Análisis de Tamaño y Participación del Mercado de Compuestos Aeroespaciales de Oriente Medio y África - Tendencias de Crecimiento y Pronósticos (2025 - 2030)

Tendencias e Información del Mercado de Compuestos Aeroespaciales de Oriente Medio y África

El Segmento de Aviación Comercial Exhibirá la Mayor Tasa de Crecimiento

El creciente tráfico aéreo de pasajeros en la región de Oriente Medio y África está impulsando el crecimiento del mercado de nuevas aeronaves de fuselaje estrecho y fuselaje ancho. En noviembre de 2023, Emirates Airlines de Dubái firmó un pedido de 15 aviones de fuselaje ancho Airbus A350-900, valorado en 6.000 millones de USD. Airbus ha entregado diez nuevos A320neo a la aerolínea de Oriente Medio Jazeera desde 2021 hasta la fecha. Airbus utiliza materiales como el plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP), que proporciona una alta relación resistencia-peso y alta resistencia a la corrosión. El menor peso de las aeronaves fabricadas con compuestos también proporciona una alta eficiencia de combustible y capacidad de carga. Aeronaves como el Airbus A350 XWB y el Boeing B787 están fabricadas con más del 50% de materiales compuestos. Airbus está probando actualmente la tecnología de impresión 4D y los materiales digitales, que cambiarán la estructura física al entrar en contacto con fuerzas ambientales. Asimismo, en noviembre de 2022, Boeing anunció la reanudación de las entregas de su aeronave de fuselaje ancho B787 Dreamliner a aerolíneas de Oriente Medio y África, tras una pausa de más de un año debido a defectos de fabricación. Estos desarrollos y el aumento de pedidos desde la región impulsarán el crecimiento del mercado durante el período de pronóstico.

Los Emiratos Árabes Unidos Serán Testigos de la Mayor Tasa de Crecimiento Durante el Período de Pronóstico

Los Emiratos Árabes Unidos son uno de los mayores importadores de armamento en la región, y han aumentado significativamente su gasto en la adquisición de nuevas aeronaves de defensa. En noviembre de 2023, la Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos firmó un acuerdo de compra de 40 aviones de guerra turbohélice Calidus B-250T. La nueva aeronave B-250 contará con un uso extensivo de compuestos. La solicitud inicial del país para adquirir aeronaves avanzadas F-35 fue rechazada por los Estados Unidos, y en 2019, los Emiratos Árabes Unidos mostraron interés en unirse al programa de desarrollo del Su-57 después de que Rusia ofreciera producir algunas partes de la aeronave en los Emiratos Árabes Unidos. Los materiales compuestos se utilizan ampliamente en el RAFALE y representan el 70% del área mojada. También representan el aumento del 40% en la relación entre el peso máximo al despegue y el peso en vacío en comparación con las células tradicionales construidas de aluminio y titanio. Las alas, alas en delta con flecha hacia atrás con canards de acoplamiento cercano y totalmente móviles, son predominantemente compuestos con largueros de titanio, raíces de ala de Kevlar y carenados de punta. El timón de dirección vertical único es de fibra de carbono con núcleo de panal en el timón. Las puertas del motor y las ruedas también son de fibra de carbono. A finales de 2022, los Emiratos Árabes Unidos habían pedido 80 aviones Dassault Rafale. Debido al aumento de los viajes de negocios y turismo en el país, las aerolíneas nacionales como Emirates están ampliando su flota mediante la adquisición de nuevas aeronaves. Estos desarrollos impulsarán el crecimiento del mercado durante el período de pronóstico.