Tamanho e Análise de Participação do Mercado de Compósitos Aeroespaciais do Oriente Médio e África - Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado de Compósitos Aeroespaciais do Oriente Médio e África

Segmento de Aviação Comercial a Apresentar a Maior Taxa de Crescimento

O crescente tráfego aéreo de passageiros na região do Oriente Médio e África está impulsionando o crescimento do mercado de novas aeronaves de fuselagem estreita e de fuselagem larga. Em novembro de 2023, a Emirates Airlines de Dubai assinou um pedido de 15 jatos de fuselagem larga Airbus A350-900, no valor de USD 6 bilhões. A Airbus entregou dez novos A320neos às companhias aéreas do Oriente Médio, Jazeera, de 2021 até hoje. A Airbus utiliza materiais como plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP), que oferece alta relação resistência-peso e alta resistência à corrosão. O menor peso das aeronaves fabricadas com compósitos também proporciona alta eficiência de combustível e capacidade de carga. Aeronaves como o Airbus A350 XWB e o Boeing B787 são compostas por mais de 50% de materiais compósitos. A Airbus está atualmente testando tecnologia de impressão 4D e materiais digitais, que alterarão a estrutura física ao entrar em contato com forças ambientais. Além disso, em novembro de 2022, a Boeing anunciou a retomada das entregas de sua aeronave de fuselagem larga B787 Dreamliner para companhias aéreas no Oriente Médio e África, após uma pausa de mais de um ano devido a falhas de fabricação. Tais desenvolvimentos e o aumento de pedidos da região impulsionarão o crescimento do mercado durante o período de previsão.

Emirados Árabes Unidos a Registrar a Maior Taxa de Crescimento Durante o Período de Previsão

Os Emirados Árabes Unidos são um dos maiores importadores de armamentos da região e aumentaram significativamente seus gastos com a aquisição de novas aeronaves de defesa. Em novembro de 2023, um acordo de compra de 40 aviões de guerra turboélice Calidus B-250T foi firmado pela Força Aérea dos Emirados Árabes Unidos. A nova aeronave B-250 contará com uso extensivo de compósitos. O pedido inicial do país para adquirir aeronaves avançadas F-35 foi recusado pelos Estados Unidos e, em 2019, os Emirados Árabes Unidos demonstraram interesse em participar do programa de desenvolvimento do Su-57 após a Rússia oferecer a produção de algumas peças da aeronave nos Emirados Árabes Unidos. Os materiais compósitos são amplamente utilizados no RAFALE e respondem por 70% da área molhada. Eles também respondem pelo aumento de 40% na relação entre o peso máximo de decolagem e o peso vazio em comparação com as células tradicionais construídas em alumínio e titânio. As asas — asas delta com flecha para trás e canards totalmente móveis de acoplamento próximo — são predominantemente compósitos com slats de titânio, raízes de asa em Kevlar e carenagens de ponta. A aleta vertical única é de fibra de carbono com núcleo de favo de mel no leme. As portas do motor e das rodas também são de fibra de carbono. Até o final de 2022, os Emirados Árabes Unidos haviam encomendado 80 jatos Dassault Rafale. Devido ao aumento das viagens de negócios e turismo no país, companhias aéreas domésticas como a Emirates estão expandindo sua frota com a aquisição de novas aeronaves. Desenvolvimentos como esses impulsionarão o crescimento do mercado durante o período de previsão.