Alemanha Automotive Smart Keys Market Size Share Analysis – Tendências E Previsões De Crescimento (2024 – 2029)

Tendências do mercado de chaves inteligentes automotivas da Alemanha

Veículo elétrico impulsionará o mercado

O mercado de veículos eléctricos na Alemanha é bem apoiado pelo governo sob a forma de financiamento para investigação, infra-estruturas e subsídios para compradores de automóveis.

De acordo com o plano Nationale Plattform Elektromobilität (NPE), os subsídios públicos disponíveis para os compradores de automóveis rondam os 1,2 mil milhões de euros. Além disso, estão a ser gastos mais 300 milhões de euros na modernização das infraestruturas de mobilidade elétrica. O imposto para proprietários de VE inclui imposto zero sobre veículos por dez anos e incentivos ao imposto de renda para carregar carros no trabalho. Considerando que a meta é converter 20% da frota de veículos do governo em VEs até 2020. Além disso, o número de estações de carregamento AC está a aumentar no país, que deverá atingir 70.000 até 2020.

Os principais OEMs do país têm um ambicioso plano futuro para a mobilidade elétrica. A Volkswagen está planejando lançar 20 novos modelos eletrônicos até 2020, enquanto o plano da BMW é produzir uma versão híbrida plug-in de todos os seus principais modelos.

Considerando que a Tesla, que é líder em BEV no mundo, atualizou seu aplicativo móvel para suportar o Modelo 3, já que este modelo possui um sistema de desbloqueio baseado em telefone junto com um sistema de cartão-chave como backup. O aplicativo móvel do Modelo 3 oferece suporte a várias funções, como bloqueio e desbloqueio automático e direção.

Os riscos de segurança estão dificultando o crescimento do mercado.

Junto com a conveniência que as chaves inteligentes fornecem, este sistema de entrada inteligente são alvos muito fáceis para os ladrões, com a ajuda de transmissores de rádio, pois eles realizam alguns hacks de retransmissão no carro para capturar o sinal do controle remoto do carro para roubar o carro.

Em 2019, o German General Automobile Club testou mais de 237 modelos de automóveis sem chave, dos quais 230 podem ser desbloqueados e iniciados utilizando tecnologia de relé. Alguns dos carros que podem ser roubados por esse método, segundo o clube, são o Ford Fiesta e Focus, o Volkswagen Golf e o Nissan Qashqai.

Considerando que qualquer chave digital exige uma operadora, como um smartphone, qualquer ladrão pode facilmente instalar malware por meio de permissão de root para revisar as informações da operadora e, com isso, pode até controlar a transmissão sem fio entre a operadora e o carro, assim como com qualquer relé.

Para superar a ameaça de roubo, muitos participantes do mercado estão introduzindo seu novo e atualizado sistema de entrada sem chave para tornar o carro à prova de roubo. Por exemplo, em 2018, a Bosch lançou o seu sistema Perfectly Keyless, nesta tecnologia uma chave virtual é armazenada no smartphone quando o carro reconhece o smartphone do proprietário através de sensores e depois abre o veículo. Para proteção contra roubo, o sistema bloqueia sinais de outros smartphones e quaisquer outros dispositivos eletrônicos.

Da mesma forma, em 2019, a Ford apresenta um novo chaveiro aprimorado no novo Fiesta e Focus para evitar que esses modelos sofram ataques de relé. Os controles remotos de entrada sem chave serão desativados quando não estiverem em uso para combater os ataques de relé, graças ao seu sensor de movimento dentro do chaveiro que aciona um modo de suspensão quando detecta que está parado por mais de 40 segundos.