Размер рынка услуг такси во Вьетнаме
| Период исследования | 2020 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Размер рынка (2024) | USD 1.17 миллиарда долларов США |
| Размер рынка (2029) | USD 3.19 миллиарда долларов США |
| CAGR(2024 - 2029) | 22.10 % |
| Концентрация рынка | Низкий |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка услуг такси во Вьетнаме
Размер рынка такси во Вьетнаме оценивается в 1,17 миллиарда долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 3,19 миллиарда долларов США к 2029 году, среднегодовой рост составит 22,10% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 годы).
Пандемия COVID-19 привела к беспрецедентным потрясениям во многих отраслях, и транспортная отрасль входит в число наиболее пострадавших. Из-за различных правил и положений, связанных с пандемией COVID-19, таких как социальное дистанцирование, запрет на посещение туристических мест и т. д. Рынок такси во Вьетнаме также сильно страдает от сценария Covid, но, поскольку случаи Covid сведены к минимуму, рынок также принимает стабильное положение. Например,.
- В ноябре 2021 года Grab Holdings Inc. потеряла около 988 миллионов долларов США в третьем квартале по сравнению с 621 миллионом долларов США в 2019-2020 годах из-за исключительных сборов и общего спада в секторе такси после возобновления всплеска Covid-19. инфекции в Юго-Восточной Азии, особенно во Вьетнаме.
- В июне 2022 года Grab Holdings Inc. объявила о запуске GrabMaps, нового корпоративного сервиса, который позволит компании ежегодно извлекать выгоду из рыночных возможностей в размере 1 миллиарда долларов США для картографических и геолокационных услуг в Юго-Восточной Азии. GrabMaps изначально создавался для внутреннего использования, чтобы удовлетворить потребность Grab в более гиперлокальном решении для поддержки своих сервисов.
Тенденции рынка услуг такси во Вьетнаме
Увеличение использования частного транспорта будет способствовать росту спроса на целевом рынке в течение прогнозируемого периода.
Из-за вспышки COVID-19 люди стали больше беспокоиться о своем здоровье и больше склоняются к личному транспорту, а не к многолюдному транспорту, что окажет положительное влияние на изучаемый рынок. По состоянию на 2021 год из 96 миллионов населения Вьетнама почти 49 миллионов владели мотоциклами. За последние три года в стране ежегодно регистрировалось почти 3 миллиона продаж мотоциклов благодаря растущей доступности и улучшению их среднемесячного дохода. Растущие продажи мотоциклов во Вьетнаме и их проникновение в индустрию такси и такси сделали мотоциклы наиболее совместимой моделью транспорта (по крайней мере, на короткие расстояния) благодаря их доступности за половину стоимости проезда в такси/услугах такси. машина. Например,.
- В феврале 2022 года Ханой разрешил возобновить работу служб заказа поездок на мотоциклах, которые были остановлены из-за Covid-19. Управление городского транспорта приняло решение возобновить работу в связи с спросом конечного потребителя.
Появление служб мототакси на базе приложений в основном захватило долю рынка традиционного мототакси, широко известного в стране как xe om. Grab Holdings Inc. — первая компания во Вьетнаме, запустившая GrabBike, мототакси на базе приложения, первоначально продвигавшееся в Хошимине (HCMC).
Некоторые компании, предоставляющие услуги такси, предлагают потребителям различные схемы. Например,.
- FastGo также предоставляет пакеты медицинского страхования на сумму до 20 миллионов донгов и страхование, связанное с угоном или покупкой нового автомобиля, на сумму 20 миллионов донгов, чтобы привлечь водителей, особенно студентов.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Ханой станет свидетелем быстрого роста
По данным Ханойского союза кооперативов транспортных технологий, по состоянию на 2021 год в городе Ханое работало более 17 000 технологических автомобилей.
С введением нового указа почти 77 таксомоторных компаний в Ханое получили потенциальную возможность в ближайшие годы создать и запустить свои собственные приложения для заказа такси. Среди этих фирм такси Mai Linh и TaxiGroup широко пользуются услугами такси в городе Ханой, предоставляя возможность онлайн-бронирования через свои приложения.
Некоторые из известных компаний по вызову такси в Ханое включают Grab, Be Group АО, MyGo, FastGo, VATO и Aber. Эти компании конкурируют за предоставление лучших и уникальных услуг клиентам в городе Ханой. За исключением случаев,.
- В июне 2022 года компания Grab, занимающаяся услугами такси, уже имеет в Индонезии парк электромобилей, насчитывающий около 8500 автомобилей, и планирует увеличить его до 26 000 к 2025 году. В партнерстве с Hyundai Motor Group компания запускает программы внедрения электромобилей в Сингапуре. , Индонезия и Вьетнам.
Обзор индустрии такси во Вьетнаме
Рынок услуг такси представляет собой высококонсолидированный рынок с доминирующими игроками, такими как Grab Holdings Inc., Group АО, Go-Viet и FastGo во Вьетнаме. Самая большая угроза для Grab Holdings Inc. в будущем может исходить от Be, последнего местного игрока на вьетнамском рынке такси. Компания утверждала, что ей удалось привлечь сотни миллионов долларов местных инвестиций. У Be есть еще один козырь в рукаве — она зарегистрирована как транспортная компания, а не просто как технологическая компания. Это может иметь решающее значение для реализации нового указа в будущем.
- Go-Viet установила партнерские отношения с местными фирмами и сосредоточилась на рынке услуг по вызову двухколесных транспортных средств. Это два фактора, которые позволили компании получить около 20% рынка совместного использования двухколесных транспортных средств в таких центрах, как Хошимин (HCMC).. Кроме того, компании еще предстоит выйти на сегмент четырехколесных транспортных средств во Вьетнаме.
- В марте 2022 года Вьетнам испытывает нехватку топлива, что побудило Grab, Be (местную платформу для заказа такси) и платформу доставки еды Baemin поднять цены и переложить расходы на клиентов. Это может повлиять на рост целевого рынка.
Лидеры рынка услуг такси во Вьетнаме
-
GrabTaxi Holdings Pte Ltd
-
be Group JSC
-
Go-Jek (Go-Viet)
-
FastGo
-
VATO
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
.webp)
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка услуг такси во Вьетнаме
- В сентябре 2022 года Go-Jek и FastGo Vietnam усилили конкуренцию в быстрорастущем секторе такси во Вьетнаме. Be Group АО, вьетнамский стартап в сфере такси, объявил о кредитной линии на сумму не менее 60 миллионов долларов США, поскольку он стремится бросить вызов Grab Holdings в стране Юго-Восточной Азии.
-
- По словам представителей компании, кредит от Deutsche Bank AG включает положение, позволяющее увеличить финансирование до 100 миллионов долларов США. Деньги будут использованы для расширения и улучшения основных услуг компании, включая такси, доставку еды и цифровой банкинг.
Отчет о рынке услуг такси во Вьетнаме – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Драйверы рынка
4.2 Проблемы рынка
4.3 Привлекательность отрасли: анализ пяти сил Портера
4.3.1 Угроза новых участников
4.3.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.3.3 Рыночная власть поставщиков
4.3.4 Угроза продуктов-заменителей
4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (объем рынка по стоимости – млрд долларов США)
5.1 По типу автомобиля
5.1.1 Мотоцикл
5.1.2 Легковые автомобили
5.1.3 Микроавтобусы и автобусы
5.2 По городу
5.2.1 Ханой
5.2.2 Хо Ши Мин
5.2.3 Другие города
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков
6.2 Профили компании
6.2.1 GrabTaxi Holdings Inc
6.2.2 be Group JSC
6.2.3 FastGoу
6.2.4 Go-Jek (GoViet)
6.2.5 VATO
6.2.6 Aber
6.2.7 MyGo
6.2.8 Zuumviet
6.2.9 Kyyti Group
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация индустрии такси во Вьетнаме
Компания по совместному использованию поездок — это компания, которая через веб-сайты и мобильные приложения подбирает пассажиров к водителям наемных транспортных средств, которые, в отличие от такси, по закону нельзя поймать с улицы.
Рынок такси во Вьетнаме сегментирован по типу транспортного средства (мотоциклы, автомобили, фургоны и автобусы) и городу (Ханой, Хошимин и другие города).
| По типу автомобиля | ||
| ||
| ||
|
| По городу | ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка услуг такси во Вьетнаме
Насколько велик рынок такси во Вьетнаме?
Ожидается, что объем рынка такси во Вьетнаме достигнет 1,17 млрд долларов США в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 22,10% и достигнет 3,19 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер рынка такси во Вьетнаме?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка такси во Вьетнаме достигнет 1,17 миллиарда долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на рынке такси во Вьетнаме?
GrabTaxi Holdings Pte Ltd, be Group JSC, Go-Jek (Go-Viet), FastGo, VATO — основные компании, работающие на рынке такси Вьетнама.
В какие годы охватывает этот Вьетнамский рынок такси и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка такси во Вьетнаме оценивался в 0,96 миллиарда долларов США. В отчете рассматривается исторический размер рынка такси во Вьетнаме за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка такси во Вьетнаме на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об индустрии такси во Вьетнаме
Статистические данные о доле рынка, размере и темпах роста доходов во Вьетнаме в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ услуг по вызову пассажиров во Вьетнаме включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
