Tamanho e Participação do Mercado de Fluidos para Veículos Elétricos (EV) da América do Sul

Mercado de Fluidos para Veículos Elétricos (EV) da América do Sul (2025 - 2030)
Imagem © Mordor Intelligence. O reuso requer atribuição conforme CC BY 4.0.

Análise do Mercado de Fluidos para Veículos Elétricos (EV) da América do Sul por Mordor Intelligence

O tamanho do Mercado de Fluidos para Veículos Elétricos (EV) da América do Sul deverá crescer de USD 219,3 milhões em 2025 para USD 264,78 milhões em 2026, com previsão de atingir USD 679,1 milhões até 2031, a um CAGR de 20,74% no período de 2026 a 2031.

O mercado foi prejudicado pela pandemia de COVID-19, pois lockdowns, distanciamento social e sanções comerciais provocaram grandes interrupções nas redes globais de cadeia de suprimentos. A indústria automotiva, incluindo as vendas e a fabricação de veículos elétricos, registrou uma queda devido à paralisação das atividades. No entanto, previa-se uma recuperação em 2021, o que poderia beneficiar o mercado durante o período de previsão.

  • Os principais fatores que impulsionam o mercado de fluidos para veículos elétricos (EV) da América do Sul estudado são a crescente demanda por veículos elétricos entre os consumidores no Brasil.
  • Espera-se que o alto custo de aquisição de um veículo elétrico dificulte o crescimento do mercado de fluidos para veículos elétricos (EV) da América do Sul.
  • O aumento das iniciativas governamentais para promover a venda de EVs tende a atuar como uma oportunidade no futuro.

Nota: Os números de tamanho de mercado e previsão neste relatório são gerados usando a estrutura de estimativa proprietária da Mordor Intelligence, atualizada com os dados e insights mais recentes disponíveis até 2026.

Cenário Competitivo

O mercado de fluidos para veículos elétricos (EV) da América do Sul é parcialmente consolidado em sua natureza. As principais empresas incluem Shell plc, Valvoline Global Operations, TotalEnergies, Exxon Mobil Corporation e CASTROL LIMITED, entre outras.

Líderes da Indústria de Fluidos para Veículos Elétricos (EV) da América do Sul

  1. Shell plc

  2. Valvoline Global Operations

  3. TotalEnergies

  4. Exxon Mobil Corporation

  5. CASTROL LIMITED

  6. *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Concentração do Mercado de Fluidos para Veículos Elétricos (EV)
Imagem © Mordor Intelligence. O reuso requer atribuição conforme CC BY 4.0.

Desenvolvimentos Recentes da Indústria

  • Março de 2023: The Lubrizol Corporation introduziu nova tecnologia de lubrificante para linha de transmissão sem enxofre para transmissões de EV e eixos elétricos. Com esse novo lançamento de produto, a empresa expandiu seu portfólio de lubrificantes e fluidos para EV, o que aumentou sua presença no mercado.
  • Outubro de 2022: Shell plc ampliou seu portfólio de fluidos especializados disponíveis globalmente, introduzindo Shell E-Fluids para suportar trens de força de veículos elétricos a bateria (BEV) e de células de combustível elétrica (FCEV) para veículos comerciais de carga leve, média e pesada.

Sumário do Relatório da Indústria de Fluidos para Veículos Elétricos (EV) da América do Sul

1. INTRODUÇÃO

  • 1.1 Premissas do Estudo
  • 1.2 Escopo do Estudo

2. METODOLOGIA DE PESQUISA

3. RESUMO EXECUTIVO

4. DINÂMICA DE MERCADO

  • 4.1 Fatores Impulsionadores
    • 4.1.1 Crescente Demanda por Veículos Elétricos
    • 4.1.2 Outros Fatores Impulsionadores
  • 4.2 Restrições
    • 4.2.1 Alto Custo de Aquisição de Veículo Elétrico
    • 4.2.2 Outras Restrições
  • 4.3 Análise da Cadeia de Valor da Indústria
  • 4.4 Análise das Cinco Forças de Porter
    • 4.4.1 Poder de Barganha dos Fornecedores
    • 4.4.2 Poder de Barganha dos Compradores
    • 4.4.3 Ameaça de Novos Entrantes
    • 4.4.4 Ameaça de Produtos e Serviços Substitutos
    • 4.4.5 Grau de Competição

5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO (Tamanho do Mercado em Valor)

  • 5.1 Tipo de Produto
    • 5.1.1 Óleo de Motor
    • 5.1.2 Fluidos de Arrefecimento
    • 5.1.3 Fluidos de Transmissão
    • 5.1.4 Graxas
    • 5.1.5 Outros Tipos de Produto
  • 5.2 Tipo de Propulsão
    • 5.2.1 Veículos Elétricos a Bateria (BEVs)
    • 5.2.2 Veículos Elétricos Híbridos (HEVs)
    • 5.2.3 Veículos Elétricos Híbridos Plug-in (PHEVs)
  • 5.3 Tipo de Veículo
    • 5.3.1 Veículo de Passeio
    • 5.3.2 Veículos Comerciais
    • 5.3.3 Outros Tipos de Veículo
  • 5.4 Geografia
    • 5.4.1 Brasil
    • 5.4.2 Argentina
    • 5.4.3 Restante da América do Sul

6. CENÁRIO COMPETITIVO

  • 6.1 Fusões e Aquisições, Joint Ventures, Colaborações e Acordos
  • 6.2 Análise de Participação de Mercado (%)**/Classificação
  • 6.3 Estratégias Adotadas pelos Principais Players
  • 6.4 Perfis de Empresas
    • 6.4.1 Afton Chemical
    • 6.4.2 CASTROL LIMITED
    • 6.4.3 ENEOS Corporation
    • 6.4.4 Exxon Mobil Corporation
    • 6.4.5 Petroliam Nasional Berhad (PETRONAS)
    • 6.4.6 Repsol
    • 6.4.7 Shell plc
    • 6.4.8 The Lubrizol Corporation
    • 6.4.9 TotalEnergies
    • 6.4.10 Valvoline Global Operations

7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS

  • 7.1 Aumento das iniciativas governamentais para promover as vendas de EV
    • 7.1.1 Outras Oportunidades
**Sujeito a disponibilidade

Escopo do Relatório do Mercado de Fluidos para Veículos Elétricos (EV) da América do Sul

Os fluidos para EV são lubrificantes que foram projetados e desenvolvidos especificamente para atender às necessidades dos veículos elétricos. Os fluidos para EV mantêm o trem de força e o sistema de transmissão do veículo elétrico refrigerados. A função do fluido para EV inclui transferência de calor, lubrificação das peças do EV, redução de perda de energia e melhoria do sistema de transmissão. O mercado de fluidos para veículos elétricos (EV) é segmentado por tipo de produto, tipo de propulsão, tipo de veículo e geografia. Por tipo de produto, o mercado é segmentado em óleo de motor, fluidos de arrefecimento, fluidos de transmissão, graxas e outros tipos de produto. Por tipo de propulsão, o mercado é segmentado em veículos elétricos a bateria (BEVs), veículos elétricos híbridos (HEVs) e veículos elétricos híbridos plug-in (PHEVs). Por tipo de veículo, o mercado é segmentado em veículos de passeio, veículos comerciais e outros tipos de veículo. Para cada segmento, o dimensionamento e as previsões de mercado foram realizados com base na receita (USD milhões).

Tipo de Produto
Óleo de Motor
Fluidos de Arrefecimento
Fluidos de Transmissão
Graxas
Outros Tipos de Produto
Tipo de Propulsão
Veículos Elétricos a Bateria (BEVs)
Veículos Elétricos Híbridos (HEVs)
Veículos Elétricos Híbridos Plug-in (PHEVs)
Tipo de Veículo
Veículo de Passeio
Veículos Comerciais
Outros Tipos de Veículo
Geografia
Brasil
Argentina
Restante da América do Sul
Tipo de ProdutoÓleo de Motor
Fluidos de Arrefecimento
Fluidos de Transmissão
Graxas
Outros Tipos de Produto
Tipo de PropulsãoVeículos Elétricos a Bateria (BEVs)
Veículos Elétricos Híbridos (HEVs)
Veículos Elétricos Híbridos Plug-in (PHEVs)
Tipo de VeículoVeículo de Passeio
Veículos Comerciais
Outros Tipos de Veículo
GeografiaBrasil
Argentina
Restante da América do Sul

Principais Questões Respondidas no Relatório

Qual é o tamanho atual do Mercado de Fluidos para Veículos Elétricos (EV) da América do Sul?

O Mercado de Fluidos para Veículos Elétricos (EV) da América do Sul está projetado para registrar um CAGR de 20,74% durante o período de previsão (2026-2031)

Quem são os principais players do Mercado de Fluidos para Veículos Elétricos (EV) da América do Sul?

Shell plc, Valvoline Global Operations, TotalEnergies, Exxon Mobil Corporation e CASTROL LIMITED são as principais empresas que operam no Mercado de Fluidos para Veículos Elétricos (EV) da América do Sul.

Quais anos este Mercado de Fluidos para Veículos Elétricos (EV) da América do Sul abrange?

O relatório abrange o tamanho histórico do Mercado de Fluidos para Veículos Elétricos (EV) da América do Sul para os anos: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 e 2025. O relatório também prevê o tamanho do Mercado de Fluidos para Veículos Elétricos (EV) para os anos: 2026, 2027, 2028, 2029, 2030 e 2031.

Página atualizada pela última vez em: