Анализ объема и доли рынка ТРК сжатого природного газа в Европе - тенденции роста и прогнозы (2024 - 2029 гг.)

Тенденции рынка топливораздаточных колонок сжатого природного газа в Европе

Сегмент быстрого наполнения для доминирования на рынке

• Большинство станций быстрой заправки подходят для розничной торговли, где транспортные средства прибывают случайным образом и должны быть быстро заправлены. Все общественные АГНКС предоставляют услуги быстрой заправки.
• Станция быстрой заправки получает топливо от местной инженерной линии под низким давлением и сжимает его до высокого давления с помощью компрессора на месте. Затем сжатый КПГ хранится в нескольких резервуарах для хранения, которые легко заполняются. КПГ также может поставляться в колонках с бензином или другими топливораздаточными колонками.
• КПГ на станциях быстрой заправки часто хранится в емкостях при высоком рабочем давлении (4 300 фунтов на квадратный дюйм), поэтому топливораздаточная колонка может быстро доставить его к транспортному средству. Колонка использует датчики для определения давления и количества эквивалентов бензиновых галлонов (GGE), подаваемых в бак, с учетом температуры.
• К 2021 году автомобили, работающие на природном газе, будут становиться все более популярными более двух миллионов европейцев будут использовать автомобили, работающие на сжатом природном газе. Они подходят для всех видов транспорта, включая личные автомобили и общественный транспорт.
• Автомобили, работающие на КПГ, в настоящее время выбрасывают гораздо меньше парниковых газов, чем требуют будущие экологические стандарты, что является важным шагом на пути к энергетической устойчивости и переходу на более экологичное топливо. Например, в Германии, где действуют строгие правила по охране окружающей среды городской среды, они могут свободно входить в районы с ограниченной городской мобильностью. Именно поэтому все больше и больше компаний и коммунальных предприятий в Европе также используют парки КПГ.
• В период с 2013 по 2020 год количество автомобилей, работающих на компримированном природном газе (КПГ), зарегистрированных в Венгрии, выросло почти на 2000 единиц. По состоянию на 2021 год в стране насчитывалось 2 277 зарегистрированных автомобилей, работающих на КПГ.
• В ноябре 2021 года правительство Соединенного Королевства объявило о запрете продажи новых дизельных и бензиновых большегрузных автомобилей (HGV) к 2040 году для декарбонизации транспортного сектора. Согласно планам правительства, многие компании делают выбор в пользу автомобилей, работающих на КПГ. Например, в феврале 2022 года компания Hermes UK запустила в свой автопарк 70 автомобилей Iveco S-way CNG в рамках своих планов по достижению нулевых прямых и косвенных выбросов углерода к 2035 году. Таким образом, общий парк Hermes, работающий на сжатом природном газе (КПГ), составляет 160 единиц, что составляет примерно половину основного парка тракторов. Каждый агрегат Iveco S-way выделяет на 80% меньше углекислого газа, чем дизель Евро-6.
• Ожидается, что упомянутые выше факторы будут стимулировать спрос на сегмент быстрой заправки на рынке колонок сжатого природного газа в течение исследуемого периода.

Италия будет доминировать на рынке

• Рост газозаправочных станций в Италии наблюдается уже несколько лет. Реконструкция и развитие сети КПГ начались в начале 1990-х годов. На тот момент было установлено 150 станций, в основном в северных и центральных регионах. Теперь во всех регионах есть заправочные станции для газомоторных автомобилей (ГМВ).
• В течение следующего десятилетия некоторые критически важные регионы, включая Пьемонт, Ломбардию и Трентино-Альто-Адидже, способствовали росту газомоторного топлива. Большее внимание уделялось экологическим преимуществам этих транспортных средств, а топливным операторам было предложено создать сеть АГНКС в своих районах.
• К 2021 году в стране насчитывалось 1 571 заправка КПГ, что составляет значительную долю в 37,4% во всем европейском регионе.
• В стране увеличивается количество автомобилей, работающих на КПГ. По состоянию на 2021 год в стране насчитывалось 27 346 зарегистрированных автомобилей, работающих на КПГ.
• В июне 2022 года было заключено рамочное соглашение о поставке автобусов, работающих на природном газе, центральным/местным органам власти и компаниям общественного транспорта компанией Consip (центральный отдел закупок итальянской государственной администрации). В рамках этой инициативы будет предоставлено более 1000 транспортных средств (в том числе 800 автобусов, работающих на КПГ, и 200 автобусов, работающих на СПГ) (включая автобусы). Используя ресурсы, предоставленные фондом Дополнительного национального плана (PNC), в рамках Национального плана восстановления и устойчивости (PNRR) государственные администрации смогут быстро приобрести автобусы различных типов и размеров по контракту готовые к использованию. Этот тендер разделен на восемь лотов, и на них выделено 473 миллиона долларов США.
• Таким образом, исходя из вышеперечисленных факторов, ожидается, что Италия будет включать значительную долю рынка компримированного природного газа в течение прогнозируемого периода.