Размер рынка программных решений для водного транспорта
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Размер рынка (2024) | USD 96.29 млрд долларов США |
| Размер рынка (2029) | USD 142.34 миллиарда долларов США |
| CAGR(2024 - 2029) | 8.13 % |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Азиатско-Тихоокеанский регион |
| Самый Большой Рынок | Северная Америка |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка программных решений для водного транспорта
Объем рынка программных решений для водного транспорта оценивается в 96,29 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 142,34 млрд долларов США к 2029 году, при этом среднегодовой темп роста составит 8,13% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Транспорт играет жизненно важную роль в развитии любой экономики. С растущей тенденцией использования огромных объемов цифровых данных и растущим проникновением различных облачных сервисов в судоходную/морскую отрасль внедрение передовых технологий отслеживания, связи и управления судами значительно стимулирует рост рынка.
- Изучаемый рынок в значительной степени обусловлен растущим спросом на международные перевозки тяжелых грузов. Повышение стандартов транспортных процессов способствовало росту рынка. Кроме того, на развитие изучаемого рынка повлияли растущая популярность контейнеризации и увеличение количества новых портов. Внедрение контейнеризации привело к кардинальным изменениям в отрасли.
- Растущее партнерство в сфере водной торговли привело к появлению новых рынков, особенно в развивающихся странах Азиатско-Тихоокеанского региона, Ближнего Востока и Африки. Развивающиеся страны, такие как Индия и Китай, несут ответственность за изменение спроса, стимулируя рост рынка. Кроме того, развитие различных новых морских путей и морских портов по всему миру обеспечивает возможности роста изучаемого рынка.
- Новые жизненно важные технологические разработки, такие как межмашинная связь (M2M) и контейнеризация, преобразовали транспортную отрасль, радикально изменив водный транспорт. Эти технологии существенно меняют структуру работы судоходных организаций. С другой стороны, ожидается, что опасения, связанные с различными инцидентами с пиратством и авариями на судах, которые заставили судоходные компании сделать выбор в пользу решений, включая управляемые услуги и программное обеспечение для аудита, создадут огромные возможности для роста в рамках рыночного сценария.
- Однако ужесточение законов и политики по выбросам, а также отсутствие осведомленности о преимуществах, предлагаемых программным обеспечением и услугами водного транспорта, могут стать предметом беспокойства, которое может ограничить общий рост рынка в течение прогнозируемого периода.
- Пандемия COVID-19 существенно повлияла на судоходную и морскую отрасли. Неудача произошла из-за прекращения всех видов морских перевозок во время карантина (периода изоляции), поскольку перемещение таких грузов по морю могло привести к распространению вируса из одного порта в другой. Однако в сценарии развития рынка после COVID-19 ожидается, что на рынке появятся значительные возможности для роста, поскольку у отраслей есть шанс осуществить столь необходимые критически важные эксплуатационные улучшения, уделив значительное внимание совершенствованию решений для водного транспорта.
Тенденции рынка программных решений для водного транспорта
Ожидается, что создание новых портов в развивающихся странах будет стимулировать рынок.
- Портовая инфраструктура является основой портовой деятельности по обслуживанию грузов, судов и пассажиров, проходящих через порт. Расширение портовой инфраструктуры требует различных капиталоемких инвестиций, длительных сроков реализации и долгосрочного планирования. При проектировании портовой инфраструктуры необходимо предвидеть многочисленные потребности секторов судоходства, логистики и транспорта. Ожидается, что увеличение государственных инвестиций в портовую инфраструктуру для обеспечения безопасной и эффективной экономической деятельности будет существенно стимулировать рынок.
- Поскольку большая часть мировой торговли осуществляется через порты, море является важнейшей инфраструктурой, которая в основном соединяет весь регион и его внутреннюю транспортную сеть с мировым рынком. Таким образом, развитие хорошо функционирующей и надежной инфраструктуры морского транспорта является важным фактором экономического роста для многих развивающихся стран. Государственно-частное партнерство в портах стало жизненно важным для более эффективного управления портовыми операциями, а также создания и строительства новой портовой инфраструктуры, что традиционно является исключительно государственной функцией.
- Рынок является свидетелем различных значительных приобретений, слияний и инвестиций со стороны ключевых игроков рынка в рамках своей стратегии по импровизации бизнеса и своего общего присутствия для привлечения клиентов, а также удовлетворения и выполнения их требований для широкого спектра приложений. Например, в марте 2023 года корпорация Saigon Newport объявила об официальном запуске сухого порта Тан Канг Ке Во (ICD) после более чем двух лет успешной эксплуатации. Уважаемые руководители Министерства транспорта, ВМФ и местных властей Бакнинь, провинция Бакзянг, а также представители соответствующих министерств, 250 участников от судоходных линий, партнеров, предприятий по импорту и экспорту, логистических предприятий, ассоциаций и специализированных агентств. Представители СМИ присутствовали на открытии Сухого порта Тан Канг Ке Во (ICD) в качестве сухого порта и внутреннего пункта таможенной очистки.
- В сентябре 2022 года Международная морская организация (ИМО) подписала соглашение о стратегическом партнерстве с Секретариатом Содружества, в соответствии с которым обе организации обязались укреплять портовый и морской секторы в отдельных развивающихся странах посредством мероприятий, которые будут способствовать и способствовать внедрению устойчивого морского транспорта. системы и практики.
- По данным Cargotec Oyj, прогнозируется, что глобальный контейнерный поток будет продолжать расти до 2025 года. В 2022 году в Азиатско-Тихоокеанском регионе было обработано около 553 миллионов TEU контейнеров, и ожидалось, что он, вероятно, достигнет отметки в около 617 миллионов. контейнеров стоимостью TEUs в пределах региона, что, в свою очередь, создаст широкие возможности для роста и расширения рынка.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Ожидается, что Северная Америка будет занимать наибольшую долю рынка.
- Северная Америка является одним из наиболее важных рынков для технологических решений. Ожидается, что она станет сильным игроком в мировой экономике, прежде всего в разработке и внедрении новых технологий. Промышленный сектор неуклонно растет в соответствии с растущим влиянием Интернета на продажу промышленных товаров.
- Расширение добычи нефти в США и изменение места добычи нефти привели к увеличению использования различных видов транспорта для транспортировки нефти на нефтеперерабатывающие заводы и терминалы. Хотя трубопроводы по-прежнему оставались одним из преобладающих способов транспортировки нефти, в последние годы значимость водного транспорта существенно возросла.
- Некоторые из важнейших технологий, которые меняют морскую отрасль Северной Америки, — это рост тенденции цифровизации, растущая тенденция Индустрии 4.0, увеличение общего использования различных передовых технологий, таких как ИИ (искусственный интеллект), облачные вычисления, большие данные, кибербезопасность, Интернет вещей (IoT), цифровой двойник, блокчейн, машинное обучение и робототехника.
- Более того, снижение торговых барьеров увеличило потребность в информации о транспортной инфраструктуре и услугах в различных странах Северной Америки, таких как Канада и США. Две ключевые инициативы, Соглашение о свободной торговле между Канадой и США и последующее Североамериканское соглашение о свободной торговле, стали важными индикаторами либерализации торговли товарами и услугами между этими странами, создав широкие возможности для роста и расширения рынка на протяжении всего прогноза. период.
- Кроме того, на рынке происходят значительные приобретения, слияния и государственные инвестиции. Например, в декабре 2022 года губернатор Джон Бел Эдвардс объявил об историческом государственно-частном партнерстве между Луизианой, портом Нового Орлеана и двумя мировыми лидерами морской отрасли по строительству современного контейнерного комплекса стоимостью 1,8 миллиарда долларов США. Нижняя река Миссисипи. Новый международный терминал Луизианы (LIT) в округе Сен-Бернар сможет обслуживать суда всех размеров, что значительно увеличит импортные и экспортные возможности Луизианы. Ожидается, что это создаст широкие возможности для роста в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор отрасли программных решений для водного транспорта
Конкурентная конкуренция среди игроков на рынке высока из-за присутствия некоторых ключевых игроков, таких как SAP SE, Cowlant, Accenture PLC, Bass Software Ltd и многих других. Таким образом, постоянные инвестиции в исследования и разработки позволили компаниям обновлять свою продукцию и выводить на рынок новые продукты, что, в свою очередь, позволило им получить конкурентное преимущество перед другими игроками.
В марте 2023 года министр морских портов и водных путей Союза и Аюш виртуально представили панель мониторинга производительности MoPSW в режиме реального времени Сагар Мантан. Это прежде всего цифровая платформа со всеми интегрированными данными, касающимися министерства и других дочерних компаний. Эта информационная панель изменит работу различных отделов за счет улучшения хорошо скоординированной информации в режиме реального времени.
В декабре 2022 года губернатор штата Лагос г-н Бабаджиде Санво-Олу ввел в эксплуатацию недавно установленный Центр мониторинга водных путей и управления данными (WMDMC) на терминале Файв-Каури, штаб-квартире Управления водных путей штата (LASWA) в Фаломо, Икойи. Пассажиры, пользующиеся услугами водного транспорта штата Лагос после ввода в эксплуатацию, получат новый опыт безопасности благодаря активации современных устройств мониторинга и инфраструктуры для повышения безопасности всей водной транспортной сети штата.
Лидеры рынка программных решений для водного транспорта
-
Cognizant
-
Accenture PLC
-
Veson Nautical Corporation
-
Bass Software Ltd
-
SAP SE
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка программных решений для водного транспорта
- Апрель 2023 г. Правительство Сербии объявило об инвестировании 28 миллионов евро (30,6 миллиона долларов США) в общее развитие инфраструктуры речного транспорта по всей стране в качестве важной части правительственной инициативы Плавание через Сербию. Инициатива Плавание через Сербию предусматривает строительство новых причалов, пристаней для яхт и увеличение объема речного движения по всей стране, тем самым обеспечивая возможности роста рынка.
- Январь 2023 г. Nhava Sheva Freeport Terminal Private Limited (NSFTPL) и Азиатский банк развития (АБР) подписали кредит на сумму 131 миллион долларов США, главным образом, на модернизацию контейнерного терминала порта Джавахарлал Неру, расположенного в Нави Мумбаи, Махараштра, Индия, с целью расширения международной торговли в Индии. посредством прозрачной, эффективной и современной логистической инфраструктуры. Это предоставит рынку широкие возможности для роста и расширения в течение прогнозируемого периода.
Отчет о рынке программных решений и услуг для водного транспорта – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Допущения исследования и определение рынка
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. РЫНОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
4.1 Обзор рынка
4.2 Анализ цепочки создания стоимости / цепочки поставок
4.3 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.3.1 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.3.2 Рыночная власть поставщиков
4.3.3 Угроза новых участников
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. ДИНАМИКА РЫНКА
5.1 Драйверы рынка
5.1.1 Увеличение объема груза
5.1.2 Создание новых портов в развивающихся странах
5.2 Рыночные ограничения
5.2.1 Строгие законы и политика в отношении выбросов
6. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
6.1 По развертыванию
6.1.1 Локально
6.1.2 Облако
6.1.3 Гибридный
6.2 По вертикали конечных пользователей
6.2.1 Розничная торговля
6.2.2 Нефти и газа
6.2.3 Производство и промышленность
6.2.4 Аэрокосмическая и оборонная промышленность
6.2.5 Химическая
6.2.6 Строительство
6.2.7 Здравоохранение
6.2.8 Еда и напитки
6.2.9 Другие вертикали конечных пользователей
6.3 По географии
6.3.1 Северная Америка
6.3.2 Европа
6.3.3 Азиатско-Тихоокеанский регион
6.3.4 Латинская Америка
6.3.5 Ближний Восток и Африка
7. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
7.1 Профили компании
7.1.1 SAP SE
7.1.2 Cognizant Technology Solutions Corp
7.1.3 Accenture PLC
7.1.4 Veson Nautical Corporation
7.1.5 DNV GL (GL Maritime Software GmbH
7.1.6 Aljex Software Inc.
7.1.7 Descartes Systems Group
7.1.8 HighJump Software Inc.
7.1.9 Trans-i Technologies Inc.
7.1.10 ООО "Бас Софтвер"
8. ИНВЕСТИЦИОННЫЙ АНАЛИЗ
9. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Программные решения для водного транспорта. Сегментация отрасли.
Программные решения для водного транспорта отслеживают и управляют грузовыми перевозками на баржах, лодках, кораблях или парусниках по водоему, например, по морю, океану, озеру, каналу или реке.
Рынок программных решений для водного транспорта сегментирован по типу развертывания (локальное, облачное, гибридное), вертикали конечного пользователя (розничная торговля, нефть и газ, производство, промышленность, аэрокосмическая и оборонная промышленность, химическая промышленность, строительство, здравоохранение, продукты питания и напитки). ) и география (Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка). Размеры рынка и прогнозы представлены в стоимостном выражении (доллары США) для всех вышеуказанных сегментов.
| По развертыванию | ||
| ||
| ||
|
| По вертикали конечных пользователей | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| По географии | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы о программных решениях и услугах для водного транспорта Исследования рынка
Насколько велик рынок программных решений для водного транспорта?
Ожидается, что объем рынка программных решений для водного транспорта достигнет 96,29 млрд долларов США в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 8,13% и достигнет 142,34 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер рынка программных решений для водного транспорта?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка программных решений для водного транспорта достигнет 96,29 миллиардов долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Программное обеспечение для водного транспорта?
Cognizant, Accenture PLC, Veson Nautical Corporation, Bass Software Ltd, SAP SE — основные компании, работающие на рынке программных решений для водного транспорта.
Какой регион на рынке Программные решения для водного транспорта является наиболее быстрорастущим?
По оценкам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста за прогнозируемый период (2024-2029 гг.).
Какой регион занимает наибольшую долю на рынке Программные решения для водного транспорта?
В 2024 году на Северную Америку будет приходиться наибольшая доля рынка программных решений для водного транспорта.
Какие годы охватывает рынок программных решений для водного транспорта и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка программных решений для водного транспорта оценивался в 89,05 млрд долларов США. В отчете рассматривается исторический размер рынка программного обеспечения для водного транспорта за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка программного обеспечения для водного транспорта на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы..
Отраслевой отчет по программным решениям для водного транспорта
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке программных решений для водного транспорта в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ программных решений для водного транспорта включает прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
