Tamanho e Participação do Mercado de Chaves Inteligentes Automotivas da Alemanha - Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado de Chaves Inteligentes Automotivas da Alemanha

Os Veículos Elétricos Impulsionarão o Mercado

O mercado de veículos elétricos na Alemanha conta com forte apoio governamental na forma de financiamento para pesquisa, infraestrutura e subsídios para compradores de automóveis.

De acordo com o plano da Nationale Plattform Elektromobilität (NPE), os subsídios públicos disponíveis para compradores de automóveis são de aproximadamente 1,2 bilhão de euros. Além disso, outros 300 milhões de euros estão sendo investidos na modernização da infraestrutura de mobilidade elétrica. Os benefícios fiscais para proprietários de veículos elétricos incluem isenção de imposto sobre veículos por dez anos e reduções no imposto de renda para recarga de veículos no trabalho. O objetivo é converter 20% da frota de veículos do governo em veículos elétricos até 2020. Além disso, o número de estações de recarga em corrente alternada está aumentando no país, com previsão de atingir 70.000 até 2020.

Os principais OEMs do país têm planos ambiciosos para a mobilidade elétrica, como a Volkswagen, que planeja lançar 20 novos modelos elétricos até 2020, enquanto a BMW planeja produzir uma versão híbrida plug-in de cada um de seus principais modelos.

Já a Tesla, líder mundial em veículos elétricos a bateria (BEV), atualizou seu aplicativo móvel para suportar o Model 3, pois este modelo possui um sistema de desbloqueio baseado em smartphone, além de um sistema de cartão-chave como backup. O aplicativo móvel do Model 3 suporta diversas funções, como travamento e destravamento automáticos e condução.

Os Riscos de Segurança Estão Dificultando o Crescimento do Mercado.

Além da conveniência que as chaves inteligentes proporcionam, esses sistemas de entrada inteligente são alvos muito fáceis para ladrões, pois, com o auxílio de transmissores de rádio, eles realizam ataques de retransmissão para capturar o sinal do controle remoto do carro e furtar o veículo.

Em 2019, o Clube Geral do Automóvel Alemão testou mais de 237 modelos de carros sem chave, dos quais 230 podem ser desbloqueados e acionados por meio de tecnologia de retransmissão. Alguns dos carros que podem ser furtados por esse método, segundo o clube, são o Ford Fiesta e Focus, Volkswagen Golf e Nissan Qashqai.

Além disso, qualquer chave digital requer um dispositivo portador, como um smartphone; qualquer ladrão pode facilmente instalar malware por meio de permissão de root para alterar as informações no dispositivo portador e, assim, controlar a transmissão sem fio entre o dispositivo portador e o carro, assim como ocorre com qualquer retransmissão.

Para superar a ameaça de furto, muitos participantes do mercado estão lançando seus novos e atualizados sistemas de entrada sem chave para tornar os carros à prova de furto. Por exemplo, em 2018, a Bosch lançou seu sistema Perfectly Keyless; nessa tecnologia, uma chave virtual é armazenada no smartphone e, quando o carro reconhece o smartphone do proprietário por meio de sensores, ele abre o veículo. Para proteção contra furtos, o sistema bloqueia sinais de outros smartphones e quaisquer outros dispositivos eletrônicos.

Da mesma forma, em 2019, a Ford introduziu um novo controle remoto aprimorado no novo Fiesta e Focus para proteger esses modelos contra ataques de retransmissão. Os controles de entrada sem chave serão desativados quando não estiverem em uso para combater os ataques de retransmissão, graças ao sensor de movimento interno do controle remoto que aciona um modo de suspensão quando detecta que o dispositivo está estacionário por mais de 40 segundos.