽ giảm trong ngắn hạn và trung hạn.

Xu hướng thị trường quản lý đội tàu châu Âu

Phân khúc ứng dụng quản lý tài sản dự kiến ​​sẽ chiếm thị phần đáng kể

Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu

Tải xuống PDF