Tamanho do mercado do sistema de cobrança e acesso de pedágios de veículos
| Período de Estudo | 2019 - 2029 |
| Ano Base Para Estimativa | 2023 |
| Período de Dados de Previsão | 2024 - 2029 |
| CAGR | > 8.00 % |
| Mercado de Crescimento Mais Rápido | Ásia-Pacífico |
| Maior Mercado | América do Norte |
Jogadores principais
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
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Análise de mercado de sistemas de cobrança e acesso de pedágios de veículos
Espera-se que o mercado de sistemas de cobrança e acesso de pedágios de veículos testemunhe o CAGR de mais de 8%, durante o período de previsão.
Alguns dos principais fatores que impulsionam o crescimento do mercado são a crescente construção de estradas e rodovias nos países em desenvolvimento, detecção de roubo de veículos, eficiência de combustível e congestionamento de tráfego limitado. No entanto, a consciência limitada sobre as novas tecnologias nos países em desenvolvimento pode dificultar o crescimento do mercado.
O mercado é impulsionado principalmente pelos avanços nos sistemas de cobrança de pedágio na América do Norte e na Europa. O sistema de cobrança de pedágio incorpora toda a fabricação e instalação de componentes de hardware e software. O mercado foi dominado pela América do Norte, seguida pela Europa e Ásia-Pacífico.
As portagens rodoviárias são cobradas tradicionalmente para fins específicos de acesso ou infra-estruturas. No entanto, a evolução da tecnologia tornou possível implementar políticas de portagens baseadas numa multiplicidade de conceitos de utilização. Os conceitos de tarifação baseiam-se atualmente na adequação a diferentes requisitos, relativamente à finalidade da tarifação, à política de tarifação, à rede infraestrutural, entre outros.
Tendências do mercado de cobrança de pedágio e sistema de acesso de veículos
Espera-se que a cobrança eletrônica de pedágio testemunhe a maior taxa de crescimento
- Espera-se que o mercado de cobrança eletrônica de pedágio testemunhe o maior CAGR de mais de 10%, durante o período de previsão (2020-2025).
- A cobrança eletrônica de pedágio auxilia predominantemente na redução do trânsito nos pedágios, ao cobrar pedágio sem dinheiro e sem obrigar os carros a parar. Existem diversas tecnologias que estão sendo utilizadas para cobrança eletrônica de pedágios. As tecnologias são tecnologia dedicada de comunicações de curto alcance (DSRC) e reconhecimento automático de placas de matrícula (ANPR).
- Na tecnologia DSRC, etiquetas RFID (Identificação por Radiofrequência) são usadas para escanear a entrada/saída do veículo no pedágio, enquanto a ANPR usa câmera para identificar a placa do veículo. As tecnologias acima são utilizadas para automatizar o processo de cobrança de pedágio e evitar longas filas nas cabines de pedágio. Além disso, essas tecnologias não apenas melhoram a detecção de roubo de veículos, mas também podem rastrear veículos que cruzam o sinal e veículos em excesso de velocidade.
- Outras vantagens deste método para os motoristas incluem economia de combustível e redução de emissões de gases de escape, reduzindo ou eliminando desaceleração, aceleração e tempo de espera. No entanto, as etiquetas RFID foram adotadas popularmente em todo o mundo, em comparação com outras tecnologias. Para o sistema de cobrança electrónica de portagens, a tendência de mudança de ETC baseado em barreiras para portagens rodoviárias abertas (ORT) ou portagens de fluxo de taxas tem vindo a crescer gradualmente, especialmente em países que enfrentam elevados congestionamentos de tráfego nas estradas com portagem.
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A América do Norte dominou o mercado, mas espera-se que a Ásia-Pacífico testemunhe a maior taxa de crescimento
- A América do Norte dominou o mercado global, com uma participação de mercado superior a 30%, em 2018. No entanto, espera-se que a Ásia-Pacífico testemunhe o CAGR mais rápido durante o período de previsão.
- Na Índia, de acordo com o Ministério dos Transportes Rodoviários e Rodovias, a extensão das rodovias nacionais aumentou para 103.933 km em 2017, de 92.581 km em 2014. Com preocupações crescentes em relação aos congestionamentos de tráfego, a Índia lançou o FASTag, um sistema ETC que utiliza tecnologia RFID, operado pela Autoridade Rodoviária Nacional da Índia (NHAI), em setembro de 2014. Em agosto de 2017, a NHAI anunciou que planejava lançar o FASTag em todas as 371 praças de pedágio nas rodovias nacionais, até outubro de 2017. Até o final de 2017, o país contava com cerca de 365 praças de pedágio com faixa única dedicadas aos usuários do FASTag.
- Em novembro de 2017, o Ministério dos Transportes Rodoviários e Rodovias propôs tornar os FASTags obrigatórios para todos os novos veículos de quatro rodas vendidos a partir de 1º de dezembro de 2017. A partir de 2017, o número de RFID FASTag atingiu 750.000 veículos, e o governo esperava o número chegará a 2,5 milhões até 2018. Em julho de 2018, a autoridade acima também propôs a obrigatoriedade de FASTags e sistemas de rastreamento de veículos, para todos os veículos comerciais que solicitam uma licença nacional.
- Na China, em 2017, o país adicionou quase 8.130 km de vias expressas às suas redes de estradas com portagem, resultando numa rede de estradas com portagem de mais de 171.100 km, contribuindo para 3,6% de todas as estradas, das quais cerca de 60% são autoestradas. O sistema de pedágios do país é extenso, pois o pedágio varia de uma via expressa para outra. Por exemplo, o país cobra um pedágio elevado de CNY 0,66 por quilômetro, viajando pela via expressa Jinji, enquanto cobra um pedágio mais baixo de CNY 0,33 por quilômetro pela via expressa Jingshi (em Pequim).
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Visão geral da indústria de sistemas de cobrança e acesso de pedágio de veículos
O mercado está sendo explorado por muitos players, resultando em um ambiente de mercado altamente competitivo. Alguns dos principais players do mercado são Thales Group, Siemens AG, Magnetic Autocontrol GmbH, Transcore Holdings Inc., Mitsubishi Heavy Industries Ltd e outros players. O Grupo Thales dominou o mercado, em 2018.
Líderes de mercado de sistemas de cobrança e acesso de pedágios de veículos
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Thales Group
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Magnetic Autocontrol GmbH
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Transcore Holdings Inc.
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Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Nedap NV
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Relatório de mercado de sistema de cobrança e acesso de pedágio de veículos – Índice
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1. INTRODUÇÃO
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1.1 Suposições do estudo
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1.2 Escopo do estudo
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2. METODOLOGIA DE PESQUISA
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3. SUMÁRIO EXECUTIVO
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4. DINÂMICA DE MERCADO
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4.1 Drivers de mercado
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4.2 Restrições de mercado
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4.3 Atratividade da Indústria – Análise das Cinco Forças de Porter
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4.3.1 Ameaça de novos participantes
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4.3.2 Poder de barganha dos compradores/consumidores
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4.3.3 Poder de barganha dos fornecedores
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4.3.4 Ameaça de produtos substitutos
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4.3.5 Intensidade da rivalidade competitiva
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5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
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5.1 Por tipo de cobrança de pedágio
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5.1.1 Cobrança de pedágio de barreira
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5.1.2 Cobrança de pedágio de entrada/saída
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5.1.3 Cobrança Eletrônica de Pedágio
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5.2 Por tipo de aplicativo
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5.2.1 Pontes
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5.2.2 Estradas
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5.2.3 Túneis
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5.3 Geografia
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5.3.1 América do Norte
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5.3.1.1 Estados Unidos
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5.3.1.2 Canadá
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5.3.1.3 México
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5.3.2 Europa
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5.3.2.1 Alemanha
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5.3.2.2 Reino Unido
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5.3.2.3 França
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5.3.2.4 Itália
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5.3.2.5 Resto da Europa
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5.3.3 Ásia-Pacífico
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5.3.3.1 China
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5.3.3.2 Japão
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5.3.3.3 Índia
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5.3.3.4 Coreia do Sul
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5.3.3.5 Resto da Ásia-Pacífico
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5.3.4 Resto do mundo
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5.3.4.1 Brasil
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5.3.4.2 África do Sul
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5.3.4.3 Outros países
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6. CENÁRIO COMPETITIVO
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6.1 Participação de mercado do fornecedor
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6.2 Perfis de empresa
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6.2.1 Magnetic AutoControl GmbH
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6.2.2 Nedap NV
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6.2.3 Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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6.2.4 Feig Electronics
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6.2.5 Automatic Systems
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6.2.6 TRMI Systems Integration
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6.2.7 Schneider Electric SE
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6.2.8 TransCore Holdings Inc.
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6.2.9 Xerox Corporation
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6.2.10 Siemens AG
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6.2.11 DENSO Corporation
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6.2.12 Thales Group
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7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS
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8. ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE
Segmentação da indústria de cobrança de pedágio e sistema de acesso de veículos
Todo projeto de construção e estrada precisa de manutenção e recuperação. O custo de manutenção e recuperação de rodovias, estradas, pontes e túneis é cobrado direta ou indiretamente do público, mediante cobrança de pedágio.
Um sistema de gerenciamento de pedágio (TMS) é implementado para arrecadar receitas e recuperar os gastos de capital incorridos em construção, reparos, manutenção e as despesas causadas pela operação de pedágio por concessionárias e organizações privadas, para proporcionar redução do tempo de viagem e um maior nível de serviço aos usuários finais.
| Por tipo de cobrança de pedágio | ||
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| Por tipo de aplicativo | ||
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| Geografia | ||||||||||||
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Perguntas frequentes sobre pesquisa de mercado do sistema de cobrança e acesso de pedágios de veículos
Qual é o tamanho atual do mercado de sistema de cobrança e acesso de pedágio de veículos?
O Mercado de Sistemas de Coleta e Acesso de Pedágio de Veículos deverá registrar um CAGR superior a 8% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os principais atores do mercado de cobrança de pedágio de veículos e sistemas de acesso?
Thales Group, Magnetic Autocontrol GmbH, Transcore Holdings Inc., Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Nedap NV são as principais empresas que atuam no mercado de sistemas de cobrança e acesso de pedágios de veículos.
Qual é a região que mais cresce no mercado de sistemas de cobrança e acesso de pedágios de veículos?
Estima-se que a Ásia-Pacífico cresça no maior CAGR durante o período de previsão (2024-2029).
Qual região tem a maior participação no mercado de cobrança de pedágio de veículos e sistemas de acesso?
Em 2024, a América do Norte é responsável pela maior participação de mercado no mercado de cobrança de pedágio de veículos e sistemas de acesso.
Que anos este mercado de sistemas de cobrança e acesso de pedágios de veículos cobre?
O relatório abrange o tamanho histórico do mercado de coleta de pedágio e sistema de acesso de veículos para anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de sistema de cobrança e acesso de pedágio de veículos para anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
Relatório da indústria de sistemas de cobrança e acesso de pedágios de veículos
Estatísticas para a participação de mercado do sistema de cobrança e acesso de pedágio de veículos em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise do sistema de cobrança e acesso de pedágio de veículos inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2029 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como um download gratuito em PDF do relatório.
