
Análise do Mercado de Aviação Geral da América Latina por Mordor Intelligence
O tamanho do Mercado de Aviação Geral da América Latina é estimado em USD 1,51 bilhão em 2025, e espera-se que atinja USD 2,03 bilhões até 2030, a uma CAGR de 6,15% durante o período de previsão (2025-2030).
- O setor de aviação geral na América Latina é reconhecido principalmente pela presença da Embraer, um importante fabricante original de aeronaves com sede no Brasil. Além disso, o Brasil possui a maior frota de jatos executivos da América Latina e a segunda maior frota de jatos executivos do mundo.
- As principais iniciativas para melhorar a segurança da aviação geral (AG), como o Comitê Diretor Conjunto de Aviação Geral (GAJSC), o ADS-B Out (que entrou em vigor em 2020), os novos Padrões de Certificação de Aviadores (ACS), a simplificação da certificação de aeronaves, a iniciativa de Acesso Externo a Dados (EDAi) e a campanha de divulgação Fly Safe sobre Perda de Controle, são algumas das áreas de foco atualmente. Com as viagens aéreas tornando-se mais seguras ao longo dos anos devido à introdução de padrões de segurança aprimorados, houve um aumento expressivo na aquisição de aeronaves de aviação geral na região.
- Alguns países da América Latina têm planos de modernizar e expandir seus aeroportos ao longo da próxima década. Tais melhorias na infraestrutura aeroportuária podem gerar um impacto positivo no mercado de aviação geral no período vindouro.
Tendências e Perspectivas do Mercado de Aviação Geral da América Latina
O Segmento de Helicópteros Deverá Registrar o Maior Crescimento Durante o Período de Previsão
Os helicópteros são excelentes para destinos curtos sem aeroporto. Projetados de forma inteligente e altamente adaptáveis para atender a uma variedade de requisitos individuais, suas capacidades permitem o acesso a áreas remotas e centros urbanos, com a possibilidade de pousar em helipontos, hotéis e até propriedades privadas. Os serviços de fretamento aéreo surgiram como um potencial divisor de águas para a aviação comercial. Nesse sentido, a utilização de um serviço de fretamento de helicóptero elimina o estresse dos aeroportos, congestionamentos e transporte público, além de eliminar os custos de hospedagem. Os helicópteros tornaram-se um auxílio indispensável para a realização de missões de resgate em locais remotos com terreno inacessível. Após um desastre, os helicópteros são mobilizados para obter uma visão geral da situação, a fim de montar uma operação de resgate da maneira mais eficaz. A demanda por helicópteros, embora apresentando uma leve queda em comparação com a demanda do período 2010-2015, ainda é forte devido ao surgimento de novos modelos de propriedade e serviço, que permitiram aos participantes do mercado alcançar sustentabilidade.
A demanda sustentada por helicópteros tem incentivado os fabricantes originais a lançar novas variantes de seu portfólio de produtos para atender às necessidades específicas de uma ampla clientela. Por exemplo, em março de 2019, a Airbus Helicopters, divisão de fabricação de helicópteros da Airbus SE (Airbus), lançou uma versão aprimorada do H145, com um design exclusivo de cinco pás. A empresa também garantiu 43 pedidos para toda a sua linha de produtos civis, nomeadamente o H125, H130, H135, H145, H160, H175 e H225. Além disso, em abril de 2018, a Airbus Helicopters recebeu o primeiro pedido de um cliente não identificado no Brasil, para uma unidade do H160 para operações de aviação privada e executiva.

O Brasil deteve a Maior Participação de Mercado em 2019
Em meados de 2019, o Brasil contava com cerca de 2.000 turboélices e jatos executivos, que conectavam aproximadamente 1.225 municípios em todo o país. Os operadores de turboélice se beneficiaram das lacunas na infraestrutura aeroportuária e da geografia desafiadora do país. Como os turboélices requerem pistas curtas, a demanda por essas aeronaves é elevada. Atualmente, os turboélices representam mais de 60% da frota de aeronaves executivas no Brasil. Em 2019, 19 jatos executivos foram entregues no Brasil, em comparação com 12 entregas em 2018.
São Paulo, com cerca de 500 helicópteros registrados e 700 voos por dia, possui a maior frota de helicópteros do mundo. Espera-se que a frota aumente ainda mais nos próximos anos, principalmente devido ao alto congestionamento das vias e ao fato de que pessoas com condições financeiras estão optando por helicópteros como meio de transporte para operações de negócios. Para apoiar a crescente frota de helicópteros, a cidade desenvolveu infraestrutura adequada para a frota, juntamente com uma torre de tráfego de helicópteros dedicada. Em 2019, a divisão de helicópteros da Leonardo garantiu cinco novos pedidos de clientes brasileiros, avaliados em cerca de USD 33 milhões. Os pedidos incluem três helicópteros leves bimotor AW109 Trekker, um AW109 GrandNew e um bimotor intermediário AW169. Todos os três helicópteros Trekker foram encomendados na configuração VIP. A Leonardo estimou que o pedido mais recente do AW169 configurado para VIP elevaria o número desta versão em operação no Brasil para cinco antes do final de 2019.

Cenário Competitivo
Alguns dos principais participantes do mercado de aviação geral da América Latina são Leonardo S.p.A., Embraer SA, Textron Inc., Gulfstream Aerospace Corporation (General Dynamics), Bombardier Inc. e Honda Aircraft Company. Com a crescente demanda por transporte executivo e VIP na região, diversos fabricantes originais, como Leonardo, Airbus e Bell Helicopters, entre outros, estão planejando desenvolver novas estratégias de negócios para ampliar sua presença no mercado de aviação geral da América Latina. As empresas também planejam desenvolver novas instalações de fabricação e de manutenção, reparo e revisão na região, o que pode beneficiar os clientes existentes e novos, tornando-os os fabricantes originais de aeronaves/helicópteros preferidos para novos pedidos e entregas no período vindouro.
Líderes do Setor de Aviação Geral da América Latina
Embraer SA
Textron Inc.
Gulfstream Aerospace Corporation
Bombardier Inc.
Honda Aircraft Company
Leonardo S.p.A.
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica

Escopo do Relatório do Mercado de Aviação Geral da América Latina
A aviação geral compreende todos os voos civis, exceto os serviços regulares de transporte aéreo de passageiros. Os diversos tipos de aeronaves, incluindo jatos privados, aeronaves esportivas, aeronaves de treinamento e aeronaves agrícolas, registradas/operadas na América Latina estão abrangidos pelo escopo do relatório.
| Helicópteros |
| Asa Fixa a Pistão |
| Turboélice |
| Jato Executivo |
| México |
| Brasil |
| Restante da América Latina |
| Tipo | Helicópteros |
| Asa Fixa a Pistão | |
| Turboélice | |
| Jato Executivo | |
| País | México |
| Brasil | |
| Restante da América Latina |
Principais Perguntas Respondidas no Relatório
Qual é o tamanho do Mercado de Aviação Geral da América Latina?
Espera-se que o tamanho do Mercado de Aviação Geral da América Latina atinja USD 1,51 bilhão em 2025 e cresça a uma CAGR de 6,15% para alcançar USD 2,03 bilhões até 2030.
Qual é o tamanho atual do Mercado de Aviação Geral da América Latina?
Em 2025, espera-se que o tamanho do Mercado de Aviação Geral da América Latina atinja USD 1,51 bilhão.
Quem são os principais participantes do Mercado de Aviação Geral da América Latina?
Embraer SA, Textron Inc., Gulfstream Aerospace Corporation, Bombardier Inc., Honda Aircraft Company e Leonardo S.p.A. são as principais empresas que operam no Mercado de Aviação Geral da América Latina.
Quais anos este Mercado de Aviação Geral da América Latina abrange e qual foi o tamanho do mercado em 2024?
Em 2024, o tamanho do Mercado de Aviação Geral da América Latina foi estimado em USD 1,42 bilhão. O relatório abrange o tamanho histórico do Mercado de Aviação Geral da América Latina para os anos: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. O relatório também prevê o tamanho do Mercado de Aviação Geral da América Latina para os anos: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
Página atualizada pela última vez em:
Relatório Setorial de Aviação Geral da América Latina
Estatísticas sobre a participação, tamanho e taxa de crescimento de receita do mercado de Aviação Geral da América Latina em 2025, elaboradas pelos Relatórios Setoriais da Mordor Intelligence™. A análise de Aviação Geral da América Latina inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2025 a 2030 e uma visão histórica. Obtenha uma amostra desta análise setorial como download gratuito de relatório em PDF.



