Анализ Размера И Доли Рынка Систем Управления Батареями В Северной Америке - Тенденции Роста И Прогнозы (2024 - 2029 Гг.)

Тенденции рынка систем управления батареями в Северной Америке

Ожидается, что транспортный сегмент будет доминировать на рынке

• Автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) были единственными типами, использовавшимися ранее. Тем не менее, технологии смещаются в сторону электромобилей (EV) из-за растущих экологических проблем. Поэтому по этим причинам системы управления батареями не имеют рынка в секторе ДВС.
• Литий-ионные батареи в основном используются в электромобилях, поскольку они обеспечивают высокую плотность энергии, низкий саморазряд, меньший вес и низкие эксплуатационные расходы. Для автомобилей с ДВС широко используется аккумулятор на основе свинца и, как ожидается, в обозримом будущем останется единственной жизнеспособной аккумуляторной системой для массового рынка. Для использования в SLI-приложениях литий-ионные аккумуляторы по-прежнему требуют более высокой стоимости, чтобы их можно было считать жизнеспособной альтернативой аккумуляторам на основе свинца для массового рынка.
• Литий-ионные аккумуляторные системы приводят в движение подключаемые гибридные и электрические автомобили. Благодаря высокой плотности энергии, возможности быстрой перезарядки и высокой мощности разряда, литий-ионные аккумуляторы являются единственной доступной технологией, способной удовлетворить требования OEM к запасу хода и времени зарядки автомобилей. Тяговые батареи на основе свинца не конкурентоспособны для использования в полностью гибридных электромобилях или электромобилях из-за их более низкой удельной энергии и большего веса.
• В Мексике наблюдается быстрый рост рынка производства электромобилей. В апреле 2022 года началось строительство завода по производству запчастей для электромобилей в Рамос-Ариспе в штате Коауила. Завод находится в совместном владении LG Electronics и канадского поставщика автомобилей Magna International и, как ожидается, будет производить двигатели, инверторы и другие компоненты для электромобилей.
• Кроме того, в апреле 2022 года Link EV объявила о планах инвестировать почти 265 миллионов долларов США в новое предприятие по производству электромобилей в Пуэбле. Компания планирует начать работу во втором полугодии 2022 года, и ожидается, что завод будет состоять из четырех производственных линий номинальной мощностью 1 200 единиц на начальном этапе. Ожидается, что такие масштабные разработки в производстве электромобилей создадут спрос на EV BMS в стране в течение прогнозируемого периода.
• Как и в Соединенных Штатах, канадская автомобильная промышленность также переживает переходный период, когда большинство автопроизводителей перенаправляют свой бизнес на электрификацию, создавая новые заводы или перепрофилируя старые заводы для производства электромобилей.
• Например, General Motors инвестировала почти 1,5 млрд долларов США в свои сборочные заводы в Ошаве и CAMI и планирует запустить первый в стране полномасштабный завод по производству коммерческих электромобилей на сборочном заводе CAMI в Ингерсолле. В апреле 2022 года правительство Канады объявило об инвестициях в размере почти 205 миллионов долларов США в GM Motors, чтобы помочь в строительстве этих заводов. Ожидается, что завод CAMI начнет промышленную эксплуатацию к концу 2022 года.
• По данным Агентства энергетической информации (EIA), по состоянию на 2021 год запасы электромобилей в Канаде составили примерно 306,61 тыс. единиц, что почти на 44,38% больше, чем в 2020 году.
• Таким образом, исходя из факторов, упомянутых выше, транспортный сегмент, вероятно, будет доминировать на рынке систем управления батареями в течение прогнозируемого периода.

Ожидается, что США будут доминировать на рынке

• В 2021 году США станут одним из крупнейших мировых рынков систем хранения энергии и электромобилей. Оба сегмента конечных пользователей используют системы управления батареями (BMS) для обеспечения надлежащей производительности аккумуляторной системы. Из-за высокого спроса со стороны этих двух крупных отраслей конечных пользователей, ожидается, что страна станет одним из самых заметных и быстрорастущих рынков для систем BMS в прогнозируемый период.
• Соединенные Штаты имеют один из самых развитых автомобильных секторов в мире. Поскольку проблемы климата и окружающей среды растут, большинство автопроизводителей в стране отдают приоритет производству электромобилей. Кроме того, правительство Соединенных Штатов сосредоточилось на увеличении своего парка электромобилей, чтобы снизить зависимость от ископаемого топлива и выбросы.
• По данным Агентства энергетической информации (EIA), по состоянию на 2021 год запасы электромобилей в США составляли примерно 2,06 миллиона, что почти на 16,1% больше, чем в 2020 году, что делает его вторым по величине мировым рынком электромобилей после Китая.
• По состоянию на 2021 год Соединенные Штаты являются одним из крупнейших рынков возобновляемых источников энергии в мире, и за период с 2012 по 2021 год установленная мощность возобновляемых источников энергии выросла с почти 164,04 ГВт до 325,39 ГВт, то есть почти на 74%. По данным Управления энергетической информации США (EIA), ожидается, что доля возобновляемой генерации увеличится с 20% в 2021 году до 22% в 2022 году и 24% в 2023 году. Согласно прогнозам EIA, ожидается, что в 2022 году будет введено в эксплуатацию 7,6 ГВт новых ветровых мощностей, а в 2023 году — 4,3 ГВт, в то время как для коммунальных солнечных электростанций ожидается добавление новых мощностей в размере 21,8 ГВт в 2022 году и 24,1 ГВт в 2023 году, а малая солнечная энергетика, как ожидается, будет расти на 4,4 ГВт в год как в 2022, так и в 2023 году.
• Из-за такого быстрого роста производства электроэнергии из возобновляемых источников стабильность сети стала серьезной проблемой в странах с высоким уровнем интеграции возобновляемых источников энергии в свои сети. Почти 66% установленной мощности возобновляемых источников энергии в Соединенных Штатах приходится на ветровую и солнечную энергию, которые по своей сути являются переменными источниками энергии. Для хранения возобновляемой энергии, выработанной в периоды высокой генерации, и ее высвобождения во время пикового спроса, необходимы системы ESS, в то время как БМ диктуют эффективность и работу этих систем.
• Ожидается, что Соединенные Штаты станут свидетелями развития массивных аккумуляторных ферм, которые, как ожидается, будут обеспечивать хранение энергии в масштабах коммунальных предприятий. Эти системы коммунального масштаба должны контролироваться и управляться с помощью сложной системы управления зданием, которая, как ожидается, обеспечит двунаправленный поток энергии и оптимизацию батареи для увеличения срока службы батареи при максимальной эффективности и минимизации несчастных случаев.
• В июне 2022 года NADBank (Североамериканский банк развития) объявил, что планирует предоставить кредит в размере 5,7 млн долларов США для проекта Zier Solar and Energy Storage Project недалеко от города Брэкеттвилл в округе Кинни, штат Техас. Солнечная фотоэлектрическая установка мощностью 160 МВт расположена рядом с аккумуляторной системой хранения энергии (BESS) мощностью 80 МВтч. Ожидается, что строительство начнется в 2022 году, а сдача проекта в эксплуатацию ожидается к 3 кварталу 2023 года.
• Таким образом, вышеуказанные факторы можно считать основными движущими факторами для систем управления батареями в стране, где ожидается рост рынка в течение прогнозируемого периода.