Tamanho e Análise de Participação do Mercado de Carros Leves da América do Norte - Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado de Carros Leves da América do Norte

Segmento de Materiais Compósitos deve ganhar Tração durante o Período de Previsão

À medida que os custos de combustível e as distâncias percorridas aumentam, os consumidores desejam maior quilometragem por litro e frequentemente consideram o consumo de combustível como um fator-chave na compra de um veículo. Com regulamentações de emissões mais rígidas devido ao aumento das emissões de escapamento, os fabricantes de automóveis estão focados na fabricação de veículos leves para reduzir as emissões de CO2. Estima-se que uma redução de 10 kg no peso economize 1 grama de CO2 por quilômetro. Nos Estados Unidos, as regulamentações determinam que, até 2025, o padrão médio de economia de combustível deve atingir 54,5 milhas por galão. De acordo com o Departamento de Energia dos EUA (DOE), o peso do veículo está sendo reduzido em 10%, o que pode gerar um aumento de 6 a 8% na economia de combustível.

Assim, para facilitar essa mudança, os fabricantes de automóveis estão migrando do aço ou alumínio para materiais compósitos essenciais para alcançar a eficiência de custo desses ciclos de produção altamente automatizados, que reduzem o peso do veículo. Em um automóvel típico, o uso de fibras representa 50% do volume, adicionando apenas 10% do peso.

Como resultado, as empresas começaram a utilizar materiais como fibra de carbono e ligas de titânio para tornar os veículos mais leves e eficientes em termos de combustível, especialmente em modelos de luxo e esportivos. Fabricantes automotivos, como Chevrolet e Lamborghini, são alguns dos OEMs que continuamente aumentam o uso de compósitos em seus veículos, pois eles auxiliam na redução do peso dos veículos.

Além disso, fabricantes automotivos em toda a região da América do Norte, como Ford, Toyota e Honda, entre outros, estão investindo ativamente grandes somas para utilizar materiais compósitos em seus componentes de veículos, o que, por sua vez, está impactando positivamente o segmento de compósitos do mercado.

• Em 2022, Ford, Toyota, Chevrolet e Honda foram as quatro marcas mais vendidas nos Estados Unidos. A Ford registrou vendas de 1,76 milhão de unidades nos Estados Unidos em 2022, seguida pela Toyota com vendas de 1,75 milhão de unidades, e pela Chevrolet com um volume de vendas de 1,51 milhão de unidades no mesmo período.

À medida que mais fabricantes de automóveis migram para a utilização de materiais leves em seus veículos, espera-se que a demanda pelo segmento de compósitos aumente durante o período de previsão.

Os Estados Unidos devem Dominar o Mercado de Carros Leves durante o Período de Previsão

Regulamentações rígidas implementadas pelo governo dos Estados Unidos sobre padrões de emissões e consumo de combustível para reduzir as emissões de gases de efeito estufa estão levando a um crescimento acelerado do mercado de carros leves nos Estados Unidos. A redução no peso do carro melhora substancialmente a relação de consumo de combustível, o que, por sua vez, auxilia na redução das emissões dos carros.

• Em julho de 2023, a NHTSA propôs novos padrões de Economia Média de Combustível Corporativa (CAFE) para carros de passeio e caminhões leves fabricados nos anos-modelo 2027-2032. Se finalizada, a proposta exigiria uma média de frota em todo o setor de aproximadamente 58 milhas por galão para carros de passeio e caminhões leves no ano-modelo 2032, aumentando a economia de combustível em 2% ao ano para carros de passeio e em 4% ao ano para caminhões leves.

Além disso, os fabricantes também estão trabalhando para reduzir o peso total do veículo, o que diminui a energia necessária para operar o veículo e aumenta a economia de combustível. O sistema de Carroceria em Branco é o ponto focal crítico para os fabricantes de automóveis que buscam economia de combustível, devido ao seu potencial de redução de peso, importância para a segurança em colisões e impacto na redução composta de peso para outros subsistemas, como o trem de força.

• As vendas no varejo de veículos leves nos Estados Unidos atingiram 13.754,3 mil unidades em 2022, em comparação com 14.946,9 mil unidades em 2021, representando um declínio anual de 7,9% entre 2021 e 2022.

No entanto, mesmo nos Estados Unidos, com o alto custo de materiais como fibra de carbono e AHSS, e a pesquisa contínua sobre a combinação de materiais, o crescimento deste setor ainda não atingiu seu pleno potencial. Com o rápido avanço na tecnologia de materiais leves e a crescente preferência dos consumidores por carros ecológicos, espera-se que o mercado de carros leves nos Estados Unidos apresente crescimento acelerado durante o período de previsão.