Quy mô thị trường xe đạp APAC
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2018 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 27.01 tỷ |
| Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 36.64 tỷ |
| CAGR(2024 - 2029) | 6.29 % |
| Tập Trung Thị Trường | Cao |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường xe đạp APAC
Quy mô Thị trường Xe đạp Châu Á-Thái Bình Dương ước tính đạt 27,01 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 36,64 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 6,29% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Dự kiến, số lượng các sự kiện đạp xe ngày càng tăng và các sáng kiến thuận lợi của chính phủ và người sử dụng lao động sẽ thúc đẩy nghiên cứu thị trường. Hơn nữa, có nhiều cơ quan quản lý khác nhau ở Châu Á-Thái Bình Dương, chẳng hạn như Liên đoàn Đua xe đạp Ấn Độ và Hiệp hội Đua xe đạp Trung Quốc, thúc đẩy các cuộc đua đường trường, đạp xe du lịch và giải trí, đua đường đua, các sự kiện đua xe địa hình và các sự kiện đạp xe leo núi. Tất cả các nhóm tuổi, đặc biệt là giới trẻ và thế hệ bùng nổ trẻ em, quan tâm nhiều hơn đến các hoạt động đạp xe trong khu vực. Vào tháng 12 năm 2022, Liên đoàn Đua xe đạp Ấn Độ đã công bố cuộc đua xe đạp leo núi dành cho học sinh cấp 19, cấp 2 và cấp 19 ở Ấn Độ. Cuộc đua sẽ diễn ra vào tháng 2 năm 2023.
Các quốc gia như Trung Quốc và Nhật Bản là một số quốc gia hàng đầu nơi xe đạp điện ngày càng nổi bật. Một số lý do chính được xem xét để áp dụng và sử dụng xe đạp điện quanh khu vực Châu Á - Thái Bình Dương là lợi ích sức khỏe, tránh tắc nghẽn giao thông, lợi ích môi trường và nhu cầu sử dụng xe đạp điện như một thiết bị thể thao ngày càng tăng. Do nhu cầu, các công ty trên thị trường toàn cầu đang tung ra sản phẩm của họ ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương. Ví dụ Vào tháng 12 năm 2021, công ty sản xuất xe điện E-Motorrad đã ra mắt xe đạp điện tại Nepal và Nhật Bản. Thị trường dự kiến sẽ phát triển trong trung hạn do nhận thức của người tiêu dùng ngày càng tăng về thể dục và sức khỏe, ô nhiễm và điều kiện môi trường cũng như sự gia tăng thu nhập khả dụng trong khu vực.
Xu hướng thị trường xe đạp APAC
Nhu cầu về xe đạp tiếp tục tăng ở Ấn Độ
Đi xe đạp đã và đang là một phương thức di chuyển chính ở Ấn Độ. Ngày nay, do tình trạng ô nhiễm và lý do sức khỏe ngày càng gia tăng nên mọi người đang lựa chọn sử dụng xe đạp thay vì ô tô, xe đạp. Ngoài ra, môn thể thao đạp xe cũng đang trở nên phổ biến đối với mọi thế hệ ở Ấn Độ. Chính phủ và Liên đoàn Xe đạp Ấn Độ đang phát động các cuộc đua xe đạp và giải vô địch mới nhằm thúc đẩy việc sử dụng xe đạp. Ví dụ vào tháng 12 năm 2022, Liên đoàn Đua xe đạp Ấn Độ đã công bố giải vô địch đua xe đạp đường trường cấp 27, cấp 2 và cấp 2. Giải vô địch dự kiến diễn ra vào tháng 1 năm 2023 tại Sinner, Nasik, Maharashtra. Hơn nữa, do tình trạng béo phì ở người lớn và trẻ em ở Ấn Độ, nhu cầu đạp xe tăng lên vì nó giúp giảm cân. Xem xét nhu cầu về sản phẩm, các công ty nước ngoài đang tung sản phẩm của họ vào thị trường Ấn Độ. Ví dụ vào tháng 2 năm 2022, thương hiệu Xe đạp Avanti của New Zealand đã thâm nhập thị trường Ấn Độ cùng với Scott Sports India và ra mắt xe đạp Avanti Giro FM1. Chiếc xe đạp được sản xuất dành cho nam giới, phụ nữ và trẻ em.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tăng xu hướng hướng tới xe đạp điện
Xe đạp điện có động cơ điện để cung cấp năng lượng, đã phát triển trong vài năm gần đây với nhiều mẫu mã có sẵn trên thị trường, được sản xuất bởi nhiều nhà sản xuất trong khu vực và toàn cầu. Hơn nữa, các nhà sản xuất lớn đã liên tục tập trung vào đổi mới trong phân khúc xe đạp điện. Xe đạp điện đang được tung ra và bán trên thị trường với nhiều chủng loại khác nhau như xe đạp leo núi, xe đạp điện tử, xe đạp điện hybrid. Xe đạp leo núi điện tử là xe đạp có động cơ điện. Ví dụ vào tháng 1 năm 2022, công ty khởi nghiệp về di động điện tử Lifestyle VAAN Electric Moto Pvt. Ltd ra mắt xe đạp điện hoàn toàn mới ở Ấn Độ. Xe đạp điện có sẵn hai biến thể - Urbansport và Urbansport Pro.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành xe đạp APAC
Thị trường xe đạp châu Á-Thái Bình Dương rất phân tán và bao gồm nhiều công ty quốc tế và khu vực. Thị trường bị thống trị bởi một số công ty chủ chốt, như Merida Industry Co. Ltd, Hero Cycles Limited và Giant Manufacturing Co. Ltd. Các công ty lớn trên thị trường này đang mạo hiểm sản xuất và đổi mới trong bộ phận xe đạp điện tử, tăng cường sự hiện diện của họ ở các nước châu Á. Nắm bắt tiềm năng tăng trưởng của thị trường xe đạp châu Á - Thái Bình Dương, các công ty lớn đang áp dụng nhiều chiến lược khác nhau để chiếm thị phần.
Dẫn đầu thị trường xe đạp APAC
-
Bridgestone Corporation
-
Nixeycles
-
HMC Group
-
Giant Bicycles
-
Merida Bikes
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường xe đạp APAC
- Vào tháng 6 năm 2022, Ninety One Cycles đã ra mắt xe đạp Black Arrow 700C mới. Các tính năng của xe bao gồm cần số phía sau EZ 7 cấp, phuộc hybrid để giảm xóc và bộ chuyển số Shimano 7 cấp. Xe được trang bị phanh đĩa 160mm và lốp nylon có độ bám đường cao.
- Vào tháng 4 năm 2022, Neuron Mobility, người sử dụng phương tiện di chuyển Micro đã ra mắt đội xe gồm 250 chiếc E-Bike an toàn đầu tiên của mình tại Sydney, Australia. Để hỗ trợ người lái, xe đạp điện tử Neuron có bản đồ Google trong đó. Thông qua đó, bạn có thể phát hiện chiếc xe đạp điện Neuron gần nhất, bao gồm chỉ đường đến đó và thời gian cần thiết để đến đích.
- Vào tháng 10 năm 2021, Hero Motor (HMC), công ty mẹ của Hero Cycles, đã thành lập liên doanh với Yamaha, nhà sản xuất xe hai bánh của Nhật Bản, để sản xuất động cơ điện cho xe đạp điện cho thị trường toàn cầu. Liên doanh là bước tiếp theo trong liên minh chiến lược giữa Hero và Yamaha nhằm hợp tác trong phân khúc sản phẩm xe đạp điện được hình thành vào tháng 9 năm 2019.
Báo cáo thị trường xe đạp APAC - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu và định nghĩa thị trường
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.2 Hạn chế thị trường
4.3 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Kiểu
5.1.1 Xe đạp đường bộ
5.1.2 Xe đạp lai
5.1.3 Tất cả các xe đạp địa hình
5.1.4 Xe đạp điện
5.1.5 Các loại khác
5.2 Kênh phân phối
5.2.1 Cửa hàng bán lẻ ngoại tuyến
5.2.2 Cửa hàng bán lẻ trực tuyến
5.3 Quốc gia
5.3.1 Ấn Độ
5.3.2 Châu Úc
5.3.3 Trung Quốc
5.3.4 Nhật Bản
5.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Chiến lược được áp dụng nhiều nhất
6.2 Phân tích thị phần
6.3 Hồ sơ công ty
6.3.1 Bridgestone Corporation
6.3.2 HMC Group
6.3.3 Nixeycles
6.3.4 Merida Bikes
6.3.5 Giant Bicycles
6.3.6 Accell Group
6.3.7 Dorel Industries Inc.
6.3.8 Benno Bikes LLC
6.3.9 Pedego Inc.
6.3.10 Avon Cycles Ltd
6.3.11 Neuron Mobility
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp xe đạp APAC
Thị trường xe đạp châu Á-Thái Bình Dương được phân chia theo loại hình, kênh phân phối và địa lý. Theo loại, thị trường được chia thành xe đạp đường bộ, xe đạp hybrid, xe đạp địa hình, xe đạp điện và các loại khác. Theo kênh phân phối, thị trường được phân thành các cửa hàng bán lẻ ngoại tuyến và cửa hàng bán lẻ trực tuyến. Báo cáo cũng cung cấp phân tích khu vực Châu Á-Thái Bình Dương cho các quốc gia như Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản, Úc và phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương. Báo cáo đưa ra quy mô và giá trị thị trường tính bằng (Triệu USD) trong những năm dự báo cho các phân khúc trên.
| Kiểu | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| Kênh phân phối | ||
| ||
|
| Quốc gia | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường xe đạp APAC
Thị trường xe đạp châu Á-Thái Bình Dương lớn đến mức nào?
Quy mô Thị trường Xe đạp Châu Á-Thái Bình Dương dự kiến sẽ đạt 27,01 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 6,29% để đạt 36,64 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường xe đạp châu Á-Thái Bình Dương hiện nay là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường Xe đạp Châu Á - Thái Bình Dương dự kiến sẽ đạt 27,01 tỷ USD.
Ai là người chơi chủ chốt trong Thị trường Xe đạp Châu Á-Thái Bình Dương?
Bridgestone Corporation, Nixeycles, HMC Group, Giant Bicycles, Merida Bikes là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Xe đạp Châu Á - Thái Bình Dương.
Thị trường Xe đạp Châu Á-Thái Bình Dương này diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Năm 2023, quy mô Thị trường Xe đạp Châu Á - Thái Bình Dương ước tính đạt 25,41 tỷ USD. Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử Thị trường Xe đạp Châu Á-Thái Bình Dương trong các năm 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Xe đạp Châu Á-Thái Bình Dương trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành xe đạp APAC
Số liệu thống kê về thị phần Xe đạp APAC năm 2024, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu, do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích xe đạp APAC bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
